【即納】RS-Rダウンサス ●タント LA600S/FF ターボ H25/10～ カスタムRS SA【D400D】RSRダウンサス タントカスタム
☆製品特徴 ☆保安基準適合品 一般公道で装着走行をする為に必要であった諸手続きは、規制緩和のため不要となっております。このRS-Rサスペンションは保安基準に定められた最低地上高の規定値をクリアーできるように、設計・製造し安心して合法的にご使用いただけるように設定されています。この商品は保安基準ギリギリまできれいにダウンしつつ、乗り心地も大幅に向上させたサスペンションです。もちろんノーマルショックに無加工で装着可能です。 ☆指示されているのには理由があります。販売実績ナンバーワンサスペンション。 長年蓄積されたデータとノウハウにより、精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 ☆安心のメーカー保証制度 他社サスペンションメーカーの追従を許さない厳密な管理と生産体制。Ti2000と同じ製造工程で生産する事で”ヘタリ3年間又は5万キロ保証”を採用。 ☆最高の製品品質 RS☆Rコイルスプリングは最高水準の設備と技術力を備え、純正納入メーカーとしての実績と高い品質基準を持つ日本発条（株）において、全アイテムを生産しています。パーフェクトに出来てこそ、10，000本でもクレームのでないサスペンションコイルが出来るのです。 ☆設定車種 車名 タント 車両型式 LA600S 年式 25/10〜 排気量 660 ターボ 駆動方式 FF マッチンググレード カスタムRS SA 備考 ダウン量(mm) F：50〜45 / R：35〜30 バネレート(kg/mm) F：2.62 / R：3.37
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【即納】RS-R Ti2000ダウンサス ●タント LA600S/FF ターボ 25/10～ カスタムRS SA【D400TD】RSR タントカスタム
☆製品特徴 チタン配合！保安基準適合最高級サスペンション RS☆R Ti2000と他のサスペンションの違いは一体どこにあるのか？ 素材面でSAE9254Vと比べると・・・・。 他のメーカーが”最新素材”とうたうSAE9254Vは従来の素材にバナジウムを添加したものです。 耐ヘタリ性は若干向上したものの、腐食耐久性と耐遅れ破壊性では十分とはいえません。 Ti2000はCu、Cr、Ni、Tiなどの添加により耐ヘタリ性はもちろん腐食耐久性や耐遅れ破壊性に おいて SAE9254Vを大きく上回り、高性能サスペンションコイル不可欠な高強度、高応力化を達成しました。 Ti2000のための、最先端の製造システム。 他を圧倒するTi2000の優れた特性を生かし理想のサスペンションコイルを生み出すために、 RS☆Rでは最高レベルの製造システムを導入しました。国内で唯一の高周波加熱機を用いた 最先端の熱処理システム、ヘタリを防止するために250℃以上の高温で行われるホットセッチング、 さらに耐久力とネバリを向上させるホットショットピーニングなど他に類を見ない高度な製造システム からTi2000が生まれます。 その快適な乗り心地の秘訣は？ 最高素材によって、これまでのサスペンションコイルの常識を大きく超える高応力設計が可能になったTi2000。同仕様のスプリングを作る場合、より細かい線径が使え巻数も少なく出来ます。 その結果、従来のSUP、SAE9254材に比べてストローク量が約18%増加。 快適な乗り心地を実現すると同時に最大約43%減という大幅な軽量化も達成しました。 バネ下重量の軽減により路面追従性も向上。 タイヤ性能を確実に引き出して軽快なドライビングを楽しめます。 乗ってわかる、Ti2000の乗り味。 Ti2000は乗ったら、その違いが誰にでもわかるという声が全国のユーザーから 数多く寄せられています。なかでも快適な乗り味については、ビギナーでもはっきりわかるといいます。もちろん走りに厳しいドライバーからもストローク感があって タイヤの接地製を存分に発揮するTi2000は高い評価をいただいております。 最高のサスペンションコイルを作るRS☆Rの情熱とテクノロジーが 結実したTi2000ならではのフィールと手応えを味わって下さい。 ☆設定車種 車名 タント 車両型式 LA600S 年式 25/10〜 排気量 660 ターボ 駆動方式 FF マッチンググレード カスタムRS SA 備考 ダウン幅(mm) F：50〜45 / R：35〜30 バネレート(kg/mm) F：2.62 / R：3.37
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【即納】RS-Rダウンサス ●ヴォクシー ZRR80W/FF H26/1～29/6 ZS【T930W】RSRダウンサス
☆製品特徴 ☆保安基準適合品 一般公道で装着走行をする為に必要であった諸手続きは、規制緩和のため不要となっております。このRS-Rサスペンションは保安基準に定められた最低地上高の規定値をクリアーできるように、設計・製造し安心して合法的にご使用いただけるように設定されています。この商品は保安基準ギリギリまできれいにダウンしつつ、乗り心地も大幅に向上させたサスペンションです。もちろんノーマルショックに無加工で装着可能です。 ☆指示されているのには理由があります。販売実績ナンバーワンサスペンション。 長年蓄積されたデータとノウハウにより、精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 ☆安心のメーカー保証制度 他社サスペンションメーカーの追従を許さない厳密な管理と生産体制。Ti2000と同じ製造工程で生産する事で”ヘタリ3年間又は5万キロ保証”を採用。 ☆最高の製品品質 RS☆Rコイルスプリングは最高水準の設備と技術力を備え、純正納入メーカーとしての実績と高い品質基準を持つ日本発条（株）において、全アイテムを生産しています。パーフェクトに出来てこそ、10，000本でもクレームのでないサスペンションコイルが出来るのです。 ☆設定車種 車名 ヴォクシー 車両型式 ZRR80W 年式 26/1〜29/6 排気量 2000 ノンターボ 駆動方式 FF グレード ZS 備考 ダウン量(mm) フロント：35〜30 / リア：45〜40 バネレート(kg/mm) フロント：2.82 / リア：6.22
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【即納】RS-R Ti2000ダウンサス ●N BOX(エヌボックス)カスタム JF1/FF ターボ 23/12～ スタビライザー付車【H400TD】RSR
