DIO ディオ スーパーDIO ライブDIO 社外 マスターシリンダー 補修用 高品質 純正互換 業者様愛用品 ズーマーのディスク化にも！
商品名 DIO用フロントブレーキマスターシリンダー 補修用 適合車種 HONDA（ホンダ） スーパーDIOSR/ZX ライブDIO SR/ZX ※コンビブレーキ車は不可 ZOOMERのカスタム用としてなど カラー：ブラック バンジョーボルト：1．25mmピッチ 商品説明 台湾製のマスターシリンダー本体になります。 純正補修タイプの社外品ですが、品質は非常に高く精度の高い作りとなっております。 ブレーキ関係ですので、精度の高いこの商品を非常に強くお勧めいたします。 中国製の粗悪品の場合、ブレーキフルードが漏れたり、正常に動作しないなどで重大な事故につながる恐れが有ります。 この商品は日本全国のバイク業者様にも大変多く使用されております。 ※仕様前に念のため正常に動作するかチェックしてからご使用下さい。 注意事項 在庫管理には十分注意しておりますが、 稀に在庫が無い場合もございます。 お急ぎの場合は在庫の問い合わせをお願いいたします。 電話での問い合わせも可能→078-335-5931
オートパーツ
JOG ジョグ 3YK マスターシリンダー アプリオタイプ2 4LV Atop エートップ 補修用 高品質 純正互換 業者様愛用品
商品名 JOG（ジョグ）用フロントブレーキマスターシリンダー 補修用 適合車種 YAMAHA（ヤマハ） ・JOG Z/ZR(3YK) ・アプリオtype2(4LV) 商品説明 ATop（エートップ）製のマスターシリンダー本体になります。 純正補修タイプの社外品ですが、品質は非常に高く精度の高い作りとなっております。 ブレーキ関係ですので、精度の高いこの商品を非常に強くお勧めいたします。 中国製の粗悪品の場合、ブレーキフルードが漏れたり、正常に動作しないなどで重大な事故につながる恐れが有ります。 この商品は日本全国のバイク業者様にも大変多く使用されております。 ※仕様前に念のため正常に動作するかチェックしてからご使用下さい。 注意事項 在庫管理には十分注意しておりますが、 稀に在庫が無い場合もございます。 お急ぎの場合は在庫の問い合わせをお願いいたします。 電話での問い合わせも可能→078-335-5931
オートパーツ
ヤマハ ジョグZR 3YK マスターシリンダー JOG バイクパーツセンター
アプリオにも適合しますバイクパーツの事ならバイクパーツセンターへ♪
パーツセンター楽天市場店
バイク 25mmハンドル用(1インチ） ブレーキ クラッチレバー マスターシリンダー セット メッキ /汎用/修理/カスタム/ドラッグスター/バルカン/シャドウ/ハーレー
■25mmハンドル（1インチ）用ブレーキクラッチセットになります。■メッキデザインで輝きが甦ります！■転倒で破損や、カスタム時にも最適■汎用ですのでハンドル径25mmの車種なら装着可能です（加工が必要な場合あり）【サイズ・仕様】■ハンドル径：25mm（1インチ）■全長：クラッチ側 20cm マスター側：28cm■レバー長さ：16cm■マスターシリンダーホースボルト径：10mm■ピストン径：14mm■ミラーネジ：左右10mm正■フルード液：DOT4※タイトルは検索用です。取り付けを保証するものではありません。 ※取り付けはバイクショップなどに依頼することをお勧めいたします。※輸入品ですので、国内製に比べ品質は落ちます。※メッキ剥げ、小さなスレ、小傷がある場合があります。 ご了承頂ける方のみご購入ください。
Dream-Japan 楽天市場店
チューブレス ホイール エアバルブ L型（タイヤ）バイク用2個セット バイク パーツ カスタム
商品説明 商品名 チューブレスホイールエアバルブL型（タイヤ）バイク用2個セット 詳細 適合穴径10mm 使いやすいL型タイプです！ 適合車種 汎用品 注意 ※こちらの商品は汎用品です、サイズや形状などをよく確認の上お客様の車体に取り付け可能か判断してご購入ください
HIT 楽天市場店
ドラッグスター 400 ブレーキ マスターシリンダー カバー/ブレーキカバー/クロームメッキ/DS400/DSC400/カスタム
当店をご覧いただきありがとうございます。■ドラッグスター400 ブレーキ マスターシリンダー カバーです。 （クラシック も可） ■クロームメッキ仕上げでハンドル周りを煌びやかに演出します。■純正マスターカバーに被せてボルトで固定するだけですので取り付け簡単です。■ブレーキマスター部分は液で腐食している場合が多々あります。 手軽に取り付け出来て見た目もGood！！■他、ドラスタメッキパーツ多数取り扱っております！！
Dream-Japan 楽天市場店
＼ポイント10倍／NISSIN 横型 5/8インチ 別体ブレーキマスターシリンダーキット DAYTONA デイトナ ニッシン [61738/61744/61745/61746/61747]
【メーカー】 デイトナ NISSIN【サイズ】 横型5/8インチ(約15.9mm) 【タイプ】 標準レバー/別体式ホワイトタンク【メーカー品番/カラー】1 61745 本体色：シルバー/レバー：バフクリアー2 61744 本体色：ゴールド/レバー：バフクリアー3 61746 本体色：ゴールド/レバー：ブラック4 61747 本体色：ブラック/レバー：バフクリアー5 61738 本体色：ブラック/レバー：ブラック【適合車種】■ハンドル径：Φ22.2専用■マスターシリンダーピストン径：5/8インチ(約15.9mm) [寸法適合車種]CB1300SF (98-02) CB1100F (83) CB1100R (81-83) CBR1000F (87-88) VF1000F (84-85) VF1000R (84) CBX1000 CBR900RR (92-99) CB900F (78-82) RVF750 (95-99) VFR750R (87) VFR750F (86-87) VF750F (83) CBR750F (88) CBX750F (83-84) CB750FC (82) CB750F (79-81) CB750K (77) ホーネット600 (98-00) CBR600F4 (02) CBR600F (99-) CBX550F (82) CB400SF (08-14) CB400SF (99-07) CB400SF (97-98) NS400R (84-85) CBR400F (83-85) VF400Fインテグラ (84) CB400TスーパーホークIII (78-81) NS250 (84-85) CB250 スーパーホーク (80-81) VT250 (85) VT250 (82-83) XJR1300 (98-99) XJR1200 (94-97) VMAX (90-00) GTS1000 (96-99) FZR1000 (87-95) TRX850 (95-00) TDM850 (92-00) YZF750R (93-97) FZR750R FZR750 (87-88) FZ750 (85-86) FZX750 (86-00) TX650 (73) SRX600 (86) RZV500 (84-87) FZ400 (97-99) FZR400RR (90-99) FZR400 (86-89) FZ400 (84-89) XJR400 (93-00) XJ400 (83) SRX400 YSP仕様(86) グランドマジェスティ400 (05-08)〈5RU〉 RZ350 (81-84) FZR250R (89-99) FZ250 フェザー (85-86) R1-Z (90-99) TZR250 (89-99) RZ250R (83-90) GSX1400 (01-08) GSX-1300R 隼 (08-15) GSX-1300R 隼 (99-07) バンディット1200(00-06) イナズマ1200 (96-00) GSF1200 (95-00) GSX-R1100 (93-99) GSX-1100R (86-88) GSX1100S (81-99) SV1000 (03) TL1000R (98-00) RF900R (91-00) GSX750F (99-) GSX-R750 (96-00) GSX-R750 (94-95) GSX-750R (85-87) GSX750SIII (86-87) GSX750S (82-85) SV650 (99-) インパルス400 (99-)SV400S (00-01) イナズマ400 (97-00) バンディット400 (89-99) GSR400 (06-07) GSX400S (92-94) GSX-R400R (90-99) GSX-R400 (88-89) GSX400FJ (88-89) GSX400FS インパルス (82) GSX-R250R (89) RGV-250ガンマ (88-95) RG250ガンマ (83-84) KZ1300 (79-89) ZX12R (00-02) ZRX1200 (01-08) ZZR1200 (02-05) ZRX1100 (97-00) GPZ1100 (95-00) ZZ-R1100 (90-01) ゼファー1100 (92-06) Z1100 (84) GPZ1100 (83-84) Z1100GP (81-82) ZX-10 (88-90) GPZ1000RX (86-87) ZL1000 (86-87) Z1000 (81-83) Z1000 MKII (79-80) Z1 (78-79) Z1000 (77-78) ZX-9R (98-00) ZX-9R (95-97) GPZ900R (84-01) エリミネーター900 (85) Z900 (76) ZR-7 (99-05) ZX-7 (96-00) ZXR750 (89-95) ゼファー750 (90-06) GPX750R (86) GPZ750R (84-86) エリミネーター750 (85) GPZ750 (83-85) Z750GP (82) Z750FX (79-81) Z750Four (76-77) ZX-6R (98-00) ZX-6R (95-97) ZZ-R600 (90-00) GPZ600R (85) 650RS W3 (73) ZZ-R400 (90-05) ZRX400 (94-05) ゼファー400 χ (97-08) ゼファー400 (89-95) ZXR400 (89-90) KR-1 (89-90)【商品詳細】■タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。