よく一緒に購入されている商品新春スイングSALE ワールドイーグル ツアー5,940円新春スイングSALE ワールドイーグル ツアー5,940円ワールドイーグル 井戸木プロ推薦 人気のF-05,940円 ■ ワールドイーグル 「KABUKI」モデル F-01アルファ 460cc メンズ ドライバー 右 フレックス S/R 重量のあるヘッドは手打ちを防止しヘッドの重みを感じながらスイングできます。 これからゴルフを始める方にはオススメのドライバーです！ 独創的なヘッドデザインは安定したスイングを生み広いスイートエリアが確実なショットを生み出します。 この光輝くドライバーであなたのゴルフライフもきっと明るく楽しいものになるでしょう ■ ヘッド 素材：アルミ ロフト角：10.5° ライ角：58° ボリューム：460cc ■ シャフト 素材：カーボン フレックス：R、S 長さ：44.5インチ ■ 全体 重量：353.5g バランス：D0±1 対象：男性用 ヘッドカバー付き SLEルール適合（公式競技での使用も可能です） 男性 重量 右利き おすすめ 人気 基本 スイング アドレス ヘッドスピード 練習 歌舞伎 KABUKI カブキ WORLD EAGLE 3,980円(税込)以上のお買い物で送料無料 沖縄は9,800円以上で送料無料 ※「送料無料」の条件については、下の表にてご確認くださいませ。特に大型宅配便（大型サイズ商品）のお客様は必ずご確認をお願いします。 ※ 楽天市場の仕様により、現在全ての地域で「送料無料」と表示されていますが北海道、沖縄への配送につきましては別途送料をいただく場合がございます。ご注文の際、ご注意いただきますよう何卒宜しくお願い申し上げます。 楽天国際（海外）配送 対象商品 [ Rakuten International Shipping Item ]の詳細はこちらです。[ Details click here ] オススメの商品や特集コーナーのご案内！ ぜひお立ち寄りくださいませ。 また、その他にも「あと少しで送料無料・・・」な時や、上手にポイント獲得の「買い回り」などに、このような商品たちはいかがでしょうか♪ 〜500円 商品 501〜1,000円 商品 1,001〜2,000円 商品 2,001〜3,000円 商品 たくさんのご注文、ご感想をいただきまして誠にありがとうございます！ ご注文の前に当店の評価をぜひご覧くださいね。ご安心してお買い物をお楽しみくださいませ スグにお使いいただけるクーポンをご用意！ぜひご利用ください♪ チェックして上手にお買い物を♪ さまざまなポイントキャンペーン実施中！ メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ※ クリックでカタログをご確認頂けます。 類似商品はこちらワールドイーグル ゴルフ メンズ大型ドライバー15,180円ワールドイーグル ゴルフ メンズ大型ドライバー15,180円ワールドイーグル FW F-01 右用 ラフか12,650円ワールドイーグル FW F-01 左用 ラフか12,650円ワールドイーグル ゴルフ メンズUT F-0112,650円ワールドイーグル ゴルフ メンズUT F-0112,650円ワールドイーグル ゴルフ メンズ ドライバー 16,390円ワールドイーグル ゴルフ メンズ マレットパタ6,930円2026/01/06 更新 ■ ワールドイーグル 「KABUKI」モデル F-01アルファ 460cc メンズ ドライバー 右 フレックス S/R 重量のあるヘッドは手打ちを防止しヘッドの重みを感じながらスイングできます。 これからゴルフを始める方にはオススメのドライバーです！ 独創的なヘッドデザインは安定したスイングを生み広いスイートエリアが確実なショットを生み出します。 この光輝くドライバーであなたのゴルフライフもきっと明るく楽しいものになるでしょう ■ ヘッド 素材：アルミ ロフト角：10.5° ライ角：58° ボリューム：460cc ■ シャフト 素材：カーボン フレックス：R、S 長さ：44.5インチ ■ 全体 重量：353.5g バランス：D0±1 対象：男性用 ヘッドカバー付き SLEルール適合（公式競技での使用も可能です） 類似商品はこちらワールドイーグル ゴルフ メンズ大型ドライバー15,180円ワールドイーグル ゴルフ メンズ大型ドライバー15,180円ワールドイーグル FW F-01 右用 ラフか12,650円
メンズクラブ -> ドライバーを楽天市場で買う
ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 46インチ ルール適合 マキシマックスリミテッド2 標準カーボンシャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / S
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト 標準カーボン（オリジナル） フレックス R / S キックポイント 中調子 レングス（長さ） 46インチ バランス R ＝ C9 / S ＝ D2 重量 R ＝ 300g / S ＝ 309g ※個体差による総重量の増減（2g程度）がある場合がございます。 SLE適合の中からマキシマックスシリーズのみ表示SLE適合の中から46インチのみ表示SLE適合の中から標準シャフトのみ表示46インチの中からSLE適合のみ表示46インチの中から標準シャフトのみ表示46インチの中からマキシマックスシリーズのみ表示マキシマックスシリーズの中からSLE適合のみ表示マキシマックスシリーズの中から標準シャフトのみ表示マキシマックスシリーズの中から46インチのみ表示標準シャフトの中からSLE適合のみ表示標準シャフトの中から46インチのみ表示標準シャフトの中からマキシマックスシリーズのみ表示＼＼ チッパー 新登場！ ／／ ＼ 2025年 ニューモデル＜公認球＞はこちら ／
テーラーメイド ゴルフ Qi10 ドライバー / Diamana Blue TM50
次世代のやさしさを探求。極限までやさしいドライバーを探求するために生まれたQi10シリーズ。カーボンウッドだからこそ実現できた新しいヘッド構造により、さらに慣性モーメントを向上。飛距離と寛容性をバランスよく兼ね備えた、高弾道でまっすぐ飛ぶ「Qi10」ドライバー誕生。原産国：中国/台湾製Metalwoods / Driver / Diamana Blue TM50 / ゴルフ / ゴルフクラブ / ウッド / ドライバー / ミニドライバー / Qi10 / メンズ / 男性 / HEADQi10 DRIVER / キューアイテン ドライバーヘッド素材 / フェース素材チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(21g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバーヘッド体積(cm3<cc>)460ライ角(°)56 (STD) - 60 (UPRT)長さ(インチ)Diamana BLUE TM5045.5Tour AD VF-645.25SPEEDER NX BLACK 6045.25DiamanaWB 6345.25SHAFTFLEXロフト角(°)910.512LH 9LH 10.5Diamana BLUE TM50S●●△●●SR△●△△●R△●△△●Tour AD VF-6S●●△△△SPEEDER NX BLACK 60S●●△△△DiamanaWB 63S●●△△△SHAFTDiamana BLUE TM50Tour AD VF-6SPEEDER NX BLACK 60DiamanaWB 63フレックスSSRRSSSクラブ重量(g)約307約303約301約313約311約308シャフト重量(g)約58約56約546565.561トルク4.34.64.93.33.83.1バランスD2D1.5D1.5D3.5D3D3キックポイント中中元先中元グリップTM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g)※このスペックは計算値・暫定値です。※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。※ライ角表記はボディライ計測値です。※シャフト重量はカット前重量です。※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。△はカスタムメイドクラブのみの対応となります。■はレフトハンドの展開もあります。※Tour AD VF-6シャフトの重量、トルク、キックポイントは(株)グラファイトデザインの公表値です。※SPEEDER NX BLACK 60シャフトの重量、トルク、キックポイントは藤倉コンポジット(株)の公表値です。※DiamanaWB 63シャフトの重量、トルク、キックポイントは三菱ケミカル(株)の公表値です。※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製※トルクレンチは付属いたしません。(!)バックウェイトおよびフロントTSSウェイトは着脱不可となっております。当店の商品は東京都から直接お客様のもとへお届けいたします。商品の配送手続きのために、アメリカ合衆国の事業者へお客様の注文情報が提供されます。注文情報の提供について同意いただいた上でご注文ください。 アメリカ合衆国の個人情報保護法制等についてはこちら（※1）からご確認いただけます。 （※1）https://corp.rakuten.co.jp/privacy/data-transfers.html
