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タイヤ -> オフロード用タイヤを楽天市場で買う

DUNLOP D605 4.60-18 63P WT リア用 ダンロップ・D605 商品番号233049

◆オフロードからオンロードまで安定した走行性能を発揮する、 オールラウンド指向のトレールタイヤ。 オフロードバイク ON/OFF仕様トレールタイヤ 後輪用(写真右) 幅120mm 外径656mm 標準リム幅2.75インチ 許容リム幅2.15〜2.75インチ ※チューブタイプ(チューブが必要です) ※チューブは別売りとなっております。 タイヤを交換される際は、チューブも新しいものに交換されることをお薦めいたします。 サイズ適合するチューブやリムバンドをお探しの方は、 このページの左上の「ITEM SEARCH」の欄に、 タイヤサイズ(4.60-18)を入力し、商品検索をかけて、 並び順で「価格が安い」をクリックしてください。 サイズ適合するチューブやリムバンドが上位に表示されます。 いくつか該当商品がある場合は、装着予定車輌のバルブの形状等をご確認の上、同じものをご注文願います。 「ノーマルチューブ」「ハードチューブ」の違いにもご注意願います。

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DUNLOP K180 130/80-18 M/C 66P WT フロント・リア共用 ダンロップ・K180商品番号246489

◆本場アメリカダートトラックレース直系の「K180」。 長持ちする大き目のブロックパターンでとても経済的! 本物志向のトラッカー・カスタムユーザーに贈る ダート&アーバンフィールド用タイヤ。 オフロード トラッカータイプ ダート&アーバンフィールドタイヤ 前後輪共用 幅124mm 外径672mm 標準リム幅3.00インチ 許容リム幅2.50〜3.50インチ ※チューブタイプ(チューブが必要です) ◆PATTERN<パターン> 左旋回の多いダートトラック競技でのスライドコントロール性を 考慮した、独自の非対称パターンを採用。 縦長形状のブロックをもつダイヤモンドブロック・パターンが、 ダートトラックフィールドでのトラクションを、 そしてアーバンフィールドでの直進安定性を確保しています。 ◆CONSTRUCTION<構造> フロント・リアともシングルラジアスを採用。 このコンビネーションにより、ライダーの感性にリニアなハンドリングと、 あらゆるバンク角での接地感を向上。 舗装路での安定性とダートでのスライドコントロール性を高めています。 ◆COMPOUND<コンパウンド> ダートでのスライドコントロール性能と舗装路でのドライグリップを 両立させる、K180専用コンパウンドを開発。 このコンパウンドは耐磨耗性にも優れ、 ハードライディングにおけるブロック飛びを抑制します。 ※チューブは別売りとなっております。 タイヤを交換される際は、チューブも新しいものに交換されることをお薦めいたします。 サイズ適合するチューブやリムバンドをお探しの方は、 このページの左上の「ITEM SEARCH」の欄に、 タイヤサイズ(130/80-18)を入力し、商品検索をかけて、 並び順で「価格が安い」をクリックしてください。 サイズ適合するチューブやリムバンドが上位に表示されます。 いくつか該当商品がある場合は、装着予定車輌のバルブの形状等をご確認の上、同じものをご注文願います。 「ノーマルチューブ」「ハードチューブ」の違いにもご注意願います。

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DUNLOP K180 120/90-18 M/C 65P WT フロント・リア共用 ダンロップ・K180 商品番号204081

◆本場アメリカダートトラックレース直系の「K180」。 長持ちする大き目のブロックパターンでとても経済的! 本物志向のトラッカー・カスタムユーザーに贈る ダート&アーバンフィールド用タイヤ。 オフロード トラッカータイプ ダート&アーバンフィールドタイヤ 前後輪共用 幅128mm 外径669mm 標準リム幅2.75インチ 許容リム幅2.15〜3.00インチ ※チューブタイプ(チューブが必要です) ◆PATTERN<パターン> 左旋回の多いダートトラック競技でのスライドコントロール性を 考慮した、独自の非対称パターンを採用。 縦長形状のブロックをもつダイヤモンドブロック・パターンが、 ダートトラックフィールドでのトラクションを、 そしてアーバンフィールドでの直進安定性を確保しています。 ◆CONSTRUCTION<構造> フロント・リアともシングルラジアスを採用。 このコンビネーションにより、ライダーの感性にリニアなハンドリングと、 あらゆるバンク角での接地感を向上。 舗装路での安定性とダートでのスライドコントロール性を高めています。 ◆COMPOUND<コンパウンド> ダートでのスライドコントロール性能と舗装路でのドライグリップを 両立させる、K180専用コンパウンドを開発。 このコンパウンドは耐磨耗性にも優れ、 ハードライディングにおけるブロック飛びを抑制します。 ※チューブは別売りとなっております。 タイヤを交換される際は、チューブも新しいものに交換されることをお薦めいたします。 サイズ適合するチューブやリムバンドをお探しの方は、 このページの左上の「ITEM SEARCH」の欄に、 タイヤサイズ(120/90-18)を入力し、商品検索をかけて、 並び順で「価格が安い」をクリックしてください。 サイズ適合するチューブやリムバンドが上位に表示されます。 いくつか該当商品がある場合は、装着予定車輌のバルブの形状等をご確認の上、同じものをご注文願います。 「ノーマルチューブ」「ハードチューブ」の違いにもご注意願います。

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タイヤIRC(井上) FOOT LOOSE GP-22 120/80-18インチ 62P TL リア

標準リム幅:2.75インチ、許容リム幅:2.15〜3.00インチ外径:655mm・トレッド幅:123mm。18インチ。チューブレス。リム幅:2.75。key:オフロード用タイヤ18インチオンロードからマッドな路面まで、幅広く対応するオールラウンドモデル。ツーリング中に想定されるさまざまな路面をカバーするので、特にビギナーにとって心強い存在となるはずだ。商品カテゴリバイクタイヤタイヤカテゴリオン&オフロードメーカーIRC(アイアールシー) 品名FOOT LOOSE GP-22 120/80-18インチ 62P TL リア型番I2-30267C適合/仕様標準リム幅:2.75インチ、許容リム幅:2.15〜3.00インチ備考外径:655mm・トレッド幅:123mm。18インチ。チューブレス。リム幅:2.75。