■Φ22.2ハンドル用。■標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能。■ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=70mm。【使用上の注意】■ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー23319)または(ブラック27354)をご使用ください。■シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。■ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。■ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。■バンジョーボルトは付属していません。ノーマルがM10×P1.25(HONDA,YAMAHA,KAWASAKI)の場合ノーマルがそのまま使用可能。M10×P1.0(SUZUKI)の場合はM10×P1.25の別売品をお求めください。■ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめの上お買い求めください。極端にピストン径が異なった場合にはレバーストロークが大きく変わり、事故につながります。り、事故につながります。【備考】■納期に関しては、価格表示下(項目選択肢がある場合は項目選択肢上)の納期情報を参考にしてください。■ブラウジング環境により、多少色味が異なって見える場合がございます。■画像はイメージです。■商品は、予告なく仕様変更される場合がございます。■当店で販売しているバイクパーツは、例外(例外の場合は商品説明に対象を記載)を除き、純正仕様の車両を対象としています。社外パーツへの交換や改造されている場合、取り付けの保証はございません。■バイクパーツの取り付けは、二輪専門店や自動車整備資格をもつ有識者に作業を依頼することをおすすめします。
ハンドルキング
【送料無料】【高品質】TW200E/TW225E[5VC1/5VC2/5VC3/5VC4]マスターシリンダーASSY【純正品番:5RS-25870-01互換商品】
■定価5500円(税別)■適合車両TW200E[フロントディスクブレーキ車両]TW225E[5VC1/5VC2/5VC3/5VC4] ※フロントがシューになっているTW200には使用不可※ネジ穴：10mm正ネジ※海外の車両にも汎用性を持たせるために10mm正ネジで穴が掘られております。TW系の純正ミラーは10mm逆ネジになっていますので、社外の10mm正ネジミラーと併用してご使用ください ※ ※必ず今付いているマスターと形状をご比較くださいますようお願いします。新品未使用の社外マスターシリンダーASSY ・ブレーキングがあまくなった ・タッチが悪い ・ブレーキ液交換時、エア抜きがうまくいかない ・ブレーキ時に違和感を感じる ・フルードゲージ窓が曇って見えない 等といった症状の場合は、マスターシリンダー本体の劣化/内部のピストンの異常が考えられます。 しっかりとエア抜きして取り付けることで新品時のタッチ感がよみがえります。 ※ブレーキの部分は最重要保安部品です。知識の無い方は 必ず専門の知識を持った方かプロの整備士に交換依頼をしてください。
YS PARTS
XRT ホンダ NC700X マスターシリンダーキャップ XRT HONDA NC700X Master Cylinder Cap
title：XRT / マスターシリンダーキャップ■メーカー：XRT（エクスアールティー）■特徴：誰でもできる、取付簡単！■素材：AL6061、ステンレス(ボルト)■カラー：RED / CHROME / BLACK / BLUE / GOLD/ GUNMETAL■商品説明：CNCアルミ削り出し製、アルマイト表面処理。 ※クロムはメッキ処理■適用機種：-CB1300SF 03年~（SC54) -CB1300スーパーボルドール -CB1100 -CB400SF/スーパーボルドール -CB750-CBR1100XX-CBR600F4i-CBR600RR ~06-シルバーウイング-DN-01-VFR800-X-4、X4-NC700X/NC700S/INTEGRA■注意事項：XRTの商品は常に新しい技術開発に取り組んでおり、商品の仕様、また価格等を予告なく変更することがございます。モニター環境により掲載商品と実際の商品とは、色合い・素材感が異なる場合があります。取付に際してはオートバイ整備の基本的知識及び技術を持った方が正しく行う様にしてください。商品には万全を期しておりますが、万一材料上、あるいは製造上に欠陥があると認められた商品につきましては、お買い上げ後一週間以内にお送りください。交換、又は修理させて頂きます。但し、当該製品の不具合が起因となり破損した部品の代金、修理工賃、整備工賃等は補償対象外となります。
バイク用品の車楽
送料無料 ホンダ用 ブレーキ NISSINラジアルブレーキマスターシリンダー 縦型17Ф/横型14mm 79886 79887 79888 79889 ラジアル ブレーキマスター デイトナ DAYTONA あす楽対応
| 対応車種 メーカー 車名 HONDA CB1300SF('03-'15) HONDA CB1300スーパーボルドール('05-'14) HONDA X-4('97-'00) HONDA CB1100('10-'14) HONDA CB1000SF/T2('92-'97)/('94-'97) HONDA VTR1000F('97-'00) HONDA PC800('90) HONDA VFR800('02-'07) HONDA NR750('92) HONDA CBR600F('86-'90) HONDA BROS600('88-'90) HONDA CB400SF('92-'98) HONDA CB400SF ver.S('96) HONDA CB400SF ver.R('95) HONDA CB400 Four('97-'00) HONDA CBR400RR('90-'99) HONDA CBR400R('86-'87) HONDA BROS400('88-'90) HONDA RVF400('94-'00)(NC35) HONDA VFR400R('89-'93)(NC30) HONDA VFR400R プロアーム('88) HONDA VFR400R/Z('86-'87) HONDA フュージョン/X('86-ALL) HONDA CBR250RR('90-'99) HONDA CBR250F ハリケーン('87) HONDA NSR250R('88-'99) YAMAHA XJR1300('00-'15) YAMAHA XJR1300C('15) YAMAHA XJR1300SP('99-)(EU) YAMAHA YZF1000R サンダーエース('96-'00) YAMAHA FZS1000 YAMAHA YZF-R7('99) YAMAHA YZF-R6('99-'03) YAMAHA YZF600R サンダーキャット('97-'00) YAMAHA FZS600('99-) YAMAHA ディバージョン600('92) YAMAHA SRX600('87-'97) YAMAHA SR500('78-'84) YAMAHA TMAX/C('01-'07)(5GJ/5VU/15B) YAMAHA ディバージョン400('91) YAMAHA XJ400/E/D('80-'81) YAMAHA SRX400('87-'99) YAMAHA SR400('01-'14) YAMAHA SR400('78-'84) YAMAHA RD400('76) YAMAHA ZERL250('91-'94) YAMAHA FZR250('86-'88) YAMAHA TZR250('86-'88) YAMAHA RZ250('81-'82) YAMAHA TDR250('88) YAMAHA SRV250/S('92-'96) YAMAHA グランドマジェスティ250(5VG) YAMAHA TZR125('87-'94) SUZUKI GSX-R1100('89-'92) SUZUKI GSX1100F('88) SUZUKI GSX-R1000('03) SUZUKI