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ミニ四駆 角度プレート加工ツール Ver2.0

・ミニ四駆 角度プレート加工ツール Ver2.0 ミニ四駆のFRPやカーボンステーに 角度を付ける事が出来る専用ツールです。 Ver2.0からは、上位バージョンである 「角度プレート加工ツール Premium」の 機能を全面的に取り込みより使いやすい工具として 進化致しました。 スライドプレート裏面に両面テープやネジ止めにて FRPやカーボンプレートを取り付け、 ベースプレート上でスライドさせる事によって 簡単にスラスト角度調整プレートや、面で当たる ブレーキプレートを製作する事が出来ます。 Ver2.0より、スライドプレートの横幅を5mm延長し、 従来版では、はみ出してしまい削れなかった、 フロントステー等、幅の広いステーも含め、 全てのステー加工に対応致しました。 ステーの取り付けネジ穴を従来の32mm幅 2列から 32mm、46mm、72mm幅 6列へと増設し、 より細かいプレートの取付位置に対応致しました。 取り付けたプレート部分のみにヤスリが 当たるよう設計されていますので、 ローラーがヤスリによって削れる事が無く、 安定した角度出しが可能です。 また、スライドプレートはガイドによって 前後方向のみスライドが可能ですので 削り方向が常に一定となり、より平面度を 出しやすい削りが可能となっています。 Ver2.0からは、スライド方向のストローク長を 従来の約1.5倍に延長し、 より少ない往復回数で削れる様に配慮しました。 又、持ち運び時のサイズを考えた時に、 大きくなりすぎない様に考慮致しました。 スライドローラー後輪に直径25mmという 大型ローラーを採用する事で、 1つのローラーで広範囲の切削角度に対応、 スライドプレートへの取り付け穴位置の変更で、 2度〜12度までの8種類の切削角度を選択頂けます。 又、従来の様に複数種類のローラーが不要な為、 取り外したローラーを別の位置に取り付けるだけの 手軽な作業で角度変更を行って頂けます。 従来はスライドプレートの厚みやローラー取付位置を 「マスダンパースクエアー」と同等に設定していた為、 切削角度が中途半端な数値となっていましたが、 Ver2.0ではプレートの全てを一から設計し直す事で 狙い通りの角度に切削する事が可能となりました。 ベースプレートへのヤスリ取付けには、 新たにヤスリ専用の切削プレートを追加。 ベースプレートの上に切削プレートを 重ねて組み立てる構造にした事で、 違う種類のヤスリを貼り付けた切削プレートを 複数用意すれば、荒削りから仕上げまで ヤスリの種類を手軽に交換して頂く事が可能です。 付属のヤスリと同等品のジルコニアヤスリを 単品でも販売開始致しました。 「#80」 「#120」 「#240」 の3種類の番手が御座います。 (標準付属品は「#120」番手) 切削プレートは、標準で1枚が付属すると共に、 切削プレートのみの別売りにて安価に 購入が可能な為、手軽に追加して頂けます。 ベースプレート底面には強力な滑り止め用ゴム足を 6カ所取り付けて有りますので、作業中の滑りを防止すると共に、 力を入れて削った際にもプレート中央部が撓む事を防ぎ、 ベースプレートの平坦性と相まって より均一なプレートに仕上げる事が可能です。 (製品構成)  ・ベースプレート 1個  ・切削プレート 1個  ・スライドプレート 1個  ・スライドレール 2個  ・ジルコニア布ヤスリ(#120) 1個  ・前輪用ローラー(13mm) 2個  ・後輪用ローラー(25mm) 2個  ・ベース組立ネジ(なべ M3×4mm) 4個  ・ローラー取付用アルミスペーサー     (内径2φ外径4φ厚み3mm) 4個  ・ローラー取付用ネジ(トラス M2×8mm) 4個  ・ローラー取付用平ワッシャー(M2) 4個  ・ローラー取付用スプリングワッシャー(M2) 4個  ・組立、使用手順 マニュアル 1冊 ※ローラー取付用スペーサー、ビス、紛失時には  ミニ四駆キット等に付属の物で代用可能です。 (製品仕様)  素材:プレート 国産SECC材(スチール)    :スライドローラー アルミ (製品に付いてのご注意)  ・初回使用時にお客様による組立が必要となります。  ・Premium版との違いは以下の通りです。     ・Youtube ミニ四駆専門チャンネルの   「DK CHANNEL」様、「CHRONICREW」様、にて   当商品をご紹介頂きました、誠に有り難う御座います。   両動画とも実際の使い方や使用時のコツ等をわかりやすく   レビュー頂いております。   楽天規約により直接外部リンクを貼れませんので、   以下のキーワードを「google」で検索して頂ければ、   紹介動画をご視聴頂けます。  「DK CHANNEL」様 検索キーワード:BIIab79nObM  「CHRONICREW」様 検索キーワード:QfUSGvY_fB8                 Ver1.1:vvAr_9aAuPc   動画が参考になったとお感じになられたお客様に於かれましては、   是非、高評価、チャンネル登録等をして頂ければ幸いです。 (注文、配送に付いて) こちらの商品は基本 「メール便(全国280円均一、翌々日ポスト投函、配送追跡可能)」での配送となります。 配送はポスト投函となり、投函後に発生した盗難等の補償は一切出来ません。 代金引換ご希望や盗難等トラブルが心配な方は、注文画面にて、 「宅配便(代引き対応、手渡し配達)」に変更可能ですので、 そちらをご検討頂けますよう、よろしくお願い致します。 複数商品をお買い上げのお客様で、配送サイズがメール便の 容量を超えてしまった場合には、宅急便に変更される場合があります。 変更された場合でも、送料はネコポス料金(280円)となります。 ※商品の写真には開発中や旧バージョンやPremiumの物も含まれる為、  実際の商品と若干形状が異なる場合が御座います、予めご了承下さい。 ※商品仕様は改良の為、断り無く変更される事が御座います。

ホビー工具・材料 -> 工具

ミニ四駆 汐見板金 タイヤセッターPremium1(プレミアムワン)

