【6月3日出荷】武川 PCX用 ローダウン強化フロントフォークスプリング SP06-06-0004
メ ー カ ー 武川 商 品 名 PCX用 ローダウン強化フロントフォークスプリング 品番 SP06-06-0004 商品内容 ■SP武川製ローダウン強化リアショックアブソーバーと同時装着することで乗車時の足付き性を向上させることができ、街乗りでの信号待ちやタンデム乗車時の安定性を高めます。 又、車両をローダウン化することでノーマルから大幅なスタイル変更が可能となり、ストリートスタイルにお薦めの車両イメージに仕上がります。ローダウン強化フロントフォークスプリング：強化スプリングを採用することで、ローダウンカスタムに起こるフロントフォークの底付きを防止しながら、走行安定性を向上させます。 ■付属のアルミ削り出しカラーの組合わせにより、高さ調整が可能です。 （10mmカラー2個、20mmカラー2個付属） ■アルミ削り出しカラーの組合わせによる高さ調整 ○カラー無し：約40mmダウン ○10mmカラー使用時：約33mmダウン ○20mmカラー使用時：約26mmダウン ○10mm＋20mm＝30mm使用時：約18mmダウン ※リアショックの長さ等により多少変わります。 ■※ローダウン強化フロントフォークスプリングを装着した場合、ノーマルセンタースタンド、又はSP武川製アジャスタブルサイドスタンド（06-13-0013）を使用して頂く必要があります。 ■JANコード ： 4514162183878 適合 PCX（JF28-1000001〜） pbxsus 武川∇20100818-1sp06-06-0004【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。 そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。 ※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。 ※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。 ※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。予めご了承下さい。
PartsBoxSystemJapan
スポーツスター用 フロントフォークスプリング オイルセット sportsterをもっと快適に
| 商品説明ポイント1.純正のフォークスプリングは柔らかすぎるフロントフォークスプリングが長く、柔らかすぎるためフロントフォークに荷重が掛かった時に急激に沈み込んで簡単に底付きしてしまいます。また、伸び側の減衰があまり効いていないため、伸びる動きも早すぎることも乗りづらさを感じる要因です。ポイント2.スプリングは不等ピッチ（プログレッシブタイプ）を採用スプリングの一番上の方と一番下のほうでスプリングの巻き方の荒さが違うものをプログレッシブタイプと言います。スプリングは荒く巻くほど、強い力を加えても縮まなくなり、細かく巻くほど弱い力で縮むようになります。一本のスプリングで荒く巻いている部分と細かく巻いている部分を作ることで、弱い衝撃は細かく巻いている部分で滑らかに吸収し、強い衝撃を荒く巻いている部分がしっかりと吸収します。結果的に柔らかいサスペンションの滑らかな動きと、硬いサスペンションの強い衝撃を受けても底づきせずに力強い動きの両立を実現しています。ポイント3.バネの最高級素材「SWOSC-V」バネは伸縮を繰り返すことによって、少しずつ本来の性能を失っていきます。 SWOSC-Vにも寿命はありますが、他の素材に比べて、寿命が抜群に長いのが特徴なのです。また、更にこのSWOSC-Vにサンドブラスト加工とバフ研磨の表面処理を施しております。勿論、日本製ですポイント4.フォークオイルとのセット品もご用意しています。日本で最も有名なケミカル(オイル)メーカーのワコーズのオイルとのセット品もございます。※オイルは自分で選びたいというお客様の為にスプリングのみのセットも販売しています。 ハーレーの純正フロントフォークスプリングは柔らかく長い為、ブレーキをかける際には一気に縮みます。また、減衰力が効いていない為、伸びる時も一気に伸びてしまいます。 その為、姿勢が安定しないことは前述いたしましたが、姿勢を安定させる為には、減衰力を発生させ、縮んだバネが元に戻るスピードをゆっくりにしなければなりません。 フロントフォークを変更せずに、減衰力を発生させる為には、フォークオイルの粘度を硬いものに変更する必要があります。弊社では、テスト時にワコーズの20番のフォークオイルを使用し、良い結果が出ておりますので、ワコーズのオイルをセットで提供いたします。ポイント5.フォークキャップとのセットもございます。サスペンションセッティングは、より良い物はあっても最適解は人それぞれです。最適なセッティングとは、ある程度こちらが指標を示した上で、お客さまが自分で見つけるものだと言えます。 本来スポーツスターのフロントフォークには、セッティング機能はついていませんが、フロントフォークのキャップ部分を交換することで、プリロードの調整が出来るパーツを開発しました。| 商品概要【メーカー】worldwalk【商品名】スポーツスター用フロントフォークスプリング フォークオイルセット【カラー】・スプリング：ブラストショット＆バフ研磨【品番】wxl-11wakos20【JAN】4582494891273【付属品】・WAKO'S フォークオイル #20・説明書（セッティングデータ）【素材】・フォークスプリング：SWOSC-V・カラー：アルミ【作業時間】1.0h【注意】※作業時間は目安です。※フロントフォーク径が39Φのモデルに適合します。※カートリッジ式への取り付けはできません※使用する車両によって付属カラーのカットが必要な場合がございます。※倒立タイプのフォークには適合しません※XL1200Sにも取り付け可能ですが、セッティングが他の車輌と異なります(参考データが付属します)。※2016年以降のモデルはフロントフォーク径49φになっておりますので適合不可となります。