バイク用品・パーツのゼロカスタム

タイヤIRC(井上) PROTECH TRAIL WINNER GP-210 4.60-18インチ 63P WT リア

標準リム幅:2.75インチ、許容リム幅:2.15〜2.75インチ外径:659mm・トレッド幅:120mm。18インチ。チューブタイプ。リム幅:2.75。key:オフロード用タイヤ18インチ「オフロードバイクでオンロードを極めたい」。●ライダーたちのそんな声を反映して生まれたスタイリッシュなデュアルパーパスタイヤ。●アスフアルトでのライディングを一番に考え、グリップカと排水性を高次元でアジャスト。●林道程度のオフロードにも対応する。●構造:カーカスに極太ナイロンを採用し、高速走行にも耐え得るタイヤ剛性を確保。フロントは旋回性とグリップ感覚に優れたラウンド構造、リアは走行安定性を重視したややフラットな構造になつている。●パターン:スリック×ブロックのスタイリッシュなパターンデザイン。●排水性に優れた極太グルーブにより、ウェット走行でも最高のパフォーマンスを発揮する。軽いオフロードでのトラクションにも考慮した。●コンパウンド:フロントにはスポーツ系タイヤで実績のあるコンパウンドを採用し、抜群のグリップカを確保した。リアは耐摩耗性を重視。●アスフアルト走行でも長持ちするロングライフなコンパウンドだ。商品カテゴリバイクタイヤタイヤカテゴリオン&オフロードメーカーIRC(アイアールシー) 品名PROTECH TRAIL WINNER GP-210 4.60-18インチ 63P WT リア型番I2-102618適合/仕様標準リム幅:2.75インチ、許容リム幅:2.15〜2.75インチ備考外径:659mm・トレッド幅:120mm。18インチ。チューブタイプ。リム幅:2.75。

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IRC VE-33 110/100-18 64M WT リア用 アイアールシー・VE33 ※公道走行不可商品番号329415

オフロードバイク エンデューロタイプ 後輪用 タイヤ幅110mm ※チューブタイプ(チューブが必要です) ※公道走行不可 ◆250CCクラスのミドルマシンに最適なタイヤ。 ブロックテーパーをアジャストさせることで路面追従性能が高まり、 どんな路面でも確実なグリップ力を発揮。 最高のパフォーマンスが求められるエンデューロレースに特化した コンペティション専用タイヤです。 ※チューブは別売りとなっております。 タイヤを交換される際は、チューブも新しいものに交換されることをお薦めいたします。 サイズ適合するチューブやリムバンドをお探しの方は、 このページの左上の「ITEM SEARCH」の欄に、 タイヤサイズ(110/100-18)を入力し、商品検索をかけて、 並び順で「価格が安い」をクリックしてください。 サイズ適合するチューブやリムバンドが上位に表示されます。 いくつか該当商品がある場合は、装着予定車輌のバルブの形状等をご確認の上、同じものをご注文願います。 「ノーマルチューブ」「ハードチューブ」の違いにもご注意願います。

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IRC GP-210 前後セット 2.75-21 45P WT 120/80-18 62P TL SL230 セロー250 セロー225WE 120-80-18 フロント リア リヤ タイヤ 前輪 後輪

【ご注意】こちらの商品はお取り寄せとなります。・入荷/発送までに通常在庫商品よりお時間をいただきます。・商品によってはお届けが早まる/延びるものもございますためお急ぎの場合はお問い合わせください。IRC GP-210 タイヤ前後セット2.75-21 45P WT チューブタイプ120/80-18 62P TL チューブレス詳 細|メーカー名・仕様・セット内容IRC(井上ゴム)フロント 2.75-21 45P WT…1本リア 120/80-18 62P TL…1本※取付け・取扱い説明書は付属しておりません。※保管による汚れ等が有る場合があります。同梱について|同梱をご希望される方へタイヤ(2本まで)、タイヤチューブ、リムバンドについてメーカー、サイズ問わず1個口(同梱)にて発送させて頂きますが、その他の商品(レバー、ヘッドライトなど)との1個口(同梱)発送はお受け致しかねます。同時注文の場合、別途送料をご請求させて頂き2個口にて発送させて頂きますので予めご了承頂けますようお願い致します。チューブレスタイヤでもチューブタイヤとして使用が可能です。チューブタイヤの方は、下記よりタイヤチューブ商品画面よりチューブ・リムバンドも出品しています。タイヤチューブ・リムバンドセット1,999円〜※ご注文前に車輌のタイヤサイズをご確認ください。ご注文後のキャンセルや変更は受け付けできません。確認事項|在庫商品ではありません。※こちらの商品はお取り寄せとなります。メーカー在庫がある場合、通常1〜2日後の発送、メーカー在庫が無い場合は発送までに1ヶ月以上かかる場合があります。※発送条件が揃いメーカーへ発注する商品の為、製造年月日などのお問合せにはお答え致しかねます。また、製造年月日のご指定もお受け致しかねます。※お取り寄せ商品に関しましては、ご注文後のキャンセルをお受けすることができません。注意事項|必ずご確認をお願いします。お客様ご自身で取り付けされ、商品が破損、事故が発生した場合は、如何なる場合でも保証の対象外とさせて頂いております。バイクショップ(そのショップの整備士)以外の方が作業されて生じた不具合に関しては、いかなる場合も保証の対象外となりますので、作業はお近くのバイクショップまでご依頼ください。また、取り付けに関してご連絡頂いても弊社ではお答え致しかねます。ご不明な点などある場合は、お近くのバイクショップの方へご相談をお願い致します。対応車種|下記の車種に対応HONDASL230 (MD33) 97-98SL230 (BA-MD33) 99-07YAMAHAセロー225WE(4JG)97-99 セロー225WE(BA-DG08J)00-05