・ミニ四駆 汐見板金 タイヤセッター Premium1(プレミアムワン) Ver1.5 (商品の特徴) 自社開発、設計、製造のミニ四駆専用タイヤセッターです。 ご好評を頂いております「タイヤセッター1(ワン)」の スライド部を削り出し製作の XYステージへと変更する事で、 より高精度なタイヤセッターを目指しました。 タイヤセッターの基本となるスライド部に、 新開発のXYスライドステージを新採用、 より強度、精度の向上を実現致しました。 また、新設されたY軸天面には 一時ロック用のローレットネジを配置。 刃物の突き出し量を設定した後、 Y軸のみを一時的にロックする事で、 モーター振動や、誤って手をハンドルに触れてしまう等、 Y軸位置がズレる事による タイヤ径のバラツキを防ぎます。 送りネジには0.5mmピッチの逆ネジ切削品を採用し ハンドルを時計回りに1回転すると スライドが0.5mmずつ進む為 切削量の把握がしやすい仕様となっています。 付属のヤスリアームを取り付けた際に タイヤを完全に通過する位置までの スライド量を確保していますので、 タイヤ表面をより平坦に仕上げることが可能です。 XYスライドブロックにはアルミ材よりも頑強な A2017硬質ジュラルミン素材を採用。 ヤスリアームが切削中に動かない様、 上部から強力に締め付けを行った際にも、 ブロックが破損してしまう事の無い 強度を確保しています。 XYステージスライドのクリアランスは X、Yそれぞれ2カ所のイモネジで調整が可能です。 ガタつき解消やスライド固さ等の調整を お客様にて行う事が可能です。 (頻繁にイモネジを動かした場合、振動で固定が  緩くなる場合がありますので、その際には  ネジロック剤等を追加で塗布し固定して下さい。) タイヤ取付け軸には、貫通したプラホイールを直接取り付け可能で、 ホイールやタイヤのブレを吸収する切削が行えます。 また、専用アルミホイール付属タイプと違い、 切削後タイヤを取り外す際に発生していた、 タイヤの伸びや変形が起こりませんので、 より精度の高いタイヤ製作が可能です。 ホイールの固定は左右から固定する挟み込みタイプ 切削時力が掛かった際にもブレを押さえつつ削る事が可能です。 また、ホイール回転補助軸の搭載でホイールの六角軸穴を 痛める事なく力強いタイヤ切削を行えます。 ホイール固定補助軸に新型の、独自設計形状軸を採用し、 ほぼ全種類のミニ四駆用プラホイールを しっかりと固定出来ると共に、 ホイールスポークへ傷が付く事を防ぎます。 タイヤ固定補助軸は強度に優れた SECC2.3mm鋼を使用すると共に ハーフタイヤ製作時カット位置を揃える為の 簡易位置決めローレットを追加しています。 モーターには確かな品質の国内メーカー製 540モーターを標準添付、 安定した回転数を保ちバラツキを押さえた、 タイヤ切削を行って頂けます。 380モーター採用品に比べ、 圧倒的なモーター寿命と トルクにも余裕が有りますので、 タイヤ以外のアイテムも スムーズに削る性能が有ります。 540モーターは消費電流が大きく 通常高価な電源が別途必要ですが、 タイヤセッター1では、電源変換基板を 本体に標準搭載し、付属ACアダプターからの 入力を最適な出力へと変換後モーターに供給。 モーター定格に準じた、力強い回転が可能で、 購入後直ぐにタイヤ製作を開始して頂けます。 タイヤ製作に必要不可欠な 高精度の「誉ヤスリアーム EX」や 「アーム位置出し簡易ゲージ」が 標準で付属していますので、 購入後すぐにプラ貫通ホイールによる 高精度なタイヤ製作を始めて頂けます。 実際に本商品付属のヤスリアームのみを使って削り 仕上げ等は行っていない状態の 小径ローハイト ローフリクションタイヤ 段付き加工の写真です。 (削りカスのみエアーで吹き飛ばしています) タイヤセッターとしてタイヤの 加工にお使い頂ける事は基本として、 当ショップで販売中の 「ビットアーム(90&30度)」 「ビットアーム(75&45度)」 「マルチクランプシャフト」 「コレットクランプシャフト」 等のオプション群を追加する事で、 大型の機械を自宅に置く事が出来ず、 今まで諦めていた様々なパーツの 切削加工にも活用して頂けます。 (2024/3/1 追記 Ver1.5での変更点) ・Y軸の根本にバネを追加しブロックを常に押しつける事で  ネジ山クリアランス分の遊びを解消し、  ハンドル回転位置での寸法出しが  より正確に行えるようになりました。  それに伴い、Y軸ハンドルに指示棒とゲージを追加し  ハンドル目盛りによる寸法出しが可能になりました。 ・X軸ブロックの送りネジを左側に移動する事で  従来邪魔になっていた軸固定板が無い状態でも  軸の揺れが起こらないよう改良致しました。 ・従来のホイール取付軸に加えて、  お客様からのご要望の多かった、  逆履きホイール加工用の新設計取付軸を  追加で標準付属と致しました。  ホイール回転補助軸の位置を従来より外周側に  移動する事で、小径ローハイト以上のサイズの  殆どのプラホイールの取り付けが可能です。  ただし、ミニ四駆のホイール形状は非常に多岐にわたりますので、  一部取付が出来ない形状(ディッシュホイール等)が御座います。 (製品構成)  ・タイヤセッター Premium1(プレミアムワン) 1台  ・540モーター 1台(本体に装着済)  ・誉ヤスリ加工アーム EX 1個  ・アーム位置出し簡易ゲージA(22.0mm〜29.0mm) 1枚  ・アーム位置出し簡易ゲージB(22.5mm〜29.5mm) 1枚  ・ギボシ端子→2.1mmDC標準ジャック 変換ケーブル 1本(本体に装着済)  ・モーター電圧調整ユニット 1台(本体に装着済)  ・12V 65W級 ACアダプター 1台(PSE対応品)  ・スライドクリアランス調整用 六角レンチ 1本  ・プーリー接続用 モーターベルト 1本  ・Y軸一時固定用 手回しローレットビス 1本(本体に装着済)  ・誉ヤスリ加工アーム取付用 手回しローレットネジ 1本  ・ハーフタイヤカット位置決め用 ユリヤネジ 1本(本体に装着済) (製品仕様) ・本体サイズ   125mm(W)×175mm(D)×55mm(H)   (ハンドル取手等、突起部も含む) ・素材  本体ベース:国産SECC材(スチール)  ハンドル、モータープーリー:アルミ合金  スライド軸部品:A2017ジュラルミン、304ステンレス  六角レンチ:クロムバナジウム鋼(CrV2材) (製品情報) JANコード:4589411500010 (商品についてのご注意) ・当商品を使用するに当たっての注意点等を  「こちら」に纏めましたので  一通り目を通してからご購入のご検討を頂ければ幸いです。  (商品ページの文字数制限の為、別ページに纏めています)  (2022/4/12 加筆修正致しました。) ・タイヤセッター全般につきまして、あくまでも  タイヤ切削を補助し、時間短縮する為の工具となります。  他の工具同様、使用者の力量にてタイヤの完成度に  差が生まれますので、綺麗に削る為の工夫は必要となります。  削り方によっては±0.2mm程度のバラツキが発生する場合が有り  大抵の場合は仕上げ加工が必要となります。  予めご了承の上ご購入頂ければ幸いです。  ・弊社、開発担当者による、段付きペラタイヤ製作解説動画です。   段付きペラタイヤ作成を実践し解説しています。   動画の作業方法が完全な正解というわけではありませんが   どのように使用して良いか分からない方の   参考にして頂けますと幸いです。   「タイヤセッターPremium1 で段付きペラタイヤを作る解説動画」 (注文、配送に付いて) こちらの商品はサイズの関係で発送は宅配便のみとなりますが送料は無料です。 代金引換をご希望の場合には別途代引き手数料が掛かります。 ※商品の写真には開発中や旧バージョンの物も含まれます。 ※商品仕様は改良の為、断り無く変更される事が御座います。

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ミニ四駆ワーキングボックス

ミニ四駆のプレートやシャーシの切削を補助する作業ボックスです。 テーブル中央の角穴に切削部分を合わせて削る事により、 手持ち固定での作業に比べ、より水平、垂直に近い加工を行う事が出来ます。 ボックス底面には強力な滑り止めを施している為、 ボックスの適度な重量と相まってガタつきの無い作業環境を構築して頂けます。 本体には軽くて丈夫な5052アルミ材を、加工テーブルには頑強で適度な重みのある 3.2mm厚のSECCスチール鋼板を採用し、力を入れて作業を行った際にも 変形したり割れたりする事無く末永くご愛用頂けます。 加工用穴の左右に長穴を設定した事で、 当ショップにて販売中のドリリングプレートや、 2枚のプレートを重ねてネジ止めした状態で加工する際も、 ナットやネジを逃がす事が出来、プレートをテーブルに対して水平に置いて 工具を垂直に当てる事が出来る為、より加工精度が向上します。 穴開け加工の際も、ナット部分を長穴に逃がす事で、 不意なプレートの回転を防止し、 より安全に作業を行う事が可能です。 切削にて生じた切り粉等は穴を通してボックス内に落ちる事は当然として、 ペーパーやすりがけ等を行った際にテーブル上に発生した削りカスも テーブル端の切り欠き穴からボックス内に落とす事が出来ますので、 自宅作業スペースの汚れや普段使いのゴミ箱が粉だらけになる様な事態を 防止する事はもちろん、出先のピットやショップ様の作業スペース等で 周囲に迷惑をかける事無くプレートの加工を行って頂けます。 プレートだけで無く、シャーシの加工等にも使用して頂けます。 また、カーボン切削用とその他用を分けて使用すれば、貴重なカーボン粉を ボックス内に貯めておく事が出来、使用する際もボックスからテーブルを外し、 たまった粉の中にプレートを入れ粉をまぶすことで、周囲を汚さず カーボン粉も無駄にする事無く、効率よく再利用して頂く事が可能です。 ボックス本体のサイズが公式マシンの規定幅と同じ、 約105mm×165mm×65mmで設計されていますので、 ミニ四駆用の収納ボックス等にも収まり、 様々な場所に持ち運んでのご使用が可能です。 また、当ショップにて販売中の「ミニ四駆 アルミチェックボックス」に スタックする事が可能で、スタックした場合 「チェックボックス+ワーキングボックス+パーツケースセット」を 3段重ねで、ポータブルピットに収納出来ますので、 出先での加工用に気軽に持ち出すことが可能です。 テープル高さを微調整出来ますので、 テーブルを下げてより削りカスが散らばらない様にしたり、 テーブルを上げる事で、周りの枠に邪魔されずにプレートの表面を削ったりと、 使用状況によってカスタマイズする事が可能です。 ミニ四駆用パーツは、オシャレな換わりに高価な物が多いですが、 本品は完全な実用品と位置付け余分な装飾を省略する事で、 高価なアルミ材や高品質な国内生産を実現しながらも、 気軽に購入できる価格を目指しました。 (製品構成)  ・ミニ四駆 ワーキングボックス 本体 1台  ・ワーキングボックス用 テーブル 1枚(本体に取付け済み) (製品仕様)   素材:本体   国産A5052 アルミ材     :テーブル 国産SECC材(亜鉛メッキスチール)  サイズ:W167.4mm×D107.4mm×H65mm  ※こちらの商品は塗装等の装飾加工を行っていない為、   加工の際のキズやスレが多少残っている場合が御座います。   極力キズスレの発生は抑える様に加工していますが   実用品と考えあらかじめご了承頂いた上でご購入ください。   また、ボックス端は実用品としてデザインよりもお客様の安全を重視し、   ヤスリ等によるバリ取り、角落としを行っています。 Youtube チャンネルの 「mono green」様、にて 当商品をご紹介頂きました、誠に有り難う御座います。 当商品の特徴や利点、欠点等をわかりやすく レビュー頂いております。 楽天規約により直接外部リンクを貼れませんので、 以下のキーワードを「google」で検索して頂ければ、 紹介動画をご視聴頂けます。 検索キーワード:3qP6KqcLwXk 動画が参考になったとお感じになられたお客様に於かれましては、 是非、高評価、チャンネル登録等をして頂ければ幸いです。 (注文、配送に付いて) こちらの商品はサイズの関係で発送は宅配便のみとなります。 代金引換をご希望の場合には別途代引き手数料が掛かります。 ご注文商品の合計金額が3,980円以上の場合は、 配送方法に関わらず送料無料となります。  ※商品の写真には開発中の物も含まれます。  ※商品仕様は改良の為、断り無く変更される事が御座います。