TL1000S('97-'00) SUZUKI GSF750('96-'00) SUZUKI GSR750('11-'15) SUZUKI GSX-R750W('92-'94) SUZUKI GSX-R750('88-'91) SUZUKI GSX750E('80-'83) SUZUKI DL650('11) SUZUKI V-STROM650('12-'13) SUZUKI RG500Γ('85-'87) SUZUKI グラディウス400('10-'12) SUZUKI GSR400('07) SUZUKI GSX-400R('86-'87) SUZUKI GSX-R('84-'85) SUZUKI GSX400X インパルス('86) SUZUKI RG400Γ('85-'87) SUZUKI GSX400F('81-'83) SUZUKI スカイウェイブ400タイプS(CK45A) SUZUKI スカイウェイブ400リミテッド(CK45A) SUZUKI GT380('72-'78) SUZUKI GSX-250R('87-'89) SUZUKI GF250/S('85-'86) SUZUKI RGV-250ガンマ('96-'99) SUZUKI RG250ガンマ('85-'87) KAWASAKI ZRX1200DAEG('09-'15) KAWASAKI ZX-10R('04) KAWASAKI (Z1)900 SuperFour('72-'75) KAWASAKI (Z2)750RS('73-'75) KAWASAKI Ninja650R('09〜'11) KAWASAKI VERSYS('12) KAWASAKI ER-6n('11-'14) KAWASAKI Ninja400('14-'15) KAWASAKI Ninja400R('11-'13) KAWASAKI ER-4n('11-'13) KAWASAKI ゼファーX('96) KAWASAKI ザンザス('92) KAWASAKI ZXR400/R('91-'00) KAWASAKI ZX-4('88) KAWASAKI GPX400R('87) KAWASAKI GPZ400R('85-'88) KAWASAKI FX400R('85-'87) KAWASAKI GPZ400F/F2('83-'85) KAWASAKI Z400GP('82) KAWASAKI Z400FX(W-Disk)('79-'82) KAWASAKI EX-4('94-'95) KAWASAKI エリミネーター400(C1/CX)('88-'89) KAWASAKI エリミネーター400('89-'90) KAWASAKI ZXR250/R('89-'00) KAWASAKI GPX250R2('88) KAWASAKI KR-1('88) KAWASAKI KR250/S('84-'85) ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 | 商品詳細 メーカー:NISSIN/ニッシン 商品名:ラジアルブレーキマスターφ17 カラー 品番 JAN ブラック/バフクリアー 79886 4909449449684 ブラック/ブラック 79887 4909449449691 ゴールド/バフクリアー 79888 4909449449707 ゴールド/ブラック 79889 4909449449714 価格:￥22,550(税込) | おすすめポイント ダイレクトな操作感が魅力の縦型ラジアルマスター ・横型マスターシリンダーの14mmに相当します。ノーマルのマスターシリンダーに対して油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定するため、本体を縦に配置してコンパクト化。 ・ブレーキレバーを握った瞬間にわかるダイレクトなタッチと同時に、より優れたコントロール性を体感できる最高峰のマスターシリンダーです! ・ストリート用として必要なブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、ダストシール、ダストブーツを標準装備。レバーアジャストは6段階調整可能。アルミタンクステー付属。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径φ22.2専用。 ・リザーバーホースはボディ上出し仕様。 ・バンジョーボルトはM10×P1.25の別売品をお求めください。 ・取り付けの際には、別売りデイトナブレーキホースエクステンションを使用すると便利です。(品番:68758、75199) ●シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ●φ17は横型14mmと互換性があります。※他サイズへの使用はできませんのでよく交換前のマスターシリンダーサイズを確認ください。 ●ブレーキホースの取り出しはブレーキレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。(ブレーキレバーの変形を起こし重大な事故を起こす可能性があります) ●バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換が必要になる場合があります。 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。 ※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますダイレクトな操作感が魅力の縦型ラジアルマスター!! 【ホンダ用 ブレーキ】 NISSINラジアルブレーキマスターシリンダー 縦型17Ф/横型14mm 【79886 79887 79888 79889】【デイトナ[DAYTONA]】 | 対応車種 メーカー 車名 HONDA CB1300SF('03-'15) CB1300スーパーボルドール('05-'14) X-4('97-'00) CB1100('10-'14) CB1000SF/T2('92-'97)/('94-'97) VTR1000F('97-'00) PC800('90) VFR800('02-'07) NR750('92) CBR600F('86-'90) BROS600('88-'90) CB400SF('92-'98) ver.S('96) ver.R('95) CB400 Four('97-'00) CBR400RR('90-'99) CBR400R('86-'87) BROS400('88-'90) RVF400('94-'00)(NC35) VFR400R('89-'93)(NC30) プロアーム('88) VFR400R/Z('86-'87) フュージョン/X('86-ALL) CBR250RR('90-'99) CBR250F ハリケーン('87) NSR250R('88-'99) YAMAHA XJR1300('00-'15) XJR1300C('15) XJR1300SP('99-)(EU) YZF1000R サンダーエース('96-'00) FZS1000 YZF-R7('99) YZF-R6('99-'03) YZF600R サンダーキャット('97-'00) FZS600('99-) ディバージョン600('92) SRX600('87-'97) SR500('78-'84) TMAX/C('01-'07)(5GJ/5VU/15B) ディバージョン400('91) XJ400/E/D('80-'81) SRX400('87-'99) SR400('01-'14) SR400('78-'84) RD400('76) ZEAL250('91-'94) FZR250('86-'88) TZR250('86-'88) RZ250('81-'82) TDR250('88) SRV250/S('92-'96) グランドマジェスティ250(5VG) TZR125('87-'94) SUZUKI GSX-R1100('89-'92) GSX1100F('88) GSX-R1000('03) TL1000S('97-'00) GSF750('96-'00) GSR750('11-'15) GSX-R750W('92-'94) GSX-R750('88-'91) GSX750E('80-'83) DL650('11) V-STROM650('12-'13) RG500Γ('85-'87) グラディウス400('10-'12) GSR400('07) GSX-400R('86-'87) GSX-R('84-'85) GSX400X インパルス('86) RG400ガンマ('85-'87) GSX400F('81-'83) スカイウェイブ400タイプS (CK45A) リミテッド(CK45A) GT380('72-'78) GSX-250R('87-'89) GF250/S('85-'86) RGV-250Γ('96-'99) RG250ガンマ('85-'87) KAWASAKI ZRX1200DAEG('09-'15) ZX-10R('04) (Z1)900 SuperFour('72-'75) (Z2)750RS('73-'75) Ninja650R('09〜'11) VERSYS('12) ER-6n('11-'14) Ninja400('14-'15) Ninja400R('11-'13) ER-4n('11-'13) ゼファーX('96) ザンザス('92) ZXR400/R('91-'00) ZX-4('88) GPX400R('87) GPZ400R('85-'88) FX400R('85-'87) GPZ400F/F2('83-'85) Z400GP('82) Z400FX(W-Disk)('79-'82) EX-4('94-'95) エリミネーター400(C1/CX)('88-'89)('89-'90) ZXR250/R('89-'00) GPX250R2('88) KR-1('88) KR250/S('84-'85) ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 | 商品詳細 メーカー:NISSIN/ニッシン 商品名:ラジアルブレーキマスターφ17 カラー 品番 JAN ブラック/バフクリアー 79886 4909449449684 ブラック/ブラック 79887 4909449449691 ゴールド/バフクリアー 79888 4909449449707 ゴールド/ブラック 79889 4909449449714 価格:￥22,550(税込) | おすすめポイント ダイレクトな操作感が魅力の縦型ラジアルマスター ・横型マスターシリンダーの14mmに相当します。