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リアタイヤ 110/100-18 ダンロップOEM DURO デューロ YZ250FX XLR XR WR KLX CRM HF906 リア用 モトクロス オフロードタイヤ【あす楽】【お買い物マラソン 開催】

【DURO】【パターン:HF906】【110/100-18 64M 4PR】 商品詳細 リア用 110/100-18(タイヤサイズ) 64M  4PR(ロードインデックス) ※チューブタイヤ ※公道走行不可 セールスポイント ・グリップを維持しながら、滑らかな乗り心地を提供 ・ソフト路面ミディアム路面のために設計されブロック剛性とブロック間隔を最適化 ・厚いブロックはほとんどの条件下で優れたグリップを提供し土噛み性と排泥性が向上 DUROタイヤって? DURO【デューロ】は1945年に設立された老舗のタイヤメーカーです。デューロは安全で高性能なタイヤを供給したいという企業理念からスタートしました。 近年では・・・ 1979年 住友ゴム株式会社【ダンロップ】と技術的な提携 1989年 日本工業規格【JIS規格】を取得。 1994年 品質マネジメントシステム【ISO9001】を取得 1999年 環境マネジメントシステム【ISO14001】を取得 など、タイヤの製造技術の革新だけではなく、環境面にも配慮した開発を続けています。 ダンロップと技術提携していることで、日本でも多少の認知度はありましたが、現在では更に、ホンダ・ヤマハ・スズキなどのオートバイメーカーの純正指定タイヤに認定されるなど、更に認知度を広げていっています。 DUROのタイ工場ではダンロップの一部タイヤの製造も受注しています。

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MICHELIN ANAKEE WILD 120/80-18 M/C 62S TT リア用 ミシュラン・アナキーワイルド商品番号703500 ※チューブタイプ

オン・オフロード利用の両立を目指しながら、 耐久性・安全性・ウェット性能も妥協なく追求。 アドベンチャーライダーのために開発された ANAKEE WILD、更なる冒険を求めて〜 オン&オフ性能 デュアルスポーツタイヤ バイアス構造 リア用(画像右) ※チューブタイプ(チューブが必要です) 断面幅:119mm  外径:649mm 計測リム幅:2.75インチ ※ETRTOの設計寸法に基づく記載により、 実寸とは異なる場合があります。何卒ご了承願います。 【製品特徴】 卓越したオフロード性能と妥協なきオンロード性能の両立。 オフロード/オンロード路面で優れたトラクション性能とスタビリティーを発揮するために、最適化されたトレッドブロックと斬新なトレッドデザインを採用。 ダカールラリー勝者によって実証された革新的なトレッドパターンと コンパウンドの採用により優れた耐久性を発揮。 ・優れた耐久性。 ・革新的なトレッドパターンをベースとするオン/オフでのトラクション、ハンドリング、正確なステアリング ・最適化されたトレッドデザインと新たなコンパウンドを採用することでダメージに強く、更に優れた耐熱性を実現 ON : OFF 比率 = 50% : 50% 【さまざまな路面に適合したトレッドパターン】 {最適化されたトレッドブロック} 縦方向の力(FX)に対して、より最適なコンタクトパッチを実現。 フロントタイヤ:優れたブレーキングとステアリング(操舵)性能。 リアタイヤ:優れたトラクション性能(駆動力)。 {トレッドパターン} ・最適化されたブロック配列により、走行中の石噛みを抑制。 ・ミシュランオフロードタイヤのトレードマークでもある"M-ブロック"を採用。 ・ブロックとブロックの間にブリッヂを配置することで ブロックの剛性 を高め、オンロード路面でのコーナーリング性能が向上。 フロント:トレッドショルダー部のブロック配置(イン/アウト)を 最適化したことにより、優れたハンドリング性能を発揮。 リア:緩やかな曲線に配列したトレッドブロックが、 オフロード路面で優れたトラクション性能(駆動力)を発揮。 ※輸入品につき、メーカー欠品の場合、入荷までお時間がかかる場合がございます。ご注文いただいた際、そのような場合には、お待ちいただけるか、キャンセルご希望かをメールにてお伺いいたしますので、何卒ご了承願います。

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タイヤIRC(井上) FOOT LOOSE GP-22 4.10-18インチ 59P WT リア

標準リム幅:2.50インチ、許容リム幅:1.85〜2.50インチ外径:645mm・トレッド幅:108mm。18インチ。チューブタイプ。リム幅:2.50。key:オフロード用タイヤ18インチオンロードからマッドな路面まで、幅広く対応するオールラウンドモデル。ツーリング中に想定されるさまざまな路面をカバーするので、特にビギナーにとって心強い存在となるはずだ。商品カテゴリバイクタイヤタイヤカテゴリオン&オフロードメーカーIRC(アイアールシー) 品名FOOT LOOSE GP-22 4.10-18インチ 59P WT リア型番I2-129371適合/仕様標準リム幅:2.50インチ、許容リム幅:1.85〜2.50インチ備考外径:645mm・トレッド幅:108mm。18インチ。チューブタイプ。リム幅:2.50。

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IRC GP-210 4.60-18 63P WT リア用 アイアールシー・GP210 商品番号102618

オフロードバイク ONタイプ 後輪用 トレッド幅120mm 外径659mm 標準リム幅2.75インチ 許容リム幅2.15〜2.75インチ ※チューブタイプ(チューブが必要です) ◆オフロードバイクでオンロードを極めたいユーザーのために 生まれたオフロードバイク用のスポーツタイヤ。 アスファルトでのライディングを一番に考え、 グリップ力と排水性を高次元でアジャスト。 林道程度のオフロードにも対応。 1台2役で自由自在、より快適な“街乗りオフロード”を 実感してください。 ※チューブは別売りとなっております。 タイヤを交換される際は、チューブも新しいものに交換されることをお薦めいたします。 サイズ適合するチューブやリムバンドをお探しの方は、 このページの左上の「ITEM SEARCH」の欄に、 タイヤサイズ(4.60-18)を入力し、商品検索をかけて、 並び順で「価格が安い」をクリックしてください。 サイズ適合するチューブやリムバンドが上位に表示されます。 いくつか該当商品がある場合は、装着予定車輌のバルブの形状等をご確認の上、同じものをご注文願います。 「ノーマルチューブ」「ハードチューブ」の違いにもご注意願います。