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ミニ四駆バネピボットダンパードリリング プレート

・ミニ四駆 バネピボットダンパー ドリリングプレート ARシャーシ FRPフロントワイドステーや ARシャーシ FRPリヤワイドステーを用いて、 バネ式ピボットダンパーを製作する為のドリリング治具です。 AR用ステーだけで無く、通常品のカーボンステーにも対応しています。 FRPやカーボンステーにはネジ径2mmよりも大きめの穴が 開いている為、ステー同士を重ねた位置出しでは 穴位置が微妙にズレる事が多いですが、本プレートは 正確に2mm径の穴が開いており、FRPステー側から 付属の皿ビスにて固定し加工を行えば、正確な位置に 穴を開ける事が可能です。 また、複雑な構造と回転動作による可動の為、 作成難易度高めと言われるバネ式ピボットダンパーを 本プレートに沿って削るだけで正確に作成出来ます。 加工用プレートはどんなに注意しても加工の際 ドリルやヤスリにより少しずつ削れる消耗品ですので、 実用品と位置付け余分な装飾を省略する事で、 消耗時の再購入や、より治具を必要としている お子様でも気軽に購入できる価格を目指しました。 また、フロント用、リヤ用の2組をセットしましたので、 このプレート1式で前後ダンパーを製作して頂けます。 (製品構成)  ・Drilling Plate フロント土台用 1枚          フロント駆動部用 2枚             リヤ土台用 1枚            リヤ駆動部用 2枚                合計 6枚  ・プレート取付用皿ビス   2mm× 8mm 4本   2mm×15mm 4本 (製品仕様)  素材:プレート 国産SECC材(スチール)    :付属ビス ステンレス (商品についてのご注意) ステー取付の際には、可能な限り付属の ネジを用いるようにして下さい。 制度優先の設計を行っている為、 ステー取付の穴径をシビアに設定しており、 ミニ四駆用ネジの場合、比較的太めの キャップスクリューや、通常ビスでも ロットによっては穴に通らない場合が御座います。 又、ドリルにて穴を追加する際にもドリルによっては 多少ドリリングプレートの穴を広げる形となりますが 問題ありませんのでそのまま貫通して頂ければ幸いです。 (注文、配送に付いて) こちらの商品は基本 「メール便(全国250円均一、ポスト投函、追跡可能)」 での配送となります。配送はポスト投函となり、 投函後に発生した盗難等の補償は一切出来ません。 代金引換ご希望や盗難等トラブルが心配な方、配送時間指定をご希望の方は、 注文画面にて、「宅配便(代引き対応、手渡し配達)」に 変更可能ですので、そちらをご検討頂けますよう、よろしくお願い致します。 複数商品をお買い上げのお客様で、配送サイズがメール便の 容量を超えてしまった場合には、宅急便に変更される場合があります。 この際の時間指定等宅配便サービスは承れませんが、変更された場合でも、 送料はメール便料金(250円)となります。 ご注文商品の合計金額が3,980円以上の場合は、 配送方法に関わらず送料無料となります。 (ダンパー製作例) ※こちらの製作例は一例で有り正解ではありません。  ユーザー様の創意工夫でより良いダンパーの製作にお役立てください。 今回使用する材料です、 ドリリングプレート以外に購入が必要な物は以下の通りです。  ・ARシャーシ FRPフロントワイドステー 3セット  ・FRPマルチ補強プレートセット 1セット  ・AO-1015 2mmロックナット10個 (2個使用)  ・ミニ四駆AOパーツ スライドダンパースプリングセット 出来る限り簡単に製作出来るようステーの数が多めになっていますが、 工夫次第では使用するステーの数を減らす事も可能です。 今回はフロント側を製作していきます。 プレートにはフロント用とリヤ用の2種類がありますが、 プレート表面にポンチの凹みがある物がリヤ用となります。 バネ受けになる土台と、駆動部分のステーを作っていきます。 ステーにドリリングプレートを取り付け、 赤で表示された部分をカット、穴開けしヤスリで形を整えます。 バネ受け土台は2枚製作した後、接着して3mmのステーを作ります。 削る際は、ミニ四駆ワーキングボックスを使用すると、 削りやすく、削りカスも飛び散らず非常に便利です。 バネ受け土台の接着中に底ステーと蓋ステーを作ります。 この工程だけは、フロント、リヤ共に、 フロント用ドリリングプレートを用いて下さい。 直ステーにドリリングプレートを取り付け、 赤で表示された部分のカットと穴追加を行います。 底ステーは追加した穴に皿加工をしておくと 皿ビスを使って底部分を平らにすることが出来ます。 全てのステーが出来上がったら、組み立てていきます。 (1)底ステーに皿ビスを通します。 (2)バネ受け土台のステーを取り付け、バネを角穴に取り付けます。 (3)駆動部ステーを取り付けます。 (4)蓋プレートで駆動部ステーとバネを固定します、   固定にロックナットを使う事でダンパーの硬さとガタつきを微調整出来ます。   最後に駆動域制限部分の穴に下からビスを通し、   真鍮を入れた後ナット止めして完成です。 完成したステーをマシンに取り付ける場合は、 駆動域制限部の穴を利用し写真のように取り付けます。 商品説明の通り通常品カーボンステーでも製作出来ます。 また、リヤステーでの製作も概要は同じです。 駆動範囲を変更したい場合は、ローラーの取り付け穴を 工夫する他、この部分の幅を調整する事で狭めることが出来ます。 ただし、逆に広げてもバネの厚みぎりぎりで設計している関係上、 駆動域が広がる事はありませんので注意が必要です。 駆動域に関してはピボットである以上、 ローラーの取り付け位置で駆動範囲が大きく変わってきます。 基本的に回転軸となる穴から駆動方向に遠い穴程 駆動範囲が広くなります。 図の左側はARワイドステーに元から空いている 標準穴を使用した際に動くそれぞれのローラー駆動範囲です。 リヤ側を見ると解るとおり、9mmローラーと11mmローラーの穴は 駆動軸よりも奥に有る為、ピボットが駆動すると、 幅が広くなる方向に動いてしまい使用出来ません。 9mmローラー、11mmローラーをリヤで使用したい場合は、 バネ受け土台はリヤステーで製作、駆動部分はフロントステーで製作し 組み合わせるなどの工夫が必要になります。 ドリリングプレートで作ったバネ受けと駆動部ステーは フロント、リヤどちらも好きな組み合わせで使用出来るよう 設計していますので、使用するローラーや動かしたい駆動域等を 考慮し、組み合わせてご使用ください。 図の右側は19mmローラー使用時に拡張穴を追加工した場合の 駆動範囲になります。追加工用の穴がドリリングプレートに 設定されていますので、お好みに応じて追加工して頂き、 そちらの穴にローラーを取り付ける事によって駆動域を調整出来ます。 簡単ですが製作例を紹介致しました。 ドリリングプレートを活用して頂き、 皆様のマシン性能の向上にお役立て頂ければ幸いです。 作り方の詳細はこちらからPDFでもダウンロード出来ます。 (2018-06-13追記) 作成したピボットダンパーの 強度についてお客様よりお問い合わせがありました。 設計計算上は十分走行に耐える強度は確保していますが、 (ただしピボット動作時にコース幅よりも車幅が狭くなる設定は必須) 念の為、公式ロッキングストレートを模した テストセクションにて強度テストを行いました。 (公式よりも若干突起多めセッティングにしています) (テスト内容詳細)  ・コース幅 116mm  ・コース高さ 50mm  ・コース材質 1.6mmスチール  ・ロッキング材質    市販ケーブルモール(幅50mm×高さ12.5mm+粘着テープ厚1mm)  ・テストマシンベースキット    「No.95366 ミニ四駆 ドッグGT」  ・ピボットダンパー材質 オールFRPにて作成  ・使用ローラー    フロント「GP.464 HG 19mmオールアルミベアリングローラー」×2        「GP.381 低摩擦プラローラーセット」の16mm(上段スタビ代わり)×2      リヤ「GP.251 19mmプラリング付アルミベアリングローラー」×4  ・ローラー取付位置 前後ともフロントステーにてピボットの駆動部分を作り、            上記設定の「拡張2」穴を追加工して使用  ・使用スプリング フロント 「ハード」             リヤ 「ソフト」  ・使用電池 ネオチャンプ新品 満充電  ・テストマシン改造内容    前後バンパーレス化    前後にピボットダンパー(上記ローラー取付済み)を取付け    マッハダッシュモーターPROに換装 下のムービーセクションを 50回走行させダンパーやマシンに破損等は御座いませんでしたので 結果的にも強度的問題は御座いません。 動作後のダンパーをバネの力で戻すギミックが見た目上 薄く弱く見える部分だと思いますが、 この部分にはバネの力しか掛からない為、 力の掛かる他の部分にプレートの厚みを割り振っております。 設計知識の無い素人目には強度が足りなく見えてしまう 見た目である事は否定致しませんが、 力の掛かり方は計算されていますので問題ありません。 ただしあくまでも製作例は基本形ですので、 不安な方はステーを重ねたり、追加で補強を取り付けるなど、 個々に工夫して頂きお客様オリジナルの より良いギミックに仕上げて頂ければ幸いです。