|適合情報HARLEY DAVIDSON:SPORTSTERファミリーHARLEY DAVIDSON:XL1200シリーズ[-2003]HARLEY DAVIDSON:XL883シリーズ[-2003]HARLEY DAVIDSON:XL883L[2004-]HARLEY DAVIDSON:XL883N[2004-]HARLEY DAVIDSON:XL1200L[2004-]HARLEY DAVIDSON:XL1200N[2004-]HARLEY DAVIDSON:XL1200X[2004-]スポーツスターに乗るのが 楽しくなる！ リアサスペンション wxl-10 こちらをクリック！ ※こちらのページはフロントフォークスプリング、フォークオイルの 2点が入った商品の購入ページです ■フロントフォークスプリング、フォークオイル、フォークキャップの3点お求めの方は⇒こちら！ ■フロントフォークスプリングのみお求めの方は⇒こちら！ ■アジャスタブルフォークキャップのみお求めの方は⇒こちら！ 関連商品はこちら数量限定 ハーレー スポーツスター リア...40,480円数量限定 ハーレー スポーツスター リア...40,480円数量限定 ハーレー スポーツスター リア...40,480円数量限定 ハーレー スポーツスター リア...40,480円数量限定 ハーレー スポーツスター リア...51,590円数量限定 ハーレー スポーツスター リア...51,590円数量限定 ハーレー スポーツスター ウイ...38,280円数量限定 ハーレー スポーツスター チュ...17,000円
バイクパーツのワールドウォーク
＼5/30日限定！全商品ポイント2倍！／ DRC フロントフォークスプリング HARD （LV3） SEROW250 《ディーアールシー D35-01-343》
適合 ： ヤマハ［YAMAHA］XT250 SEROW250［セロー］ メーカー 品番［カタログ品番 ］ ： D35−01−343 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願いいたします。 ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※レース専用パーツを装着しての一般公道走行は禁止されています。
バイク・バイク用品はとやグループ
弊社販売26φモンキー・ダックスフォーク用 オイルシール≪田中商会★モンキー田中≫
商品情報 弊社販売26φフォーク用 オイルシール 【サイズ】 内径 26mm 外径 37mm 厚み 10.5mm 【適合】 弊社販売26φモンキーフロントフォーク（ca101 ca102 ca1046 ca103 ca104 ca105) 弊社販売26φダックスフロントフォーク(ca112 ca113 ca114 ca115 ca500) 【注意事項】 ※ご注文の際は必ず取り付け部の径を確認してください。※表示価格は1個分の価格です。
田中商会ブルーパーツ店
HYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリング Z1/Z2
●メーカー名：HYPERPRO ハイパープロ ●商品名：ハイパープロ フロントフォークスプリング ●メーカー品番：22073060 ●JANコード：4538792054568 HYPERPRO フロントフォークスプリング独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。
淡路二輪カスタムパーツセンター
5Lモンキー純正ステム用 インナーフォーク 455mm≪田中商会★モンキー田中≫
商品情報 5Lモンキー純正ステム用 インナーフォーク 455mm・ゴムダストシールの5Lモンキーステム用【適合】 ・5Lモンキー ゴリラ・弊社販売モンキー用ノーマルタイプステム（ゴムダストシール式）(ca1059) 【長さ】 455mm（ショート） ※両側のアクスルシャフトホールに偏りがある場合がございます。
田中商会ブルーパーツ店
スポーツスター用 フロントフォークスプリング キャップ オイル フルセット sportsterをもっと快適に
| 商品説明ポイント1.純正のフォークスプリングは柔らかすぎるフロントフォークスプリングが長く、柔らかすぎるためフロントフォークに荷重が掛かった時に急激に沈み込んで簡単に底付きしてしまいます。また、伸び側の減衰があまり効いていないため、伸びる動きも早すぎることも乗りづらさを感じる要因です。ポイント2.スプリングは不等ピッチ（プログレッシブタイプ）を採用スプリングの一番上の方と一番下のほうでスプリングの巻き方の荒さが違うものをプログレッシブタイプと言います。スプリングは荒く巻くほど、強い力を加えても縮まなくなり、細かく巻くほど弱い力で縮むようになります。一本のスプリングで荒く巻いている部分と細かく巻いている部分を作ることで、弱い衝撃は細かく巻いている部分で滑らかに吸収し、強い衝撃を荒く巻いている部分がしっかりと吸収します。結果的に柔らかいサスペンションの滑らかな動きと、硬いサスペンションの強い衝撃を受けても底づきせずに力強い動きの両立を実現しています。ポイント3.バネの最高級素材「SWOSC-V」バネは伸縮を繰り返すことによって、少しずつ本来の性能を失っていきます。 SWOSC-Vにも寿命はありますが、他の素材に比べて、寿命が抜群に長いのが特徴なのです。また、更にこのSWOSC-Vにサンドブラスト加工とバフ研磨の表面処理を施しております。勿論、日本製ですポイント4.フォークオイルとのセット品もご用意しています。日本で最も有名なケミカル(オイル)メーカーのワコーズのオイルとのセット品もございます。※オイルは自分で選びたいというお客様の為にスプリングのみのセットも販売しています。 ハーレーの純正フロントフォークスプリングは柔らかく長い為、ブレーキをかける際には一気に縮みます。また、減衰力が効いていない為、伸びる時も一気に伸びてしまいます。 その為、姿勢が安定しないことは前述いたしましたが、姿勢を安定させる為には、減衰力を発生させ、縮んだバネが元に戻るスピードをゆっくりにしなければなりません。 フロントフォークを変更せずに、減衰力を発生させる為には、フォークオイルの粘度を硬いものに変更する必要があります。弊社では、テスト時にワコーズの20番のフォークオイルを使用し、良い結果が出ておりますので、ワコーズのオイルをセットで提供いたします。ポイント5.フォークキャップとのセットもございます。