｜SLE適合 ｜長尺 ｜標準ヘッド ｜軽量この商品の特徴即日出荷SLE適合初級者向けシニア向けヘッドカバー付属期間限定プレゼント！ワンフレックスシャフトが刺さったDANGAN7 MAX ドライバーは、驚異のぶっ飛び性能と寛容性に加え、シャフトのおかげで、振り抜きやすさは抜群！大きく進化したのは、460cc大型ヘッド。構えた時の安心感が増した上に、軽量化に成功したことで、振り抜きやすさも抜群！エネルギーの爆発的な開放が、期待を超える飛びを生む『期待している以上に飛んでほしい。』ゴルファーの願いはプロも、アマチュアも、初心者だって同じ。まるでバネのように大きなしなりと正確な復元でスピードを生むシャフトデザインまるでトランポリンのようにインパクトの力をボールに弾き返すフェイスデザインシャフトとヘッドの反発の共演が更なるボールスピードの向上と飛距離の増大を奏でる製品の特長プロのようなためと加速を生み出す万能シャフト特徴1“ため”を作れる大きなしなりシャフト全体が大きくしなることでエネルギーを高める特徴2鋭く正確な復元形状記憶合金の特性を活かした素早い復元力エネルギーを大きく蓄積し、一気にリリースする特殊加工フェイスがもたらす広域反発初代ダンガン7の反発力がさらに進化！ボール初速を高めるラジアルスパイダーウェブフェイスエネルギーを大きく蓄積し、一気にリリースする■異次元の飛びの秘密「ラジアルスパイダーウェブフェース」フェースは従来の強靭でしなやかさが特長のクモの巣構造を踏襲しながら、反発力が進化。初速をより高め、抜群の弾き感でボールを遥か遠くへ。また、スイートエリアも拡大されたことで、多少芯を外れても、方向性のバラつきが軽減。ミスヒットをカバーしてくれます。徹底した低重心がもたらすライナー軌道風を切り裂くライナー弾道！パワフルな弾道とランを生むロースピンヘッドデザインインパクトのエネルギーを前への推進力へ特化▲TENSEI for DANGAN カーボンシャフト▲DANGAN7 ラバー40▲ヘッドカバースペック材質本体：6-4チタン、フェイス：ZA-158（チタン）製法本体：精密鋳造、フェイス：精密熱間鍛造＋ミーリング加工仕上げディープブラックI.P塗装クリアブラックグラデーションロフト角（°）10.5ライ角（°）60ヘッド体積（cm3）460長さ（インチ）46総重量（g）283バランスD1グリップ/重量DANGAN7 ラバー40/40g付属品ヘッドカバー原産国中国保証2年間シャフト名TENSEI for DANGAN カーボンシャフト硬さマルチフレックス重さ（g）50トルク5.8調子全体しなり材質高弾性カーボン＋エラスティックチタンファイバーFAQ ～よくある質問Q.お手入れ方法乾いたやわらかい布で汚れをふき取り、磨いてください。詳細は付属の保証書をご確認ください。Q.保管方法1.高温、多湿の場所は避けてください。2.直射日光のあたる場所には長時間置かないでください。3.車のトランクの中に放置しないでください。その他詳細は付属の保証書をご確認ください。Q.使用上の注意1(使用できない人やケースなど)1.各部に異常がないかご使用前に確認してください。2.スイング時は周囲の安全を必ず確認してください。3.適切な打撃を行ってください。Q.ルール適合ですか？ルール適合のクラブです。試合でもお使いいただけます。DANGAN7 ゴルフボールプレゼント！ボールの番号は選べますか?選べません(00、11、33、77)材質構造：2ピースカバー：高反発アイオノマーカバーコア：高反発大径コアディンプル338個ボールNo.00、11、33、77商品サイズ（直径）41.8mm商品重量約43.7g消費期限5年セット内容1ダース（12個）カラーホワイト製造台湾DANGAN7シリーズの全商品はこちらから！ブラッシー(2W)の商品ページはこちら⇒スプーン(3W)の商品ページはこちら⇒クリーク(5W)の商品ページはこちら⇒MAX（マックス）アイアンセット(6本組)の商品ページはこちら⇒メガトン ウェッジの商品ページはこちら⇒高反発ゴルフボールの商品ページはこちら⇒発売日：2023年6月
テーラーメイド ゴルフ Qi10 Max ドライバー / Diamana Blue TM50
ぶっ飛び系10Kを体感せよ。「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。原産国：中国/台湾製Metalwoods / Driver / Diamana Blue TM50 / ゴルフ / ゴルフクラブ / ウッド / ドライバー / ミニドライバー / Qi10 MAX / マックス / メンズ / 男性 / HEADQi10 MAX DRIVER / キューアイテン マックス ドライバーヘッド素材 / フェース素材チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバーヘッド体積(cm3<cc>)460ライ角(°)58 (STD) - 62 (UPRT)長さ(インチ)Diamana BLUE TM5045.25SHAFTFLEXロフト角(°)910.512LH 10.5Diamana BLUE TM50S●●△△SR△●△△R△●△△SHAFTDiamana BLUE TM50フレックスSSRRクラブ重量(g)約310約306約304シャフト重量(g)約58約56約54トルク4.34.64.9バランスD3.5D3D3キックポイント中グリップTM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g)※このスペックは計算値・暫定値です。※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。※ライ角表記はボディライ計測値です。※シャフト重量はカット前重量です。※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。△はカスタムメイドクラブのみの対応となります。■はレフトハンドの展開もあります。※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製※トルクレンチは付属いたしません。(!)バックウェイトおよびフロントTSSウェイトは着脱不可となっております。当店の商品は東京都から直接お客様のもとへお届けいたします。商品の配送手続きのために、アメリカ合衆国の事業者へお客様の注文情報が提供されます。注文情報の提供について同意いただいた上でご注文ください。 アメリカ合衆国の個人情報保護法制等についてはこちら（※1）からご確認いただけます。 （※1）https://corp.rakuten.co.jp/privacy/data-transfers.html
テーラーメイド ゴルフ ステルス グローレ ドライバー / SPD NX for TM
心地よい打音の追求クラブ選びの重要な要素の1つである「打感」。その「打感」を左右するのが「打音」。テーラーメイドのサウンドエンジニアリングチームは入念な分析を重ね、心地よい打音を徹底追求した。「形状」「内部構造」などを組み合わせて音響性能を磨き、前作を超える打音を創出した。さらに、” ステルス グローレ ドライバー”では、カーボンソールのトウ側に搭載された「アコースティックアジャスター」が音の響きを調整し、心地の良い打音を生み出す。60層のカーボンツイストフェース長い研究の末に完成した軽量カーボンフェース。複雑な構造からなる60層のカーボンを精巧に重ね合わせることで、高い強度と大きなたわみを両立し、新次元のエネルギー伝達をもたらす。さらに、テーラーメイド独自の「ツイストフェース」を融合させることで、ミスヒットに強い安定性を備える。ナノテクスチャーPUカバーフェース全面にナノレベルの精巧なポリマーコーティング(PU)を施すことで、どうような状況下においても最適なスピン量を可能にし、飛距離を生み出す。軽量設計「60層のカーボンフェース」、「フォージドミルドアルミニウムリング」、「カーボンクラウン」、「カーボンソール」をはじめとするヘッドの各パーツはマルチマテリアルからなる。それにより、より一層の余剰重量を生み出すことに成功し、ヘッドのプラットフォーム全体に恩恵をもたらし”やさしさ”と”飛び”を追求した。さらに、フジクラ社製 Stealth Gloire専用設計の "Speeder NX シャフト"と、ラムキン社製のオリジナルグリップがクラブの軽量化に貢献。楽に振れて、やさしく飛ばせる軽量クラブ設計を実現した。フォージドミルドアルミニウム構造軽量かつ高強度のアルミニウムを精密にミーリング加工したフォージドミルドアルミニウムリングは、フルカーボンソール、カーボンクラウン、60層のカーボンフェースを溶接を用いることなく結合させる。一体化を実現する「フォージドミルドアルミニウムリング」が、安定性と寛容性を向上させる。