☆製品特徴 チタン配合！保安基準適合最高級サスペンション RS☆R Ti2000と他のサスペンションの違いは一体どこにあるのか？ 素材面でSAE9254Vと比べると・・・・。 他のメーカーが”最新素材”とうたうSAE9254Vは従来の素材にバナジウムを添加したものです。 耐ヘタリ性は若干向上したものの、腐食耐久性と耐遅れ破壊性では十分とはいえません。 Ti2000はCu、Cr、Ni、Tiなどの添加により耐ヘタリ性はもちろん腐食耐久性や耐遅れ破壊性に おいて SAE9254Vを大きく上回り、高性能サスペンションコイル不可欠な高強度、高応力化を達成しました。 Ti2000のための、最先端の製造システム。 他を圧倒するTi2000の優れた特性を生かし理想のサスペンションコイルを生み出すために、 RS☆Rでは最高レベルの製造システムを導入しました。国内で唯一の高周波加熱機を用いた 最先端の熱処理システム、ヘタリを防止するために250℃以上の高温で行われるホットセッチング、 さらに耐久力とネバリを向上させるホットショットピーニングなど他に類を見ない高度な製造システム からTi2000が生まれます。 その快適な乗り心地の秘訣は？ 最高素材によって、これまでのサスペンションコイルの常識を大きく超える高応力設計が可能になったTi2000。同仕様のスプリングを作る場合、より細かい線径が使え巻数も少なく出来ます。 その結果、従来のSUP、SAE9254材に比べてストローク量が約18%増加。 快適な乗り心地を実現すると同時に最大約43%減という大幅な軽量化も達成しました。 バネ下重量の軽減により路面追従性も向上。 タイヤ性能を確実に引き出して軽快なドライビングを楽しめます。 乗ってわかる、Ti2000の乗り味。 Ti2000は乗ったら、その違いが誰にでもわかるという声が全国のユーザーから 数多く寄せられています。なかでも快適な乗り味については、ビギナーでもはっきりわかるといいます。もちろん走りに厳しいドライバーからもストローク感があって タイヤの接地製を存分に発揮するTi2000は高い評価をいただいております。 最高のサスペンションコイルを作るRS☆Rの情熱とテクノロジーが 結実したTi2000ならではのフィールと手応えを味わって下さい。 ☆設定車種 車名：N BOXカスタム車両型式：JF1年式：23/12〜排気量 660 TB駆動方式：FFグレード：G・ターボパッケージ備考：スタビライザー付車ダウン量(mm)：フロント 40〜35 / リア 40〜35バネレート(kg/mm)：フロント 3.16 / リア 2.65
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【即納】RS-Rダウンサス ●ラパン HE21S / FF X2【S110D】RSRダウンサス
☆製品特徴 ☆保安基準適合品 一般公道で装着走行をする為に必要であった諸手続きは、規制緩和のため不要となっております。このRS-Rサスペンションは保安基準に定められた最低地上高の規定値をクリアーできるように、設計・製造し安心して合法的にご使用いただけるように設定されています。この商品は保安基準ギリギリまできれいにダウンしつつ、乗り心地も大幅に向上させたサスペンションです。もちろんノーマルショックに無加工で装着可能です。 ☆指示されているのには理由があります。販売実績ナンバーワンサスペンション。 長年蓄積されたデータとノウハウにより、精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 ☆安心のメーカー保証制度 他社サスペンションメーカーの追従を許さない厳密な管理と生産体制。Ti2000と同じ製造工程で生産する事で”ヘタリ3年間又は5万キロ保証”を採用。 ☆最高の製品品質 RS★Rコイルスプリングは最高水準の設備と技術力を備え、純正納入メーカーとしての実績と高い品質基準を持つ日本発条（株）において、全アイテムを生産しています。パーフェクトに出来てこそ、10，000本でもクレームのでないサスペンションコイルが出来るのです。 ☆設定車種 ラパン車両型式：HE21S年式：14/2〜エンジン型式：K6A排気量：660 NA駆動方式：FF備考：X2ダウン量：フロント50〜45 mm/リア45〜40 mmバネレート：フロント3/リア2.31
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【即納】RS-Rダウンサス ●エブリイワゴン DA17W/FR ターボ H27/2～ PZターボ【S650W】RSRダウンサス
☆製品特徴 ☆保安基準適合品 一般公道で装着走行をする為に必要であった諸手続きは、規制緩和のため不要となっております。このRS-Rサスペンションは保安基準に定められた最低地上高の規定値をクリアーできるように、設計・製造し安心して合法的にご使用いただけるように設定されています。この商品は保安基準ギリギリまできれいにダウンしつつ、乗り心地も大幅に向上させたサスペンションです。もちろんノーマルショックに無加工で装着可能です。 ☆指示されているのには理由があります。販売実績ナンバーワンサスペンション。 長年蓄積されたデータとノウハウにより、精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 ☆安心のメーカー保証制度 他社サスペンションメーカーの追従を許さない厳密な管理と生産体制。Ti2000と同じ製造工程で生産する事で”ヘタリ3年間又は5万キロ保証”を採用。 ☆最高の製品品質 RS☆Rコイルスプリングは最高水準の設備と技術力を備え、純正納入メーカーとしての実績と高い品質基準を持つ日本発条（株）において、全アイテムを生産しています。パーフェクトに出来てこそ、10，000本でもクレームのでないサスペンションコイルが出来るのです。 ☆設定車種 車名 エブリイワゴン 車両型式 DA17W 年式 27/2〜 排気量 660 TB 駆動方式 FR マッチンググレード PZターボ 備考 ダウン量(mm) F：25〜20 / R：40〜35 バネレート(kg/mm) F：3.43 / R：3.34
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【即納】RS-R Ti2000ダウンサス ●N－ONE(エヌワン) JG1/FF 24/11～ TB ツアラー【H450TD】RSR NONE
☆製品特徴 チタン配合！保安基準適合最高級サスペンション RS☆R Ti2000と他のサスペンションの違いは一体どこにあるのか？ 素材面でSAE9254Vと比べると・・・・。 他のメーカーが”最新素材”とうたうSAE9254Vは従来の素材にバナジウムを添加したものです。 耐ヘタリ性は若干向上したものの、腐食耐久性と耐遅れ破壊性では十分とはいえません。 Ti2000はCu、Cr、Ni、Tiなどの添加により耐ヘタリ性はもちろん腐食耐久性や耐遅れ破壊性に おいて SAE9254Vを大きく上回り、高性能サスペンションコイル不可欠な高強度、高応力化を達成しました。 Ti2000のための、最先端の製造システム。 他を圧倒するTi2000の優れた特性を生かし理想のサスペンションコイルを生み出すために、 RS☆Rでは最高レベルの製造システムを導入しました。国内で唯一の高周波加熱機を用いた 最先端の熱処理システム、ヘタリを防止するために250℃以上の高温で行われるホットセッチング、 さらに耐久力とネバリを向上させるホットショットピーニングなど他に類を見ない高度な製造システム からTi2000が生まれます。 その快適な乗り心地の秘訣は？ 最高素材によって、これまでのサスペンションコイルの常識を大きく超える高応力設計が可能になったTi2000。同仕様のスプリングを作る場合、より細かい線径が使え巻数も少なく出来ます。 その結果、従来のSUP、SAE9254材に比べてストローク量が約18%増加。 快適な乗り心地を実現すると同時に最大約43%減という大幅な軽量化も達成しました。 バネ下重量の軽減により路面追従性も向上。 タイヤ性能を確実に引き出して軽快なドライビングを楽しめます。 乗ってわかる、Ti2000の乗り味。 Ti2000は乗ったら、その違いが誰にでもわかるという声が全国のユーザーから 数多く寄せられています。なかでも快適な乗り味については、ビギナーでもはっきりわかるといいます。もちろん走りに厳しいドライバーからもストローク感があって タイヤの接地製を存分に発揮するTi2000は高い評価をいただいております。 最高のサスペンションコイルを作るRS☆Rの情熱とテクノロジーが 結実したTi2000ならではのフィールと手応えを味わって下さい。 ☆設定車種 車名：N−ONE車両型式：JG1年式：24/11〜排気量：660 TB駆動方式：FFグレード：ツアラー備考：ダウン量(mm)：フロント 35〜30 / リア 30〜25バネレート(kg/mm)：フロント 3.16 / リア 2.08
