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駆動系パーツ -> クラッチホースを楽天市場で買う

SPOON(スプーン) クラッチダンパーレスホース N-ONE JG3 RS 6MT 品番：47000-JG3-000

メーカー/商品名 　SPOON(スプーン)　クラッチダンパーレスホース 車種 　N-ONE [型式] 　JG3 RS 6MT 商品備考 　お取り付けには左側ヘッドライトを脱着する必要が有ります。 商品番号 　47000-JG3-000 商品説明 　クラッチホースは、ノーマルのゴムホースからステンレスメッシュホースに変更し耐熱性、耐膨張性を向上させサーキット走行などの厳しい環境下でも優れたペダルフィールとダイレクトな操作感を得られます。また近年のMT車に多く採用されているクラッチダンパーは、低μ路でドライバーのラフなクラッチ操作によるホイルスピンを抑制させますが、その反面、遅延機構によりシフトチェンジ時のクラッチ操作に対し僅かな遅れが発生してしまいます。このクラッチダンパーレスホースは、ダンパー部をステンレスメッシュホースに置き換え遅延機構を排除し、ダイレクトなクラッチ操作が可能になります。 ペダル操作やハンドリングは、ドライバーの操作に対しズレが無いダイレクトな操作感が、気持ち良いドライブフィールに繋がります。製品のステンレスメッシュホースは、低膨張テフロンチューブをステンレスメッシュで覆い高強度化。更にホース自体の耐久性を向上させる為表面にビニールコーティングを施してます。 納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。

ななこ屋楽天市場店

KTS/ケーティーエス Brake Quip ステンメッシュクラッチライン RX-8 SE3P 13B-MSP ステンレス・高耐久 強化クラッチ ライン

■メーカーKTS/ケーティーエス ■商品名Brake Quip ステンメッシュクラッチライン ■自動車メーカーマツダ/MAZDA ■車種RX-8 ■型式SE3P ■エンジン型式13B-MSP ■商品説明【国内工場での組付・耐圧テストを実施】 Brake Quip ステンメッシュクラッチラインは全て組付後、3,000psiにて耐圧テストを行い合格後の出荷となりますので安心して御使用頂けます。 【ステーは純正品同形状】 Brake Quip ステンメッシュクラッチラインの取付は純正品同形状のフィッティングを使用。容易に装着が可能です。 【ゴム製の純正品からステンレス製ホースへ変更するメリット】 ホース素材が純正のゴム製からステンメッシュへ変更することでエンジンルームの熱による劣化を最小限に抑えることができます。 特に強化クラッチ交換車輌では高負荷がかかりますので、同時交換、または、できるだけ早い時期での交換を推奨致します。 【機能性・耐久性向上を実現させたホース構成素材】 ・PTFEホース ホース中心部には耐久性に優れたPTFEホースを採用。 ゴム製の純正品に比べ、ホースの膨張を抑制し、高温・高圧時にも安定した機能を発揮。クラッチフィーリングのダイレクト感がアップします。 ・304ステンレス材 中心ホースの周りを覆う層には0.2mmの304ステンレス材を採用。更に4本束ね編み込み強度を向上させた素材を使用。 ・PVCホース 外装部には、柔軟性に優れ、経年劣化が起きにくいPVCホースを採用。柔軟性が高く、耐熱性・難燃性を兼ね揃えた耐久力の高い素材を使用しています。 【Brake Quip社について】 自動車用ブレーキホース、パワーステアリングホース、フューエルラインを広めることを目的に1998年設立。 Brake Quip社製品は国際的な安全基準DOT規格を満たしており、安全に御使用頂くことが可能となります。 ■備考5MT/6MT共通 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