イナーシャ ジェネレーターヘッド後方に重いウェイトを設置した「イナーシャ ジェネレーター」が寛容性アップに貢献。さらに、フェース面の拡大により、寛容性を高めながらも空気抵抗を減少させ、ダウンスイングのスピードアップを実現する。貫通型スピードポケットテーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。原産国：中国製Metalwoods / Driver / SPD NX for TM / ゴルフ / ゴルフクラブ / ウッド / ドライバー / ミニドライバー / STEALTH GLOIRE / ステルス グローレ / メンズ / 男性 / HEADSTEALTH GLOIRE DRIVER / ステルス グローレ ドライバーヘッド素材 / フェース素材チタン [9-1-1 ti] 製フレーム + カーボンクラウン + カーボンソール + アルミニウムリング (鍛造) + バックウェイト / 60層カーボンツイストフェース + PUカバーヘッド体積(cm3<cc>)460ライ角(度)58長さ(インチ)FUJIKURA SPEEDER NX for TM46SHAFTFLEXロフト角(度)9.510.511.5FUJIKURA SPEEDER NX for TMS●●△SR●●△R△●●SHAFTFUJIKURA SPEEDER NX for TMフレックスSSRRクラブ重量(g)約278約275約272シャフト重量(g)約48約45約43トルク6.7 7.0 7.2 バランスD3D3D3キックポイント先中グリップLamkin ST BK / WH CP (径60X / 33.5g) キャリブレート (バックライン) 有※このスペックは計算値・暫定値です。変更になる場合がございますので予めご了承ください。※シャフト重量はカット前重量です。 ※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。※△はカスタムメイドクラブ対応となります。※レフトハンドの展開はありません。※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製、専用ヘッドカバーは中国製(!)バックウェイトは着脱不可となっております。当店の商品は東京都から直接お客様のもとへお届けいたします。商品の配送手続きのために、アメリカ合衆国の事業者へお客様の注文情報が提供されます。注文情報の提供について同意いただいた上でご注文ください。 アメリカ合衆国の個人情報保護法制等についてはこちら（※1）からご確認いただけます。 （※1）https://corp.rakuten.co.jp/privacy/data-transfers.html
FLIT-BOX SEMIONEドライバー【FD-60：標準シャフト】【FD-50：軽量高弾性シャフト】 超短尺 43インチ 短尺 1W 短尺ドライバー セミワン：【製造直販ゴルフ屋】※
超短尺ドライバーで平均飛距離をアップ！ ◎ドデカチタンヘッドで芯が広くミスをカバー ◎最適バランスの215gの超重ヘッド＆衝突パワーで飛ばす ◎リアルロフトは11.5°と高弾道設計 超短尺ドライバーで「最後に勝てる」勝負を！ ※ロフト：10.5°（リアルロフト11.5°） ※硬さ：R / S ※フック1° ※オリジナルヘッドカバーつき ※オプションでグリップ変更可能です。選択グリップにより、クラブ総重量が変更になりますのでご了承下さい。 【発送について】 ■宅配便にてお届けとなります ゴルフ ドライバー ミート率重視 スライスに悩み 短尺>>シャフト比較ページはこちら >>シャフト比較ページはこちら ロフト 10.5° ライ角 59° 長さ 43インチ 総重量 標準／FD-60（R） 323g 軽量／FD-50（R） 316g シャフト 重量 標準／FD-60 R：63g / S：69g 軽量／FD-50 R：52g / S：53g バランス D0 フェースアングル フック1 ヘッド素材 6-4チタン ヘッド体積 460cm3 ヘッド重量 215g ヘッドカバー FactoryDirectオリジナルヘッドカバー付属 SLEルール 未申請 ※総重量は標準ラバーグリップ装着時の数値です。装着シャフト・グリップにより総重量は変動します ※スペック表の数値は参考値となりますので、実際の商品とは誤差が生じる場合がございます ※SLEルールの範囲内で設計しておりますが、R&A未申請のため公式競技では適合外となります
■ ワールドイーグル 「KABUKI」モデル F-01アルファ 460cc メンズ ドライバー 右 フレックス S/R 重量のあるヘッドは手打ちを防止しヘッドの重みを感じながらスイングできます。 これからゴルフを始める方にはオススメのドライバーです！ 独創的なヘッドデザインは安定したスイングを生み広いスイートエリアが確実なショットを生み出します。 この光輝くドライバーであなたのゴルフライフもきっと明るく楽しいものになるでしょう ■ ヘッド 素材：アルミ ロフト角：10.5° ライ角：58° ボリューム：460cc ■ シャフト 素材：カーボン フレックス：R、S 長さ：44.5インチ ■ 全体 重量：353.5g バランス：D0±1 対象：男性用 ヘッドカバー付き SLEルール適合（公式競技での使用も可能です） 男性 重量 右利き おすすめ 人気 基本 スイング アドレス ヘッドスピード 練習 歌舞伎 KABUKI カブキ WORLD EAGLE 3,980円(税込)以上のお買い物で送料無料 沖縄は9,800円以上で送料無料 ※「送料無料」の条件については、下の表にてご確認くださいませ。特に大型宅配便（大型サイズ商品）のお客様は必ずご確認をお願いします。 ※ 楽天市場の仕様により、現在全ての地域で「送料無料」と表示されていますが北海道、沖縄への配送につきましては別途送料をいただく場合がございます。ご注文の際、ご注意いただきますよう何卒宜しくお願い申し上げます。 楽天国際（海外）配送 対象商品 [ Rakuten International Shipping Item ]の詳細はこちらです。[ Details click here ] オススメの商品や特集コーナーのご案内！ ぜひお立ち寄りくださいませ。 また、その他にも「あと少しで送料無料・・・」な時や、上手にポイント獲得の「買い回り」などに、このような商品たちはいかがでしょうか♪ 〜500円 商品 501〜1,000円 商品 1,001〜2,000円 商品 2,001〜3,000円 商品 たくさんのご注文、ご感想をいただきまして誠にありがとうございます！ ご注文の前に当店の評価をぜひご覧くださいね。ご安心してお買い物をお楽しみくださいませ スグにお使いいただけるクーポンをご用意！ぜひご利用ください♪ チェックして上手にお買い物を♪ さまざまなポイントキャンペーン実施中！ メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ※ クリックでカタログをご確認頂けます。 類似商品はこちらワールドイーグル ゴルフ メンズ大型ドライバー15,180円ワールドイーグル ゴルフ メンズ大型ドライバー15,180円ワールドイーグル FW F-01 右用 ラフか12,650円ワールドイーグル FW F-01 左用 ラフか12,650円ワールドイーグル ゴルフ メンズUT F-0112,650円ワールドイーグル ゴルフ メンズUT F-0112,650円ワールドイーグル ゴルフ メンズ ドライバー 16,390円ワールドイーグル ゴルフ メンズ マレットパタ6,930円新着商品はこちら2026/1/5ゴルフ用品 保護 クラブカバー SRIXON 4,158円2026/1/5ゴルフ用品 保護 クラブカバー SRIXON 4,158円2026/1/5ゴルフ用品 保護 クラブカバー SRIXON 4,158円2026/01/05 更新 ■ ワールドイーグル 「KABUKI」モデル F-01アルファ 460cc メンズ ドライバー 右 フレックス S/R 重量のあるヘッドは手打ちを防止しヘッドの重みを感じながらスイングできます。 これからゴルフを始める方にはオススメのドライバーです！ 独創的なヘッドデザインは安定したスイングを生み広いスイートエリアが確実なショットを生み出します。 この光輝くドライバーであなたのゴルフライフもきっと明るく楽しいものになるでしょう ■ ヘッド 素材：アルミ ロフト角：10.5° ライ角：58° ボリューム：460cc ■ シャフト 素材：カーボン フレックス：R、S 長さ：44.5インチ ■ 全体 重量：353.5g バランス：D0±1 対象：男性用 ヘッドカバー付き SLEルール適合（公式競技での使用も可能です） 類似商品はこちらワールドイーグル ゴルフ メンズ大型ドライバー15,180円ワールドイーグル ゴルフ メンズ大型ドライバー15,180円ワールドイーグル FW F-01 右用 ラフか12,650円
【ヘッド単品】右用 テーラーメイド 2021年 SIM2 MAX ドライバー ヘッド 単品 ヘッドカバー付き US仕様 Taylor Made【あす楽対応】