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【即納】RS-Rダウンサス ●キューブ Z12 / FF 15X Vセレクション【N604W】RSRダウンサス
☆製品特徴 ☆保安基準適合品 一般公道で装着走行をする為に必要であった諸手続きは、規制緩和のため不要となっております。このRS-Rサスペンションは保安基準に定められた最低地上高の規定値をクリアーできるように、設計・製造し安心して合法的にご使用いただけるように設定されています。この商品は保安基準ギリギリまできれいにダウンしつつ、乗り心地も大幅に向上させたサスペンションです。もちろんノーマルショックに無加工で装着可能です。 ☆指示されているのには理由があります。販売実績ナンバーワンサスペンション。 長年蓄積されたデータとノウハウにより、精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 ☆安心のメーカー保証制度 他社サスペンションメーカーの追従を許さない厳密な管理と生産体制。Ti2000と同じ製造工程で生産する事で”ヘタリ3年間又は5万キロ保証”を採用。 ☆最高の製品品質 RS★Rコイルスプリングは最高水準の設備と技術力を備え、純正納入メーカーとしての実績と高い品質基準を持つ日本発条（株）において、全アイテムを生産しています。パーフェクトに出来てこそ、10，000本でもクレームのでないサスペンションコイルが出来るのです。 ☆設定車種 キューブ車両型式：Z12年式：20/11〜エンジン型式：HR15DE排気量：1500 NA駆動方式：FF備考：15X Vセレクションダウン量：フロント35〜30 mm/リア35〜30 mmバネレート：フロント2.4/リア4.12
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【即納】RS-Rダウンサス ●アルトワークス HA36S / FF H27/12～R3/11 ベースグレード 5MT車【S022D】RSRダウンサス
☆製品特徴 ☆保安基準適合品 一般公道で装着走行をする為に必要であった諸手続きは、規制緩和のため不要となっております。このRS-Rサスペンションは保安基準に定められた最低地上高の規定値をクリアーできるように、設計・製造し安心して合法的にご使用いただけるように設定されています。この商品は保安基準ギリギリまできれいにダウンしつつ、乗り心地も大幅に向上させたサスペンションです。もちろんノーマルショックに無加工で装着可能です。 ☆指示されているのには理由があります。販売実績ナンバーワンサスペンション。 長年蓄積されたデータとノウハウにより、精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 ☆安心のメーカー保証制度 他社サスペンションメーカーの追従を許さない厳密な管理と生産体制。Ti2000と同じ製造工程で生産する事で”ヘタリ3年間又は5万キロ保証”を採用。 ☆最高の製品品質 RS☆Rコイルスプリングは最高水準の設備と技術力を備え、純正納入メーカーとしての実績と高い品質基準を持つ日本発条（株）において、全アイテムを生産しています。パーフェクトに出来てこそ、10，000本でもクレームのでないサスペンションコイルが出来るのです。 ☆設定車種 車名 アルトワークス 車両型式 HA36S 年式 H27/12～R3/11 排気量 660 TB 駆動方式 FF マッチンググレード ベースグレード 備考 5MT車 ダウン量(mm) F：40〜35 / R：40〜35 バネレート(kg/mm) F：2.75 / R：2.65
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【即納】RS-Rダウンサス ●デイズ/B21W FF ノンターボ H25/6～ ハイウェイスターX【N510D】RSRダウンサス
☆製品特徴 ☆保安基準適合品 一般公道で装着走行をする為に必要であった諸手続きは、規制緩和のため不要となっております。このRS-Rサスペンションは保安基準に定められた最低地上高の規定値をクリアーできるように、設計・製造し安心して合法的にご使用いただけるように設定されています。この商品は保安基準ギリギリまできれいにダウンしつつ、乗り心地も大幅に向上させたサスペンションです。もちろんノーマルショックに無加工で装着可能です。 ☆指示されているのには理由があります。販売実績ナンバーワンサスペンション。 長年蓄積されたデータとノウハウにより、精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 ☆安心のメーカー保証制度 他社サスペンションメーカーの追従を許さない厳密な管理と生産体制。Ti2000と同じ製造工程で生産する事で”ヘタリ3年間又は5万キロ保証”を採用。 ☆最高の製品品質 RS☆Rコイルスプリングは最高水準の設備と技術力を備え、純正納入メーカーとしての実績と高い品質基準を持つ日本発条（株）において、全アイテムを生産しています。パーフェクトに出来てこそ、10，000本でもクレームのでないサスペンションコイルが出来るのです。 ☆設定車種 車名 デイズ 車両型式 B21W 年式 25/6〜 排気量 660 ノンターボ 駆動方式 FF マッチンググレード ハイウェイスターX 備考 ダウン量(mm) F：35〜30 / R：35〜30 バネレート(kg/mm) F：3.37 / R：2.04
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【即納】RS-Rダウンサス ●ワゴンR MH21S / FF FXリミテッド【S148D】RSRダウンサス
☆製品特徴 ☆保安基準適合品 一般公道で装着走行をする為に必要であった諸手続きは、規制緩和のため不要となっております。このRS-Rサスペンションは保安基準に定められた最低地上高の規定値をクリアーできるように、設計・製造し安心して合法的にご使用いただけるように設定されています。この商品は保安基準ギリギリまできれいにダウンしつつ、乗り心地も大幅に向上させたサスペンションです。もちろんノーマルショックに無加工で装着可能です。 ☆指示されているのには理由があります。販売実績ナンバーワンサスペンション。 長年蓄積されたデータとノウハウにより、精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 ☆安心のメーカー保証制度 他社サスペンションメーカーの追従を許さない厳密な管理と生産体制。Ti2000と同じ製造工程で生産する事で”ヘタリ3年間又は5万キロ保証”を採用。 ☆最高の製品品質 RS★Rコイルスプリングは最高水準の設備と技術力を備え、純正納入メーカーとしての実績と高い品質基準を持つ日本発条（株）において、全アイテムを生産しています。パーフェクトに出来てこそ、10，000本でもクレームのでないサスペンションコイルが出来るのです。 ☆設定車種 ワゴンR車両型式：MH21S年式：16/1〜16/12エンジン型式：K6A排気量：660 NA駆動方式：FF備考：FXリミテッドダウン量：フロント35〜30 mm/リア30〜25 mmバネレート：フロント3.06/リア2.31
サスペンション -> サスペンションキット
【即納】RS-Rダウンサス ●ステラ RN1 / FF L【F070D】RSRダウンサス