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5月中旬入荷4.10-18 410-18 【NX125 XLR125R XLR200R DT125R KDX125SR KLR250 スーパーシェルパ 250 TS125R】ダンロップOEM DURO デューロ リアタイヤ HF333 リア用【あす楽】【お買い物マラソン 開催】

| 対応車種 リヤタイヤ 適合車種 メーカー 車名 年式HONDA NX125 1988〜HONDA XLR125R 1993〜HONDA XLR200R 1993〜YAMAHA DT125R 1988〜KAWASAKI KDX125SR 1987〜KAWASAKI KLR250 1997〜KAWASAKI スーパーシェルパ 250 1997〜SUZUKI TS125R 1989〜 | 商品詳細 HF333リア用4.10-18(120/80-18互換) (タイヤサイズ)4PR※チューブタイヤ| 対応車種 リアタイヤ適合車両 メーカー 車名 年式 タイプ HONDA NX125 1988〜 WT HONDA XLR125R 1993〜 WT HONDA XLR200R 1993〜 WT YAMAHA DT125R 1988〜 WT KAWASAKI KDX125SR 1987〜 WT KAWASAKI KLR250 1997〜 WT KAWASAKI スーパーシェルパ 250 1997〜 WT SUZUKI TS125R 1989〜 WT

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IRC GP-22 4.10-18 59P WT リア用 アイアールシー・GP22 商品番号129371

オフロードバイク ON/OFFタイプ 後輪用 トレッド幅108mm 外径645mm 標準リム幅2.50インチ 許容リム幅1.85〜2.50インチ ※チューブタイプ(チューブが必要です) ◆オンロードからマッドな路面まで、 幅広く対応するオールラウンドモデル。 ツーリング中で想定されるさまざまな路面をカバーするので、 特にビギナーにとっては心強い存在です。 ※チューブは別売りとなっております。 タイヤを交換される際は、チューブも新しいものに交換されることをお薦めいたします。 サイズ適合するチューブやリムバンドをお探しの方は、 このページの左上の「ITEM SEARCH」の欄に、 タイヤサイズ(4.10-18)を入力し、商品検索をかけて、 並び順で「価格が安い」をクリックしてください。 サイズ適合するチューブやリムバンドが上位に表示されます。 いくつか該当商品がある場合は、装着予定車輌のバルブの形状等をご確認の上、同じものをご注文願います。 「ノーマルチューブ」「ハードチューブ」の違いにもご注意願います。

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DUNLOP D605 4.10-18 59P WT リア用 ダンロップ・D605 商品番号231135

◆オフロードからオンロードまで安定した走行性能を発揮する、 オールラウンド指向のトレールタイヤ。 オフロードバイク ON/OFF仕様トレールタイヤ 後輪用(写真右) 幅109 外径640mm 標準リム幅2.50インチ 許容リム幅1.85〜2.50インチ ※チューブタイプ(チューブが必要です) ※チューブは別売りとなっております。 タイヤを交換される際は、チューブも新しいものに交換されることをお薦めいたします。 サイズ適合するチューブやリムバンドをお探しの方は、 このページの左上の「ITEM SEARCH」の欄に、 タイヤサイズ(4.10-18)を入力し、商品検索をかけて、 並び順で「価格が安い」をクリックしてください。 サイズ適合するチューブやリムバンドが上位に表示されます。 いくつか該当商品がある場合は、装着予定車輌のバルブの形状等をご確認の上、同じものをご注文願います。 「ノーマルチューブ」「ハードチューブ」の違いにもご注意願います。

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BATTLE WING(バトルウイング) BW-202 4.60-18 W リア BRIDGESTONE(ブリヂストンタイヤ)

メーカー欠品時にはお届けまでにお時間を要します。この場合別途ご連絡いたします。key:オフロード用タイヤ18インチオフロード車のオンロード使用専用パタン。このグリップは、このライフは、まさに街を駆ける新しい足。オンロード専用としての斬新なパタン。新次元のライフ、ハンドリングを生み出す優れたトータルバランス。オフロード車で高速を含むストリート走行や街乗りを主体とするお客様に。ストリート向けスリック調のパタンとON/OFFタイヤ並みの深溝の組み合わせにより、これまでのオフロード車用タイヤの常識を覆すロングライフを実現。また形状・コンパウンドとも最適なセッティングを図る中で比類なき高速安定性能を獲得。品名BATTLE WING BW-202 4.60-18 W リア商品番号B23-MCS09917メーカーBRIDGESTONE(ブリヂストン)サイズ標準リム幅:2.15 許容リム幅:2.15〜2.5 外径:657mm トレッド幅:116mm備考製造年月日の指定はできません。ご了承ください。

バイク用品・パーツのゼロカスタム

DUNLOP ダンロップ K950 【3.50-18 4PR WT】 タイヤ シルクロード(CT250S) RZ250 RZ350 Z250FT Z400 (KZ)

■商品概要適合リム幅(インチ):2.15タイヤ小分類:オフロード・トレール/デュアルパーパスリア用チューブタイヤバイアスタイヤリム径(インチ):18タイヤ幅(インチ):3.5公道走行:可■詳細説明硬質路面から軟質路面用、そしてオールラウンドタイプまでラインアップ。ON/OFF指向 硬質路面から軟質路面用、そしてオールラウンドタイプまでラインアップ。ON/OFF指向。■注意点※チューブは付属しません。※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。■適合車種シルクロード(CT250S) 81 RZ250 80 RZ350 81 Z250FT 82 Z400 (KZ) 79 ■商品番号104671■JANコード4981160022889