※こちらはヘッド単品販売のページです。 製品から外したヘッドになります。 予めご了承ください。 既成概念を打ち破る、革新のSIM2 MAXドライバー！ さらなる飛距離とやさしさの新境地へ 新開発「フォージドミルドアルミニウムリング」が紡ぐ新構造は、SIM2で新たな次元の飛距離とさらなる寛容性の共存を実現します。 従来のチタン素材よりも比重の軽いアルミニウムを採用した「フォージドミルドアルミニウムリング」を開発。 これにより、さらなる余剰重量を生み出し、高慣性モーメントを実現した「ヘビーバックウェイト」を搭載。 このリングがさらなる飛距離、さらなるやさしさへと導きます。 ※US仕様(保証書が付属していません) 付属品：ヘッドカバー ※シャフトは付属していません。 ※レンチは付属していません。 ※輸入品の為、輸送上の小さなキズがある場合がございます。 ※当店が転売目的と判断した場合ご注文をお断りさせて頂く場合がございます。※こちらはヘッド単品販売のページです。 製品から外したヘッドになります。 予めご了承ください。 既成概念を打ち破る、革新のSIM2 MAXドライバー！ さらなる飛距離とやさしさの新境地へ 新開発「フォージドミルドアルミニウムリング」が紡ぐ新構造は、SIM2で新たな次元の飛距離とさらなる寛容性の共存を実現します。 従来のチタン素材よりも比重の軽いアルミニウムを採用した「フォージドミルドアルミニウムリング」を開発。 これにより、さらなる余剰重量を生み出し、高慣性モーメントを実現した「ヘビーバックウェイト」を搭載。 このリングがさらなる飛距離、さらなるやさしさへと導きます。 高弾道でより高い慣性モーメントを実現 従来のドライバー構造では難しかった「高初速」「飛距離」「寛容性」の共存を実現。新構造のSIM2 MAXは、イナーシャ ジェネレーターに搭載された24gのタングステンウェイトにより高慣性モーメントを実現します。 さらに、スプリット マス ウェイトをソールに搭載することで、適切なスピンを調整し高弾道を実現します。 これらの技術が高弾道でより高い感性モーメントの実現を可能にしました。 フルカーボンソールを融合した「イナーシャ ジェネレーター」 SIMの空気抵抗を限りなく減らしてヘッドスピードをあげる「イナーシャ ジェネレーター」の性能はそのままにSIM2では軽量＆高強度の一体成型カーボンソールを採用 。 ボディ一体型の「ミルドバックカップフェース」 従来のシートフェースから 溶接を廃したボディ一体型「ミルドバックカップフェース」を新開発。 これによりトゥ側のみスピードインジェクションを配置することで従来の性能を発揮し、余剰重量を生みさらなる深・低重心設計が可能となった。 また、スピードインジェクションにより、効率的に反発性能の上限最大値に合わせた調整を可能とします。 ミルドバックカップフェースにはテーラーメイド独自技術である「ツイストフェース」「Speed Pocket」「インバーテッドコーンテクノロジー」が搭載されており、すべてのゴルファーがベストパフォーマンスを発揮できるよう設計されています。 ボディ一体型のフェース「ミルドバックカップフェース」は慣性モーメントの向上とスイートスポットの拡大を実現し、「フォージドアルミコンストラクション」と共に高弾道で飛ばす。 大型フェースで、やさしさも 兼ね備えるSIM2 MAXドライバー。 ・耐衝撃性にすぐれた強靭な「フォージドアルミコンストラクション」と「貫通型スピードポケット」によってボールスピードの初速がアップし、飛距離性能を促進。 ・スイートスポットを広げると同時に、反発性能をルール最大限に高める「スピードインジェクション」搭載の「ツイストフェース」により、ミスヒットもナイスショットへ。 ・SIM2ドライバーより大型のフェースを採用。「フルカーボンソール」と融合した「イナーシャジェネレーター」のエアロダイナミクスで、ダウンスイングがスピードアップ。 フォージドアルミニウム構造 軽量かつ高強度のアルミニウムを精密にミーリング加工したフォージドミルドアルミニウムリングは、フルカーボンソール、カーボンクラウン、カップフェースを結合させる。 イナーシャジェネレーター 軽量フルカーボンソールのイナーシャジェネレーターがヘッドスピードアップに貢献。 スピードインジェクション 反発規制を超えたフェース面の裏側にレジンを注入することで、全ての製品を規制の上限ギリギリの反発性能に調整するテクノロジー。 ツイストフェース 約50万発ものゴルファーのドライバーショットを計測し、打点傾向に合わせてフェースを捻じることで球の曲がりを低減するテクノロジー。 貫通型スピードポケット テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットでも無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。 スプリット マス ウェイト ソールにスプリット マス ウェイトを搭載したことで適切なスピン量を調整するとともに、つかまりやすさも実現します。 ※US仕様(保証書が付属していません) 付属品：ヘッドカバー ※シャフトは付属していません。 ※レンチは付属していません。 ※輸入品の為、輸送上の小さなキズがある場合がございます。 ※当店が転売目的と判断した場合ご注文をお断りさせて頂く場合がございます。
当店ロングセラー「Larouge-HT」シリーズがさらにパワーアップ！ 2代目の今作は【デカ短】で平均飛距離を上げる！ ■芯が広い460ccドデカヘッド ■短尺用205g重ヘッドで最適バランス ■短すぎない絶妙44インチ短尺仕様で飛距離を落とさずミート率アップ ※ロフト：10.5° ※硬さ：R / S ※フック1° ※オリジナルヘッドカバーつき ※オプションでグリップ変更可能です。選択グリップにより、クラブ総重量が変更になりますのでご了承下さい。 【発送について】 ■宅配便にてお届けとなります ゴルフ 短尺 ドライバー ミート率重視 ボールが吹きあがりにくい スライスに悩み コスパ重視>>シャフト比較ページはこちら >>シャフト比較ページはこちら ロフト 10.5° 長さ 44インチ バランス D0 硬さ S / R ヘッド体積 460cc ヘッド重量 205 フェイスアングル フック1° ライ角 59° 総重量 FD-50 軽量高弾性 カーボンシャフト 310g FD-60 標準 カーボンシャフト 320g シャフト重量 FD-50 軽量高弾性 カーボンシャフト R：52g / S：53g FD-60 標準 カーボンシャフト R：63g / S：69g キックポイント 中調子 ヘッドカバー FactoryDirect オリジナルヘッドカバー付属 SLEルール 適合 ※スペック表数値は参考値となりますので、実際の商品とは多少の誤差が生じる場合がございます Assembled in JAPAN
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メーカー：株式会社ロッピングライフ（旧イッティ） 製造国：日本製 健康雑貨 広告文責：株式会社ロッピングライフ（旧イッティ） 03-6384-5850検索関連ワード（本製品の説明ではありません） HAYABUSA ドライバー ハヤブサビヨンド 高反発ドライバー ゴルフドライバー 飛距離アップ シニア向け 初心者向け 中級者向け ロフト10.5度 チタンドライバー速 低スピン ミスショット軽減 ヘッドスピード向上 大型ヘッド 高弾道 フルスイング対応 送料無料 スクリュー調整可 男性用 レディース兼用 ストロング弾道 軽量シャフト カーボンシャフト ヘッド重量調整付き ゴルフクラブ ゴルフ用品 プレゼント ギフト 父の日
テーラーメイド Qi10 ドライバー Diamana Blue TM50 【日本正規品】
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 次世代のやさしさを探求極限までやさしいドライバーを探求するために生まれたQi10シリーズ。カーボンウッドだからこそ実現できた新しいヘッド構造により、さらに慣性モーメントを向上。飛距離と寛容性をバランスよく兼ね備えた、高弾道でまっすぐ飛ぶ「Qi10」ドライバー誕生。★ ハイパフォーマンスを実現オーソドックスなヘッド形状に、高弾道でさらなる飛距離を実現し、寛容性にも優れるバランスの取れた「Qi10」ドライバー。従来よりも低重心で、よりやさしく、バランスのとれたパフォーマンスを提供。★ 進化したインフィニティーカーボンクラウンクラウンに使われているカーボン使用量を97%まで大幅にアップした「インフィニティ—カーボンクラウン」を搭載。カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで、さらに高い慣性モーメントを実現。さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上。★ エネルギーの伝達効率がさらにUP第3世代の「60層カーボンツイストフェース」と、フェースを支える「新開発フレーム」を採用。従来のチタン製ヘッドと比べ、圧倒的な軽量化を実現。インパクト時、ボールへのエネルギー伝達効率を高め、ボール初速アップに貢献。さらに、ミスヒットしても無駄なスピンを抑えボール初速をキープ。★ 継承されるテクノロジーテーラーメイド ドライバーの定番、±2°のロフト調整が可能な「ロフトスリーブ」を搭載。最適な打ち出し角や弾道に調整することで、再現性の高いショットが可能に。さらに、テーラーメイド独自の「貫通型スピードポケット」も搭載し、ミスヒット時の無駄なスピンを抑え、ボール初速をキープ。スペック* ヘッド素材 / フェース素材：チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(21g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー* ヘッド体積(cm3〈cc〉)：460* ライ角(°)：56 (STD) - 60 (UPRT)* クラブ重量(g)：約307* シャフト重量(g)：約58* トルク：4.3* バランス：D2* キックポイント：中* グリップ：TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g)