☆製品特徴 ☆保安基準適合品 一般公道で装着走行をする為に必要であった諸手続きは、規制緩和のため不要となっております。このRS-Rサスペンションは保安基準に定められた最低地上高の規定値をクリアーできるように、設計・製造し安心して合法的にご使用いただけるように設定されています。この商品は保安基準ギリギリまできれいにダウンしつつ、乗り心地も大幅に向上させたサスペンションです。もちろんノーマルショックに無加工で装着可能です。 ☆指示されているのには理由があります。販売実績ナンバーワンサスペンション。 長年蓄積されたデータとノウハウにより、精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 ☆安心のメーカー保証制度 他社サスペンションメーカーの追従を許さない厳密な管理と生産体制。Ti2000と同じ製造工程で生産する事で”ヘタリ3年間又は5万キロ保証”を採用。 ☆最高の製品品質 RS★Rコイルスプリングは最高水準の設備と技術力を備え、純正納入メーカーとしての実績と高い品質基準を持つ日本発条（株）において、全アイテムを生産しています。パーフェクトに出来てこそ、10，000本でもクレームのでないサスペンションコイルが出来るのです。 ☆設定車種 ステラ車両型式：RN1年式：18/6〜エンジン型式：EN07排気量：660 NA駆動方式：FF備考：Lダウン量：フロント35〜30 mm/リア30〜25 mmバネレート：フロント3.06/リア2.12
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【即納】RS-Rダウンサス ●カプチーノ EA11R / FR【S001D】RSRダウンサス
☆製品特徴 ☆保安基準適合品 一般公道で装着走行をする為に必要であった諸手続きは、規制緩和のため不要となっております。このRS-Rサスペンションは保安基準に定められた最低地上高の規定値をクリアーできるように、設計・製造し安心して合法的にご使用いただけるように設定されています。この商品は保安基準ギリギリまできれいにダウンしつつ、乗り心地も大幅に向上させたサスペンションです。もちろんノーマルショックに無加工で装着可能です。 ☆指示されているのには理由があります。販売実績ナンバーワンサスペンション。 長年蓄積されたデータとノウハウにより、精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 ☆安心のメーカー保証制度 他社サスペンションメーカーの追従を許さない厳密な管理と生産体制。Ti2000と同じ製造工程で生産する事で”ヘタリ3年間又は5万キロ保証”を採用。 ☆最高の製品品質 RS★Rコイルスプリングは最高水準の設備と技術力を備え、純正納入メーカーとしての実績と高い品質基準を持つ日本発条（株）において、全アイテムを生産しています。パーフェクトに出来てこそ、10，000本でもクレームのでないサスペンションコイルが出来るのです。 ☆設定車種 カプチーノ車両型式：EA11R年式：3/11〜7/4エンジン型式：F6A排気量：660 TB駆動方式：FR備考：ダウン量：フロント25〜20 mm/リア30〜25 mmバネレート：フロント2.9/リア1.68
サスペンション -> サスペンションキット
RS-R Best-i C&K車高調(ベストアイシーアンドケー)●エブリイワゴン DA17W/FR ターボ H27/2～R1/5 PZターボ（ハイルーフ）【BICKS650M】RSR
車名 エブリイワゴン 型式 DA17W 年式 H27/2〜R1/5 排気量 660 TB 駆動方式 FR グレード PZターボ（ハイルーフ） 備考 2WD専用 推奨車高調整幅(mm) F:-15〜-60 / R:-15〜-65 最大車高調整幅(mm) F:+10〜-60 / R:-15〜-65 バネレート(kg/mm) F:5.00 / R:2.80 減衰力調整 F:○ / R:○ 全長調整 F:○ / R:× リア車高調整 ネジ式 フロントキャンパー調整 フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。コンパクト＆Kカー専用設計RS☆R 減衰力調整機能付き全長調整式車高調 Best☆i C&Kは「進化から生まれた"らしさ"へのこだわり」を開発コンセプトに、コンパクト&Kカー向けに専用設計された軽量でコンパクトなNewモデルです。Best☆iで長年蓄積したノウハウをもとに、各構成パーツの改良や適正化を図り、新形状パーツを採用することにより、コンパクト&Kカーらしいハンドリング特性とスマートな乗り心地を実現しています。 ・減衰力調整 減衰力は伸縮同時36段調整を採用(一部車種を除く) 細かい調整幅を持たせる事で狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用シチュエーションに合わせて自分好みの設定に変更が可能です。 ・アッパーマウント スチールアッパーマウントを採用。(一部車種は純正アッパーを再使用)ピロボール仕様はダイレクト感が増すものの作動音や振動が起こりやすい為にこれに匹敵する強靭なスチール材とし、専用ゴムブッシュマウントを採用しました。 ・全長調整式 走行性・乗り味・乗り心地に最も 影響を与えるストローク量を確保し、”しなやかな足”となっています。ローダウンしてもストローク量自体は変化しない為、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアーできます。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディーな調整が可能となっています。 ・単筒式 特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させています。オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。 ・Ti2000サスペンション 超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を使用し一度決めた車高は末永くキープ。 当商品はイージーオーダーメイド商品となります為、納期にお時間がかかる場合がございます。 ○RS-R正規代理店だから購入後も安心 クルマ生活は、RS-Rの正規代理店なので購入後のサポートも安心です。
サスペンション -> 車高調整キット
【即納】RS-R Ti2000ダウンサス ●ハリアー ZSU60W/FF 25/12～ エレガンス【T530TD】RSR 60系
☆製品特徴 チタン配合！保安基準適合最高級サスペンション RS☆R Ti2000と他のサスペンションの違いは一体どこにあるのか？ 素材面でSAE9254Vと比べると・・・・。 他のメーカーが”最新素材”とうたうSAE9254Vは従来の素材にバナジウムを添加したものです。 耐ヘタリ性は若干向上したものの、腐食耐久性と耐遅れ破壊性では十分とはいえません。 Ti2000はCu、Cr、Ni、Tiなどの添加により耐ヘタリ性はもちろん腐食耐久性や耐遅れ破壊性に おいて SAE9254Vを大きく上回り、高性能サスペンションコイル不可欠な高強度、高応力化を達成しました。 Ti2000のための、最先端の製造システム。 他を圧倒するTi2000の優れた特性を生かし理想のサスペンションコイルを生み出すために、 RS☆Rでは最高レベルの製造システムを導入しました。国内で唯一の高周波加熱機を用いた 最先端の熱処理システム、ヘタリを防止するために250℃以上の高温で行われるホットセッチング、 さらに耐久力とネバリを向上させるホットショットピーニングなど他に類を見ない高度な製造システム からTi2000が生まれます。 その快適な乗り心地の秘訣は？ 最高素材によって、これまでのサスペンションコイルの常識を大きく超える高応力設計が可能になったTi2000。同仕様のスプリングを作る場合、より細かい線径が使え巻数も少なく出来ます。 その結果、従来のSUP、SAE9254材に比べてストローク量が約18%増加。 快適な乗り心地を実現すると同時に最大約43%減という大幅な軽量化も達成しました。 バネ下重量の軽減により路面追従性も向上。 タイヤ性能を確実に引き出して軽快なドライビングを楽しめます。 乗ってわかる、Ti2000の乗り味。 Ti2000は乗ったら、その違いが誰にでもわかるという声が全国のユーザーから 数多く寄せられています。なかでも快適な乗り味については、ビギナーでもはっきりわかるといいます。もちろん走りに厳しいドライバーからもストローク感があって タイヤの接地製を存分に発揮するTi2000は高い評価をいただいております。 最高のサスペンションコイルを作るRS☆Rの情熱とテクノロジーが 結実したTi2000ならではのフィールと手応えを味わって下さい。 ☆設定車種 車名 ハリアー 車両型式 ZSU60W 年式 25/12〜 排気量 2000 ノンターボ 駆動方式 FF マッチンググレード エレガンス 備考 ダウン量(mm) フロント：30〜25 / リア：40〜35 バネレート(kg/mm) フロント：3.06 / リア 6.50