サスペンションセッティングは、より良い物はあっても最適解は人それぞれです。最適なセッティングとは、ある程度こちらが指標を示した上で、お客さまが自分で見つけるものだと言えます。 本来スポーツスターのフロントフォークには、セッティング機能はついていませんが、フロントフォークのキャップ部分を交換することで、プリロードの調整が出来るパーツを開発しました。| 商品概要【メーカー】worldwalk【商品名】スポーツスター用フロントフォークスプリング フォークキャップ フォークオイルセット【カラー】・スプリング：ブラストショット＆バフ研磨・フォークキャップ：アルマイト仕上げ【品番】wxl-11-falkcap-wakos20【JAN】4582494891266【付属品】・WAKO'S フォークオイル #20フォークキャップ・説明書（セッティングデータ）【素材】・フォークスプリング：SWOSC-V・カラー：アルミ・フォークキャップ：アルミ【作業時間】1.0h| 商品説明ポイント1.純正のフォークスプリングは柔らかすぎるフロントフォークスプリングが長く、柔らかすぎるためフロントフォークに荷重が掛かった時に急激に沈み込んで簡単に底付きしてしまいます。また、伸び側の減衰があまり効いていないため、伸びる動きも早すぎることも乗りづらさを感じる要因です。ポイント2.スプリングは不等ピッチ（プログレッシブタイプ）を採用スプリングの一番上の方と一番下のほうでスプリングの巻き方の荒さが違うものをプログレッシブタイプと言います。スプリングは荒く巻くほど、強い力を加えても縮まなくなり、細かく巻くほど弱い力で縮むようになります。一本のスプリングで荒く巻いている部分と細かく巻いている部分を作ることで、弱い衝撃は細かく巻いている部分で滑らかに吸収し、強い衝撃を荒く巻いている部分がしっかりと吸収します。結果的に柔らかいサスペンションの滑らかな動きと、硬いサスペンションの強い衝撃を受けても底づきせずに力強い動きの両立を実現しています。ポイント3.バネの最高級素材「SWOSC-V」バネは伸縮を繰り返すことによって、少しずつ本来の性能を失っていきます。 SWOSC-Vにも寿命はありますが、他の素材に比べて、寿命が抜群に長いのが特徴なのです。また、更にこのSWOSC-Vにサンドブラスト加工とバフ研磨の表面処理を施しております。勿論、日本製ですポイント4.フォークオイルとのセット品もご用意しています。日本で最も有名なケミカル(オイル)メーカーのワコーズのオイルとのセット品もございます。※オイルは自分で選びたいというお客様の為にスプリングのみのセットも販売しています。 ハーレーの純正フロントフォークスプリングは柔らかく長い為、ブレーキをかける際には一気に縮みます。また、減衰力が効いていない為、伸びる時も一気に伸びてしまいます。 その為、姿勢が安定しないことは前述いたしましたが、姿勢を安定させる為には、減衰力を発生させ、縮んだバネが元に戻るスピードをゆっくりにしなければなりません。 フロントフォークを変更せずに、減衰力を発生させる為には、フォークオイルの粘度を硬いものに変更する必要があります。弊社では、テスト時にワコーズの20番のフォークオイルを使用し、良い結果が出ておりますので、ワコーズのオイルをセットで提供いたします。ポイント5.フォークキャップとのセットもございます。サスペンションセッティングは、より良い物はあっても最適解は人それぞれです。最適なセッティングとは、ある程度こちらが指標を示した上で、お客さまが自分で見つけるものだと言えます。 本来スポーツスターのフロントフォークには、セッティング機能はついていませんが、フロントフォークのキャップ部分を交換することで、プリロードの調整が出来るパーツを開発しました。| 商品概要【メーカー】worldwalk【商品名】スポーツスター用フロントフォークスプリング フォークオイルセット【カラー】・スプリング：ブラストショット＆バフ研磨【品番】wxl-11wakos20【JAN】4582494891273【付属品】・WAKO'S フォークオイル #20・説明書（セッティングデータ）【素材】・フォークスプリング：SWOSC-V・カラー：アルミ【作業時間】1.0h【注意】※作業時間は目安です。※フロントフォーク径が39Φのモデルに適合します。※カートリッジ式への取り付けはできません※使用する車両によって付属カラーのカットが必要な場合がございます。※倒立タイプのフォークには適合しません※XL1200Sにも取り付け可能ですが、セッティングが他の車輌と異なります(参考データが付属します)。※2016年以降のモデルはフロントフォーク径49φになっておりますので適合不可となります。|適合情報HARLEY DAVIDSON:SPORTSTERファミリーHARLEY DAVIDSON:XL1200シリーズ[-2003]HARLEY DAVIDSON:XL883シリーズ[-2003]HARLEY DAVIDSON:XL883L[2004-]HARLEY DAVIDSON:XL883N[2004-]HARLEY DAVIDSON:XL1200L[2004-]HARLEY DAVIDSON:XL1200N[2004-]HARLEY DAVIDSON:XL1200X[2004-]|適合情報HARLEY DAVIDSON:SPORTSTERファミリーHARLEY DAVIDSON:XL1200シリーズ[-2003]HARLEY DAVIDSON:XL883シリーズ[-2003]HARLEY DAVIDSON:XL883L[2004-]HARLEY DAVIDSON:XL883N[2004-]HARLEY DAVIDSON:XL1200L[2004-]HARLEY DAVIDSON:XL1200N[2004-]HARLEY DAVIDSON:XL1200X[2004-]スポーツスターに乗るのが 楽しくなる！ リアサスペンション wxl-10 こちらをクリック！ ※こちらのページはフロントフォークスプリング、フォークオイル、フォークキャップの 3点が入った商品の購入ページです ■フロントフォークスプリング、フォークオイルの2点お求めの方は⇒こちら！ ■フロントフォークスプリングのみお求めの方は⇒こちら！ ■アジャスタブルフォークキャップのみお求めの方は⇒こちら！ 関連商品はこちら数量限定 ハーレー スポーツスター リア...40,480円数量限定 ハーレー スポーツスター リア...40,480円数量限定 ハーレー スポーツスター リア...40,480円数量限定 ハーレー スポーツスター リア...40,480円数量限定 ハーレー スポーツスター リア...51,590円数量限定 ハーレー スポーツスター リア...51,590円数量限定 ハーレー スポーツスター ウイ...38,280円数量限定 ハーレー スポーツスター チュ...17,000円