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ミニ四駆アルミチェックボックス

・ミニ四駆 アルミチェックボックス ミニ四駆の車検及び収納に使用出来る専用ボックスです。 ミニ四駆の公式規定サイズである165×105(全長・最大幅)に合わせた内径で、 マシンにジャストフィットし、移動時バックやピット内でのマシンの損傷を防ぎます。 軽くて丈夫な国産A5052アルミ材を使用し、アクリル製のチェックボックスに比べ 衝撃が加わった際にも割れたりする事も無く、末永くご愛用頂けます。 国内精密板金による日本製で、従来のチェックボックスに比べ より正確なサイズを実現しており、マシン作成の際の 基準として安心してご使用頂けます。 複数のボックスを重ねて持ち歩く際もズレを強力に防止するスタック機能が 有りますので、ピットボックス内でズレたり、外れて傾いたりする事がありません。 タミヤ製、ミニ四駆ポータブルピットの中板を外せば、 アルミチェックボックスが3段分入りますので、 従来4台しか運ぶ事の出来なかったマシンを、最大6台まで持ち歩くことが可能。 マシン台数が少ない場合にも、マシンが占めるスペースを抑制する事で、 空いたスペースにパーツケース等を入れてより効率よく持ち運ぶことが出来ます。 また、複数のボックスを重ねた際、側面の確認穴から どの段にどのマシンが収納されているかを一目で確認する事が出来ます。 通常収納時は高さ50.7mmとコンパクトに収納出来る事に加えて、 ボックス短辺にあるスライドパネルを一杯まで 伸ばすと70mmの高さになりますので、 ミニ四駆セッティンクボード等と合わせて使用すれば、 従来のチェックボックスでは測る事の出来なかった 公式規定高さもチェックする事が可能です。 ミニ四駆用パーツは、オシャレな換わりに高価な物が多いですが、 本品は完全な実用品と位置付け、余分な装飾を省略する事で、 高価なアルミ材や高品質な国内生産を実現しながらも、 気軽に購入できる価格を目指しました。 (製品構成)  ・ミニ四駆 アルミチェックボックス 本体 1台 (製品仕様)      素材:本体 国産A5052 アルミ材  サイズ(外寸):W167.4mm×D107.4mm×H50.7mm  サイズ(内寸):W165.0mm×D105.0mm×H46.5mm  ※こちらの商品は塗装等の装飾加工を行っていない為、   加工の際のキズやスレが多少残っている場合が御座います。   極力キズスレの発生は抑える様に加工していますが   実用品と考えあらかじめご了承頂いた上でご購入ください。 (2019-04-04 追記)  お客様レビューにて、ボックス内側のバリが気になるとのご指摘を頂き、  より安全に使用して頂ける様、現在販売中のロットより、  一部製作工程の改善と切削部全面バリ取り工程の追加を行いました。  今後もお客様のご意見に耳を傾け、より良い商品作りを目指して参ります。 (注文、配送に付いて) こちらの商品はサイズの関係で発送は宅配便のみとなります。 代金引換をご希望の場合には別途代引き手数料が掛かります。 ご注文商品の合計金額が3,980円以上の場合は、 配送方法に関わらず送料無料となります。  ※商品の写真には開発中の物も含まれます。  ※商品仕様は改良の為、断り無く変更される事が御座います。

プラモデル・模型 -> その他

ミニ四駆リヤステー位置出しドリリング プレート

リヤステー取り付け穴の追加工を補助するドリリング治具です。 現行品のカーボンリヤワイドステーに、限定品同等位置の穴を追加したり、 リヤステーのより内側に穴を追加工する事で、 ローラー位置をタイヤに寄せる調整や、 ブレーキプレート位置を調整し、シャーシ規定長さ一杯するなど、 工夫次第で、様々な位置出しに使用出来ます。 FRPやカーボンプレートにはネジ径2mmよりも若干大きめの穴が 開いている為、プレート同士を重ねた位置出しでは 穴位置が微妙にズレる事が多いですが、本プレートは 正確に2mm径の穴が開いており、取り付け用の皿ビスも付属していますので プレート側から付属皿ビスにて固定し加工を行えば、 正確な位置に穴を開ける事が可能です。 特にリヤステーはジャンプ時の姿勢制御に重大な影響を与える為 左右での穴位置の正確さが求められます。 加工用プレートはどんなに注意しても加工の際 ドリルやヤスリにより少しずつ削れる消耗品ですので、 実用品と位置付け余分な装飾を省略する事で、 消耗時の再購入や、より治具を必要としている お子様でも気軽に購入できる価格を目指しました。 (製品構成)  ・リヤステー位置出し ドリリングプレート 1枚  ・プレート取付用皿ビス   2mm×10mm 4本   2mm×20mm 4本 (製品仕様)  素材:プレート 国産SECC材(スチール)    :付属ビス ステンレス Youtube チャンネルの 「mono green」様、にて 当商品をご紹介頂きました、誠に有り難う御座います。 当商品の特徴や利点、欠点等をわかりやすく レビュー頂いております。 楽天規約により直接外部リンクを貼れませんので、 以下のキーワードを「google」で検索して頂ければ、 紹介動画をご視聴頂けます。 検索キーワード:3qP6KqcLwXk 動画が参考になったとお感じになられたお客様に於かれましては、 是非、高評価、チャンネル登録等をして頂ければ幸いです。 (注文、配送に付いて) こちらの商品は基本 「メール便(全国250円均一、ポスト投函、追跡可能)」 での配送となります。配送はポスト投函となり、 投函後に発生した盗難等の補償は一切出来ません。 代金引換ご希望や盗難等トラブルが心配な方、配送時間指定をご希望の方は、 注文画面にて、「宅配便(代引き対応、手渡し配達)」に 変更可能ですので、そちらをご検討頂けますよう、よろしくお願い致します。 複数商品をお買い上げのお客様で、配送サイズがメール便の 容量を超えてしまった場合には、宅急便に変更される場合があります。 この際の時間指定等宅配便サービスは承れませんが、変更された場合でも、 送料はメール便料金(250円)となります。 ご注文商品の合計金額が3,980円以上の場合は、 配送方法に関わらず送料無料となります。