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タイヤIRC(井上) PROTECH TRAIL WINNER GP-210 4.10-18インチ 59P WT リア

標準リム幅:2.50インチ、許容リム幅:1.85〜2.50インチ外径:648mm・トレッド幅:109mm。18インチ。チューブタイプ。リム幅:2.50。key:オフロード用タイヤ18インチ「オフロードバイクでオンロードを極めたい」。●ライダーたちのそんな声を反映して生まれたスタイリッシュなデュアルパーパスタイヤ。●アスフアルトでのライディングを一番に考え、グリップカと排水性を高次元でアジャスト。●林道程度のオフロードにも対応する。●構造:カーカスに極太ナイロンを採用し、高速走行にも耐え得るタイヤ剛性を確保。フロントは旋回性とグリップ感覚に優れたラウンド構造、リアは走行安定性を重視したややフラットな構造になつている。●パターン:スリック×ブロックのスタイリッシュなパターンデザイン。●排水性に優れた極太グルーブにより、ウェット走行でも最高のパフォーマンスを発揮する。軽いオフロードでのトラクションにも考慮した。●コンパウンド:フロントにはスポーツ系タイヤで実績のあるコンパウンドを採用し、抜群のグリップカを確保した。リアは耐摩耗性を重視。●アスフアルト走行でも長持ちするロングライフなコンパウンドだ。商品カテゴリバイクタイヤタイヤカテゴリオン&オフロードメーカーIRC(アイアールシー) 品名PROTECH TRAIL WINNER GP-210 4.10-18インチ 59P WT リア型番I2-102462適合/仕様標準リム幅:2.50インチ、許容リム幅:1.85〜2.50インチ備考外径:648mm・トレッド幅:109mm。18インチ。チューブタイプ。リム幅:2.50。

バイク用品・パーツのゼロカスタム

【メーカー在庫あり】 井上ゴム工業 IRC iX-09W 100/100-18 59M WT リア 109786 JP店

井上ゴム工業 IRC iX-09W用途:リア用リム径:18インチチューブタイヤタイヤ幅:100mm偏平率:100%構造:バイアス荷重指数:59(243kg)速度記号:M(130km/h)1本売り【iX-09W特徴】ハードからソフトまで、ワイドにカバーするインターミディエイトモデル。新設計のノブと構造により高速ストレートでもタイトコーナリング時でもしっかり路面をグリップする。サイズバリエーションも豊富だ。・構 造高荷重に充分耐えるケーシング剛性を確保しながらも、タイヤ形状の見直しと新パターンの採用により、吸収性や接地感が向上。特に直立時のトラクション性能とブレーキング性能に優れている。・パターンソフト〜ハードまで幅広くカバーする新設計ノブを適正配置。高速ストレートとタイトコーナリングで安定したパフォーマンスを発揮する。・コンパウンドエンデューロタイヤのコンパウンド技術を応用し、硬質路面でのブロック耐久性能を大幅に向上させた。モトクロスにおいて重要なスタート時のグリップ性能やブレーキ性能はもちろん、ブレーキング時の安定性も追及。タイヤが滑りはじめた際にも、安定したコントロール性能を実感できる。※公道走行不可109786楽天 JP店 

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

DUNLOP D605 120/80-18 M/C 62P TL リア用 ダンロップ・D605※ヤマハセロー('97〜)用チューブレスタイプ・商品番号238611

オフロードバイク ON/OFF仕様トレールタイヤ 後輪用(写真右) ※チューブレスタイプ ※ヤマハセロー('97〜)用 ※ホンダSL230に装着した場合は、チェーンアジャスターの位置によっては車体と接触する可能性がありますのでご注意ください。 ◆オフロードからオンロードまで安定した走行性能を発揮するオールラウンド指向のトレールタイヤ。

タイヤ広場 トーマス

IRC GP-210 前後セット 2.75-21 45P WT 120/80-18 62P WT XR230 セロー225W 120-80-18 フロント リア リヤ タイヤ 前輪 後輪

【ご注意】こちらの商品はお取り寄せとなります。・入荷/発送までに通常在庫商品よりお時間をいただきます。・商品によってはお届けが早まる/延びるものもございますためお急ぎの場合はお問い合わせください。IRC GP-210 タイヤ前後セット2.75-21 45P WT チューブタイプ120/80-18 62P WT チューブタイプ詳 細|メーカー名・仕様・セット内容IRC(井上ゴム)チューブタイプフロント 2.75-21 45P WT…1本リア 120/80-18 62P WT…1本※取付け・取扱い説明書は付属しておりません。※保管による汚れ等が有る場合があります。同梱について|同梱をご希望される方へタイヤ(2本まで)、タイヤチューブ、リムバンドについてメーカー、サイズ問わず1個口(同梱)にて発送させて頂きますが、その他の商品(レバー、ヘッドライトなど)との1個口(同梱)発送はお受け致しかねます。同時注文の場合、別途送料をご請求させて頂き2個口にて発送させて頂きますので予めご了承頂けますようお願い致します。チューブレスタイヤでもチューブタイヤとして使用が可能です。チューブタイヤの方は、下記よりタイヤチューブ商品画面よりチューブ・リムバンドも出品しています。IRCタイヤチューブ・リムバンドセット[2.75-21]IRCタイヤチューブ・リムバンドセット[120/80-18]※ご注文前に車輌のタイヤサイズをご確認ください。ご注文後のキャンセルや変更は受け付けできません。確認事項|在庫商品ではありません。※こちらの商品はお取り寄せとなります。メーカー在庫がある場合、通常1〜2日後の発送、メーカー在庫が無い場合は発送までに1ヶ月以上かかる場合があります。※発送条件が揃いメーカーへ発注する商品の為、製造年月日などのお問合せにはお答え致しかねます。また、製造年月日のご指定もお受け致しかねます。※お取り寄せ商品に関しましては、ご注文後のキャンセルをお受けすることができません。注意事項|必ずご確認をお願いします。お客様ご自身で取り付けされ、商品が破損、事故が発生した場合は、如何なる場合でも保証の対象外とさせて頂いております。バイクショップ(そのショップの整備士)以外の方が作業されて生じた不具合に関しては、いかなる場合も保証の対象外となりますので、作業はお近くのバイクショップまでご依頼ください。また、取り付けに関してご連絡頂いても弊社ではお答え致しかねます。ご不明な点などある場合は、お近くのバイクショップの方へご相談をお願い致します。対応車種|下記の車種に対応HONDAXR230 (BA-MD36) 05-07XR230 (JBK-MD36) 08-08YAMAHAセロー225 (1KX) 85-88セロー225 (1KH) 89-93セロー225 (4JG) 93-96セロー225/W