バイクパーツのワールドウォーク
トランプサイクル TRAMP cycle フォークスプリングキット ／ フロントフォークスプリング/ φ39mm フォークインナー径 XL スポーツスター／ DYNA ダイナ／ FXR/ ハーレーダビッドソン 社外品 HARLEY DAVIDSON 送料無料 TB-029
フォークスプリングキット Fit： φ39mm／フォークインナー径 スポーツスター／ダイナ／FXR ※純正フルアジャスタブルフォーク（1200S）は別の商品がございます。 ※純正フルアジャスタブルフォーク（FXDX/FXDXT）は別途お問い合わせください。 Type： S-TYPE・8Nm 推奨 ～03XLHでストリート仕様 M-TYPE・8.5Nm 推奨 04～14XL、FXR、-03XL(W-disk)でブレーキ強化した車両など H-TYPE・9.0Nm 推奨 DYNA 付属品 プリロード調整用のカラー×1 ワッシャー×4 ローダウン～スポーツライディングまで気持ちよく走る為に開発したフォークスプリング スプリングはシンプルで路面状況が分かりやすく、セッティングのしやすいシングルピッチを採用。 走るシチュエーション、好み、ブレーキを含めた車両の仕様、オーナーの走り方など 実に様々な状況がある事から、それぞれに合わせたスプリングを選べるように、 レートは3種類をご用意しています。 同時に弊社プリロードアジャスターを取り付けることで フロントフォークを分解することなく車体取り付け状態で プリロード調整(+14mm)ができます。 【選択に際して】 ストリートでの使用をメインに、快適さを追求するのであれば少しソフトを。 高速やワインディングに重点を置いてしっかり感を追求するのであれば少しハードを。 柔らかめかなと思う位が、速度の低い車線変更などは曲がり易く乗り心地もよく感じます。 しかしその仕様で速度域が上がると、沈み込みが大きくなります。 その場合はハードタイプのスプリングが落ち着きます。 このようにすべてを完全にカバーするものは難しい為、 御自身のご使用方法で重視するシチュエーションでお選び頂くのがポイントとなります。
TRAMP CYCLE
Z50Jモンキーフロントショックスプリング20%強化タイプ
■特長 Z50Jモンキー、ゴリラフロントショックスプリングです。 純正品と比較して、20%強化された強化スプリングタイプです。 純正フォークにボルトオンが可能です。 Z50Jモンキー、ゴリラ全年式(6、12Vいずれも)に適合します。 ■仕様 20%強化タイプ ■入り数 2ヶ(左右セット) ■適合車 モンキー（FI）Z50J9 AB27 1900001〜 モンキー/ゴリラ（12V）Z50J 2000001〜/AB27 1000001〜1899999 モンキー/ゴリラ3.1PS（6V）Z50J 1600008〜1805927 モンキー/ゴリラ2.6PS（6V）Z50J 1300017〜1510400 モンキーZ50J（6V）1000001〜1195595 ■取り付けについて ホンダ純正品番51501-120-000のフロントショックスプリングを外し、当製品に交換します。交換の際はスプリング部全体にグリスを塗付してください。
ミニモト公式楽天市場店
HYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリング MV AGUSTA BRUTALE 800 13-15
●メーカー名：HYPERPRO ハイパープロ ●商品名：ハイパープロ フロントフォークスプリング ●メーカー品番：22093230 ●JANコード：4538792832838 HYPERPRO フロントフォークスプリング独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。
淡路二輪カスタムパーツセンター
HYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリング ZR-7 99-00
●メーカー名：HYPERPRO ハイパープロ ●商品名：ハイパープロ フロントフォークスプリング ●メーカー品番：22071230 ●JANコード：4538792052809 HYPERPRO フロントフォークスプリング独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。
淡路二輪カスタムパーツセンター
WirusWin フォルツァ(2BK-MF13) ローダウン フロントフォーク スプリング /ウイルズウィン
MF13 フォルツァ用 ローダウン フロントフォークスプリングです。 ※車体型式：2BK-MF13 に適合します。 ウイルズウィンオリジナルで製作しました。ノーマルのスプリングより少し固めに設定していますので、安定した走行が可能です。 ローダウン量は35mmダウン です。 ローダウンフロントフォークスプリングのみのローダウンでは前後車高のバランスが悪くなりますので、 リアも同時にメッキタイプローダウンブラケットに交換することをオススメします。 取付説明書、WirusWinステッカーが付属します。
エスエスオート楽天市場店
イースタンモーターサイクルパーツ フォークチューブスプリング SHOWA41mmフロントフォーク ・017768 Eastern Motorcycle Parts フロントフォーク バイク