ノーマルのマスターシリンダーに対して油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定するため、本体を縦に配置してコンパクト化。 ・ブレーキレバーを握った瞬間にわかるダイレクトなタッチと同時に、より優れたコントロール性を体感できる最高峰のマスターシリンダーです! ・ストリート用として必要なブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、ダストシール、ダストブーツを標準装備。レバーアジャストは6段階調整可能。アルミタンクステー付属。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径φ22.2専用。 ・リザーバーホースはボディ上出し仕様。 ・バンジョーボルトはM10×P1.25の別売品をお求めください。 ・取り付けの際には、別売りデイトナブレーキホースエクステンションを使用すると便利です。(品番:68758、75199) ●シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ●φ17は横型14mmと互換性があります。※他サイズへの使用はできませんのでよく交換前のマスターシリンダーサイズを確認ください。 ●ブレーキホースの取り出しはブレーキレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。(ブレーキレバーの変形を起こし重大な事故を起こす可能性があります) ●バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換が必要になる場合があります。 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。 ※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
アイネット楽天市場店
ホンダ フュージョン MF02 ブレーキマスターシリンダー メッキ クローム レバー カスタム パーツ シルバー ビッグスクーター バイク 補修
商品名 ■メッキフロントブレーキマスターシリンダー 商品説明 ■カスタムとしてはもちろんのこと、レストアや予防整備としても最適な商品です！■マスターシリンダー、ブレーキレバー共に高級感のあるメッキ仕様となっております。■ブレーキスイッチ、バンジョーボルトも付属いたしますので到着後すぐにご利用頂けます。 適合車種 ■メーカー：ホンダ■車名：フュージョン■型式：MF02■年式：全年式対応 お取り付け ■完全ボルトオンですので、素人の方でも簡単にお取付出来ます。■ブレーキフルードのエア抜き作業を行ってください。 注意事項 ■説明書、保証書は有りません。 梱包サイズ ■荷物のサイズは60です。
バイクパーツバッテリー販売のRISE
レバー ブレーキ 左右セット ミラーホルダー付き マスターシリンダー クラッチ ブレーキ バイク 汎用
No-5479■商品の状態：新品 ■カラー：ゴールド（金） シルバー（銀） レッド（赤） ブラック（黒） ブルー（青） ■適合：ハンドルバーがΦ22(約22.2mm 約7/8インチ）の汎用 ■ブレーキマスターシリンダーピストンサイズ：約1/2インチ ■レバー長：約150mm ■ブレーキバンジョーボルト取付ネジピッチ：約10mm×1.25 ■ミラーホルダー左右：約10mm 正ネジ ピッチ1.25 ※塗装が付着しており入れにくいので、スパナなどを使ってお締めください。 ■レバーアジャストは6段階調整可能 ■カラフルなレバーで愛車をドレスアップ ※本商品は、汎用につき「適合サポート・適合保証」がございません。 ※必ず実車の装着部の各寸法、形状などをご確認の上ご購入をお願いいたします。 ※商品取付時・取付後、ご使用の際の直接・間接の損害については、弊社ではその責任を一切負いかねます。 ご了承の上、お客様のご責任の元、ご使用ください。 ※ディスプレイ画面等の環境上、写真と実際の商品の色とは多少異なる場合がございます。 ※生産ロットによりロゴデザインなど仕様変更になる場合がございます。 ※輸入品のため、輸送や保管の際に発生した多少の傷や汚れがある場合がございます。 ※簡易包装となります。
オートパーツ フェニックス
汎用 マスターシリンダーホルダーキットHG (全4色) バイク
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 商品情報 商品名 マスターシリンダーホルダーキットHG 商品番号 JHBRK811S14573216108830 JHBRK811S24573216108847 JHBRK811S34573216108854 JHBRK811S44573216108861 メーカー エンデュランス 保証期間 なし（初期不良のみ） 取付時間（※） 0.2h 材質 アルミ（アルマイト処理） 適合車種※記載のない車種は取付不可または未確認 ・ZOOMER-X ・CB125R('18.3〜) ・CBR125R ・CT125・ハンターカブ('20.6〜'22.12)【JA55-1000001〜】 ・モンキー125('21.9〜)【JB03-1000001〜】・モンキー125('18.7〜'21.9)【JB02-1000001〜】 ・GROM('17.7〜'21.3)【JC75-1000001〜】 ・GROM('16.6〜'17.6)【JC61-1300001〜】 ・GROM('13.6〜'16.5)【JC61-1000001〜1299999】 ・PCX HYBRID('18.9〜'21.1)【JF84-1000001〜1099999】 ・PCX('23.1〜)【JK05-1100001〜】 ・PCX('18.4〜'21.1)【JF81-1000001〜1199999】 ・PCX('14.4〜'18.4)【JF56-1000001〜】 ・PCX('12.5〜'14.3)【JF28-1100001〜1399999】 ・PCX('10.3〜'12.4)【JF28-1000001〜1099999】 ・PCX150('18.4〜'21.1)【KF30-1000001〜1199999】 ・PCX150('14.5〜'18.4)【KF18-1000001〜】 ・PCX150('12.4〜'14.4)【KF12-1000001〜1299999】 ・PCX160('23.1〜)【KF47-1100001〜】 ・ADV150('20.2〜)【KF38-1000001〜】 ・ADV160('23.1〜)【KF54-1000001〜】 ・FORZA('22.12〜)【MF17-1000001〜】 ・FORZA Si ・CB250F('14.7〜)【MC43-1100001〜】 ・CB250R('18.5〜'22.7)【MC52-1000001〜1199999】 ・CB250R('22.7〜)【MC52-1200001〜】 ・CBR250R('14.4〜)【MC41-1400001〜】 ・CBR250R('11.3〜'14.3)【MC41-1000001〜MC41-1400000】 ・CBR250RR('23.2〜)【MC51-1500001〜】 ・CBR250RR('17.5〜'20.9)【MC51-1000001〜1299999】 ・VTR250('09.2〜) ・VTR250-F ・400X('22.1〜)【NC56-1200001〜】・400X('19.3〜'22.1)【NC56-1000001〜1199999】 ・400X('16.2〜'17.4)【NC47-1100001〜】 ・400X('13.6〜'16.2)【NC47-1000001〜1099999】 ・CB400F('13.5〜'16.2)【NC47-1000001〜1099999】 ・CB400SF/SB('17.10〜)【NC42-1900001〜】 ・CB400SF/SB('14.3〜'17.9)【NC42-1600001〜1899999】 ・CBR400R('22.1〜)【NC56-1200001〜】・CBR400R('16.2〜'19.3)【NC47-1100001〜】 ・CBR400R('13.4〜'16.2)【NC47-1000001〜1099999】 ・CB650F ・CB650R('19.3〜'21.1)【RH03-1000001〜1099999】 ・CBR650F ・NC700S('12.4〜'14.1)全モデル【RC61-1000001〜】※ ・NC700X('12.2〜'14.1)全モデル【RC63-1000001〜】※ ・NC750S('16.1〜)全モデル【RC88-1000001〜】※ ・NC750S('14.1〜'16.1)全モデル【RC70-1000001〜】※ ・NC750X('16.1〜'21.2)全モデル【RC90-1000001〜】※ ・NC750X('14.1〜'16.1)全モデル【RC72-1000001〜】※ ・CBR1000RR ・CBR1000RR-R('20.3〜)【SC82-1000001〜】※右側 ・CB1100 ・CB1100RS('17.1〜)【SC65-1500001〜】 ※DCTは1個のみ ・マジェスティS('18.2〜)【SG52J-000001〜】 ・マジェスティS('13.10〜'18.1)【SG28J-000001〜】 ・MT-09('17.2〜)【2BL-RN52J】 ・XSR155('19.8〜)【RG63】 ・XSR900 ・Z125 PRO ・Ninja ZX-25R('20.9〜)【ZX250E-A00001〜】 ・Ninja250('18.2〜'23.2)【EX250P-A00101〜】 ・Ninja250('13.2〜'18.1)【JBK-EX250L】※右側 ・Ninja400('18.2〜'22.9)【EX400G-A00121〜】 ・GSX-S125('20.2〜)【DL32B-102502〜】※右側 ・GSX-R125('18.1〜'20.2)【2BJ-DL33B-100001〜】※左側 ・GSX-S125('17.10〜'20.2)【DL32B-100001〜102501】※左側 ・GSX250R('17.4〜)【LC6DN11AZ01100001〜】※右側 ・ジクサー150('20.3〜'23.1)【ED13N-100012〜】※右側 ・ジクサー250('20.6〜)【ED22B100001〜】※右側 ・ジクサーSF250('20.4〜)【ED22B-100001〜】※右側 商品内容 取扱説明書参照 ・ 本体 × 2個 ・ ボルト（M6x20） × 4個 商品説明書 商品説明 アルミ材から削り出し、カラーアルマイト処理を施してあり、色鮮やかな仕上げとなっております。 切削加工、アルマイト加工を交互に2度行うことで2色のカラーアルマイトを実現。 見た目にも高級感・存在感があり、ワンポイントのドレスアップに最適です。 ロゴはレーザーマーキングを採用しているので簡単に剥がれたりする心配はありません。 本商品は2個入りです。 片側のみに取り付けたい場合には、1個入りの「マスターシリンダーホルダーHG」をご購入ください。 注意事項 ※必ずお読みください※ ● (※)取付時間は、オートバイに関する整備の一般的な知識および技能を有する国家資格をお持ちの整備士の方で、かつ必要な工具をすでにお持ちの方を前提としております。また、取付時間の参考ですので、工賃等の目安にはなりません。 ● 適合車種に記載のある車種以外の取り付け確認はしておりません。記載されていない車種は取付不可・または未確認です。 ● 適合車種に記載のない車種への取り付けは、保証いたしかねます。 ● 商品の色味は撮影条件やモニター、商品ロットやセット商品の左右で異なる場合もございますが、返品・交換等はお受けいたしかねます。 ● 本商品は商品の形状および製造工程の特性上、着色時の電極痕やエアだまりによる色ムラが発生します。 ● 本商品は経年劣化によりアルマイトの色合いが変化することがあります。 商品キーワード CCHND CCHMH カスタマイズ カスタム パーツ ツーリング タンデム ドレスアップ ワンポイント 汎用 HONDA ホンダ YAMAHA ヤマハ Kawasaki カワサキ SUZUKI スズキ ブルー レッド ゴールド シルバー
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NISSINブレーキマスターシリンダーキット（横型/タンク別体式 5/8インチ約15.9mm）ブラック レバーカラーバフクリア DAYTONA（デイトナ）
【ピストン径】横型/タンク別体式 5/8インチ約15.9mm※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー（バフクリアー23319）または（ブラック27354）をご使用ください。※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。key：ブレーキマスターシリンダー※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー（バフクリアー23319）または（ブラック27354）をご使用ください。※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。本体色：ブラックレバー色：バフクリアタンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせてご選択してください。φ22.2ハンドル用。標準レバータイプ。標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能。ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ）、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー（M10×P1.25正ネジ）×1付属。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト（M10×P1.25）は別売り。ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。ブレーキフルードについてブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。（※保管状態でもフルードの劣化は進みます。）ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。【商品名】NISSINブレーキマスターシリンダーキット（横型/タンク別体式 5/8インチ約15.9mm）ブラック レバーカラーバフクリア【商品番号】D2-61747【メーカー】DAYTONA（デイトナ）【ピストン径】横型/タンク別体式 5/8インチ約15.9mm
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ゆ アルミ製 マスターシリンダーカバー マスターシリンダーキャップ マスターカバー マスターキャップ HONDA【ハンドル周り特集】
アルミ製マスターシリンダーキャップ 新品・未使用 アルミの無垢から1から削り出した高級品となります！ 表面には弊社オリジナルのロゴがレーザー印刷♪ 取り付けは純正マスターシリンダービスを外して取り替えるだけ！ 取付け後はハンドル周りの雰囲気が激変！？ 車体のカラーと合わせて使用してもいいですし、カラーを変えてワンポイントドレスアップとしても楽しめます♪ ※取付けボルトについては純正のをお使いください。 ◇商品素材◇ アルミ製 ◇商品カラー◇ 赤：レッド 青：ブルー 銀：シルバー 黒:ブラック ◇商品サイズ◇ 27mmx54mm(約) ≪取付可能車種≫ モンキー125 2BJ-JB02 スーパーディオSR AF28 スーパーディオZX AF28 ライブディオSR AF34 AF35 ライブディオZX AF34 AF35 PCX125 ※ご覧になっている環境により色合いや明るさが異なる場合が御座います。 ※小傷など御座います。予めご了承下さい。アルミ製マスターシリンダーキャップ 新品・未使用 アルミの無垢から1から削り出した高級品となります！ 表面には弊社オリジナルのロゴがレーザー印刷♪ 取り付けは純正マスターシリンダービスを外して取り替えるだけ！ 取付け後はハンドル周りの雰囲気が激変！？ 車体のカラーと合わせて使用してもいいですし、カラーを変えてワンポイントドレスアップとしても楽しめます♪ ※取付けボルトについては純正のをお使いください。 ◇商品素材◇ アルミ製 ◇商品カラー◇ 赤：レッド 青：ブルー 銀：シルバー 黒:ブラック ◇商品サイズ◇ 27mmx54mm(約) ≪取付可能車種≫ モンキー125 2BJ-JB02 スーパーディオSR AF28 スーパーディオZX AF28 ライブディオSR AF34 AF35 ライブディオZX AF34 AF35 PCX125 ※ご覧になっている環境により色合いや明るさが異なる場合が御座います。 ※小傷など御座います。予めご了承下さい。
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＼ポイント10倍／NISSIN 横型 14mm 別体ブレーキマスターシリンダーキット DAYTONA デイトナ ニッシン [61740/61741/61743/61759/61760]