車高調 カー用品専門店 車楽院

CUSCO クスコ ステンレスメッシュクラッチライン インプレッサWRX GRB 2007年10月～2014年04月 EJ20 2.0T 4WD

適合車種車メーカーSUBARU / スバル車種IMPREZA WRX / インプレッサWRX型式GRB年式2007年10月～2014年04月エンジンEJ20排気量2.0T駆動方式4WD商品情報品番672 022 CL商品名ステンレスメッシュクラッチライン参考PDF納期についてメーカー在庫があれば2～3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。672-022-CL 672_022_CL キャロッセ CARROSSER シフト ギア ミッション クラッチホース

オートクラフト

CUSCO クスコ ステンレスメッシュクラッチライン インプレッサWRX GDB 2000年08月～2007年06月 EJ20 2.0T 4WD アプライドA-G(スペックCを含む)

適合車種車メーカーSUBARU / スバル車種IMPREZA WRX / インプレッサWRX型式GDB年式2000年08月～2007年06月エンジンEJ20排気量2.0T駆動方式4WD適合備考アプライドA-G(スペックCを含む)商品情報品番672 022 CL商品名ステンレスメッシュクラッチライン参考PDF納期についてメーカー在庫があれば2～3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。672-022-CL 672_022_CL キャロッセ CARROSSER シフト ギア ミッション クラッチホース

オートクラフト

CUSCO クスコ ステンレスメッシュ クラッチライン GR86 （GRハチロク） ZN8 (965-022-CL

ABM,ABMSTORE,CUSCO,クスコ,キャロッセ,STAINLESS,MESH,CLUTCH,LINE,ステンレス,メッシュ,クラッチライン,3層,構造,設計,コアチューブ,耐熱,耐圧,耐薬品性,ホース,内部,圧力,膨張,純正,同様,形状,スチール,フィッティング,強化,クラッチ,車名：GR86 （GRハチロク）型式：ZN8商品名・・・STAINLESS MESH CLUTCH LINE（ステンレスメッシュ クラッチライン）定価・・・9,000円 （税抜き）品番 （商品コード）：965-022-CL

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APP ダイレクトクラッチライン [ビート PP1] ステンメッシュクラッチホース クラッチライン 新品

APP クラッチライン　新品商品説明リニアなクラッチフィールを求める方へのおすすめ、精密なクラッチコントロールに欠かせない、APP ステンメッシュクラッチラインのご案内です。純正のクラッチホースはコスト優先の為、ゴム製となっております。ゴムは伸びる為に圧力が逃げてしまい、ペダルのタッチがよくありません。またエンジンやエキゾーストの熱によりさらに膨張し、ますます曖昧なフィーリングとなります。ステンメッシュホースにすると、膨らみやすいゴムホースをステンメッシュの網が締め付けることにより、力を逃しません。クラッチマスターからの踏力がダイレクトに伝わり、バッグンの操作感が得られます。リニアなペダルタッチは、スポーツ走行には欠かせない物となるでしょう。また強化クラッチ装着車には特に有効です。大きな踏力によりホースに負担がかかるため、純正ホースはフィーリングもさることながら、漏れや破損の恐れがあります。★商品部位について★ほとんどのものは純正のホース部分を交換するタイプですが、一部車種はマスターシリンダーからオペレーティングシリンダーまでの間を、まとめて置き換えるタイプも有ります。出品内容は、以下です。□適合車種車　種　名：ビート型　　　式：PP1年　　　式：1991/05〜1996/01エ ン ジ ン：E07Aグ レ ー ド：-そ　の　他：-□出品商品メ ー カ ー：APP商　品　名：ダイレクト クラッチライン品　　　番：GHC021備　　　考：新品　純正ゴムホース部分のみ□商品詳細油圧配管のゴムホース部分(一部車種はパイプからゴムホース部まで)をステンレスメッシュホースとする事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にしました。特に強化クラッチを装着している車両には非常に効果的です。強化クラッチを装着している車両は、ペダルの踏力が大きくなります。当然、ホースにかかる圧力も大きくなるので純正ゴムホースを使用していると、カシメ部分からオイル漏れを起してしまう恐れがあります。また漏れる程度ならばまだ良いのですが、最悪の場合にはゴムホース自体が破損、走行不能になってしまうケースも考えられます。RX-7(FD型)などはノーマルクラッチでも同様のトラブルが多い事で有名です。保険的な意味でも強化クラッチを使用されている方は、ダイレクトクラッチラインに交換することをお勧めします。□送料・代引き手数料について送料は全国[ 無料 ]です。※こちらの商品は沖縄・離島への発送を行っておりません。ご注文された場合、自動的にキャンセルとなります。代引き手数料は[660円]です。□その他・納期についてマッチングについて、注意事項が有る場合がございます。事前に、必ずメーカーホームページにて、確認をお願いします。 ご注文後の受注生産品です。●受注生産の納期●ご注文後、約1-2週間の予定です。(土日祝除く)▲メーカー部材在庫欠品の場合▲1-3ヶ月程度の納期がかかる場合があります。ご注文確認後にメールにて納期をお知らせいたします。部材欠品の場合は次回納期見込みをお知らせいたします。(欠品時のキャンセルは可能です)また、欠品の場合はやむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご注文前にお問い合わせいただけましたら、その時点での納期見込みをお知らせいたします。お気軽にお問い合わせください。注意事項こちらの商品は、ご注文後のメーカーお取り寄せ商品です。■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんので、お間違いがないか今一度ご確認ください。■画像について■画像は代表画像を使用している場合があります。実際の商品と形状、見た目、構成部品が異なる場合があります。出品内容が優先されますのでご注意ください。□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等の費用はお客様ご負担となります。商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。こちらは初期不良対応となりますので、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。機能部品等は、傷があっても動作に支障が無い場合は返品・交換の対象外となる場合があります。誠に申し訳有りませんが、上記をご理解の上、ご検討お願いします。