ホビー工具・材料 -> 工具

ミニ四駆 コンパクトホイールプーラー (プラホイール用) Ver3.0

・ミニ四駆 コンパクトホイールプーラー (プラホイール用) Ver3.0 ミニ四駆に取り付けられた「貫通ホイール」を取り外したり、 細かな位置出しを行える調整治具です。 ※お客様から頂いたご要望をほぼ全て取り入れた上位機種  「コンパクトホイールプーラーEX」の販売も開始致しました。 ホイールの内側を平坦な板で保持する構造にした事と、 シャフト押し込みピンに精巧な切削品を用いる事で 安定したホイールの取り外しや位置調整が可能です。 押し込みピンの先端は先細加工がされている為、 ハンドルを回した際も軸がシャフトからズレにくくなっています。 ホイールを保持するプレートは、 小径から大径ローハイトまで、ホイールの大きさに関わらず、 しっかりと保持出来るサイズとしながらも、 プレート幅は小径ホイールとほぼ同等且つ 厚みも1.6mmと薄型の設計にする事で、 従来のホイールプーラーのように、 取り付けたバンパーステーやシャーシの凸凹部に 干渉する事が殆ど無く、スムーズな作業が可能です。 実際の使用イメージです。 プーラー本体がホイールの裏に完全に隠れてしまう 非常にコンパクトな作りですので、 シャーシ、ボディ、ステー等と干渉する事が 殆ど無い様に設計されています。 従来品のようにホイール位置を調整する為に ボディを取り外したりギミックのネジを緩めたりせずに、 スムーズなホイールの位置出しや取外しが行えます。 又、コンパクトながら1.6mm鋼板製の2重構造で、 非常に高い強度を有しています。 従来のホイールプーラーは軸ブレを防ぐ為に ビス山部に分厚いブロック構造を用いる場合が多く その為に重く大きく高価な場合が多い治具でしたが、 今回は、板金構造による2点固定方式を採用。 軽く小さくても、軸ブレは極力防ぐ構造としました。 また、従来一体削り出しが多い押出し軸部分を 極力、汎用部品の組み合わせで製作する事で、 可能な限りの低コスト化を図りました。 軸の前後操作に関してはEX版と同様に重量感のある スチール製特大ローレットハンドルを採用した事で、 従来のピン打ちされたハンドルと違い ハンドル早回し(商品ページ動画参照)による 素早い軸操作が可能です。 「ミニ四駆 ドライバーセットPRO」と 並べた時のサイズ比較です。小型な本体サイズで ピットボックス等に入れて持ち運ぶ際にも スペースを取らず、どんな場所にでも持ち運んで 気軽にホイールの調整を行って頂けます。 (製品構成)  ・ミニ四駆 コンパクトホイールプーラー 1台 (製品仕様)  素材:プーラー本体 スチール(国産SECC材)    :ローレットつまみ部 スチール(黒クローメートメッキ)  本体サイズ:24mm(W)×57mm(D)×37mm(H)        (手回しローレット部含む) (商品についてのご注意) こちらの治具は、ミニ四駆にて貫通ホイールを 使用している事を前提とした治具となっています。 貫通加工によって露出したシャフト部分を使い 位置調整を行う仕組みとなっておりますので、 ホイールに貫通加工の改造をしていないホイールには ご使用になれませんので、予めご了承の上お買い求めください。 2022/2/10更新 (Ver2.0での変更点) Ver2.0での変更点は以下の通りとなります。  ・手回しローレットナットのサイズ変更 8mm→10mm  ・押し出しピンを一杯まで押し込んだ際   位置固定パイプが補助金具より外れなくなる長さに改良  ・固いホイール軸を抜く際、本体ベースがしなりにくい様に   補強金具を追加(強度は従来の3倍以上アップ!)  ・部品の追加、変更により、1750円→2050円に価格変更 2023/3/25更新 (Ver3.0での変更点) ホイールプーラーEXで取り入れられた要素の一部をフィードバックする事で、 リーズナブルな価格は維持しつつもより使いやすく生まれ変わりました。 Ver2.0からの変更点は以下の通りです。  ・手回しローレットナットのサイズ変更 10mm→20mm  ・ねじ山破損防止の為より固いステンレスねじへ変更  ・押し出しピンの先端を先細加工した事による軸ズレの軽減  ・部品の変更により、2050円→2600円に価格変更 「コンパクトホイールプーラー (アルミホイール用)」も 追加致しました。 (注文、配送に付いて) こちらの商品は基本 「メール便(全国250円均一、ポスト投函、追跡可能)」 での配送となります。配送はポスト投函となり、 投函後に発生した盗難等の補償は一切出来ません。 代金引換ご希望や盗難等トラブルが心配な方、配送時間指定をご希望の方は、 注文画面にて、「宅配便(代引き対応、手渡し配達)」に 変更可能ですので、そちらをご検討頂けますよう、よろしくお願い致します。 複数商品をお買い上げのお客様で、配送サイズがメール便の 容量を超えてしまった場合には、宅急便に変更される場合があります。 この際の時間指定等宅配便サービスは承れませんが、変更された場合でも、 送料はメール便料金(250円)となります。 ご注文商品の合計金額が3,980円以上の場合は、 配送方法に関わらず送料無料となります。 ※商品の写真には開発中や過去バージョンの物も含まれます。 ※商品仕様は改良の為、断り無く変更される事が御座います。