高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 ブレない直進性と最大初速の激飛MAX 進化したFORGED T9S+チタンフェース。超極薄の反発フェース 全面で大きくたわみ、最大初速を実現。 初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。 快音を生み出す新サウンドリブ搭載。ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。 ■ヘッド素材：FORGED T9S+チタン ( フェース ) / 811チタン ( ボディ/クラウン ) ■ロフト角（°）：9、10.5、12 ■ヘッド体積（立法センチメートル）:460 ■ライ角（°）：59.5 ■総重量(g)：約302/SR ■バランス：D2/SR ■シャフト：ALTA J CB BLACK ■シャフト素材：カーボン ■標準クラブ長さ (インチ)：45.75 ■硬さ(フレックス)：R、SR、S ■シャフト重量(g)：R/49、SR/53、S/58 ■トルク（°）：R/5.3、SR/5.2、S/5.0 ■キックポイント：R/先、SR/中先、S/中 ■標準グリップ：GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ( バックライン無し ) ※標準グリップの太さはAQUAとなります。 ■付属品：専用ヘッドカバー、専用レンチ ■特徴： ・PING史上最大初速を生む新フェース ・スピンシステンシー・テクノロジーを初採用 ・新サウンド・リブで打感/打球音が向上 ・ALTA J CBは4gのカウンターバランスウェイトを初搭載（DR専用） ※ロフト/ライ角調整機能付き ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 検索ワード：1w 1番ウッド
1/10限定★抽選で最大100％Pバック キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ドライバー ゴルフ TENSEI 40 for 2024年モデル メンズ Callaway
■2024年モデル◇楽に大きくつかまえて飛ばせる計量モデルのMAX FAST◇楽に大きくつかまえて飛ばせる軽量設計モデル。■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ■ヘッド素材・製法(ボディ)：8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約4g■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー※レンチは付属しておりません。■ルール適合：○■シャフト名：TENSEI 40 for Callaway■ロフト角(度)：9.5 10.5■ライ角(度)：59.5■ヘッド体積(cc)：460■クラブ長さ(インチ)：45.75■バランス：D1■フレックス：R/REG S SR■シャフト重量(g)：R/45.5 S/49.5 SR/47.5■キックポイント：中■トルク：R/5.9 S/5.6 SR/5.7■総重量(g)：10.5゜(R)/ 2729.5゜(S)/ 27510.5゜(S)/ 27510.5゜(SR)/ 274■生産国：中国 日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ パラダイム aiスモーク aismokemd 240426_ball 241121_tokka
テーラーメイド ゴルフ ステルス グローレ プラス ドライバー / Diamana GT 50
※3月1日以降トルクレンチは付属されません。CARBONWOOD × GLOIRE20年以上、極秘裏に開発され続けてきた事を意味し、その名を冠する、ステルスドライバー。常識を置き去りにし、ドライバーの新たな時代を切り拓く、新しい”カーボンウッド”の時代が始まった。今回、新たに発売する”ステルス グローレ ドライバー”には革新的な「60層のカーボンツイストフェース」を採用したことで、インパクトのエネルギー伝達効率(ボール初速)が飛躍的に向上。そして、ヘッドの各パーツに採用したマルチマテリアル素材が生み出す余剰重量は、ヘッドのプラットフォーム全体に恩恵をもたらす。さらなる低重心化により、飛距離と寛容性を高いレベルで実現すると同時に、より精緻な打音追及も可能にした、やさしく飛ばせる、こだわりの軽量クラブ設計のCARBONWOOD × GLOIREが誕生した。原産国：中国製Metalwoods / Driver / Diamana GT 50 / ゴルフ / ゴルフクラブ / ウッド / ドライバー / ミニドライバー / STEALTH GLOIRE PLUS / ステルス グローレ プラス / メンズ / 男性 / HEADSTEALTH GLOIRE+ DRIVER / ステルス グローレ プラス ドライバーヘッド素材 / フェース素材チタン [9-1-1 ti] 製フレーム + カーボンクラウン + カーボンソール + アルミニウムリング (鍛造) + バックウェイト / 60層カーボンツイストフェース + PUカバーヘッド体積(cm3<cc>)460ライ角(°)56 (スタンダードポジション) ～ 60 (アップライトポジション)長さ(インチ)FUJIKURA SPEEDER NX for TM45.75Tour AD CQ-545.25SPEEDER NX GR 50Diamana GT 50SHAFTFLEXロフト角(°)9.510.5FUJIKURA SPEEDER NX for TMS●●SR●●R△●Tour AD CQ-5S●●SPEEDER NX GR 50S●●Diamana GT 50S●●SHAFTFUJIKURA SPEEDER NX for TMTour AD CQ-5SPEEDER NX GR 50Diamana GT 50フレックスSSRRSSSクラブ重量(g)約281約278約275約301約303約303シャフト重量(g)約48約45約435657.556.5トルク6.77.0 7.24.54.94.6バランスD3D3D3C9D0D0キックポイント先中先中中中元グリップLamkin ST BK / WH CP (径60R / 33.5g)Lamkin ST BK / WH CP (径60R / 47.5g)※このスペックは計算値・暫定値です。変更になる場合がございますので予めご了承ください。※ロフト角はスタンダードポジションでの数値です。※シャフト重量はカット前重量です。※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。※△はカスタムメイドクラブ対応となります。※レフトハンドの展開はありません。※Tour AD CQ-5シャフトのスペック数値 (シャフト重量、トルク、キックポイント)は(株)グラファイトデザインの公表値です。※SPEEDER NX GR 50シャフトのスペック数値 (シャフト重量、トルク、キックポイント)は藤倉コンポジット(株)の公表値です。※Diamana GT 50シャフトのスペック数値 (シャフト重量、トルク、キックポイント)は三菱ケミカル(株)の公表値です。※専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製、専用ヘッドカバーは中国製 ※トルクレンチは付属いたしません。(!)バックウェイトは着脱不可となっております。当店の商品は東京都から直接お客様のもとへお届けいたします。商品の配送手続きのために、アメリカ合衆国の事業者へお客様の注文情報が提供されます。注文情報の提供について同意いただいた上でご注文ください。 アメリカ合衆国の個人情報保護法制等についてはこちら（※1）からご確認いただけます。 （※1）https://corp.rakuten.co.jp/privacy/data-transfers.html