【メーカー】 デイトナ NISSIN【サイズ】 横型14mm【タイプ】 標準レバー/別体式ホワイトタンク【メーカー品番/カラー】1 61741 本体色：シルバー/レバー：バフクリアー2 61760 本体色：ゴールド/レバー：バフクリアー3 61743 本体色：ゴールド/レバー：ブラック4 61740 本体色：ブラック/レバー：バフクリアー5 61759 本体色：ブラック/レバー：ブラック【適合車種】■ハンドル径：Φ22.2専用■マスターシリンダーピストン径：14mm[寸法適合車種]CB1300SF (03-18) CB1300SB (05-18) X-4 (97-00) CB1100 (10-18) CB1000SF (94-97) VTR1000F (97-00) PC800 (90) VFR800 (02-07) NR750 (92) CBR600F (86-90) BROS600 (88-90) CB400SF (92-98) CB400 Four (97-00) CBR400RR (90-99) CBR400R (86-87) BROS400 (88-90) RVF400 (94-00) VFR400R (89-93) VFR400R (88) VFR400R (86-87) フュージョン CBR250RR (90-99) CBR250F ハリケーン (87) NSR250R (88-99) CB125T (84-90) XJR1300 (00-15) YZF-R1 (98-00) YZF1000R サンダーエース (96-00) FZS1000 YZF-R7 (99) YZF-R6 (99-03) YZF600R サンダーキャット (97-00) FZS600 (99-) ディバージョン600 (92) SRX600 (87-97) SR500 (78-84) TMAX (01-07) ディバージョン400 (91) XJ400 (80-81) SRX400 (87-99) SR400 (01-19) SR400 (78-84) RD400 (76) ZERL250 (91-94) FZR250 (86-88) TZR250 (86-88) RZ250 (81-82) TDR250 (88) SRV250 (92-96) グランドマジェスティ250〈5VG〉 TZR125 (87-94) バンディット1250(07-11) GSX-R1100 (89-92) GSX1100F (88) GSX-R1000 (03) TL1000S (97-00) GSF750 (96-00) GSR750 (11-15) GSX-R750 (92-94) GSX-R750 (88-91) GSX750E (80-83) DL650 (11) Vストローム650 (12-13) RG500ガンマ (85-87) グラディウス400 (10-12) GSR400ABS (07) GSX-400R (86-87) GSX-R (84-85) GSX400X インパルス (86) RG400ガンマ (85-87) GSX400F (81-83) GT380 (72-78) GSX-250R (87-89) GF250 (85-86) RGV-250ガンマ (96-99) RG250ガンマ (85-87) ZRX1200DAEG (09-15) ZX-10R (04) VERSYS1000 (12) (Z1)900 SuperFour (72-75) (Z2)750RS (73-75)Ninja650 (09-11) VERSYS (12) ER-6n (11-14) Ninja400 (11-15) ER-4n (11-13) ゼファー400 χ (96) ザンザス (92) ZXR400 (91-00) ZX-4 (88) GPX400R (87) GPZ400R (85-88) FX400R (85-87) GPZ400F (83-85) Z400GP (82) Z400FX (W-Disk) (79-82) EX-4 (94-95) エリミネーター400 (88-90) ZXR250 (89-00) GPX250R (88) KR-1 (88) KR250 (84-85)【商品詳細】■タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。■Φ22.2ハンドル用。■標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能。■ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=70mm。【使用上の注意】■ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー23319)または(ブラック27354)をご使用ください。■シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。■ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。■ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。■バンジョーボルトは付属していません。ノーマルがM10×P1.25(HONDA,YAMAHA,KAWASAKI)の場合ノーマルがそのまま使用可能。M10×P1.0(SUZUKI)の場合はM10×P1.25の別売品をお求めください。■ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめの上お買い求めください。極端にピストン径が異なった場合にはレバーストロークが大きく変わり、事故につながります。【備考】■納期に関しては、価格表示下(項目選択肢がある場合は項目選択肢上)の納期情報を参考にしてください。■ブラウジング環境により、多少色味が異なって見える場合がございます。■画像はイメージです。■商品は、予告なく仕様変更される場合がございます。■当店で販売しているバイクパーツは、例外(例外の場合は商品説明に対象を記載)を除き、純正仕様の車両を対象としています。社外パーツへの交換や改造されている場合、取り付けの保証はございません。■バイクパーツの取り付けは、二輪専門店や自動車整備資格をもつ有識者に作業を依頼することをおすすめします。
ハンドルキング
【4/1 エントリーでポイント3倍】 DAYTONA (デイトナ) バイク用 ブレーキマスターシリンダー NISSIN (ニッシン) ブレーキマスターシリンダー横型 1/2インチ ブラック／ブラック 61758
定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます！●クランプホルダーはミラー穴有り（M10×P1.25正ネジ付属）。●ハンドル外径φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ）も付属した安心のボルトオン設計。●レバーアジャストは6段階調整可能。●リザーバータンクホース長＝70mm。●バンジョーボルト（M10×P1.25）は別売り。●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。●RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となります。指定レバー以外は絶対に使用しないでください。●シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。●ブレーキフルードについて：ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。（※保管状態でもフルードの劣化は進みます。）ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。●ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー（バフクリアー23319）または（ブラック27354）をご使用ください。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。
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マスターシリンダー MCH-01【適合車種】・スーパーDio/ディオ SR/ZX(AF28)・ライブDio/ディオ ZX(AF35)・TACT(AF31)
ローコスト・ハイクオリティで加修用として、中古車の仕上げ用としてお使いいただける商品です。【適合車種】・スーパーDIO SR/ZX(AF28)・ライブDIO ZX(AF35)・TACT(AF31)※適合車種表は、参考としてご使用ください。車名、排気量、車両型式、エンジン型式、年式 が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびオプション設定車などでは仕様が異なる場合がございます。
エスエスオート楽天市場店
【brembo】ブレンボ ラジアルブレーキマスターシリンダー 19RCS 110.A263.10 (110-A263-10) バイク ブレーキレバー