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J'S RACING ジェイズレーシング ダイレクトクラッチライン ビート PP1 DCL-B1

■品番DCL-B1 ■メーカーJ'S RACING/ジェイズレーシング ■商品名ダイレクトクラッチライン ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種ビート ■型式PP1 ■材質ステンレスメッシュホース ■商品説明クラッチレリーズシリンダーに装着されている純正のゴムホースをステンレスメッシュホースの本製品に交換することにより、高負荷の連続走行時にもダイレクトなクラッチフィールを維持することが可能になります。強化クラッチの装着の有無を問わずにお勧めです。ストリート〜サーキットまでステージを選ばないスペシャルパーツ。【セット内容】クラッチステンレスメッシュホース×1 ■注意事項※車検対応※規定トルクを守り、正しく取り付けを行ってください。※クラッチフルードはDOT4規格以上を使用し、エア抜きをしっかりと行ってください。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

車高調 カー用品専門店 車楽院

NA ロードスター MT車 クラッチステンメッシュホース

AS商品コードJFTZ000002メーカージョイファスト商品説明等あの長いロードスターのクラッチラインを簡素化し、クラッチを踏んだ時のダイレクト感とメリハリを実現できます。尚クラッチラインをショート化する事で熱によるトラブルも防げます。キーワードroadster NA6 NA6CE NA8 NA8C B6-ZE BP-ZE　NAロードスター　ロードスターNAジョイファスト JOY FASTClutch line クラッチライン エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、｢納期確認後、注文可否｣と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。　※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。　ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。　※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。　※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。NA ロードスター MT車 クラッチステンメッシュホースメーカー：ジョイファスト | joyfast

Autostyle

AC PERFORMANCE LINE ACパフォーマンスライン 車種別ボルトオン クラッチホースキット ゼファー1100RS ゼファー1100 KAWASAKI カワサキ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ

■商品概要使用部位：クラッチ用フィッティング素材：アルミ(ブラック/ゴールド)ホースコーティングカラー：ブラック取り回し：クラッチ用■詳細説明メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度の変更にも対応しています。●ACパフォーマンスラインの特徴1.リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。2.ポリエチレンカバー(通称：パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。3.ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。4.カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性も飛躍的に向上。5.ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。■注意点※ゴールド/ブラックフィッティングの製品はブラックホースのみの設定となります。※付属するフィッティングパーツは車種により異なります。また、純正の形状とは異なる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種ゼファー1100RS ゼファー1100RS 年式: 96-02ゼファー1100 ゼファー1100 年式: 92-06