●メーカー名：イースタンモーターサイクルパーツ / Eastern Motorcycle Parts●商品名：フォークチューブスプリング SHOWA41mmフロントフォーク●メーカー品番：・017768商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●メーカー品番A-45855-77●OEM品番／クロスリファレンス45855-77●内容スプリング×10個●備考いつまでも「永く乗り続ける」ことが出来るように、特に旧モデルのハーレーダビッドソン用を中心に、業界内の部品供給を支え続けるリプレイスメントパーツの宝庫、Eastern Motorcycle Parts製の高精度パーツです。オーバーホール等、純正部品のリプレイスとしてご使用下さい。●ご注意※お求め頂く前に必ず、OEM品番をご確認ください。※リペア・リプレイス作業に関しては専門の知識と技術、専用工具等が必要になります。※新品・未使用ではありますが素材の性質上、若干の錆、油汚れ等見られる場合がございます。これらはご使用頂く前に洗浄等行っていただくことで問題無く使用いただけますので、予めご了承ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンスポーツスター1980〜SHOWA製35mmフロントフォークハーレーダビッドソンビッグツイン1977-1984SHOWA製35mmフロントフォーク※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
パークアップ 楽天市場店
【6/1限定！数量限定クーポン配布！エントリーでP3倍！】 デイトナ DAYTONA バイク用 フォークスプリング コンフォートフロントフォークスプリング MAJSTY-S用 92020
■マジェスティS（'14?'15）〈2LD1/2〉「ライダーが快適に乗れるように」ただそれだけを追求した新機軸のフロントフォークスプリング。ノーマルの固くて跳ねるフロントサスは乗り心地が悪いし、雨の通勤はちょっと不安・・・そのようなシーンを快適にする新提案です。加えてフォークオイルの粘度を変えることで、途端にこのスプリングは表情を変えます。快適性や安心感を生んでいる優れた路面追従性がスポーティな走りも可能にします。●車両メーカー発行のサービスマニュアルに従って作業を行なってください。●スプリングピッチのせまい方を下側に組み付けてください※ダンパーの効いたスポーティな走行フィーリングを望まれる場合は、フォークオイル粘度：＃10/フォークオイル量（片側）：143cc/油面82mm※乗り心地の良い快適なフィーリングを望まれる場合は、フォークオイル粘度：＃5/フォークオイル量（片側）：143cc/油面82mm※スプリング自由長：約300mm。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。
moto-zoa 楽天市場店
PR290I035-050S600 ワイエスエス YSS フロント フォークスプリング 29.0mm 600mm 122-118092173 HD店
ワイエスエス YSS フロント フォークスプリングロードスポーツタイプダブルレート外径:29.0mm自由長:600mmスプリングレート:0.35-0.50N/mm素材:シリコンクロム鋼入数:2本/1セット最高級のシリコンクロム鋼を用いた車種専用設計のフォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。シングルレート・ダブルレート比較オンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしなやかでありながらも、高負荷がかかるコーナリング時や急ブレーキ時にはタイヤを路面へしっかりと押さえつけ常に安定した車体の接地感をライダーに伝えます。また、デュアルパーパス・オフロード車にはシングルレートを採用し、スタンダードの硬さからくる『跳ね』や作動感不足を大幅に低滅し、悪路においても路面の追従性を向上させます。122-118092173楽天 HD店
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 08年 XL700V TRANSALP 紫 22011612 JP店
ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット08年-13年 ホンダ トランザルプXL700Vフロントデータ:オイル番手:20/油面:180mmレート:コンスタントライジングレートカラー:パープル【KIT内容】・フロントスプリング(22011610)・リアスプリング(22011611)・フロントフォークオイル1L【ハイパープロ サスペンションスプリング】コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。ストローク初期→快適ストローク末期1→レートが立ち上がるように大きくなり、粘り強く踏ん張りが利く。ストローク末期2→安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。ブレーキング時→キャスタの変化を適正化して次の動作へ移行しやすい。コーナリング時→細かなギャップを吸収し、無駄な振動を軽減。コンピューター制御の工作機械で巻かれたスプリングにショット処理済み。表面の細かなキズを除去し、性能劣化防止。完成後、テスターで性能検査を実施。本拠地オランダでは、救急バイク全車に装着されるほどの高品質を誇る。22011612楽天 JP店
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
HYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリング DUCATI 999 04
●メーカー名：HYPERPRO ハイパープロ ●商品名：ハイパープロ フロントフォークスプリング ●メーカー品番：22091450 ●JANコード：4538792452661 HYPERPRO フロントフォークスプリング独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。
淡路二輪カスタムパーツセンター
YSS ワイエスエス 【FORK SPRING】 フォークスプリング LR350A085S425