信頼のbrembo マスターシリンダー シチュエーションに合わせて簡単にレシオ選択ができます。 クイックな動作には20レシオ、18レシオはコントロール重視の状況に最適。 ※こちらの商品は直輸入品となりますので、予めご了承のうえお買い求めください。 ※発送の際に検品を行っております為、お届け時は開封済となっております。 ■ 商品情報 ・品番： 110-A263-10 (110.A263.10) ・品名： brembo ラジアルブレーキマスターシリンダーRCS 19RCS ・タンク無し(別売) ・ピストン径：φ19 ・可変レシオ [リペアパーツ] ・110-A263-99(110.A263.99) スペアレバー RCS19φ ブレーキ ・110-4671-95(110.4671.95) RCSブレーキマスター用スイッチ [関連商品] ・110-A263-10(110.A263.10) ラジアルブレーキマスター19RCS ・110-A263-20(110.A263.20) ラジアルブレーキマスターショートレバー15RCS ・110-A263-30(110.A263.30) ラジアルブレーキマスター15RCS ・110-A263-40(110.A263.40) ラジアルブレーキマスター17RCS ・110-A263-45(110.A263.45) ラジアルブレーキマスター14RCS 【重要！ご注文前に必ずご確認下さい】 ・店舗での販売価格と異なる場合があります。 ・店舗の在庫と併売させて頂いており、リアルタイムでの更新が出来ないため欠品、完売となった商品でもご注文を頂ける状態となっております。 以上、予めご了承下さい。
ラフ＆ロードWEBSHOP
XRT ホンダ NC700S マスターシリンダーキャップ XRT HONDA NC700S Master Cylinder Cap
title：XRT / マスターシリンダーキャップ■メーカー：XRT（エクスアールティー）■特徴：誰でもできる、取付簡単！■素材：AL6061、ステンレス(ボルト)■カラー：RED / CHROME / BLACK / BLUE / GOLD/ GUNMETAL■商品説明：CNCアルミ削り出し製、アルマイト表面処理。 ※クロムはメッキ処理■適用機種：-CB1300SF 03年~（SC54) -CB1300スーパーボルドール -CB1100 -CB400SF/スーパーボルドール -CB750-CBR1100XX-CBR600F4i-CBR600RR ~06-シルバーウイング-DN-01-VFR800-X-4、X4-NC700X/NC700S/INTEGRA■注意事項：XRTの商品は常に新しい技術開発に取り組んでおり、商品の仕様、また価格等を予告なく変更することがございます。モニター環境により掲載商品と実際の商品とは、色合い・素材感が異なる場合があります。取付に際してはオートバイ整備の基本的知識及び技術を持った方が正しく行う様にしてください。商品には万全を期しておりますが、万一材料上、あるいは製造上に欠陥があると認められた商品につきましては、お買い上げ後一週間以内にお送りください。交換、又は修理させて頂きます。但し、当該製品の不具合が起因となり破損した部品の代金、修理工賃、整備工賃等は補償対象外となります。
バイク用品の車楽
【送料無料】【ホンダ純正】PCX125[JF28] 新品マスターシリンダーASSY(ブレーキスイッチ付) 【メーカー純正品番45510-KWN-901】
■参考純正定価12800円(税別)■適合車種PCX125 '10-'11 JF28-1000001〜1099999PCX125 '12-【ESPエンジン】 JF28-1100001〜※2014年最新型PCXへは未確認、純正品番で御確認下さい■メーカー純正品番45510-KWN-901※ハンドル固定のボルトは純正をそのまま使用して下さい新品未使用のマスターシリンダーASSY タイホンダの純正部品なので、品質は申し分ない品質を誇っております ●新車に採用されているマスターと全く同じ商品です ●信頼のNISSIN製マスターを採用 ●バンジョーボルトピッチも純正と同じ1.25mmピッチ ●ミラーネジ穴もM10正ネジ/1.25mmピッチです ●ブレーキスイッチ付 ・ブレーキングがあまくなった・タッチが悪い ・ブレーキ液交換時、エア抜きがうまくいかない ・ブレーキ時に違和感を感じる 等といった症状の場合は、マスターシリンダー内部のピストンの異常が考えられます。 しっかりとエア抜きして取り付けることで新品時のタッチ感がよみがえります。 ※ブレーキの部分は最重要保安部品です。知識の無い方は 必ず専門の知識を持った方かプロの整備士に交換依頼をしてください。
YS PARTS
【メーカー在庫あり】 ヤマハ純正 ダイヤフラム リザーバー 4BH-25854-02 JP店
ヤマハ純正 ダイヤフラム リザーバー旧品番:4BH-25854-01、4BH-25854-014BH-25854-02楽天 JP店
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
【デイトナ[DAYTONA]】 ニッシンNISSINラジアルクラッチマスターシリンダー 【78400】 縦型19Ф [ブラックボディ/バフクリアレバー]
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますピストンを縦型にすることでレバーレシオを大きくとり油圧レシオを小さく設定することで入力ロスの低減を図りクラッチのコントロール性を向上！ ボディは鋳造仕様にすることで大幅なコストダウンを図りリーズナブルな価格に設定！ピストン径φ19は横型14mm相当に設定。 ●φ19は横型マスター14mmと互換性があります。※他サイズへの使用は不可。 ●レバーアジャストは5段階調整可能。 ●安心のブレーキスイッチ、リザーバータンク、アルミタンクステー付。 ●φ22.2ハンドル用。 縦型φ19 ブラックボディー/シルバーレバー ピストン径φ19は横型14mm相当 φ22.2ハンドル用。
アイネット楽天市場店
【即納】 ホンダ純正 ST50 Oリング 27×2.0 91301-GK4-871 JP店
91301-GK4-871ST50 Oリング 27×2.0です。91301-GK4-871楽天 JP店
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
antlion アントライオン リザーバー タンクキャップ
■商品概要カラー：クロームメッキワンピースタイプ(一体タイプ)対応タンク：NISSIN RSタイプ クラッチタンク切削文字なし■詳細説明マスターシリンダーキャップの『文字無しタイプ』と、リザーバータンクキャップの『ワンピースタイプ』に限り、クロームメッキをラインナップ致しました。■注意点※マスターシリンダーキャップの『文字あり』と、リザーバータンクキャップの『セパレートタイプ』にはクロームメッキの設定はございませんので、ご注意ください。■適合車種 備考: 汎用■商品番号28013-CR
ウェビック 楽天市場店
NISSIN ニッシン 【標準レバー】ブレーキマスターシリンダーキット【横型 5/8インチ／タンク別体式】 本体：ブラック×レバー：ブラック
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。本体：ブラック×レバー：ブラック本体：ゴールド×レバー：バフクリアはこちら本体：シルバー×レバー：バフクリアはこちら本体：ゴールド×レバー：ブラックはこちら本体：ブラック×レバー：バフクリアはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要ピストン径：5/8インチ(約15.9mm)対応ハンドル径：φ22.2レバーアジャスト(6段階調整可能)リザーバータンクホース長：70mm【付属品】・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)・アルミタンクステー×1・ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属■詳細説明タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。●φ22.2ハンドル用。●標準レバータイプとショートレバータイプ(標準レバーよりも約35mmショート)をラインアップ。●標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能。●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。■注意点※バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。※ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。※ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。※レバーアジャスターの調整を行い、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。※調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリア23319)または(ブラック27354)をご使用ください。※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。