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IRC GP-110 4.60S18 4PR WT XL500S CRM250R CRM250AR XL250S XLR250R バハ XLR250 XR250 BAJA ディグリー DT200R 4.60-18 リア リヤ タイヤ 後輪

【ご注意】こちらの商品はお取り寄せとなります。・入荷/発送までに通常在庫商品よりお時間をいただきます。・商品によってはお届けが早まる/延びるものもございますためお急ぎの場合はお問い合わせください。IRC GP-1104.60S18 4PR WT性 能|アスファルト、林道も広範囲をカバーオンロードでの高速走行を想定し、より高い次元での安定性と操縦性を実現しました。加えて、林道程度のオフロードでの使用も可能です。GP-210より広範囲なシチュエーションをカバーする汎用モデル。発  送|前後同梱発送可能2本までなら、タイヤサイズ問わず同梱発送可能です。タイヤ(2本まで)、タイヤチューブ、リムバンドについてメーカー、サイズ問わず1個口(同梱)にて発送させて頂きますが、その他の商品(レバー、ヘッドライトなど)との1個口(同梱)発送はお受け致しかねます。同時注文の場合、別途送料をご請求させて頂き2個口にて発送させて頂きますので予めご了承頂けますようお願い致します。※ご注文前に車輌のタイヤサイズをご確認ください。ご注文後、サイズ違いによるキャンセルは受け付けでせん。※当店ではお客様に最新の製造年のタイヤをお届けする為、ご注文をいただいてからメーカーに発注をします。 申し訳ございませんが、製造年についてのお問い合わせ(製造年の指定、製造年を揃えての発送など)の対応はできませんので予めご了承ください。※人気商品の場合、供給が追いつかずメーカーで在庫切れになる事がございます。その際は多少お時間をいただくことになりますのでご了承ください。セ内容|作業は整備知識のある方が行ってください!GP-110Rタイヤ・・・4.60S18 4PR WT取付方法|取付には、特殊工具と専門知識が必要となります。ショップ等にご依頼くださいませ。 お客様ご本人で取り付けされ、商品が破損した場合は保証の対象外となります。※こちらの商品はお取り寄せとなります。メーカー在庫がある場合、通常1〜2営業日後の発送、メーカー在庫が無い場合は発送までに1ヶ月以上かかる場合があります。※発送条件が揃い次第、メーカーへ発注する商品の為、製造年月日などのお問合せにはお答え致しかねます。また、製造年月日のご指定もお受け致しかねます。※お取り寄せ商品に関しましては、ご注文後のキャンセルをお受けすることができません。

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IRC GP-210 4.10-18 59P WT リア用 アイアールシー・GP210 商品番号102462

オフロードバイク ONタイプ 後輪用 トレッド幅109mm 外径648mm 標準リム幅2.50インチ 許容リム幅1.85〜2.50インチ ※チューブタイプ(チューブが必要です) ◆オフロードバイクでオンロードを極めたいユーザーのために 生まれたオフロードバイク用のスポーツタイヤ。 アスファルトでのライディングを一番に考え、 グリップ力と排水性を高次元でアジャスト。 林道程度のオフロードにも対応。 1台2役で自由自在、より快適な“街乗りオフロード”を 実感してください。 ※チューブは別売りとなっております。 タイヤを交換される際は、チューブも新しいものに交換されることをお薦めいたします。 サイズ適合するチューブやリムバンドをお探しの方は、 このページの左上の「ITEM SEARCH」の欄に、 タイヤサイズ(4.10-18)を入力し、商品検索をかけて、 並び順で「価格が安い」をクリックしてください。 サイズ適合するチューブやリムバンドが上位に表示されます。 いくつか該当商品がある場合は、装着予定車輌のバルブの形状等をご確認の上、同じものをご注文願います。 「ノーマルチューブ」「ハードチューブ」の違いにもご注意願います。

タイヤ広場 トーマス

DUNLOP K180G 130/80-18 66P WT リア用 ※スズキグラストラッカービッグボーイ用ダンロップ・K180商品番号249815

◆本場アメリカダートトラックレース直系の「K180」。 長持ちする大き目のブロックパターンでとても経済的! 本物志向のトラッカー・カスタムユーザーに贈る ダート&アーバンフィールド用タイヤ。 オフロード トラッカータイプ ダート&アーバンフィールドタイヤ 後輪用 ※チューブタイプ(チューブが必要です) 通常のK180 130/80-18より若干大きくなっているタイヤです。 ビッグボーイ以外の車輌への装着はおやめください。 ◆PATTERN<パターン> 左旋回の多いダートトラック競技でのスライドコントロール性を 考慮した、独自の非対称パターンを採用。 縦長形状のブロックをもつダイヤモンドブロック・パターンが、 ダートトラックフィールドでのトラクションを、 そしてアーバンフィールドでの直進安定性を確保しています。 ◆CONSTRUCTION<構造> フロント・リアともシングルラジアスを採用。 このコンビネーションにより、ライダーの感性にリニアなハンドリングと、 あらゆるバンク角での接地感を向上。 舗装路での安定性とダートでのスライドコントロール性を高めています。 ◆COMPOUND<コンパウンド> ダートでのスライドコントロール性能と舗装路でのドライグリップを 両立させる、K180専用コンパウンドを開発。 このコンパウンドは耐磨耗性にも優れ、 ハードライディングにおけるブロック飛びを抑制します。 ※チューブは別売りとなっております。 タイヤを交換される際は、チューブも新しいものに交換されることをお薦めいたします。 サイズ適合するチューブやリムバンドをお探しの方は、 このページの左上の「ITEM SEARCH」の欄に、 タイヤサイズ(130/80-18)を入力し、商品検索をかけて、 並び順で「価格が安い」をクリックしてください。 サイズ適合するチューブやリムバンドが上位に表示されます。 いくつか該当商品がある場合は、装着予定車輌のバルブの形状等をご確認の上、同じものをご注文願います。 「ノーマルチューブ」「ハードチューブ」の違いにもご注意願います。