ウェビック 楽天市場店

180SX RS13 クラッチライン ニスモ クラッチホース 46211-RSS40 nismo クラッチホース sgw【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名nismo商品名クラッチホースメーカー品番46211-RSS40JANコード自動車メーカーニッサン車種180SX型式RS13年式駆動適合詳細SR20SET仕様備考PTFEホース+ステンレスメッシュ金具はスチールにメッキ処理U時管廃止アダプター/ガスケット(銅ワッシャー)付属注意事項セット内容(i)商品+配送

車高調 ダウンサス プロ取付店KTS

HPI ジャストミートクラッチライン ステンレスフィッティング ダイレクト シルビア S14

車メーカーニッサン車種シルビア型式S14品番HPCLS-S14フィッティングステンレスフィッティングタイプダイレクト備考車検対応/1年間保証注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3～4日営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。エイチピーアイ クラッチホース◆車検対応/1年間保証◆HPIジャストミートラインはステンメッシュ化しております。そのためノーマルにありがちなグニャグニャ感が解消し、シャープなフィーリングとなります。ホース本体はステンレス・メッシュ・テフロン・ホースで、外側は保護用のクリアホースを採用しています。また、全てのホースに耐圧検査を行っています。※2019.5月生産分より、ブレーキライン、クラッチライン金具部色見を黒に変更。

オートクラフト

【送料無料】ローバーミニ/クラシックミニ　ロングタイプ　ステンメッシュ　クラッチホース

マスターシリンダーからレリーズシリンダーまでを1本で繋ぐため不要なジョイント部分がなくなり信頼性アップ。全長約40cm　新・旧両タイプ対応。 【品番】：EN0237 【適応】:全車　右ハンドル 【内容】:1個 【コメント】 マスターからレリーズまでをダイレクトに接続

ミニデルタ

NISMO ニスモ クラッチホース フェアレディZ/ロードスター Z33/HZ33 VQ35DE (46211-RSZ30

ABM,ABMSTORE,NISMO,nismo,ニスモ,日産,ニッサン,CLUTCH,HOSE,クラッチ,ホース,ミッション,マニュアル,MT,ラバーホース,ステンレス,メッシュ,テフロン,フルード,スムーズ,ダイレクト,操作,マスターシリンダー,レリーズシリンダー,アダプター,純正,交換,対応,車検【 車名 】フェアレディZ/ロードスター【 型式 】Z33/HZ33【 エンジン型式 】VQ35DE【 備考 】純正同様、耐熱材を巻いています。【 商品名 】Clutch Hose（クラッチホース）【 定価 】8,500円 （税抜き）【 品番 （商品コード） 】46211-RSZ30

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AutoExe オートエクゼ スポーツクラッチライン ロードスター NCEC (MSE650

ABM,ABMSTORE,autoexe,auto,exe,オートエクゼ,オートエグゼ,SPORTS,CLUTCH,LINE,スポーツ,クラッチ,ライン,ホース,パイプ,ステンレス,メッシュ,テフロン,ゴム,熱,経年劣化,油圧,膨張,ダイレクト,フィール,ガード,PVC,強化,コーティング,装着車,ペダル,フィーリング,ミッション,マニュアル,純正,交換,同等,車検,対応,保安基準,ボルトオン,【 車名 】ロードスター【 型式 】NCEC【 備考 】車台No.105231〜、MT車 専用【 商品名 】Sports Clutch Line（スポーツクラッチライン）【 定価 】8,500円 （税抜き）【 品番 （商品コード） 】MSE650

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APP エーピーピー ダイレクトクラッチライン フィット (FIT) GK5 GHC028