●メーカー品番：122-130540023●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【FORK SPRING】 フォークスプリング LR350A085S425●JANコード：4589641365816●適合車種：-最高級のシリコンクロム鋼を用いた車種専用設計のフォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。 素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。 ■シングルレート・ダブルレート オンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしなやかでありながらも、高負荷がかかるコーナリング時や急ブレーキ時にはタイヤを路面へしっかりと押さえつけ常に安定した車体の接地感をライダーに伝えます。 また、デュアルパーパス・オフロード車にはシングルレートを採用し、スタンダードの硬さからくる『跳ね』や作動感不足を大幅に低滅し、悪路においても路面の追従性を向上させます。 ■フォークスプリングについて アルファベットと数字は以下のように区切って読み取ります。 例1)LR220A045S315→LR 220 A 045 S 315 LR(シングルレート) 220(外径:22.0mm) [A] 045(4.5N/mm) [S] 315(全長:315mm) 例2)PR230L063-105S265→PR 230 L 063-105 S 265 PR(ダブルレート) 230(外径:23.0mm) [L] 063-105(6.3-10.5N/mm) [S] 265(全長:265mm)※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。
Global Z Market
マトリス MATRIS スプリングキット FKS 21年 ドゥカティ MONSTER937 FD138KS HD店
マトリス MATRIS スプリングキット FKS21年 ドゥカティ MONSTER937※ライトフォークオンリータイプ:FKS・キットにはフロントフォークオイルが付属※車種によりパーツの構成、オイル粘度等が異なります。【特徴】Matris スプリングキット KSは、倒立フロントフォーク用スプリングキットです。キットにはジュラルミン7075製車種専用カラー、Matris製スプリング、フロントフォークオイルがセット。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。FD138KS楽天 HD店
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
マトリス MATRIS スプリングキット FKE 09年以降 BMW F800S スプリング付属無し FB303KE HD店
マトリス MATRIS スプリングキット FKE09年以降 BMW F800S※スプリングは付属いたしません。純正スプリングを使用してください。タイプ:FKE【付属品】・プリロードアジャスター付きトップキャップ・オイルフローレギュレーター・専用スプリング スペーサー・Matris製フォークスプリング【注意】このキットにはフォークオイルが付属しておりません。別途フォークオイル SAE 10相当のオイルを1リットルご用意ください。【テクニカルデータ】伸び側調整:×圧側調整:×推奨オイルレベル:160mm推奨フォークオイル:SAE 10Wオーバーホール可【特徴】Matris スプリングキット KEは、ダンパーロッドタイプのフロントフォーク用スプリングキットです。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。FB303KE楽天 HD店
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
HYPERPRO ハイパープロ サスペンションコンビキット (フロント&リアスプリング) R1150R BMW BMW
■納期状況をご確認ください■商品概要【レート】コンスタントライジングレート(フロント／リア)【ローダウンタイプ】 約-25mm■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■注意点※サイドスタンドを使用する時は、平坦な場所で一速にいれた状態で停車してください。(ローダウンのためノーマル時より車体が起きます)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車してください。 ※画像はイメージです。■適合車種R1150R R1150R 年式: 01-06
ウェビック 楽天市場店
YSS ワイエスエス 【FORK SPRING】 フォークスプリング LO365A038S650
●メーカー品番：122-133110068●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【FORK SPRING】 フォークスプリング LO365A038S650●JANコード：-●適合車種：-最高級のシリコンクロム鋼を用いた車種専用設計のフォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。 素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。 ■シングルレート・ダブルレート オンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしなやかでありながらも、高負荷がかかるコーナリング時や急ブレーキ時にはタイヤを路面へしっかりと押さえつけ常に安定した車体の接地感をライダーに伝えます。 また、デュアルパーパス・オフロード車にはシングルレートを採用し、スタンダードの硬さからくる『跳ね』や作動感不足を大幅に低滅し、悪路においても路面の追従性を向上させます。 ■フォークスプリングについて アルファベットと数字は以下のように区切って読み取ります。 例1)LR220A045S315→LR 220 A 045 S 315 LR(シングルレート) 220(外径:22.0mm) [A] 045(4.5N/mm) [S] 315(全長:315mm) 例2)PR230L063-105S265→PR 230 L 063-105 S 265 PR(ダブルレート) 230(外径:23.0mm) [L] 063-105(6.3-10.5N/mm) [S] 265(全長:265mm)※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。