タイヤ広場 トーマス

IRC GP-110 4.60S18 4PR WT リア用 アイアールシー・GP110 商品番号302615タイヤサイズ4.60-18 ※Sレンジ

オフロードバイク ON/OFFタイプ 後輪用 トレッド幅112mm 外径658mm 標準リム幅2.75インチ 許容リム幅2.15〜2.75インチ ※チューブタイプ(チューブが必要です) ◆オンロードでの高速走行を想定し、 ハイレベルでの安定性と操縦性を実現。 GP-210より広範囲なシチュエーションに対応する汎用モデルで、 林道程度のオフロードでも使用可能です。 ※チューブは別売りとなっております。 タイヤを交換される際は、チューブも新しいものに交換されることをお薦めいたします。 サイズ適合するチューブやリムバンドをお探しの方は、 このページの左上の「ITEM SEARCH」の欄に、 タイヤサイズ(4.60-18)を入力し、商品検索をかけて、 並び順で「価格が安い」をクリックしてください。 サイズ適合するチューブやリムバンドが上位に表示されます。 いくつか該当商品がある場合は、装着予定車輌のバルブの形状等をご確認の上、同じものをご注文願います。 「ノーマルチューブ」「ハードチューブ」の違いにもご注意願います。

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TRAIL WING(トレイルウイング) TW302 120/80-18 W リア BRIDGESTONE(ブリヂストンタイヤ)

メーカー欠品時にはお届けまでにお時間を要します。この場合別途ご連絡いたします。key:オフロード用タイヤ18インチシティオフローダー御用達。パタンも、ブロックも、コンパウンドも、その総合性能はストリートを、オフロードを存分にエンジョイするために。オフロード用タイヤ初のトレッド3分割構造SACT(サクト)をリアタイヤに採用。ロングライフをはじめ、優れたウェット性、オフロード走破性を発揮するON/OFF用タイヤ。オフロードはもちろん、ストリートやシティライディングもオールマイティに楽しみたいお客様に。リアタイヤにロングライフを実現するトレッド3分割構造SACT(サクト)をON/OFF領域のオフロード用タイヤではじめて採用。ウェット性能はパタン、形状、コンパウンドのバランスを充分に考慮し、ストリートでのマンホールやペイント部の走行においても、一般路面と性能格差が大きく出ないように配慮している。さらに、効果的なパタンデザイン、溝形状による摩耗外観の向上、高速走行時のハンドルの振れの軽減も実現。品名TRAIL WING TW302 120/80-18 W リア商品番号B23-MCS04243メーカーBRIDGESTONE(ブリヂストン)サイズ標準リム幅:2.15 許容リム幅:2.15〜2.75 外径:654mm トレッド幅:119mm備考製造年月日の指定はできません。ご了承ください。

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BRIDGESTONE BATTLE WING BW-202 4.10-18 59P WT リア用 ブリヂストン・バトルウイングBW202商品番号 MCS09916

オフロード車のオンロード使用専用パタン。 新次元のライフ、ハンドリングを生み出す 優れたトータルバランス。 オフロード車で高速を含むストリート走行や 街乗りを主体とするお客様に。 オフロード車用 オンロード仕様タイヤ 後輪用 トレッド幅107mm 外径646mm 標準リム幅2.50インチ 許容リム幅1.85〜2.50インチ ※チューブタイプ(チューブが必要です) ※ON主体 ◆オフロード車のオンロード使用専用パタン。 ストリート向けスリック調のパタンと、 ON/OFFタイヤ並みの深溝の組み合わせにより、 これまでのオフロード車用タイヤの常識を覆すロングライフを実現。 また形状・コンパウンドとも最適なセッティングを図る中で、 比類なき高速安定性能を獲得。 オフロード車で高速を含むストリート走行や 街乗りを主体とするお客様へ贈る、まさに街を駆ける新しい足! ※チューブは別売りとなっております。 タイヤを交換される際は、チューブも新しいものに交換されることをお薦めいたします。 サイズ適合するチューブやリムバンドをお探しの方は、 このページの左上の「ITEM SEARCH」の欄に、 タイヤサイズ(4.10-18)を入力し、商品検索をかけて、 並び順で「価格が安い」をクリックしてください。 サイズ適合するチューブやリムバンドが上位に表示されます。 いくつか該当商品がある場合は、装着予定車輌のバルブの形状等をご確認の上、同じものをご注文願います。 「ノーマルチューブ」「ハードチューブ」の違いにもご注意願います。

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タイヤIRC(井上) GP-1 3.00-18インチ 4PR WT リア

標準リム幅:1.85インチ、許容リム幅:1.60〜2.15インチ外径:631mm・トレッド幅:79mm。18インチ。チューブタイプ。リム幅:1.85。key:オフロード用タイヤ18インチトータルバランスに優れ、あらゆるライダーのさまざまなニーズに応えるオールラウンドモデル。エントリーユーザーはもとより、経験豊富なエキスパートにとっても扱いやすい。商品カテゴリバイクタイヤタイヤカテゴリオン&オフロードメーカーIRC(アイアールシー) 品名GP-1 3.00-18インチ 4PR WT リア型番I2-301651適合/仕様標準リム幅:1.85インチ、許容リム幅:1.60〜2.15インチ備考外径:631mm・トレッド幅:79mm。18インチ。チューブタイプ。リム幅:1.85。