■品番GHC028■メーカーAPP/エーピーピー■商品名ダイレクトクラッチライン■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種フィット (FIT)■型式GK5■年式汎用■車種備考■交換部純正ゴムホースのみ交換タイプ■商品説明純正では得られないレスポンスそこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分（一部車種はパイプからゴムホース部まで）をステンレスメッシュホースとする事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にしました。特に強化クラッチを装着している車両には非常に効果的です。また、ホース両端のフィッティングにはステンレス材を採用（一部、車両は真鍮材を使用）。高温なエンジンや排気系の近くでも錆び難く、高い耐久性を誇ります。強化クラッチを使用されている方へ強化クラッチを装着している車両は、ペダルの踏力が大きくなります。当然、ホースにかかる圧力も大きくなるので純正ゴムホースを使用していると、カシメ部分からオイル漏れを起してしまう恐れがあります。 また、漏れる程度ならばまだ良いのですが、最悪の場合にはゴムホース自体が破損、走行不能になってしまうケースも・・・。 RX-7（FD型）などはノーマルクラッチでも同様のトラブルが多い事で有名です。 保険的な意味でも強化クラッチを使用されている方は、ダイレクトクラッチラインに交換することをお勧めします。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

千歳交易 楽天市場店

RX-8 SE3P スポーツクラッチライン

AS商品コードMZSZ000034メーカーマツダスピードメーカーコードQSE1 41 380商品説明等膨張率が低いステンメッシュホースを採用したクラッチホースです。加圧時のホースの膨張を抑制し、より確実なクラッチ操作とダイレクトなフィーリングを実現しました。※MT車用キーワードアールエックスエイト　 13B-MSP　13B-RENESIS　RX8マツダスピード MAZDA SPEED MAZDASPEED マツスピClutch line クラッチライン エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、｢納期確認後、注文可否｣と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。　※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。　ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。　※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。　※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。RX-8 SE3P スポーツクラッチラインメーカー：マツダスピード | MAZDA SPEED

Autostyle

レビン トレノ AE86 クラッチライン APP ダイレクトクラッチライン GTC002 COROLLA LEVIN SPRINTER TRUENO クラッチホース sgw【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名APP商品名ダイレクトクラッチラインメーカー品番GTC002JANコード自動車メーカートヨタ車種カローラレビン/スプリンタートレノ型式AE86年式駆動適合詳細仕様純正ゴムホースのみ交換タイプ備考注意事項セット内容(i)商品+配送

車高調 ダウンサス プロ取付店KTS

APP エーピーピー ダイレクトクラッチライン 180SX RS13・KRS13・RPS13・KRPS13 GNC013

■品番GNC013 ■メーカーAPP/エーピーピー ■商品名ダイレクトクラッチライン ■自動車メーカーNISSAN/ニッサン ■車種180SX ■型式RS13・KRS13・RPS13・KRPS13 ■年式汎用 ■車種備考 ■交換部純正ゴムホースのみ交換タイプ ■商品説明純正では得られないレスポンスそこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分（一部車種はパイプからゴムホース部まで）をステンレスメッシュホースとする事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にしました。特に強化クラッチを装着している車両には非常に効果的です。また、ホース両端のフィッティングにはステンレス材を採用（一部、車両は真鍮材を使用）。高温なエンジンや排気系の近くでも錆び難く、高い耐久性を誇ります。強化クラッチを使用されている方へ強化クラッチを装着している車両は、ペダルの踏力が大きくなります。当然、ホースにかかる圧力も大きくなるので純正ゴムホースを使用していると、カシメ部分からオイル漏れを起してしまう恐れがあります。 また、漏れる程度ならばまだ良いのですが、最悪の場合にはゴムホース自体が破損、走行不能になってしまうケースも・・・。 RX-7（FD型）などはノーマルクラッチでも同様のトラブルが多い事で有名です。 保険的な意味でも強化クラッチを使用されている方は、ダイレクトクラッチラインに交換することをお勧めします。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