サスペンション -> サスペンションキット
【即納】RS-Rダウンサス ●ミラ L502S / FF【D024D】RSRダウンサス
☆製品特徴 ☆保安基準適合品 一般公道で装着走行をする為に必要であった諸手続きは、規制緩和のため不要となっております。このRS-Rサスペンションは保安基準に定められた最低地上高の規定値をクリアーできるように、設計・製造し安心して合法的にご使用いただけるように設定されています。この商品は保安基準ギリギリまできれいにダウンしつつ、乗り心地も大幅に向上させたサスペンションです。もちろんノーマルショックに無加工で装着可能です。 ☆指示されているのには理由があります。販売実績ナンバーワンサスペンション。 長年蓄積されたデータとノウハウにより、精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 ☆安心のメーカー保証制度 他社サスペンションメーカーの追従を許さない厳密な管理と生産体制。Ti2000と同じ製造工程で生産する事で”ヘタリ3年間又は5万キロ保証”を採用。 ☆最高の製品品質 RS★Rコイルスプリングは最高水準の設備と技術力を備え、純正納入メーカーとしての実績と高い品質基準を持つ日本発条（株）において、全アイテムを生産しています。パーフェクトに出来てこそ、10，000本でもクレームのでないサスペンションコイルが出来るのです。 ☆設定車種 ミラ車両型式：L502S年式：6/10〜10/9エンジン型式：JB-JL排気量：660 TB駆動方式：FF備考：ダウン量：フロント35〜30 mm/リア25〜20 mmバネレート：フロント3/リア5.1
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【即納】RS-Rダウンサス ●プリウスα(アルファ) ZVW41W/FF 23/5～26/10 G【T086W】RSRダウンサス
☆製品特徴 ☆保安基準適合品 一般公道で装着走行をする為に必要であった諸手続きは、規制緩和のため不要となっております。このRS-Rサスペンションは保安基準に定められた最低地上高の規定値をクリアーできるように、設計・製造し安心して合法的にご使用いただけるように設定されています。この商品は保安基準ギリギリまできれいにダウンしつつ、乗り心地も大幅に向上させたサスペンションです。もちろんノーマルショックに無加工で装着可能です。 ☆指示されているのには理由があります。販売実績ナンバーワンサスペンション。 長年蓄積されたデータとノウハウにより、精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 ☆安心のメーカー保証制度 他社サスペンションメーカーの追従を許さない厳密な管理と生産体制。Ti2000と同じ製造工程で生産する事で”ヘタリ3年間又は5万キロ保証”を採用。 ☆最高の製品品質 RS☆Rコイルスプリングは最高水準の設備と技術力を備え、純正納入メーカーとしての実績と高い品質基準を持つ日本発条（株）において、全アイテムを生産しています。パーフェクトに出来てこそ、10，000本でもクレームのでないサスペンションコイルが出来るのです。 ☆設定車種 プリウスα車両型式：ZVW41W年式：23/5〜26/10排気量：1800 HB駆動方式：FF備考：Gダウン量(mm)：フロント 25〜20 /リア 20〜15バネレート(kg/mm)：フロント 3.06 /リア 3.67
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【即納】RS-Rダウンサス ●クラウン GRS182 / FR 15/12～20/2 ロイヤルサルーン【T251D】RSRダウンサス
☆製品特徴 ☆保安基準適合品 一般公道で装着走行をする為に必要であった諸手続きは、規制緩和のため不要となっております。このRS-Rサスペンションは保安基準に定められた最低地上高の規定値をクリアーできるように、設計・製造し安心して合法的にご使用いただけるように設定されています。この商品は保安基準ギリギリまできれいにダウンしつつ、乗り心地も大幅に向上させたサスペンションです。もちろんノーマルショックに無加工で装着可能です。 ☆指示されているのには理由があります。販売実績ナンバーワンサスペンション。 長年蓄積されたデータとノウハウにより、精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 ☆安心のメーカー保証制度 他社サスペンションメーカーの追従を許さない厳密な管理と生産体制。Ti2000と同じ製造工程で生産する事で”ヘタリ3年間又は5万キロ保証”を採用。 ☆最高の製品品質 RS★Rコイルスプリングは最高水準の設備と技術力を備え、純正納入メーカーとしての実績と高い品質基準を持つ日本発条（株）において、全アイテムを生産しています。パーフェクトに出来てこそ、10，000本でもクレームのでないサスペンションコイルが出来るのです。 ☆設定車種 クラウン車両型式：GRS182年式：15/12〜20/2エンジン型式：3GR-FSE排気量：3000 NA駆動方式：FR備考：ロイヤルサルーンダウン量：フロント35〜30 mm/リア30〜25 mmバネレート：フロント4.38/リア6.22
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【即納】RS-R Ti2000ダウンサス ●ヴォクシー ZRR80W/FF 26/1～29/6 ZS【T930TW】RSR
☆製品特徴 チタン配合！保安基準適合最高級サスペンション RS☆R Ti2000と他のサスペンションの違いは一体どこにあるのか？ 素材面でSAE9254Vと比べると・・・・。 他のメーカーが”最新素材”とうたうSAE9254Vは従来の素材にバナジウムを添加したものです。 耐ヘタリ性は若干向上したものの、腐食耐久性と耐遅れ破壊性では十分とはいえません。 Ti2000はCu、Cr、Ni、Tiなどの添加により耐ヘタリ性はもちろん腐食耐久性や耐遅れ破壊性に おいて SAE9254Vを大きく上回り、高性能サスペンションコイル不可欠な高強度、高応力化を達成しました。 Ti2000のための、最先端の製造システム。 他を圧倒するTi2000の優れた特性を生かし理想のサスペンションコイルを生み出すために、 RS☆Rでは最高レベルの製造システムを導入しました。国内で唯一の高周波加熱機を用いた 最先端の熱処理システム、ヘタリを防止するために250℃以上の高温で行われるホットセッチング、 さらに耐久力とネバリを向上させるホットショットピーニングなど他に類を見ない高度な製造システム からTi2000が生まれます。 その快適な乗り心地の秘訣は？ 最高素材によって、これまでのサスペンションコイルの常識を大きく超える高応力設計が可能になったTi2000。同仕様のスプリングを作る場合、より細かい線径が使え巻数も少なく出来ます。 その結果、従来のSUP、SAE9254材に比べてストローク量が約18%増加。 快適な乗り心地を実現すると同時に最大約43%減という大幅な軽量化も達成しました。 バネ下重量の軽減により路面追従性も向上。 タイヤ性能を確実に引き出して軽快なドライビングを楽しめます。 乗ってわかる、Ti2000の乗り味。 Ti2000は乗ったら、その違いが誰にでもわかるという声が全国のユーザーから 数多く寄せられています。なかでも快適な乗り味については、ビギナーでもはっきりわかるといいます。もちろん走りに厳しいドライバーからもストローク感があって タイヤの接地製を存分に発揮するTi2000は高い評価をいただいております。 最高のサスペンションコイルを作るRS☆Rの情熱とテクノロジーが 結実したTi2000ならではのフィールと手応えを味わって下さい。 ☆設定車種 車名 ヴォクシー 車両型式 ZRR80W 年式 26/1〜29/6 排気量 2000 ノンターボ 駆動方式 FF グレード ZS 備考 ダウン量(mm) フロント：35〜30 / リア：45〜40 バネレート(kg/mm) フロント：2.82 / リア：6.22