■備考【補修部品】・標準レバーASSY (アジャスターなし：バフクリア)()・標準レバーASSY (アジャスターなし：ブラック)()・標準レバーASSY (アジャスター付き／4段階調整：バフクリア)()・標準レバーASSY (アジャスター付き／4段階調整：ブラック)()・標準レバーASSY (アジャスター付き／6段階調整：バフクリア)()・標準レバーASSY (アジャスター付き／6段階調整：ブラック)()・ミラーホルダー(M10×P1.25：アイアンネイルシルバー)()・ミラーホルダー(M10×P1.25：ゴールド)()・ミラーホルダー(M10×P1.25：ブラック)()・タンクステー (シルバー)()・タンクステー (ブラック)()・ピボットボルト＆ナット (ブラック)()・ボルト＆ナット (シルバー)()・リザーバータンク＆ホース (標準)()・リザーバータンク＆ホース (薄型)()・タンクホース単体 (横型ブレーキ用)()・マスターシリンダーリペアキット (5/8インチ専用)()・マスターシリンダーリペアキット (14mm専用)()・マスターシリンダーリペアキット (1/2インチ専用※標準/ショート共通)()・マスターシリンダーリペアキット (11mm専用※標準/ショート共通)()・ブレーキスイッチASSY()・コネクタセット()■適合車種CB400スーパーフォア CB400スーパーフォア 年式: 99-07 備考: SPEC-I CB400スーパーフォア 年式: 99-07 備考: SPEC-II CB400スーパーフォア 年式: 99-07 備考: SPEC-III CB400スーパーフォア 年式: 08-21 備考: Revo CB400スーパーフォア 年式: 97-98 備考: ver.SCB750 CB750 年式: 82 備考: FC CB750 年式: 79-81 備考: FZ CB750 年式: 79-81 備考: FA CB750 年式: 79-81 備考: FBCB750F CB750F 年式: 82 備考: インテグラCBR400F CBR400F 年式: 83-85 CBR400F 年式: 83-85 備考: IIICBR900RRファイアーブレード CBR900RRファイアーブレード 年式: 92-99 備考: ※00不可(3|4インチ)CBX750F CBX750F 年式: 83-84 CBX750F 年式: 83-84 備考: ボルドールNS250 NS250 年式: 84-85 備考: R NS250 年式: 84-85 備考: FCB1100F CB1100F 年式: 83 CB1100R CB1100R 年式: 81-83 CB1300スーパーフォア CB1300スーパーフォア 年式: 98-02 ホーク CB250N ホーク CB250N 年式: 80-81 ホークII CB400T ホークII CB400T 年式: 78-81 CB750フォア(CB750K) CB750フォア(CB750K) 年式: 77 CB900F CB900F 年式: 78-82 CBR1000F CBR1000F 年式: 87-88 CBR600F CBR600F 年式: 99- ...■商品番号61738■JANコード4909449277102
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NISSINラジアルブレーキマスターシリンダー縦型Φ19（3/4インチ） ブラック レバーカラー シルバー DAYTONA（デイトナ）
【ピストン径】縦型φ19（3/4インチ）※リザーバーホース：ボディ上出し※横型5/8インチ相当。適合不可車両ホンダ：CBR600RR（03〜05年）ヤマハ：YZF-R1、スズキ：GSX1300R隼、スズキ：バンディット1250S（07年〜）※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、GOODRIDGEまたは、HIGHSPECLINEのステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。key：ブレーキマスターシリンダー※リザーバーホース：ボディ上出し※横型5/8インチ相当。適合不可車両ホンダ：CBR600RR（03〜05年）ヤマハ：YZF-R1、スズキ：GSX1300R隼、スズキ：バンディット1250S（07年〜）※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、GOODRIDGEまたは、HIGHSPECLINEのステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。本体色：ブラックレバー色：シルバーダイレクトな操作感が魅力の縦型ラジアルマスター。ラジアルならではのダイレクトな操作感はそのままに、ボディを鋳造仕ようにして大幅プライスダウン。ピストン径φ19（横型5/8インチ相当）φ19は横型5/8インチと互換性があります。※他サイズへの使用は不可。φ22.2ハンドル用。レバーアジャストは6段階調整可能。ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ）、アルミタンクステー付き。クランプホルダーはミラー穴有り（M10×P1.25正ネジ）付属。バンジョーボルト（M10×P1.25）は別売り。バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換（よりダイレクト感が体感できるステンメッシュホースがオススメ）が必要になる場合があります。事前に取扱説明書にてご確認ください。カワサキ車など、スロットルワイヤーが下から出ているスイッチボックス採用車は、ブレーキホースが接触するためスイッチボックスの変更と薄型ハイスロキットへの交換が必要です。本体寸法図を参考に、十分な取付スペースが確保できるか必ずご確認ください。ブレーキホースの取り出しはブレーキレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。（ブレーキレバーの変形を起こし重大な事故を起こす可能性があります）【商品名】NISSINラジアルブレーキマスターシリンダー縦型Φ19（3/4インチ） ブラック レバーカラー シルバー【商品番号】D2-79882【メーカー】DAYTONA（デイトナ）【ピストン径】縦型φ19（3/4インチ）
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JAPAN SPEED MAJESTY S マジェスティS SMAX 用 マスターシリンダーキャップ ブルー ブラック 2個セット
■商品名:JAPAN SPEED MAJESTY S(マジェスティS）SMAX 用 マスターシリンダーキャップ ブルー/ブラック 2個セット ■商品コード:TA-JSP-AY001BL ■JANコード:4573307445349 ■メーカー:JAPAN SPEED ■カラー:ブルー/ブラック ■材質:アルミ ■適合 ・MAJESTY S(SG28J／ 2LD1モデル2014〜） ・MAJESTY S(SG28J／ 2LD2モデル2016〜） ・SMAX台湾仕様(SG271／ 1DK1モデル2013〜） ・SMAX台湾仕様(SG271／ 1DK2モデル2015〜） ■生産国:台湾 ●取り付け用ボルト付
アトラスダイレクトショップ
【4/1 エントリーでポイント3倍】 DAYTONA (デイトナ) バイク用 ブレーキマスターシリンダー NISSIN (ニッシン) セミラジアルブレーキマスターφ19 ブラック／シルバー 62411
横型マスターよりもダイレクトなタッチ！張り出しを抑えた横斜めボディを採用！従来の横型マスターよりも油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定し、ラジアルタイプ特有のダイレクト感にできるだけ近付けました。構造上、ラジアルマスターシリンダーが取付困難な車両にもオススメ。標準ステーの他、ネイキッドモデル装着時にフルードタンクが斜めにならない専用アルミタンクステー(クリアーアルマイト/46852)付属。備考●横型5/8インチと互換性があります。※他サイズへの使用は不可。●Φ22.2ハンドル用。●レバーアジャストは6段階調整可能。●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)●ミラー穴有り(M10×P1.2)/穴無しクランプホルダー各1個付属。●アルミタンクステーは、標準ステー×1の他、ネイキッドモデル専用ステー(クリアーアルマイト 46852)×1付属。●バンジョーボルトは(M10×P1.25)は別売り。●ブレーキホース取出方向・角度は横型マスターと同じです。●ノーマルと同じピストン径の場合でも、レバー比の違いでブレーキタッチが異なることがあります。注意事項※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。
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デイトナ 36205 タンクセット NISSIN 縦型/横型ブレーキマスターシリンダー用 デイトナ 36205
商品内容 商品名 デイトナ 36205 NISSIN タンクセット 4909449166901 状態 新品未使用 内容 補修パーツ タンク×1 キャップ×1 ダイヤフラム×1 プレート（ダイヤフラム）×1 ホース×1。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。
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