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レガシィー BF5 ランマックス クラッチラインシステム 1台分 スチール製

こちらの商品に関連する商品が他にございます。下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。ステンレス製はこちらAS商品コードKINZ000535-001-00メーカーキノクニメーカーコードKCS-001商品説明等■適合型式 (エンジン/グレード)：BC5(2000 TURBO)BF5(2000 TURBO)BG5(2000 TWIN TURBO)備考：マニュアル車■商品詳細・キノクニクラッチラインシステムは、長年の経験と実績で幣社独自の開発により製品化しました。・スチール製/ユニクロメッキで安全な機械カシメで製作。・それによりローコスト・ハイパフォーマンス・ロープライスが実現しました。・弊社オリジナルのクラッチライン、ブレーキライン及びプレッシャーラインなどに関しましては250kg/c以上の圧力をかけ、漏れなど無いか1本、1本点検していますのでご安心してお使い下さい。※品番の末尾が「SS」はステンレス製/機械カシメ、なしはスチール製/機械カシメです。キーワードBF3　BF4　BF5　BF7　BFA　BFB　EJ18　EJ20　legacy　レガシー　レガシィ　レガシイキノクニ KinokuniClutch line クラッチライン エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、｢納期確認後、注文可否｣と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。　※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。　ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。　※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。　※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。レガシィー BF5 ランマックス クラッチラインシステム 1台分 スチール製メーカー：キノクニ | Kinokuni

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APP エーピーピー ダイレクト クラッチライン システム GRヤリス GXPA16 (GTC068

ABM,ABMSTORE,APP,app,エーピーピー,DIRECT,CLUTCH,LINE,SYSTEM,ダイレクト,クラッチ,ライン,システム,ミッション,マニュアル,トランスミッション,シフト,ホース,ゴムホース,純正,交換,スポーツ,純正同等,制動力,ペダル,タッチ,フィーリング,ストリート,スポーツ,走行,マスターシリンダ,レリーズシリンダ,ペダルタッチ,【 車名 】GRヤリス【 型式 】GXPA16【 商品名 】DIRECT CLUTCH LINE SYSTEM（ダイレクトクラッチラインシステム）【 定価 】7,800円 （税抜き）【 交換部位 】純正ゴムホースのみ交換タイプ【 品番 （商品コード） 】GTC068

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キノクニキノクニ Kinokuni インテグラ DC2 タイプR ランマックス クラッチラインシステム 1台分 スチール製

キノクニ Kinokuni インテグラ DC2 タイプR ランマックス クラッチラインシステム 1台分 スチール製メーカーキノクニ【Kinokuni】メーカーコードKCH-001カテゴリクラッチライン クラッチラインお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細■適合型式 (エンジン/グレード)：DC2(1800 NA)タイプR 備考：マニュアル車■商品詳細・キノクニクラッチラインシステムは、長年の経験と実績で幣社独自の開発により製品化しました。・スチール製/ユニクロメッキで安全な機械カシメで製作。・それによりローコスト・ハイパフォーマンス・ロープライスが実現しました。・弊社オリジナルのクラッチライン、ブレーキライン及びプレッシャーラインなどに関しましては250kg/c以上の圧力をかけ、漏れなど無いか1本、1本点検していますのでご安心してお使い下さい。※品番の末尾が「SS」はステンレス製/機械カシメ、なしはスチール製/機械カシメです。注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグKCH-001 キノクニ Kinokuni インテグラ DC2 タイプR ランマックス クラッチラインシステム 1台分 スチール製 クラッチライン キノクニ Kinokuni DC2 インテグラ TypeR INTEGRA DC2 TYPE-R 詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。バリエーション (別仕様商品)キノクニ Kinokuni インテグラ DC2 タイプR ランマックス クラッチラインシステム 1台分この商品には別の仕様の商品が設定されています。1. スチール製(現在の商品)2. ステンレス製