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【即納】RS-Rダウンサス ●ワゴンR スティングレー MH23S / FF H20/9～H24/8 TS【S150D】RSRダウンサス
☆製品特徴 ☆保安基準適合品 一般公道で装着走行をする為に必要であった諸手続きは、規制緩和のため不要となっております。このRS-Rサスペンションは保安基準に定められた最低地上高の規定値をクリアーできるように、設計・製造し安心して合法的にご使用いただけるように設定されています。この商品は保安基準ギリギリまできれいにダウンしつつ、乗り心地も大幅に向上させたサスペンションです。もちろんノーマルショックに無加工で装着可能です。 ☆指示されているのには理由があります。販売実績ナンバーワンサスペンション。 長年蓄積されたデータとノウハウにより、精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 ☆安心のメーカー保証制度 他社サスペンションメーカーの追従を許さない厳密な管理と生産体制。Ti2000と同じ製造工程で生産する事で”ヘタリ3年間又は5万キロ保証”を採用。 ☆最高の製品品質 RS★Rコイルスプリングは最高水準の設備と技術力を備え、純正納入メーカーとしての実績と高い品質基準を持つ日本発条（株）において、全アイテムを生産しています。パーフェクトに出来てこそ、10，000本でもクレームのでないサスペンションコイルが出来るのです。 ☆設定車種 ワゴンR スティングレー車両型式：MH23S年式：H20/9～H24/8エンジン型式：K6A排気量：660 TB駆動方式：FFグレード：TS備考：リア専用バンプラバー付ダウン量：フロント40〜35 mm/リア45〜40 mmバネレート：フロント3.06/リア2.35
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【即納】RS-Rダウンサス ●ワゴンR MH21S / FF FX－S リミテッド 4型【S148D】RSRダウンサス
☆製品特徴 ☆保安基準適合品 一般公道で装着走行をする為に必要であった諸手続きは、規制緩和のため不要となっております。このRS-Rサスペンションは保安基準に定められた最低地上高の規定値をクリアーできるように、設計・製造し安心して合法的にご使用いただけるように設定されています。この商品は保安基準ギリギリまできれいにダウンしつつ、乗り心地も大幅に向上させたサスペンションです。もちろんノーマルショックに無加工で装着可能です。 ☆指示されているのには理由があります。販売実績ナンバーワンサスペンション。 長年蓄積されたデータとノウハウにより、精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 ☆安心のメーカー保証制度 他社サスペンションメーカーの追従を許さない厳密な管理と生産体制。Ti2000と同じ製造工程で生産する事で”ヘタリ3年間又は5万キロ保証”を採用。 ☆最高の製品品質 RS★Rコイルスプリングは最高水準の設備と技術力を備え、純正納入メーカーとしての実績と高い品質基準を持つ日本発条（株）において、全アイテムを生産しています。パーフェクトに出来てこそ、10，000本でもクレームのでないサスペンションコイルが出来るのです。 ☆設定車種 ワゴンR車両型式：MH21S年式：17/9〜エンジン型式：K6A排気量：660 NA駆動方式：FF備考：FX−S リミテッド 4型ダウン量：フロント40〜35 mm/リア30〜25 mmバネレート：フロント3.06/リア2.31
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【即納】RS-R Ti2000ダウンサス ●セレナ FC26/FF ハイウェイスター【N700TW】RSR
☆製品特徴 チタン配合！保安基準適合最高級サスペンション RS☆R Ti2000と他のサスペンションの違いは一体どこにあるのか？ 素材面でSAE9254Vと比べると・・・・。 他のメーカーが”最新素材”とうたうSAE9254Vは従来の素材にバナジウムを添加したものです。 耐ヘタリ性は若干向上したものの、腐食耐久性と耐遅れ破壊性では十分とはいえません。 Ti2000はCu、Cr、Ni、Tiなどの添加により耐ヘタリ性はもちろん腐食耐久性や耐遅れ破壊性に おいて SAE9254Vを大きく上回り、高性能サスペンションコイル不可欠な高強度、高応力化を達成しました。 Ti2000のための、最先端の製造システム。 他を圧倒するTi2000の優れた特性を生かし理想のサスペンションコイルを生み出すために、 RS☆Rでは最高レベルの製造システムを導入しました。国内で唯一の高周波加熱機を用いた 最先端の熱処理システム、ヘタリを防止するために250℃以上の高温で行われるホットセッチング、 さらに耐久力とネバリを向上させるホットショットピーニングなど他に類を見ない高度な製造システム からTi2000が生まれます。 その快適な乗り心地の秘訣は？ 最高素材によって、これまでのサスペンションコイルの常識を大きく超える高応力設計が可能になったTi2000。同仕様のスプリングを作る場合、より細かい線径が使え巻数も少なく出来ます。 その結果、従来のSUP、SAE9254材に比べてストローク量が約18%増加。 快適な乗り心地を実現すると同時に最大約43%減という大幅な軽量化も達成しました。 バネ下重量の軽減により路面追従性も向上。 タイヤ性能を確実に引き出して軽快なドライビングを楽しめます。 乗ってわかる、Ti2000の乗り味。 Ti2000は乗ったら、その違いが誰にでもわかるという声が全国のユーザーから 数多く寄せられています。なかでも快適な乗り味については、ビギナーでもはっきりわかるといいます。もちろん走りに厳しいドライバーからもストローク感があって タイヤの接地製を存分に発揮するTi2000は高い評価をいただいております。 最高のサスペンションコイルを作るRS☆Rの情熱とテクノロジーが 結実したTi2000ならではのフィールと手応えを味わって下さい。 ☆設定車種 セレナ車両型式：FC26 年式：22/11〜排気量 2000 NA 駆動方式：FF備考：ハイウェイスターダウン量：フロント 40〜35 mm リア 35〜30 mmバネレート：フロント 3.51 リア 6.12
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【即納】RS-Rダウンサス ●ワゴンR MH34S/FF NA 24/9～ FX【S170D】RSRダウンサス