■2022年モデル◇まっすぐぶっ飛ぶイイ顔ドライバー◇ヤマハ独自のテクノロジーBOOSTBOX、打点の科学を搭載。ルール限界クラス大慣性モーメントと正統派形状を両立。■左右:右■ヘッド素材・製法:6-4チタン一体鋳造 カーボンクラウン■付属HC:有■付属品:無■ルール適合:○■シャフト名:Speeder NX for Yamaha M423d■番手:9.5゜/1W 10.5゜/1W 11.5゜/1W■ロフト角(度):9.5゜/9.5 10.5゜/10.5 11.5゜/11.5■ライ角(度):9.5゜/59 10.5゜/59 11.5゜/59■ヘッド体積(cc):9.5゜/460 10.5゜/460 11.5゜/460■クラブ長さ(インチ):9.5゜/45.5 10.5゜/45.5 11.5゜/45.5■バランス:9.5゜/D5 10.5゜/D5 11.5゜/D5■重心角(度):9.5゜/27 10.5゜/27 11.5゜/27■フレックス:R/R S/S SR/SR■シャフト重量(g):R/45.5 S/58 SR/51.5■キックポイント:R/中 S/中 SR/中■トルク:R/7 S/5.5 SR/5.9■総重量(g):10.5゜(R)/ 27911.5゜(R)/ 2799.5゜(S)/ 29610.5゜(S)/ 29610.5゜(SR)/ 284■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ 240918_golf 241121_tokka
TEAM 匠 TOHO ドライバーヘッドのみ／ブラックダイヤモンド/飛距離アップ ゴルフ ( Golf ) ドライバー 【ゴルフヘッド】 golfclub
商品情報 item information 商品名 TEAM匠TOHOドライバーヘッドのみ 商品説明 ※No.1ドライバーにやさしく飛ばすNEWモデル。 歴代で一番の飛距離過去最高峰ドライバー 日本人向きに重心深度などを設定してお届け。 日本人向きヘッド シャフト、グリップは付いていません ■ 叩ける最適重心設計の460cc大型ヘッド 規制内最大サイズの460cc大型ヘッドに、ショットの安定性を向上させる最大級の慣性モーメントを達成。 さらに、適切な打ち出し角が得られる低・深重心化も実現し、プロや上級者でも安心して叩けます。 また、ボール初速を最大にし、反発係数のMAXゾーンも拡大。 飛距離を伸ばせると同時に、芯を外したときの飛距離ロスも最小限に抑えられれます。 ■大きなヘッドで、さらにやさしく最大飛距離を。 ■日本人向きにフジクラシャフトを装着しなおした事により、ユーザー様から断然使いやすくなったと高好評を頂いています。■やさしく飛ばせるモデル。■460ccというルール規制内最大ヘッド、さらにフジクラシャフトとのマッチングにより、大きな飛びをやさしく実現します。■ 最適重心設計の460cc大型ヘッドがやさしさと飛びを両立わずか0.6mmの極薄構造によってヘッドを軽量化し、ルール規制内最大サイズの460cc大型ヘッドを実現。軽量化による余剰重量が重心位置設計の自由度も高め、ショットの安定性を向上させる最大級の慣性モーメントと、適切な打ち出し角により飛距離を伸ばす低・深重心を達成しました。 お問い合わせ ご質問について 詳細はメールにてお問い合わせ下さい メールマガジン購読でお得な情報のチャンスがございます。ご注文時には当店からのメルマガのチェックをはずさないでください！ toho@golfer.co.jp
【9日20時開始!最大7,000円引きクーポン！】ダンロップ スリクソン Z585 ドライバー ミヤザキ マハナ カーボンシャフト
｜SLE適合 ｜標準長さ ｜標準ヘッド ｜中調子 ｜標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴即日出荷初級者向けSLE適合ヘッドカバー付属山本スリクソンから2018年9月発売のシリーズが登場！このZ585ドライバーは、構えたシルエットでつかまりのよさをイメージできるドローバイアス形状になっています。今回の特徴は、ダンロップの代表ブランドであるゼクシオの技術をスリクソンにも盛り込んだことです。1.カップフェースを採用ゼクシオで採用しているカップフェースをスリクソンにも採用！反発エリアが前モデルよりも176%のアップ！ミスに寛容になり、安定したナイスショットを実現！2.ライトウェイトカーボンクラウンクラウン部分をカーボンにすることで重量配分を今までよりもやさしく設計できることに成功！これも今までのスリクソンにはなかったやさしさのための設計です。3.サウンドリブ設計ゼクシオの爽快な打球音、耳に心地よいナイスショットの打球音をスリクソンにも！シャフトのミヤザキマハナは、中央部を柔らかくすることで振り心地の良さとヘッドスピードアップを実現します！ヘッドとの相性も良く、今までのスリクソンではちょっと難しいと感じていた方でもこのスリクソンは楽に使っていただけるようになります！ゼクシオでは物足りないけどやさしいクラブを使いたいという方におすすめのシリーズです。 スリクソン Z585 ドライバー圧倒的な飛距離性能とやさしさ。ドラスティックに進化した スリクソン Z585 ドライバー。NEW「スリクソン Zシリーズ」ドライバーの特長キャッチコピー「ZERO SRIXON」今回発売するスリクソンZ585／Z785ドライバーは、従来のスリクソンドライバー設計の理念を一新する「ZERO SRIXON」というキャッチコピーで展開します。飛距離性能、やさしさ、外観、打球音など、あらゆる面において生まれ変わったドライバーです。これにより従来のメインターゲットであったシリアスにゴルフに取り組むコアユーザーから、やさしく飛ばせるクラブでゴルフを楽しみたいというライトユーザーまで、幅広いゴルファーに適したドライバーとなりました。テクノロジー01：「進化した第3世代のカップフェース」ヘッド全体がたわみやすく、強い反発力を生み出す「カップフェース構造」が、さらに進化しました。「ゼクシオ テン」にも使用されている、高強度、軽比重の「Super-TIX51AF」※1チタン製の「第3世代カップフェース」※2を採用したことにより、フェース中央部、周辺部の更なる薄肉化に成功。高初速で驚異の飛びを実現します。またフェース全体の反発係数0.80以上の反発エリアも176％に拡大し、明らかに進化した飛びと寛容性を体感いただけます。テクノロジー02：「ライトウェイトカーボンクラウン」余剰重量を生み出し、ヘッドの最適重量配分を可能にするカーボンクラウンを採用。3グラムの余剰重量をヘッドの周囲に配置することで上下左右の慣性モーメントが高まり、打球の直進性が向上しました。ミスに強く安定してフェアウェイをとらえます。テクノロジー03：「耳で感じるナイスショット」ヘッドに内蔵したサウンドリブにより、打球音を高くチューニング。カーボンクラウン独特の短い残響音と相まって、耳で感じるナイスショットを実現します。テクノロジー04：「異なるショットのイメージをデザインしたフォルム」●つかまり感があり、自然とハイドロー弾道をイメージできるアップライト形状。●クラウンバックの高さを低くすることで、低重心でボールが上がりやすいイメージ。●クラウンバックの頂点をセンターに。高い操作性を想起させる形状。●自然なヘッドターンをもたらすニュートラルなヘッドデザイン。▲ヘッドカバー▲Miyazaki Mahana カーボンシャフト▲ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックライン無し／ロゴ入り／49.5g／口径60)スペックヘッド素材フェース：チタン（Super-TIX® 51AF） ボディ：8AL-2Vチタン クラウン：CFRPコンポジット チューニングウエイト（8g：ステンレス） ヘッド製法フェース：鍛造 ボディ：ロストワックス精密鋳造 クラウン：加熱成型仕上げフェース：サテン＋黒IP仕上げ ソール：ショット＋ミラー＋黒IP仕上げロフト角(°)9.510.5ライ角(°)58クラブ長さ(インチ)45.25クラブ重量(g)302ヘッド体積(cc)460 バランスD2 付属品ヘッドカバー付き グリップツアーベルベットフルラバーグリップ(バックライン無し／ロゴ入り／49.5g／口径60)シャフト名Miyazaki Mahana カーボンシャフトシャフトの硬さSSRRシャフト重量(g)51.55048.5トルク5.0 キックポイント(調子)中発売日/備考2018年9月22日原産国クラブ：日本／ヘッドカバー：中国SRIXON Miyazaki Mahana
1/10限定★抽選で最大100％Pバック ピン G430 MAX ドライバー_PINGTOUR 2.0 CHROME 65 ゴルフ ドライバー 2022年 メンズ PING