Global Z Market
ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 約25mmローダウン 08年-13年 TMAX 43φフォーク 黒 22031672 HD店
ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後)08年-12年 ヤマハ TMAX500フロントデータ:オイル番手:15/油面:150mmローダウンタイプ:約-25mm 43φフォーク用カラー:ブラックレート:コンスタントライジングレート(フロント&リア)【KIT内容】・フロントスプリング(22031670)・リアスプリング(22031671)・フロントフォークオイル1Lハイパープロスプリングは体重75kgで設定されています。目安として10kg毎に10mmの調整を行って下さい。(例）体重65kg→油面は規定値-10mm体重95kg→油面は規定値+20mm※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車して下さい。※ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車して下さい。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。記載のローダウン長は基本設計での数値であり、実際のローダウン量とは異なります。【ローダウンスプリングの特徴】スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。【ハイパープロ サスペンションスプリング】コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。ストローク初期→快適ストローク末期1→レートが立ち上がるように大きくなり、粘り強く踏ん張りが利く。ストローク末期2→安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。ブレーキング時→キャスタの変化を適正化して次の動作へ移行しやすい。コーナリング時→細かなギャップを吸収し、無駄な振動を軽減。コンピューター制御の工作機械で巻かれたスプリングにショット処理済み。表面の細かなキズを除去し、性能劣化防止。完成後、テスターで性能検査を実施。本拠地オランダでは、救急バイク全車に装着されるほどの高品質を誇る。22031672楽天 HD店
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
YSS ワイエスエス 【FORK SPRING】 フォークスプリング LR380N100S270X
●メーカー品番：122-136620093●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【FORK SPRING】 フォークスプリング LR380N100S270X●JANコード：4589641366912●適合車種：-最高級のシリコンクロム鋼を用いた車種専用設計のフォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。 素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。 ■シングルレート・ダブルレート オンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしなやかでありながらも、高負荷がかかるコーナリング時や急ブレーキ時にはタイヤを路面へしっかりと押さえつけ常に安定した車体の接地感をライダーに伝えます。 また、デュアルパーパス・オフロード車にはシングルレートを採用し、スタンダードの硬さからくる『跳ね』や作動感不足を大幅に低滅し、悪路においても路面の追従性を向上させます。 ■フォークスプリングについて アルファベットと数字は以下のように区切って読み取ります。 例1)LR220A045S315→LR 220 A 045 S 315 LR(シングルレート) 220(外径:22.0mm) [A] 045(4.5N/mm) [S] 315(全長:315mm) 例2)PR230L063-105S265→PR 230 L 063-105 S 265 PR(ダブルレート) 230(外径:23.0mm) [L] 063-105(6.3-10.5N/mm) [S] 265(全長:265mm)※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。
Global Z Market
【04040660】 フォークチューブ 49mm BLACK：2018年以降FXBB/S、FLDE、FLHC/S、FLSL、FXBR/S、FXST、FXLRに適合/25-3/4” (+2”)
【商品説明】Baggerのフロントエンドに色とカスタムスタイルを提案。アレンネスでは、フロントエンドを路上のごみから保護するために、メソッドバガーフォークブーツとの組み合わせを提案しています。純正、アフターマーケット両方のフロントサスペンションインターナルとフォークレッグに対応するようデザインされています。【備考】2018年以降FXBB/S、FLDE、FLHC/S、FLSL、FXBR/S、FXST、FXLRに適合25-3/4” (+2”)2018年以降FXBB/S、FLDE、FLHC/S、FLSL、FXBR/S、FXST、FXLRに適合25-3/4” (+2”)フォーク径：49mmブラックペアArlen Ness(アレンネス)
アンバーピース
ワイエスエス YSS フォークアップグレードキット 17年 X-MAX300 (L1.5inch) 123-21007 HD店