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【ダンロップ】OEM [DURO][デューロ] HF335 【4.60-18】【460-18】 [CRM250R][CRM250AR][DR250R][XL250S][XLR250R][XLR250Rバハ][XLR250R BAJA] 等適合 【チューブタイヤ】

【HONDA】 CRM250R,CRM250AR,DR250R,XL250S,XLR250R,XLR250Rバハ,XLR250R BAJA,XR250,XR250バハ,XR250 BAJA,ディグリー,XL500S 他 【YAMAHA】 DT200R,DT200WR,DT230ランツァ,DT230 LANZA,TT250R,TT250Rレイド,TT250R RAID,XT250T 他 【SUZUKI】 TS200R,DR250R,RMX250S,ジェベル250GPS,ジェベル250XC 他 【KAWASAKI】 KDX220SR,KDX250SR,KLX250SR,KLX250ES 他 ※上記は適合車両例です。車両個体差により装着サイズが異なる場合がありますので、実際に装着されている現在のサイズをご確認ください。 メーカー別・車種別装着タイヤ適合表 ホンダ(ロードスポーツ) ホンダ(ロードスポーツ) ホンダ(ロードスポーツ/オフロード) ホンダ(アメリカン/ビジネス/スクーター&レジャー) ヤマハ(ロードスポーツ) ヤマハ(ロードスポーツ/アメリカン) ヤマハ(オフロード/ビジネス/スクーター&レジャー) スズキ(ロードスポーツ) スズキ(ロードスポーツ/アメリカン/ビジネス) スズキ(オフロード/スクーター&レジャー) カワサキ(ロードスポーツ) カワサキ(ロードスポーツ) カワサキ(オフロード/アメリカン/レジャー) 輸入車(ロードスポーツ) 輸入車(ロードスポーツ) 輸入車(ロードスポーツ/アメリカン/オフロード/スクーター&レジャー) ※国内メーカー様 2012年度資料より引用

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BRIDGESTONE ブリヂストン GRITTY ED04 【4.10-18 59P W】グリッティ タイヤ

■商品概要チューブタイヤバイアス用リア用タイヤ幅(インチ):4.1リム径(インチ):18公道走行:◯タイヤ小分類:オフロード・エンデューロ/ラリー荷重指数:59扁平率(%):100スピードシンボル:P外径:645トレッド幅:110■詳細説明公道走行を可能にした、本格的エンデューロレース用タイヤです。FIM規定にも適合し、優れたトラクション性能が魅力です。大地を制する、グリッティ・グリップです。※FIM規定:土の掘り起こしによる自然破壊を抑える為に、タイヤの溝の深さを規定したもの。(リアタイヤ溝深さ:13mm以下)ダイナミックなブロックパタン、モトクロス系コンパウンドなどを採用した本格的エンデューロレース用タイヤです。エンデューロレースにおいて、OFF性能を重視するお客様に。【モトクロスハード系コンパウンド】OFF戦闘力を徹底重視したモトクロスハード系コンパウンドを採用しました。エンデューロレースで優れたグリップ性能を発揮します。【モトクロス系ブロックパタン】モトクロス直系のブロックパタンを採用しました。ON/OFF用タイヤのパタン成分の最適化を図り、一般公道の走行も可能です。【ポリエステルプライ】OFF走行時の優れたクッション性を確保するためにポリエステルプライを採用しました。また、ビードフィラーの高さの最適化により、エンデューロレースなどの低内圧走行時の横剛性も併せてクリアしました。■注意点※チューブは付属しません。※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。 ※画像はイメージです。■適合車種CB250RS 80 CB250RS 81 CBX400F 81 CBX400Fインテグラ 82 CBX550F/インテグラ 82 MTX125R 82 MTX200R/RII 83 MTX200R/RII 85 NX125 88 XL200 82 XL200 85 XLR125R 93 XLR125R 97 XLR200 93 スーパーホークIII CB400D 80 ホーク CB250N 79 ホーク CB250T 77 ホークII CB400T 77 ホークIII CB400N 78 AG200 85 DT125 82 XS250 82 XS400 83 XT125 84 XT...■商品番号MCS05461■JANコード4961914436261

ウェビック 楽天市場店

BRIDGESTONE TRAIL WING TW302 120/80-18 M/C 62P WT リア用 ブリヂストン・トレイルウイングTW302※チューブタイプ 商品番号 MCS08632

シティオフローダー御用達。 ロングライフ、優れたウェット性、オフロード走破性を発揮のON/OFF用タイヤ。 オフロードはもちろん、ストリートやシティライディングも オールマイティに楽しみたいお客様に。 オン&オフ兼用トレールタイヤ 後輪用 トレッド幅120mm 外径658mm 標準リム幅2.75インチ 許容リム幅2.15〜3.00インチ ※チューブタイプ(チューブが必要です) ※ON主体 ◆ロングライフを実現するトレッド3分割SACTを、 ON/OFF領域のオフロード用タイヤではじめて採用。 ウェット性能はパタン、形状、コンパウンドのバランスを充分に考慮し、 ストリートでのマンホールやペイント部の走行においても、 一般路面と性能格差が大きく出ないよう配慮。 さらに、効果的なパタンデザイン、溝形状による磨耗外観の向上、 高速走行時のハンドルの振れの軽減も実現。 パタンも、ブロックも、コンパウンドも、その総合性能は ストリートを、オフロードを存分にエンジョイさせます。 ※チューブは別売りとなっております。 タイヤを交換される際は、チューブも新しいものに交換されることをお薦めいたします。 サイズ適合するチューブやリムバンドをお探しの方は、 このページの左上の「ITEM SEARCH」の欄に、 タイヤサイズ(120/80-18)を入力し、商品検索をかけて、 並び順で「価格が安い」をクリックしてください。 サイズ適合するチューブやリムバンドが上位に表示されます。 いくつか該当商品がある場合は、装着予定車輌のバルブの形状等をご確認の上、同じものをご注文願います。 「ノーマルチューブ」「ハードチューブ」の違いにもご注意願います。

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