■2022年モデル◇超極薄の反発フェースで最大初速。高MOIで叩いてもブレない。◇進化したFORGED T9S+チタンフェース、中心部が約6%、周辺部が約9%薄くなりフェース全面で大きくたわみ最大初速を実現。初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。◇快音を生み出す新サウンドリブ搭載、ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。◇クラウン部分には空気抵抗を極限まで抑える6本のタービュレーターと、視覚的にヘッドがコンパクトに見えるマットブラックな新デザイン。◇ブレない直進性と最大初速の激飛MAX、ここに誕生。■左右:右■ヘッド素材・製法:ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース)/811チタン(ボディ/クラウン)■付属ヘッドカバー:有■付属品:レンチ■ルール適合:○■シャフト名:PING TOUR 2.0 CHROME 65■番手:9゜/1W 10.5゜/1W■ロフト角(度):9゜/9 10.5゜/10.5■ライ角(度):9゜/59.5 10.5゜/59.5■ヘッド体積(cc):9゜/460 10.5゜/460■クラブ長さ(インチ):9゜/45.25 10.5゜/45.25■バランス:9゜/D2 10.5゜/D2■フレックス:S/S■シャフト重量(g):S/60■キックポイント:S/中元■トルク:S/4.2■総重量(g):9゜(S)/ 31010.5゜(S)/ 310■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ 241121_tokka
★トルネードティー付き★右用 テーラーメイド 2021年 SIM2 MAX ドライバー US仕様 Ventus カーボンシャフト TaylorMade 21 シム2 マックス【あす楽対応】
既成概念を打ち破る、革新のSIM2 MAXドライバー！ さらなる飛距離とやさしさの新境地へ 新開発「フォージドミルドアルミニウムリング」が紡ぐ新構造は、SIM2で新たな次元の飛距離とさらなる寛容性の共存を実現します。 従来のチタン素材よりも比重の軽いアルミニウムを採用した「フォージドミルドアルミニウムリング」を開発。 これにより、さらなる余剰重量を生み出し、高慣性モーメントを実現した「ヘビーバックウェイト」を搭載。 このリングがさらなる飛距離、さらなるやさしさへと導きます。 ※US仕様(保証書が付属していません) 付属品：ヘッドカバー ※レンチは付属していません。 ※メーカーでグリップが品薄の為、写真以外のグリップが付いた商品が入荷してきております。予めご了承下さいませ。 グリップの指定を頂く事は対応しておりません。 ※輸入品の為、輸送上の小さなキズがある場合がございます。 ※当店が転売目的と判断した場合ご注文をお断りさせて頂く場合がございます。既成概念を打ち破る、革新のSIM2 MAXドライバー！ さらなる飛距離とやさしさの新境地へ 新開発「フォージドミルドアルミニウムリング」が紡ぐ新構造は、SIM2で新たな次元の飛距離とさらなる寛容性の共存を実現します。 従来のチタン素材よりも比重の軽いアルミニウムを採用した「フォージドミルドアルミニウムリング」を開発。 これにより、さらなる余剰重量を生み出し、高慣性モーメントを実現した「ヘビーバックウェイト」を搭載。 このリングがさらなる飛距離、さらなるやさしさへと導きます。 高弾道でより高い慣性モーメントを実現 従来のドライバー構造では難しかった「高初速」「飛距離」「寛容性」の共存を実現。新構造のSIM2 MAXは、イナーシャ ジェネレーターに搭載された24gのタングステンウェイトにより高慣性モーメントを実現します。 さらに、スプリット マス ウェイトをソールに搭載することで、適切なスピンを調整し高弾道を実現します。 これらの技術が高弾道でより高い感性モーメントの実現を可能にしました。 フルカーボンソールを融合した「イナーシャ ジェネレーター」 SIMの空気抵抗を限りなく減らしてヘッドスピードをあげる「イナーシャ ジェネレーター」の性能はそのままにSIM2では軽量＆高強度の一体成型カーボンソールを採用 。 ボディ一体型の「ミルドバックカップフェース」 従来のシートフェースから 溶接を廃したボディ一体型「ミルドバックカップフェース」を新開発。 これによりトゥ側のみスピードインジェクションを配置することで従来の性能を発揮し、余剰重量を生みさらなる深・低重心設計が可能となった。 また、スピードインジェクションにより、効率的に反発性能の上限最大値に合わせた調整を可能とします。 ミルドバックカップフェースにはテーラーメイド独自技術である「ツイストフェース」「Speed Pocket」「インバーテッドコーンテクノロジー」が搭載されており、すべてのゴルファーがベストパフォーマンスを発揮できるよう設計されています。 ボディ一体型のフェース「ミルドバックカップフェース」は慣性モーメントの向上とスイートスポットの拡大を実現し、「フォージドアルミコンストラクション」と共に高弾道で飛ばす。 大型フェースで、やさしさも 兼ね備えるSIM2 MAXドライバー。 ・耐衝撃性にすぐれた強靭な「フォージドアルミコンストラクション」と「貫通型スピードポケット」によってボールスピードの初速がアップし、飛距離性能を促進。 ・スイートスポットを広げると同時に、反発性能をルール最大限に高める「スピードインジェクション」搭載の「ツイストフェース」により、ミスヒットもナイスショットへ。 ・SIM2ドライバーより大型のフェースを採用。「フルカーボンソール」と融合した「イナーシャジェネレーター」のエアロダイナミクスで、ダウンスイングがスピードアップ。 フォージドアルミニウム構造 軽量かつ高強度のアルミニウムを精密にミーリング加工したフォージドミルドアルミニウムリングは、フルカーボンソール、カーボンクラウン、カップフェースを結合させる。 イナーシャジェネレーター 軽量フルカーボンソールのイナーシャジェネレーターがヘッドスピードアップに貢献。 スピードインジェクション 反発規制を超えたフェース面の裏側にレジンを注入することで、全ての製品を規制の上限ギリギリの反発性能に調整するテクノロジー。 ツイストフェース 約50万発ものゴルファーのドライバーショットを計測し、打点傾向に合わせてフェースを捻じることで球の曲がりを低減するテクノロジー。 貫通型スピードポケット テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットでも無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。 スプリット マス ウェイト ソールにスプリット マス ウェイトを搭載したことで適切なスピン量を調整するとともに、つかまりやすさも実現します。 ※US仕様(保証書が付属していません) 付属品：ヘッドカバー ※レンチは付属していません。 ※メーカーでグリップが品薄の為、写真以外のグリップが付いた商品が入荷してきております。予めご了承下さいませ。 グリップの指定を頂く事は対応しておりません。 ※輸入品の為、輸送上の小さなキズがある場合がございます。 ※当店が転売目的と判断した場合ご注文をお断りさせて頂く場合がございます。 a
ゴルフ ドライバー クラブ メンズ 46インチ ルール適合 マキシマックス ブラックシリーズ2 標準カーボンシャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / S
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ※エビデンスは税別表記です 番手 1W（適合ドライバー） ロフト角 9.5度、10.5度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト（メーカー） 標準カーボン（オリジナル）ヘッドパフォーマンスを最大限に引き出す純正カーボンシャフト フレックス（シャフト硬さ） R / S キックポイント（調子） 中調子 レングス（長さ） 46インチ バランス R＝C9 / S＝D2 総重量 R＝300g / S＝309g SLE適合の中からマキシマックスシリーズのみ表示 SLE適合の中から46インチのみ表示 SLE適合の中から標準シャフトのみ表示 46インチの中からSLE適合のみ表示 46インチの中から標準シャフトのみ表示 46インチの中からマキシマックスシリーズのみ表示 マキシマックスシリーズの中からSLE適合のみ表示 マキシマックスシリーズの中から標準シャフトのみ表示 マキシマックスシリーズの中から46インチのみ表示 標準シャフトの中からSLE適合のみ表示 標準シャフトの中から46インチのみ表示 標準シャフトの中からマキシマックスシリーズのみ表示＼＼ チッパー 新登場！ ／／
テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー Diamana Blue TM50 【日本正規品】
ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ ぶっ飛び系10Kを体感せよ。「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。★ MOIとは?MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。★ 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズカーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。★ 進化したインフィニティーカーボンクラウンクラウンに使われているカーボン使用量を97%まで大幅にアップした「インフィニティ—カーボンクラウン」を搭載。カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで、さらに高い慣性モーメントを実現。さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上。★ エネルギーの伝達効率がさらにUP第3世代の「60層カーボンツイストフェース」と、フェースを支える「新開発フレーム」を採用。従来のチタン製ヘッドと比べ、圧倒的な軽量化を実現。インパクト時、ボールへのエネルギー伝達効率を高め、ボール初速アップに貢献。さらに、ミスヒットしても無駄なスピンを抑えボール初速をキープ。スペック* ヘッド素材 / フェース素材：チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー* ヘッド体積(cm3〈cc〉)：460* ライ角(°)：58 (STD) - 62 (UPRT)* クラブ重量(g)：約310* シャフト重量(g)：約58* トルク：4.3* バランス：D3.5* キックポイント：中* グリップ：TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g)
360°カーボンシャーシを導入し、徹底的に突き詰めた、勝つための性能とライバルを圧倒する正確無比の強弾道スピードと寛容性を同時に追求するのは難しいという概念を、2025年の新シリーズ、「ELYTE」が大きく打ち破りました。大きな要因の1つは、新たに採用されたAi 10x FACE。AIの設計を微細な部分まで製品へと反映できたことで、弾道を補正するコントロールポイントは前作PARADYM Ai SMOKE ◆◆◆ドライバーの10倍に増加しました。また、チタン製パーツをつくることができる3Dプリンターへの投資で、プロトタイプの製作時間が90倍の早さとなり、約75回もの試作によって、安心感のある見た目とともに空気抵抗も低減したヘッド形状を実現。さらに、航空宇宙分野で使われている、より成型がしやすく、打感や打音も良くなるサーモフォージドカーボンが導入されています。これら多くの進化によって完成したのは、従来以上に遠く、狭い着弾範囲に、やさしく打っていける4つのドライバー。プロ、上級者向けの「ELYTE ♦♦♦ドライバー」はシリーズで唯一、360°カーボンシャーシを導入して、ツアーで戦うための性能を突き詰めているモデルで、ソールには従来どおり、2つのスクリューウェイトがソールの前方と後方に搭載されています。公式オンラインストアおよびCALLAWAY SELECTED STOREでの限定発売となります。2025年2月7日発売 ※専用トルクレンチは別売です。 ELYTE ♦♦♦ドライバー [A]TENSEI GREEN 60 for Callaway(S, SR) [B]SPEEDER NX VIOLET 60(S) [C]Diamana BB 63(S) 番手 W#1 フェース素材 / 構造 鍛造 FS2S チタン / Ai 10x フェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ＋サーモフォージドカーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール＋スクリューウェイト約4g+バック約9g クラブ長さ（インチ） [A][B][C] 45.5 ヘッド体積（cm3） 450 ロフト角（°） 8.0 9.0 10.5 ライ角（°） 57.0 アジャスタブルホーゼル 〇 〇 〇 シャフト名（硬さ） [A](S) [A](SR) [B](S) [C](S) ラインアップ 8.0 ☐ ☐ ☐ ☐ 9.0 〇🅻 ☐🅻 〇🅻 〇🅻 10.5 〇🅻 ☐🅻 ☐🅻 ☐🅻 バランス D2.5 クラブ重さ 約317g 約315g 約320g 約314g シャフト重さ 約64.0g 約61.0g 67.0g 61.0g シャフトトルク 4.4 4.7 3.6 3.2 シャフト調子 中調子 中元調子 〇：通常在庫 ☐：受注生産 🅻：左用モデル受注生産 ※TENSEI GREEN 60 for Callawayは、シャフトカット前の値になります。 ※シャフトスペック値は、メーカー（SPEEDER＝藤倉コンポジット株式会社、Diamana=三菱ケミカル株式会社）の公表値になります。 ※Assembled in China / Japan ヘッドカバー：Made in China / Vietnam ●GRIP GOLF PRIDE CLUBMAKER ブラック/グリーン バックライン有り [A][B][C]シャフト装着：約50g,口径60(5720409) ●ACCESSORY 専用ヘッドカバー付：HC CG OO ELYTE DR(5524387) 専用トルクレンチは別売です。 仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。 カタログで表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。 FeaturesBenefits Ai 10x FACEで、弾道を補正するポイントが10倍に増加新しい「ELYTE」のドライバーにおいて、いちばんの進化ポイントはフェースです。前作のPARADYM Ai SMOKEシリーズにおけるAiスマートフェースは、ソフトウェアの能力の関係で、AI設計のフェースデザインを細部までスキャニングすることに限界があり、製品に100％反映することが困難でした。「ELYTE」では、ソフトウェアを大きくアップデート。微細な部分までフェースデザインを再現することが可能となったため、コントロールポイント（フェース上にある、最適な弾道に補正する場所）が、PARADYM Ai SMOKE ◆◆◆ドライバーと比較して10倍の25,000ポイントにまで増加しました。また、AIにインプットしたリアルなスイングデータも、大幅に増やされており、各ポイントにおける補正精度を高めています。このフェースは、コントロールポイントが10倍になったことから、「Ai 10x FACE」と名づけられました。この進化した「Ai10 x FACE」により、前作比較で飛距離が最大8ヤード伸び、着弾範囲が最大19％狭まる（キャロウェイ調べ）という驚異のパフォーマンスを発揮します。 約75回もの試作で、空気抵抗が少なく安心感のある形状に「ELYTE」では、新たな投資によりチタンを扱うことのできる3Dプリンターを導入。従来の1/90のリードタイムでプロトタイプが製作できるようになったことで、約75回ものヘッド形状の試作とテストを行うことが可能となりました。最終的に採用されたシェイプは、前作よりもシャローで投影面積も大きい安心感のあるものでありながら、空気抵抗も大きく減少。ヘッドスピードの向上に大きく貢献しています。 打球音の良さにも貢献したサーモフォージドカーボンヘッドのクラウンに使用されるカーボン素材には、新たに、航空宇宙分野でも使用されるサーモフォージドカーボンが採用されました。軽くて強度が高いことに加え、従来のトライアクシャル・カーボンより成型がしやすく、より高い精度で設計どおりに製造することが可能という特徴も持ち合わせたものです。この新素材を採用したことで重量配分が最適化され、スピン量や打ち出し角が、より理想的なものとなっているだけでなく、心地良い打球音までも実現できています。 速さと理想の弾道を優先し、重量をヘッドの前後に集中シリーズ中、プロや上級者向けの位置づけとなる「ELYTE ◆◆◆ドライバー」は他のモデルとは異なり、クラウンにはサーモフォージドカーボン、ソールにはフォージドカーボンを使用した360°カーボンシャーシを導入しているところが特徴的です。ターゲット層のスキル、ヘッドスピードを考慮し、ボールの上がりやすさよりも理想的な弾道と飛距離性能の追求を優先し、重量配分の自由度を高めるべく採られた設計です。従来同様にソールの前後に2カ所、スクリューウェイトを搭載しています。 体積が450㎤の洋ナシ型で、クラウンには光沢のあるグロス処理「ELYTE ◆◆◆ドライバー」のヘッドは、体積が450㎤と小ぶりで、ディープフェースかつ、プロや上級者が好む伝統的な洋ナシ型の形状をしています。ロフトは8、9、10.5度の3種類を用意し、アジャスタブルホーゼルも採用。ソールに配置されているスクリューウェイトの初期設定は、フロントが4g、バックが9gとなっており、入れ替えることで弾道の高さやスピン量を調整することができます。また、他のモデルのクラウンがマット仕上げとなっている一方、「ELYTE ◆◆◆ドライバー」では光沢のあるグロス処理が施されています。なお、シリーズ中、「ELYTE ◆◆◆ドライバー」のみ、CALLAWAY SELECTED STORE限定の製品としてラインアップしています。 【関連キーワード】 キャロウェイゴルフ キャロウェイ ドライバー キャロウェイドライバー エリート ゴルフクラブ メンズ レディース 公式 正規品 新品 送料無料 保証付き おすすめ 人気 ヘッドカバー 付き callaway golf driver elyte
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