ワイエスエス YSS フォークアップグレードキット 17年 ヤマハ X-MAX300 外径26.5mm レート7N/mm 自由長345mmLOW DOWN 1.5inchフロントフォークの性能を向上させるフォークチューニングパーツ。フォークスプリング・減衰力・スプリングプリロードを変更することにより、 ライダー好みのライディングフィールへと変化させます。長年にわたり蓄積されたYSSの膨大なデータからベストと言えるパーツを各車種専用に設定しました。推奨オイル:15W123-21007楽天 HD店
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
HYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリング MV AGUSTA BRUTALE 1078RR 08-09
●メーカー名：HYPERPRO ハイパープロ ●商品名：ハイパープロ フロントフォークスプリング ●メーカー品番：22092940 ●JANコード：4538792826509 HYPERPRO フロントフォークスプリング独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。
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取寄せ アルミニウムフォークブートカバー - ディープカット アレンネス Deep Cut Fork Boot Covers - Deep Cut - FLT 20-034 DRAG 04110087
商品内容／ARLEN NESS アレンネス 品番 20-034ドラッグスペシャリティーズ品番 0411-0087 Aluminum Fork Boot Covers ― Deep Cut / BOOT FORK FLT DC BLKDeep Cut Fork Boot Covers - Deep Cut - FLTアルミニウムフォークブートカバー - ディープカット 【商品詳細／適合】ドラッグスペシャリティーズWEBサイトで商品番号から仕様詳細や適合をご確認ください。商品画像はカタログのイメージですので実際の商品と異なる場合があります。【海外からのお取寄せ品です】キャンセル、返品はできません。配送情報は大凡の入荷予定を目安として表示しております。（危険物、一部ブランドは取り寄せできません）ご注意取説は付属しない場合が多いです。※一部容積重量の大きい商品はお取り寄せできない可能性があります。※最低注文数量の設定のある商品があります。※タイミングにより在庫状況が正確に反映されていない場合がございます。※お取寄せできない場合はキャンセルとさせて頂きます。【商品に問題がある場合】この商品は商品到着後10日以内にメールか掲示板にてご連絡ください。弊社指定の方法にて対応いたします。【外装箱について】外装箱の破損や梱包不良などのクレームは対応しません。【ご注文について】当店自らの判断に基づきご注文をお断りする場合があります。【ご不明点はご遠慮なくお問い合わせください】適合、納期などご不明点はお気軽にお問い合わせください。
ハーレーパーツデポ
ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 01年以降 SR400 ディスクブレーキ 22033070 HD店
ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント83年-84年 ヤマハ SR40001年-21年 ヤマハ SR40079年-84年 ヤマハ SR400SPディスクブレーキ用フロントデータ:オイル番手:20/油面:150mm※ディスクブレーキレート:コンスタントライジングレート【ハイパープロ サスペンションスプリング】コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。ストローク初期→快適ストローク末期1→レートが立ち上がるように大きくなり、粘り強く踏ん張りが利く。ストローク269→安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。ブレーキング時→キャスタの変化を適正化して次の動作へ移行しやすい。コーナリング時→細かなギャップを吸収し、無駄な振動を軽減。コンピューター制御の工作機械で巻かれたスプリングにショット処理済み。表面の細かなキズを除去し、性能劣化防止。完成後、テスターで性能検査を実施。本拠地オランダでは、救急バイク全車に装着されるほどの高品質を誇る。22033070楽天 HD店
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取寄せ フォークスプリングス プログレッシブ サスペンション Fork Springs - '87-'94 FXRSP/RT 11-1132 DRAG DS222057
商品内容／PROGRESSIVE SUSPENSION プログレッシブ サスペンション 品番 11-1132ドラッグスペシャリティーズ品番 DS-222057 Fork Springs / FORK SPRNG 87-94 FXRSP/RTFork Springs - '87-'94 FXRSP/RTフォークスプリングス 【商品詳細／適合】ドラッグスペシャリティーズWEBサイトで商品番号から仕様詳細や適合をご確認ください。商品画像はカタログのイメージですので実際の商品と異なる場合があります。【海外からのお取寄せ品です】キャンセル、返品はできません。配送情報は大凡の入荷予定を目安として表示しております。（危険物、一部ブランドは取り寄せできません）ご注意取説は付属しない場合が多いです。※一部容積重量の大きい商品はお取り寄せできない可能性があります。※最低注文数量の設定のある商品があります。※タイミングにより在庫状況が正確に反映されていない場合がございます。※お取寄せできない場合はキャンセルとさせて頂きます。【商品に問題がある場合】この商品は商品到着後10日以内にメールか掲示板にてご連絡ください。弊社指定の方法にて対応いたします。【外装箱について】外装箱の破損や梱包不良などのクレームは対応しません。【ご注文について】当店自らの判断に基づきご注文をお断りする場合があります。【ご不明点はご遠慮なくお問い合わせください】適合、納期などご不明点はお気軽にお問い合わせください。
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