☆製品特徴 ☆保安基準適合品 一般公道で装着走行をする為に必要であった諸手続きは、規制緩和のため不要となっております。このRS-Rサスペンションは保安基準に定められた最低地上高の規定値をクリアーできるように、設計・製造し安心して合法的にご使用いただけるように設定されています。この商品は保安基準ギリギリまできれいにダウンしつつ、乗り心地も大幅に向上させたサスペンションです。もちろんノーマルショックに無加工で装着可能です。 ☆指示されているのには理由があります。販売実績ナンバーワンサスペンション。 長年蓄積されたデータとノウハウにより、精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 ☆安心のメーカー保証制度 他社サスペンションメーカーの追従を許さない厳密な管理と生産体制。Ti2000と同じ製造工程で生産する事で”ヘタリ3年間又は5万キロ保証”を採用。 ☆最高の製品品質 RS☆Rコイルスプリングは最高水準の設備と技術力を備え、純正納入メーカーとしての実績と高い品質基準を持つ日本発条（株）において、全アイテムを生産しています。パーフェクトに出来てこそ、10，000本でもクレームのでないサスペンションコイルが出来るのです。 ☆設定車種 車名：ワゴンR車両型式：MH34S年式：24/9〜排気量：660 NA駆動方式：FFグレード：FX備考：リア専用バンプラバー付ダウン量(mm)：フロント 35〜30 /リア 50〜45バネレート(kg/mm)：フロント 2.78 /リア 2.35
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【即納】RS-Rスーパーダウンサス ●ワゴンR MH21S/FF 17/9～19/1 FX 4型【S140S】RSR
□商品特徴 ☆ダウン量ナンバーワン。 お手軽なサスペンションのみの交換でも大幅なダウン量を実現。とにかく愛車を低く、かっこよくされたい方にオススメのスーパーダウンサスです。 このサスペンションはショーカー専用モデルですので、一般公道での走行は行わないでください。最低地上高90mmを確保していません。 ☆最高の製品品質RS☆Rコイルスプリングは最高水準の設備と技術力を備え、純正納入メーカーとしての実績と高い品質基準を持つ日本発条（株）において、全アイテムを生産しています。パーフェクトに出来てこそ、10，000本でもクレームのでないサスペンションコイルが出来るのです。 ☆支持されているのには理由があります。販売実績ナンバーワンサスペンション。 できるだけ多くのユーザーの方にRS☆Rサスペンションを体験していただくために、メーカージャンルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 商品名 RS☆Rスーパーダウンサス 車種名 ワゴンR 車両型式 MH21S 年式 17/9〜19/1 排気量 660 ノンターボ 駆動方式 FF マッチンググレード FX 4型 備考 ダウン量（mm） F:50〜45 / R:55〜50 バネレート(kg/mm) F:3.06 / R:2.36
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【即納】RS-Rダウンサス ●ワゴンR スティングレー MH22S / FF T【S148D】RSRダウンサス
☆製品特徴 ☆保安基準適合品 一般公道で装着走行をする為に必要であった諸手続きは、規制緩和のため不要となっております。このRS-Rサスペンションは保安基準に定められた最低地上高の規定値をクリアーできるように、設計・製造し安心して合法的にご使用いただけるように設定されています。この商品は保安基準ギリギリまできれいにダウンしつつ、乗り心地も大幅に向上させたサスペンションです。もちろんノーマルショックに無加工で装着可能です。 ☆指示されているのには理由があります。販売実績ナンバーワンサスペンション。 長年蓄積されたデータとノウハウにより、精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 ☆安心のメーカー保証制度 他社サスペンションメーカーの追従を許さない厳密な管理と生産体制。Ti2000と同じ製造工程で生産する事で”ヘタリ3年間又は5万キロ保証”を採用。 ☆最高の製品品質 RS★Rコイルスプリングは最高水準の設備と技術力を備え、純正納入メーカーとしての実績と高い品質基準を持つ日本発条（株）において、全アイテムを生産しています。パーフェクトに出来てこそ、10，000本でもクレームのでないサスペンションコイルが出来るのです。 ☆設定車種 ワゴンR スティングレー車両型式：MH22S年式：19/2〜20/9エンジン型式：K6A排気量：660 TB駆動方式：FF備考：Tダウン量：フロント35〜30 mm/リア35〜30 mmバネレート：フロント3.06/リア2.31
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【即納】RS-R Ti2000ダウンサス ●セレナ GFC27/FF 28/8～ ハイウェイスターG プロパイロットエディション【N700TW】RSR
☆製品特徴 チタン配合！保安基準適合最高級サスペンション RS☆R Ti2000と他のサスペンションの違いは一体どこにあるのか？ 素材面でSAE9254Vと比べると・・・・。 他のメーカーが”最新素材”とうたうSAE9254Vは従来の素材にバナジウムを添加したものです。 耐ヘタリ性は若干向上したものの、腐食耐久性と耐遅れ破壊性では十分とはいえません。 Ti2000はCu、Cr、Ni、Tiなどの添加により耐ヘタリ性はもちろん腐食耐久性や耐遅れ破壊性に おいて SAE9254Vを大きく上回り、高性能サスペンションコイル不可欠な高強度、高応力化を達成しました。 Ti2000のための、最先端の製造システム。 他を圧倒するTi2000の優れた特性を生かし理想のサスペンションコイルを生み出すために、 RS☆Rでは最高レベルの製造システムを導入しました。国内で唯一の高周波加熱機を用いた 最先端の熱処理システム、ヘタリを防止するために250℃以上の高温で行われるホットセッチング、 さらに耐久力とネバリを向上させるホットショットピーニングなど他に類を見ない高度な製造システム からTi2000が生まれます。 その快適な乗り心地の秘訣は？ 最高素材によって、これまでのサスペンションコイルの常識を大きく超える高応力設計が可能になったTi2000。同仕様のスプリングを作る場合、より細かい線径が使え巻数も少なく出来ます。 その結果、従来のSUP、SAE9254材に比べてストローク量が約18%増加。 快適な乗り心地を実現すると同時に最大約43%減という大幅な軽量化も達成しました。 バネ下重量の軽減により路面追従性も向上。 タイヤ性能を確実に引き出して軽快なドライビングを楽しめます。 乗ってわかる、Ti2000の乗り味。 Ti2000は乗ったら、その違いが誰にでもわかるという声が全国のユーザーから 数多く寄せられています。なかでも快適な乗り味については、ビギナーでもはっきりわかるといいます。もちろん走りに厳しいドライバーからもストローク感があって タイヤの接地製を存分に発揮するTi2000は高い評価をいただいております。 最高のサスペンションコイルを作るRS☆Rの情熱とテクノロジーが 結実したTi2000ならではのフィールと手応えを味わって下さい。 ☆設定車種 車名 セレナ 車両型式 GFC27 年式 28/8〜 排気量 2000 HV 駆動方式 FF マッチンググレード ハイウェイスターG プロパイロットエディション 備考 ダウン幅(mm) F：40〜35 / R：40〜35 バネレート(kg/mm) F：3.51 / R：6.12
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【即納】RS-Rダウンサス ●ミラジーノ L700S / FF【D003D】RSRダウンサス