オートパーツ ダイレクト

WedsSport REVLINE クラッチライン トヨタ マークII JZX90 RL-T114C

【ご確認ください！】こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。ペダルから伝わるその威力！純正ホースと比べ制動力、フィーリングが格段にUP。ダイレクトにペダルの力が伝わり、理想のコントロールを実現します。・永久結合カシメホースエンドを新たに採用、更なる信頼性と耐久性を追求・最高品質テフロンチューブにステンレスメッシュホースを被覆、さらにPVC系コートを施すトリプル構造REVLINEの特徴純正ゴムホースではブースターで増幅された力がホースの膨張により、あいまいなペダルタッチとなってしまい的確なコントロールが難しくなってしまいます。REVLINEはフルード液圧をそのままダイレクトに伝えられるのでタッチ感、制動力が向上します。■適合車種トヨタマークII JZX90 ※純正ゴムホースのみ交換タイプ※商品は重要保安部品です。交換作業は必ず認定を受けた信頼のある整備工場で行って下さい。※運行前点検を必ず行い、法定6ヶ月点検は取付を行ったショップまたは認定整備工場で行って下さい。※取付やエア抜きなどの不良、事故については一切の責任を問いません。予めご了承下さい。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■関連事項ウェッズ/WEDS レブライン CLUTCH LINE クラッチ ライン クラッチホース■メーカー情報ウェッズ/WEDS うぇっず ウェッズスポーツ うぇっずすぽーつ■適合情報マークII マーク2 マーク II マーク 2 マークツー TOYOTA トヨタ自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

オートパーツエージェンシー2号店

CUSCO クスコ ステンレスメッシュ クラッチライン　インプレッサ スポーツワゴン　GGB (672-022-CL

ABM,ABMSTORE,CUSCO,クスコ,キャロッセ,STAINLESS,MESH,CLUTCH,LINE,ステンレス,メッシュ,クラッチライン,3層,構造,設計,コアチューブ,耐熱,耐圧,耐薬品性,ホース,内部,圧力,膨張,純正,同様,形状,スチール,フィッティング,強化,クラッチ,車名：インプレッサ スポーツワゴン型式：GGB備考・・・■ 6MT車 専用商品名・・・STAINLESS MESH CLUTCH LINE（ステンレスメッシュ クラッチライン）定価・・・9,000円 （税抜き）品番 （商品コード）：672-022-CL

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APP エーピーピー ダイレクトクラッチライン カリーナED (CARINA ED) ST202・ST203 GTC015

■品番GTC015■メーカーAPP/エーピーピー■商品名ダイレクトクラッチライン■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種カリーナED (CARINA ED)■型式ST202・ST203■年式汎用■車種備考■交換部純正ゴムホースのみ交換タイプ■商品説明純正では得られないレスポンスそこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分（一部車種はパイプからゴムホース部まで）をステンレスメッシュホースとする事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にしました。特に強化クラッチを装着している車両には非常に効果的です。また、ホース両端のフィッティングにはステンレス材を採用（一部、車両は真鍮材を使用）。高温なエンジンや排気系の近くでも錆び難く、高い耐久性を誇ります。強化クラッチを使用されている方へ強化クラッチを装着している車両は、ペダルの踏力が大きくなります。当然、ホースにかかる圧力も大きくなるので純正ゴムホースを使用していると、カシメ部分からオイル漏れを起してしまう恐れがあります。 また、漏れる程度ならばまだ良いのですが、最悪の場合にはゴムホース自体が破損、走行不能になってしまうケースも・・・。 RX-7（FD型）などはノーマルクラッチでも同様のトラブルが多い事で有名です。 保険的な意味でも強化クラッチを使用されている方は、ダイレクトクラッチラインに交換することをお勧めします。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