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ミニ四駆 角度プレート加工ツール Premium

・ミニ四駆 角度プレート加工ツール Premium ミニ四駆のFRPやカーボンプレートを 角度付きプレートに加工する専用ツールです。 従来よりご好評頂いております 「角度プレート加工ツール Ver1.1」の お客様レビューにてご指摘頂いたご意見を 可能な限り実現できる様、真摯に取り組み、 更なる機能向上を達成しプレミアム版として 新たに生まれ変わりました。 スライドプレート裏面に両面テープやネジ止めにて FRPやカーボンプレートを取り付け、 ベースプレート上でスライドさせる事によって 簡単にスラスト角度調整プレートや、面で当たる ブレーキプレートを製作する事が出来ます。 Premium版では、スライドプレートの横幅を5mm延長し、 従来版では、はみ出してしまい削れなかった、 フロントステー等、幅の広いステーも含め、 全てのステー加工に対応致しました。 ステーの取り付けネジ穴を従来の32mm幅 2列から 32mm、46mm、72mm幅 6列へと増設し、 より細かいプレートの取付位置に対応致しました。 取り付けたプレート部分のみにヤスリが 当たるよう設計されていますので、 ローラーがヤスリによって削れる事が無く、 安定した角度出しが可能です。 また、スライドプレートはガイドによって 前後方向のみスライドが可能ですので 削り方向が常に一定となり、より平面度を 出しやすい削りが可能となっています。 Premium版では、スライド方向のストローク長を 従来の約1.5倍に延長し、 より少ない往復回数で削れる様に配慮しました。 又、持ち運び時のサイズを考えた時に、 大きくなりすぎない様に考慮致しました。 スライド用ローラーにはアルミ削り出し ベアリング内蔵ローラーを新たに採用 従来のスペーサー軸ローラーに比べ スムーズ且つガタ付きの無いスライドが可能です。 ベアリングには国内メーカーNSKマイクロ製の 高品質ベアリングを採用しています。 また、ローラーのみの別売りも行っていますので、 消耗した際にも交換が可能です。 スライドローラー後輪に直径25mmという 大型ベアリングローラーを採用する事で、 1つのローラーで広範囲の切削角度に対応、 スライドプレートへの取り付け穴位置の変更で、 2度〜12度までの8種類の切削角度を選択頂けます。 又、従来の様に複数種類のローラーが不要な為、 取り外したローラーを別の位置に取り付けるだけの 手軽な作業で角度変更を行って頂けます。 従来はスライドプレートの厚みやローラー取付位置を 「マスダンパースクエアー」と同等に設定していた為、 切削角度が中途半端な数値となっていましたが、 Premium版ではプレートの全てを一から設計し直す事で 狙い通りの角度に切削する事が可能となりました。 ベースプレートへのヤスリ取付けには、 新たにヤスリ専用の切削プレートを追加。 ベースプレートの上に切削プレートを 重ねて組み立てる構造にした事で、 違う種類のヤスリを貼り付けた切削プレートを 複数用意すれば、荒削りから仕上げまで ヤスリの種類を手軽に交換して頂く事が可能です。 付属のヤスリと同等品のジルコニアヤスリを 単品でも販売開始致しました。 「#80」 「#120」 「#240」 の3種類の番手が御座います。 (標準付属品は「#120」番手) 切削プレートは、標準で2枚が付属すると共に、 切削プレートのみの別売りにて安価に 購入が可能な為、手軽に交換して頂けます。 ベースプレート底面には強力な滑り止め用ゴム足を 6カ所取り付けて有りますので、作業中の滑りを防止すると共に、 力を入れて削った際にもプレート中央部が撓む事を防ぎ、 ベースプレートの平坦性と相まって より均一なプレートに仕上げる事が可能です。 (製品構成)  ・ベースプレート 1個  ・切削プレート 2個  ・スライドプレート 1個  ・スライドレール 2個  ・ジルコニア布ヤスリ(#120) 1個  ・前輪用ベアリングローラー(13mm) 2個  ・後輪用ベアリングローラー(25mm) 2個  ・ベース組立ネジ(なべ M3×4mm) 4個  ・ローラー取付用アルミスペーサー     (内径2φ外径4φ厚み1.5mm) 4個  ・ローラー取付用ネジ(トラス M2×8mm) 4個  ・組立、使用手順 マニュアル 1冊 ※ローラー取付用スペーサー、ビス、紛失時には  ミニ四駆キット等に付属の物で代用可能です。 (製品仕様)  素材:プレート 国産SECC材(スチール)    :スライドローラー アルミ (製品情報) JANコード:4589411500249 (製品に付いてのご注意)  ・初回使用時にお客様による組立が必要となります。  ・通常版との違いは以下の通りです。        ・本製品は価格の関係上ローラー部のベアリング、スペーサー   ビスに既製品を用いている為、それらの部品間の公差が有り   ローラーの取付け方によっては、3点設置になる事が有ります。   弊社で確認した所、最大でも0.1mm程度の誤差の為、   プレートの削り具合にはほぼ問題無い誤差ではありますが、   気になる方は、写真の様に平らな面にローラーを押しつけた   状態でネジ止めする事で、誤差を少なくする事が出来ますので   お試し頂ければ幸いです。 Youtube チャンネルの 「総師範YuKi」様、にて 当商品をご紹介頂きました、誠に有り難う御座います。 当商品の特徴や利点、欠点等をわかりやすく レビュー頂いております。 楽天規約により直接外部リンクを貼れませんので、 以下のキーワードを「google」で検索して頂ければ、 紹介動画をご視聴頂けます。 検索キーワード:Hj5g7Eyuko 動画が参考になったとお感じになられたお客様に於かれましては、 是非、高評価、チャンネル登録等をして頂ければ幸いです。 (注文、配送に付いて) こちらの商品は基本 「メール便(全国280円均一、翌々日ポスト投函、配送追跡可能)」での配送となります。 配送はポスト投函となり、投函後に発生した盗難等の補償は一切出来ません。 代金引換ご希望や盗難等トラブルが心配な方は、注文画面にて、 「宅配便(代引き対応、手渡し配達)」に変更可能ですので、 そちらをご検討頂けますよう、よろしくお願い致します。 複数商品をお買い上げのお客様で、配送サイズがメール便の 容量を超えてしまった場合には、宅急便に変更される場合があります。 変更された場合でも、送料はネコポス料金(280円)となります。 ※商品の写真には開発中や旧バージョンの物も含まれます。 ※商品仕様は改良の為、断り無く変更される事が御座います。

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ミニ四駆イーグル模型 SPタイヤカッターV2 改造キット

※こちらはイーグル模型様製 「SPタイヤカッターV2」用の改造キット  となっており、既に上記製品をお持ちのユーザー様向け商品です。  新たに上記製品も同時に購入して改造する場合、  ヤスリアーム、XYステージ、電源、位置出しゲージが、  全て標準で付属している、「タイヤセッター Premium1」よりも、  コストパフォーマンスがかなり悪くなってしまいますので、  ご注意の上ご購入下さい。 ・ミニ四駆 イーグル模型 「SPタイヤカッターV2」 改造キット Ver2.2 イーグル模型様から販売中「SPタイヤカッターV2」の ホイール取付軸及び、スライドユニットを交換する事で、 本格的なタイヤセッターとして使用出来る様にする 改造セット一式です。 オリジナルの「SPタイヤカッターV2」との違いは以下の通り  ・当ショップにて販売中の「誉ヤスリ加工アーム Flat」の   取り付けが可能となり、ヤスリアームによる高精度な   タイヤ切削が可能となります。   また、アーム取付部は一般的な6mm角の治具が取り付け可能、   切削バイトや各社タイヤセッター向けオプションも   取り付ける事が可能です。  ・今まで直接手でスライドさせていたカッターテーブルを、   ハンドル回転でスライド出来、より細かく削り位置を   調節出来ます。  ・貫通プラホイールを、切削軸に直接取り付け可能となり、   タイヤ製作時にホイールやタイヤのブレを吸収する   削りが可能になります。   また、今まで加工後にアルミホイールからタイヤを   取り外す際に発生していた、   タイヤの伸びや変形を気にせず、より精度の良い   タイヤ製作が可能です。  ・ホイールの固定は左右から固定する挟み込みタイプ   今までよりも切削時のブレを押さえつつ削る事が可能です。   また、ホイール回転補助軸の搭載でホイールの軸穴を   痛める事なく力強いタイヤ切削が可能です。  ・Ver2.0より、タイヤ固定用スライドL型プレートを改良し、   プレートの厚みを1.5倍に増やした事による強度Upと   ハーフタイヤ製作時のカット位置を揃える事が出来る、   簡易位置決めローレットナットを追加しています。  ・Ver2.0より、当ショップ販売中で大変ご好評頂いております   「タイヤセッター1」と同等のスライドユニットを搭載し、   送りハンドルもアルミ削り出しタイプへ変更を行い   精度、使い勝手共に大幅な性能向上を達成。   従来よりもより高精度なタイヤ加工が可能となりました。  ・Ver2.0より、スライドユニットが組立済みとなり、   従来に比べ改造工程が大幅に短縮、簡略化され、   より使いやすい改造キットとなりました。 (Ver2.1からの変更点) ホイール受け側軸の再設計を行いました。 ミニ四駆のホイールには多種多様な形状がある為、 従来の軸では写真の一例の様に軸の固定部分が ホイールの穴まで届かなかったり、 軸のリブ部分がホイールのスポーク部を 傷つけてしまったりする事がありました。 ホイール受け側軸を再設計する事により、 現在、最も人気が高く多頻度で使用されている、 ディッシュホイールやフィンホイール以外でも、 対応出来るホイールの種類を大幅に増やしました。 今回の変更では、固定軸をホイール穴により深く 差し込む事を考慮した為、取り付けるホイールの 種類によっては、写真のように軸部分が余り、 ホイールが動いてしまう事がありますが、 ミニ四駆用のスペーサーを挟む事で、 しっかりと固定して頂けます。 (Ver2.2からの変更点) 当ショップにて販売中の、 「タイヤセッター1用 XYステージセット」を 取り付け可能になりました。 また、Ver2.1以前の旧バージョンをご利用のお客様で、 「タイヤセッター1用 XYステージセット」を 取り付けたい方向けに、 「SPタイヤカッターV2 改造キット用 XYステージ対応ベース」 の販売を開始しました。 (製品構成)  ・SPタイヤカッターV2 改造キット Rev2.0 1式 (製品仕様)  素材:プレート類 国産SECC材(スチール)    :付属ビス  スチール (商品についてのご注意) 組立難易度高めの製品となっております。 以下に改造方法の詳細を掲載致しますので、 そちらの説明で組立が可能であるかをご判断下さい。 サポート用人員を配置していない関係上、 不明な点の説明等はメールによる返答のみとなります。 お電話等でのご質問等を頂いてもお答えできません。 当ショップにて販売中の「誉ヤスリ加工アーム」を 使用する前提の商品となり、比較的固いタイヤ(ハード以上が好ましい)の 加工しやすいという特性が御座います。 「誉ヤスリ加工アーム」以外の切削方法にて使用する場合は、 スライドや軸への力の掛かり方が設計限界を超える事が有り、 軸や本体の破損の可能性が御座いますので、 お客様の責任においてご使用をお願い致します。 他社製品の改造を前提とした商品になりますので、 使用した時点でイーグル模型様の保証サポート等は無効になります。 弊社では数十台に渡るテストを行い十分に問題が無い事を 確認しておりますが、 お客様ご自身の手による改造となります関係上、 改造によって発生した如何なる不具合に関しましても、 弊社では補償する事が出来ません、お客様の自己責任において、 ご使用頂けることをお願い致します。 以上の注意点をご確認、ご了承して頂いた上での ご購入、ご使用をお願い致します。 (注文、配送に付いて) こちらの商品はサイズの関係で発送は宅配便のみとなりますが送料は無料です。 代金引換をご希望の場合には別途代引き手数料が掛かります。 ※商品の写真には開発中の物も含まれます。 ※商品仕様は改良の為、断り無く変更される事が御座います。 (改造手順) ここからは実際の改造手順を説明させて頂きます。 今回使用する部材です、  ・イーグル模型様製 「SPタイヤカッターV2」 及び付属品  ・「SPタイヤカッターV2 改造キット」 一式  ・ミニ四駆用ドライバー ・ホイール取付軸の交換 (1) 「SPタイヤカッターV2」本体タイヤ取付軸プーリーの   イモネジを付属の六角レンチ(1.5mm)にて緩めます。 (2) プーリーと標準軸を取り外します。 (3) 改造キットに付属している、プラホイール取付用の軸を   写真の様に差し込みます。 (4) プーリーを元どおりに取り付けます、   取付の際、軸に平たく溝が掘ってある部分に   イモネジが当たる様に注意して下さい。   また、軸が左右に動かなくなるようにプーリーを   一番奥まで押し込んで固定してください。 ・ホイール補助軸の取付け (1) 「SPタイヤカッターV2」本体のモーター軸プーリーを   付属の六角レンチ(1.5mm)にて取り外します。 (2) 「SPタイヤカッターV2」本体に付属の六角レンチ(2mm)で   モーターを取り外します。 (3) モーターのケーブルに気をつけながら   モーターを土台から移動させた後、   改造キットのホイール補助軸プレートを   写真の様にセットします。 (4) 本体土台と、補助軸プレートの間に隙間が出来ない様に   手で押さえながら、モーターとモーター軸プーリーを   元どおりに取り付けます。 ・オリジナルスライドユニットの取外し (1) 本体裏面の六角皿ビス4本を   「SPタイヤカッターV2」本体に付属の   六角レンチ(2mm)にて取り外します。 (2) スライド部をユニットごと取り外します。 ・新スライドユニットの取付け (1) 改造キットに付属のスライドユニットを   用意します。 (2) 分解時に取り外した、六角皿ビス4本を使って、   本体にスライドユニットを取り付けていきます。 (3) 取付後の写真です。   この状態で、完成となります。 (4) 当ショップで販売中の「誉ヤスリ加工アーム Flat」と   タイヤ&ホイールを取り付けてみた写真です。   (「誉ヤスリ加工アーム Flat」は別売りです)    アーム取付部は   「Potential Racing製 タイヤセッター EVO」や   「えのもとサーキット製 タイヤセッターコンプリート」   等と同様のサイズになっていますので、   上記タイヤセッター用アームオプションも使用可能です。 実際に「誉ヤスリ加工アーム Flat」とのセットで削ったタイヤ (黒:ノーマル、黄:ハード)の写真(上側)と、 えのもと製ビットを取り付けて見た写真(下側)です。 ※ 上記手順の写真は開発版にて撮影していますので、   一部製品版と形が異なる部分が御座いますが、   組立手順に違いはありません。 ※ 商品ページの写真や動画には、   開発版や旧バージョンの物も含まれます