☆製品特徴 ☆保安基準適合品 一般公道で装着走行をする為に必要であった諸手続きは、規制緩和のため不要となっております。このRS-Rサスペンションは保安基準に定められた最低地上高の規定値をクリアーできるように、設計・製造し安心して合法的にご使用いただけるように設定されています。この商品は保安基準ギリギリまできれいにダウンしつつ、乗り心地も大幅に向上させたサスペンションです。もちろんノーマルショックに無加工で装着可能です。 ☆指示されているのには理由があります。販売実績ナンバーワンサスペンション。 長年蓄積されたデータとノウハウにより、精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 ☆安心のメーカー保証制度 他社サスペンションメーカーの追従を許さない厳密な管理と生産体制。Ti2000と同じ製造工程で生産する事で”ヘタリ3年間又は5万キロ保証”を採用。 ☆最高の製品品質 RS★Rコイルスプリングは最高水準の設備と技術力を備え、純正納入メーカーとしての実績と高い品質基準を持つ日本発条（株）において、全アイテムを生産しています。パーフェクトに出来てこそ、10，000本でもクレームのでないサスペンションコイルが出来るのです。 ☆設定車種 ミラジーノ車両型式：L700S年式：11/3〜14/7エンジン型式：EF-VE排気量：660 NA駆動方式：FF備考：ダウン量：フロント40〜35 mm/リア40〜35 mmバネレート：フロント3.37/リア2.64
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RS-R Ti2000 HALFダウンサス ヴォクシー ZRR85W/4WD 26/1～ ZS【T935THD】RSR Ti2000ハーフダウンサス
製品特徴 ☆快適車高＆スタイリッシュあまり車高を下げたくない、ノーマルのフワフワとした乗り心地は改善したい、などのご要望を持ったお客様へお勧めのダウンサスとなっております。もちろんノーマルショックに無加工で装着可能です。☆各車種にベストな車高設定。高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。 もちろんRS☆Rならではの、より絶妙なバランス、及びフィーリングで愛車をスタイリッシュに演出いたします。 ☆最高の製品品質RS☆Rコイルスプリングは最高水準の設備と技術力を備え、純正納入メーカーとしての実績と高い品質基準を持つ日本発条（株）において、全アイテムを生産しています。パーフェクトに出来てこそ、10，000本でもクレームのでないサスペンションコイルが出来るのです。☆安心のメーカー保証制度最高の製品品質・最高の技術力だからこそできる”ヘタリ永久保証”付き。 設定車種 車名 ヴォクシー 車両型式 ZRR85W 年式 26/1〜 排気量 2000 NA 駆動方式 4WD マッチンググレード ZS 備考 ダウン量（mm) フロント：20〜15 / リア：65〜60 バネレート(kg/mm) フロント：2.65 / リア：6.84
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【即納】RS-R Ti2000ダウンサス ●ステップワゴンスパーダ RP4/4WD 27/4～ スパーダクールスピリット【H785TW】RSR
☆製品特徴 チタン配合！保安基準適合最高級サスペンション RS☆R Ti2000と他のサスペンションの違いは一体どこにあるのか？ 素材面でSAE9254Vと比べると・・・・。 他のメーカーが”最新素材”とうたうSAE9254Vは従来の素材にバナジウムを添加したものです。 耐ヘタリ性は若干向上したものの、腐食耐久性と耐遅れ破壊性では十分とはいえません。 Ti2000はCu、Cr、Ni、Tiなどの添加により耐ヘタリ性はもちろん腐食耐久性や耐遅れ破壊性に おいて SAE9254Vを大きく上回り、高性能サスペンションコイル不可欠な高強度、高応力化を達成しました。 Ti2000のための、最先端の製造システム。 他を圧倒するTi2000の優れた特性を生かし理想のサスペンションコイルを生み出すために、 RS☆Rでは最高レベルの製造システムを導入しました。国内で唯一の高周波加熱機を用いた 最先端の熱処理システム、ヘタリを防止するために250℃以上の高温で行われるホットセッチング、 さらに耐久力とネバリを向上させるホットショットピーニングなど他に類を見ない高度な製造システム からTi2000が生まれます。 その快適な乗り心地の秘訣は？ 最高素材によって、これまでのサスペンションコイルの常識を大きく超える高応力設計が可能になったTi2000。同仕様のスプリングを作る場合、より細かい線径が使え巻数も少なく出来ます。 その結果、従来のSUP、SAE9254材に比べてストローク量が約18%増加。 快適な乗り心地を実現すると同時に最大約43%減という大幅な軽量化も達成しました。 バネ下重量の軽減により路面追従性も向上。 タイヤ性能を確実に引き出して軽快なドライビングを楽しめます。 乗ってわかる、Ti2000の乗り味。 Ti2000は乗ったら、その違いが誰にでもわかるという声が全国のユーザーから 数多く寄せられています。なかでも快適な乗り味については、ビギナーでもはっきりわかるといいます。もちろん走りに厳しいドライバーからもストローク感があって タイヤの接地製を存分に発揮するTi2000は高い評価をいただいております。 最高のサスペンションコイルを作るRS☆Rの情熱とテクノロジーが 結実したTi2000ならではのフィールと手応えを味わって下さい。 ☆設定車種 車名 ステップワゴンスパーダ 車両型式 RP4 年式 27/4〜 排気量 1500 ターボ 駆動方式 4WD マッチンググレード スパーダクールスピリット 備考 ダウン幅(mm) F：35〜30 / R：40〜35 バネレート(kg/mm) F：3.85 / R：9.69
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【即納】RS-Rダウンサス ●クラウン GRS200/FR H22/2～ アスリート【T253D】RSRダウンサス 200系 後期
☆製品特徴 ☆保安基準適合品 一般公道で装着走行をする為に必要であった諸手続きは、規制緩和のため不要となっております。このRS-Rサスペンションは保安基準に定められた最低地上高の規定値をクリアーできるように、設計・製造し安心して合法的にご使用いただけるように設定されています。この商品は保安基準ギリギリまできれいにダウンしつつ、乗り心地も大幅に向上させたサスペンションです。もちろんノーマルショックに無加工で装着可能です。 ☆指示されているのには理由があります。販売実績ナンバーワンサスペンション。 長年蓄積されたデータとノウハウにより、精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 ☆安心のメーカー保証制度 他社サスペンションメーカーの追従を許さない厳密な管理と生産体制。Ti2000と同じ製造工程で生産する事で”ヘタリ3年間又は5万キロ保証”を採用。 ☆最高の製品品質 RS☆Rコイルスプリングは最高水準の設備と技術力を備え、純正納入メーカーとしての実績と高い品質基準を持つ日本発条（株）において、全アイテムを生産しています。パーフェクトに出来てこそ、10，000本でもクレームのでないサスペンションコイルが出来るのです。 ☆設定車種 車名 クラウン 車両型式 GRS200 年式 22/2〜 排気量 2500 ノンターボ 駆動方式 FR マッチンググレード アスリート 備考 ダウン量(mm) F：35〜30 / R：25〜20 バネレート(kg/mm) F：4.89 / R：6.66
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