千歳交易 楽天市場店

CUSCO クスコ ステンレスメッシュクラッチライン レガシィ/レガシィツーリングワゴン BL5/BL9/BLE C〜F型 6MT車 672-022-CL

■商品コード672 022 CL ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名ステンレスメッシュクラッチライン ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種レガシィ/レガシィツーリングワゴン ■製品説明＊型式・車種備考：BL5/BL9/BLE C〜F型＊商品説明：◎クラッチラインの油圧膨張を抑え、ダイレクトなクラッチフィールに◎強化クラッチ装着によりクラッチラインの負荷が高くなった車両や繊細なクラッチワークを必要とする車両に最適◎3層構造のタフなクラッチラインコアチューブに耐熱・耐圧・耐薬品性に優れたPTFE(テフロン)ホースを採用し、強靭なステンレスメッシュホースで覆い、内部圧力による膨張を抑制します。さらに耐候性に優れたPVC(ポリ塩化ビニール)チューブで覆った3層構造です。◎純正形状◎ボルトオン交換◎CUSCOロゴスリーブ付＊備考：6MT車＊JANコード：4996338085368＊コード：A ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

CAR PLUS

APP エーピーピー ダイレクト クラッチライン システム レガシィB4/レガシィ ツーリングワゴン BL5/BLE/BP5/BPE 5MT (GSC010A

ABM,ABMSTORE,APP,app,エーピーピー,DIRECT,CLUTCH,LINE,SYSTEM,ダイレクト,クラッチ,ライン,システム,ミッション,マニュアル,トランスミッション,シフト,ホース,ゴムホース,純正,交換,スポーツ,純正同等,制動力,ペダル,タッチ,フィーリング,ストリート,スポーツ,走行,マスターシリンダ,レリーズシリンダ,ペダルタッチ,【 車名 】レガシィB4レガシィ ツーリングワゴン【 型式 】BL5/BLEBP5/BPE【 備考 】5MT車 専用【 商品名 】DIRECT CLUTCH LINE SYSTEM（ダイレクトクラッチラインシステム）【 定価 】7,800円 （税抜き）【 交換部位 】純正ゴムホースのみ交換タイプ【 品番 （商品コード） 】GSC010A

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キノクニキノクニ Kinokuni MR2 KCT-018 MR2 AW10.11 ALL

キノクニ Kinokuni MR2 KCT-018 MR2 AW10.11 ALLメーカーキノクニ【Kinokuni】メーカーコードKCT-018カテゴリクラッチライン クラッチラインお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグKCT-018 キノクニ Kinokuni MR2 KCT-018 MR2 AW10.11 ALL クラッチライン キノクニ Kinokuni 詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。

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キノクニキノクニ Kinokuni 180SX ランマックス クラッチラインシステム 1台分 ステンレス製

キノクニ Kinokuni 180SX ランマックス クラッチラインシステム 1台分 ステンレス製メーカーキノクニ【Kinokuni】メーカーコードKCN-002SSカテゴリクラッチライン クラッチラインお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細■適合型式 (エンジン/グレード)：RS13，KRS13(1800 TURBO)RPS13，KRPS13(2000 NA，TURBO)備考：マニュアル車■商品詳細・キノクニクラッチラインシステムは、長年の経験と実績で幣社独自の開発により製品化しました。・スチール製/ユニクロメッキで安全な機械カシメで製作。・それによりローコスト・ハイパフォーマンス・ロープライスが実現しました。・弊社オリジナルのクラッチライン、ブレーキライン及びプレッシャーラインなどに関しましては250kg/c以上の圧力をかけ、漏れなど無いか1本、1本点検していますのでご安心してお使い下さい。※品番の末尾が「SS」はステンレス製/機械カシメ、なしはスチール製/機械カシメです。注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグKCN-002SS キノクニ Kinokuni 180SX ランマックス クラッチラインシステム 1台分 ステンレス製 クラッチライン キノクニ Kinokuni 180SX 180SX 詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。バリエーション (別仕様商品)キノクニ Kinokuni 180SX ランマックス クラッチラインシステム 1台分この商品には別の仕様の商品が設定されています。1. ステンレス製(現在の商品)2. スチール製

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