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ミニ四駆 VSバンパーレスドリリング プレート

・ミニ四駆 VSバンパーレスドリリング プレート マルチ補強プレートに穴の追加加工を行ったり リヤワイドステーでVSシャーシバンパーレス用の 補強プレートが作成出来るドリリング治具です。 FRPやカーボンプレートにはネジ径2mmよりも大きめの穴が 開いている為、プレート同士を重ねた位置出しでは 穴位置が微妙にズレる事が多いですが、本プレートは 正確に2mm径の穴が開いており、FRPプレート側から 付属の皿ビスにて固定し加工を行えば、正確な位置に 穴を開ける事が可能です。 また、角度削りの為、作成難易度高めと言われる VSシャーシフロントバンパーレス用のプレートも、 本プレートに沿って削るだけで、 正確なプレートを作成できます。 加工用プレートはどんなに注意しても加工の際 ドリルやヤスリにより少しずつ削れる消耗品ですので、 実用品と位置付け余分な装飾を省略する事で、 消耗時の再購入や、より治具を必要としている お子様でも気軽に購入できる価格を目指しました。 お客様による工夫次第で、下記作成例以外にも 様々なプレートに対してご活用頂けます。 (製品構成)  ・Drilling Plate 1枚  ・プレート取付用皿ビス   2mm×10mm 4本   2mm×20mm 4本 (製品仕様)  素材:プレート 国産SECC材(スチール)    :付属ビス ステンレス (注文、配送に付いて) こちらの商品は基本 「メール便(全国250円均一、ポスト投函、追跡可能)」 での配送となります。配送はポスト投函となり、 投函後に発生した盗難等の補償は一切出来ません。 代金引換ご希望や盗難等トラブルが心配な方、配送時間指定をご希望の方は、 注文画面にて、「宅配便(代引き対応、手渡し配達)」に 変更可能ですので、そちらをご検討頂けますよう、よろしくお願い致します。 複数商品をお買い上げのお客様で、配送サイズがメール便の 容量を超えてしまった場合には、宅急便に変更される場合があります。 この際の時間指定等宅配便サービスは承れませんが、変更された場合でも、 送料はメール便料金(250円)となります。 ご注文商品の合計金額が3,980円以上の場合は、 配送方法に関わらず送料無料となります。

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ミニ四駆MSフレキ バネ受け加工ドリリング プレート5.5mm溝掘り & 8.5mm軸削りセット(スライドダンパースプリング用)

・ミニ四駆 MSフレキ バネ受け加工 ドリリング プレート  5.5mm溝掘り & 8.5mm軸削りセット(スライドダンパースプリング用) MSシャーシフレキシブルギミックを作成する際、 バネ受け部分を誤ってドリル貫通させてしまったり、 柱の形状や高さが左右で合わない、軸受け部分をやすりで削ってしまう等、 加工が難しく最もハードルが高いと言われている、 バネ受け部分の堀り加工を補助する治具セットです。 精度を出す為のドリリングプレートと、 より綺麗な掘り加工が行える専用ドリルのセットとなっており、 バネ受け部分の作成を失敗無く行って頂けます。 付属の専用ドリルは正確に凹型のざぐりが行える一文字先端仕様。 市販の一文字ドリルは鉄鋼用が殆どで、シャーシ加工に使用した場合、 刃先が食い込みすぎてシャーシを引きちぎってしまい精度が出ない為、 ミニ四駆シャーシ加工に最適な先端角度に再加工し より美しい仕上がりになるように考慮しています。 削りすぎ防止用のカラーは、MSフレキ加工時に一般的とされる バネ受け部1mm残し、柱部2.5mm残しの位置で固定済みですので ご購入後すぐにご使用頂けます。 又、カラー位置のずれを防止する2重固定仕様で、 末永くご利用可能です。 カラー位置はお客様でも位置変更が可能ですので、 こだわる方は微妙な位置調整を行う事も可能です。 (カラーを外した場合元の位置に戻す事はかなり難しい為  基本的には外さない事を推奨致します。) (製品構成)  ・Drilling Plate  5.5mm用 1枚            8.5mm用 1枚  ・専用ドリル    5.5mm 1本            8.5mm 1本  ・位置固定カラー  5.5mm用 2個(ドリルに取付済)            8.5mm用 2個(ドリルに取付済)  ・プレート取付用ビス          4mm×12mm 2本          4mm× 8mm 2本 (製品仕様)  素材:プレート  国産SECC材(スチール)    :付属ビス  スチール    :ドリル   HSS鋼    :カラー   スチール (商品についてのご注意) 本プレートは、MSフレキのバネ受け部分加工のみに 特化した製品となっています。 MSフレキ作成において他の部分の加工に関しては 様々な作成方法がありますので、 お客様の好みに応じた加工をお願い致します。 バネ受け部分以外の作成方法等につきましては、 ご質問等を受けましてもお答えできません。 あらかじめご了承の上ご購入下さい。 (注文、配送に付いて) こちらの商品は基本 「メール便(全国250円均一、ポスト投函、追跡可能)」 での配送となります。配送はポスト投函となり、 投函後に発生した盗難等の補償は一切出来ません。 代金引換ご希望や盗難等トラブルが心配な方、配送時間指定をご希望の方は、 注文画面にて、「宅配便(代引き対応、手渡し配達)」に 変更可能ですので、そちらをご検討頂けますよう、よろしくお願い致します。 複数商品をお買い上げのお客様で、配送サイズがメール便の 容量を超えてしまった場合には、宅急便に変更される場合があります。 この際の時間指定等宅配便サービスは承れませんが、変更された場合でも、 送料はメール便料金(250円)となります。 ご注文商品の合計金額が3,980円以上の場合は、 配送方法に関わらず送料無料となります。 ※商品の写真には開発中の物も含まれます。 ※商品仕様は改良の為、断り無く変更される事が御座います。 ※こちらの商品はお客様より開発のご要望を頂き製作致しました。 (MSシャーシ加工例) 今回使用する材料です、本商品以外に使用する物は以下の通りです。 ・ミニ四駆 MSシャーシ N-02 バンパーユニット   (T-01、T-02ユニットにも対応しています)   (T-03、N-03、T-04、N-04ユニットにもプレート取り付けは可能ですが    シャーシ固定部が少ない為、多少精度が落ちる可能性があります) ・六角軸(6.35mm)対応 ドライバーハンドル ・六角軸(6.35mm) P2 ドライバービット 5.5mm穴用ドリリングプレートを、 N-02ユニットに写真のようにセットします。 プレートの角穴とシャーシのベアリング受けの端部分に 隙間が無いように取付ます、シャーシのベアリング受け部分は シャーシ金型番号や、シャーシロット、強化の有り無しで 多少の寸法誤差がありますので、写真を参考にして シャーシ柱の真ん中にドリルガイド穴が来る様、微調整を行って下さい。 当ショップで販売中の「位置決めピン」を使用して頂くと上記微調整が不要になり、 精度の向上も期待出来ますので、併せてお使い頂く事をお勧め致します。 続いてプレート位置がずれないように注意しながら、 (位置決めピンをご利用の場合はピンを差し込んだまま) プレートごと裏返して付属ビスにてシャーシが動かない程度に固定します。 あまり強く締めすぎるとシャーシが変形してしまいますが、 逆に弱すぎると穴開けの最中にプレートが動き 穴位置がずれてしまう可能性が高くなりますので、 様子を見ながらプレートが動かない程度に締め付けて下さい。 (位置決めピンをご利用の場合は固定後にピンを取り外して下さい。) プレートとシャーシが水平になるようにバイス等で固定します。 写真では当ショップで販売中のミニ四駆ワーキングボックスを使用して、 水平に固定しています。ドリルにて削った際の削りカスを ボックス内に捨てる事が出来る為とても便利です。 5.5mmドリルを六角軸ドライバーハンドルに取り付け バネを入れる穴を削っていきます。 ドリルは出来る限り垂直にした状態で回して下さい。 ドリル先端がシャーシに食い込みすぎると、 力が掛かった際に、プレートのズレを引き起こしたり、 シャーシが引っ張られ変形した状態で削れたりしてしまい 精度が落ちる原因となりますので、 下方向には力を入れず時計回りの回転方向の力のみで、 シャーシ表面をほんの少しずつ薄く削っていくのがコツです。 特にグラスファイバー強化シャーシはドリルが食いつきやすい 傾向がありますので、慎重に掘り進めて下さい。 電動工具を使うと、力が掛かった場合に力任せに削ってしまう傾向がある為、 手作業で1つの穴に2〜3分ほど時間を掛ける 感じで少しずつゆっくりと削る事をお勧めします。 写真のような細かい削りカスが出ていれば 良い力加減といえますので参考にして頂ければ幸いです。 プレートと位置固定カラーの間に削ったカスが挟まっていると、 削れる高さに誤差が出てしまう為、プレートとの隙間が少なくなりましたら、 適度に削りカスを取り除き、カスが挟まらない状態で 最後まで加工して頂けるとより精度の高い加工が行えます 片方の穴が終わりましたら、反対側の穴も同様に加工して下さい。 加工が終わるとこの様な形になります、 バネを入れる穴が垂直に空いている事が確認できます。 右はシャーシ裏から見た写真です。 バネ受け部分1mmを残して綺麗に穴が掘れている事が確認できます。 この状態を目指して加工して頂ければ幸いです。 続いて同じように、8.5mm穴用ドリリングプレートを シャーシに取り付け8.5mmのドリルで軸の高さを削っていきます。 5.5mmドリルの時と作業内容は同じですが、 5.5mmよりもドリルがシャーシに食いつきやすくなっていますので、 出来る限り少しずつ削っていく事を意識して頂けると 綺麗に仕上げる事が出来ます。 8.5mmドリルでの加工が終わると写真のようになります。 フライス加工に近い綺麗な加工が出来ている事が確認できます。 最後に柱以外に残った不要な部分をニッパー等で切り取り 紙やすり等で軽く仕上げれば、写真のような バンパーユニットが出来上がります。

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ミニ四駆MSマウントプレート VerR

・ミニ四駆 MSマウントプレート VerR MSシャーシの前後ユニットをフライス盤、ボール盤等で加工する際に、 水平を保ったまま固定する為のマウントプレートです。 丈夫な金属製でフレキシブル製作時精度に影響が少ない ユニット前方の穴を固定に用いていますので、 加工時、思わぬ力が掛かった場合でも、 車軸穴等を痛める事無く作業して頂けます。 プレート1枚のみのシンプルな構成で、 現状手に入れる事が出来るMSシャーシ全てのユニットに対応。 固定部品を紛失したりする危険性が無く、 固定用のビスもホームセンター等で購入できる物を 使用していますので、万一の紛失時にも安心です。 「ミニ四駆 MSマウントプレート」に引き続き、 N-01、02、03、04、T-01、03、04の全てのユニットの取付に対応。 新形状に改良を施す事で、通常のフレキ支柱削りで使用出来る取付方法に加え、 バンパー底上げを行う為の取付けにも対応致しました。 新形状のプレート製作の為、新たに金型を起こした関係で、 従来品より少々価格が上がってしまいましたが、 パンパー底上げは行わないお客様の為に、 従来の「ミニ四駆 MSマウントプレート」も併売致しておりますので、 お客様の用途と価格によりお好きな方をお選び頂けます。 (ミニバイス固定イメージ) (製品構成)  ・MSマウントプレート 1枚  ・シャーシ取付用ナベビス   M4×15mm 2本 (製品仕様)  素材:プレート 国産SECC材(スチール)    :付属ビス スチール (商品についてのご注意) こちらの治具はユニットの両面取付に対応していますが、 取り付けられるユニットは未加工の物が前提となります。 つまり、片面加工後のユニットを取り付けられない場合が有り 両面の加工が出来ない場合が御座います。 これは、削りを行ったユニットを取り付ける場合、 お客様によって削る場所や削り量などが変わってくる為 全てのパターンに対応出来ない理由からです。 両面加工を行う場合には、裏面の底上げを当ユニットで先に行い フレキ部分の加工は当ショップ販売中の 「MSフレキ バネ受け加工 ドリリング プレート」 で行って頂く等の工夫が必要となる場合が御座いますので 予めご了承頂いた上でお買い求め下さい。 (注文、配送に付いて) こちらの商品は基本 「メール便(全国250円均一、ポスト投函、追跡可能)」 での配送となります。配送はポスト投函となり、 投函後に発生した盗難等の補償は一切出来ません。 代金引換ご希望や盗難等トラブルが心配な方、配送時間指定をご希望の方は、 注文画面にて、「宅配便(代引き対応、手渡し配達)」に 変更可能ですので、そちらをご検討頂けますよう、よろしくお願い致します。 複数商品をお買い上げのお客様で、配送サイズがメール便の 容量を超えてしまった場合には、宅急便に変更される場合があります。 この際の時間指定等宅配便サービスは承れませんが、変更された場合でも、 送料はメール便料金(250円)となります。 ご注文商品の合計金額が3,980円以上の場合は、 配送方法に関わらず送料無料となります。 ※商品の写真には開発中の物も含まれます。 ※商品仕様は改良の為、断り無く変更される事が御座います。 ※こちらの商品はお客様より開発のご要望を頂き製作致しました。

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