INDIGO インディゴ カーバッテリー 国産車用 密閉型 #85D26L
■商品説明商品名：インディゴバッテリー CMF 85D26L互換品番：55D26L・60D26L・65D26L・70D26L・75D26L・80D26L・85D26L・90D26L 等メーカー：SANGWOO AUTOMOTIVE社製(旧ヒュンダイエナセル社製)製造国：韓国サイズ(長さ×横幅×総高さ)：260mm×168mm×220mm電圧：12V20時間率：70AhCCA：630A端子位置/端子形状：L/トップ★ 搭載バッテリーサイズを必ずご確認ください。サイズの合わないバッテリーを装着されますと、走行中の転倒・液漏れ等が起こる場合や、ボンネットに干渉するなどの危険がございます。適合サイズがご不明な場合はご注文いただく前に、お問い合わせくださいませ。■お納期入金確認営業日もしくは翌営業日の発送となります。14時までにご入金・お届け先を確認できましたら即日発送可能です。14時以降の場合は翌営業日の発送となります。お急ぎの場合はご入金後お電話にてご連絡くださいませ。(078-904-2420)※土・日・祝日は発送業務を行っておりません。ご了承くださいませ。■配送方法西濃運輸での発送となります。運送会社の指定につきましてはお受けできませんので予めご了承ください。お届けのお時間帯指定は「午前」「午後」の対応になります。※一部地域ではご希望に沿えない場合がございます。確実なエンジン始動性能猛暑・酷寒のあらゆる条件下でも、確実なエンジン始動性能「超高分子抵抗袋状セパレーター」と 「鋳造式一体型端子のCOS」の採用で充・放電時の効率化と長寿命化を実現。エキスパンド方式のカルシウム極板の容量増加で、さらにパワーアップ、あらゆる条件下でも安心できる高始動性を発揮します。優れたメンテナンスフリータイプCMF密閉式シールドメンテナンスフリータイプ（最高級ランク品）の商品になり解放式と違い面倒なメンテナンスが必要ありません。フルカルシウム新合金の採用により、液の減少と自己放電が少ないため、長寿命を実現しました。さらに優れた始動性能を発揮することができます。またバッテリー液が減るのを最小限に抑えている為、補水する必要がありません。解放式やMFタイプ（補水しなければいけないタイプ）でメンテナンスをしない場合、寿命が極端に短くなる恐れがあります。安心の品質と対応インディゴバッテリーは、ISO9001、14001、QS9000認証工場で厳重な品質管理の下生産されており、品質は折り紙付。PL保険も対応しておりますので安心です。製品保証インディゴバッテリーは、安心の2年又は40,000km製品保証が付いております。輸入代理店の捺印済保証書を添付いたします。自己点検簡単インジケーター付バッテリーの状態（良好、液不足、要充電）が一目で分かるインジケーター付です。持ち運びが簡単な取手付車に装備の際や交換時にうれしい取手付で、持ち運びがとても簡単。取付時には抜群な作業効率を発揮します。ヒュンダイ自動車の新車の約90％に搭載されています。両極板にカルシウム合金を採用。優れた減液特性と始動性能、長寿命を実現。完全密閉式になり、解放型と違い面倒なメンテナンスが必要ありません。初期充電して発送いたしますので、到着後すぐに使用していただけます。
バッテリー -> バッテリー本体
INDIGO インディゴ カーバッテリー 国産車用 密閉型 #75D23L
■商品説明商品名：インディゴバッテリー CMF 75D23L互換品番：55D23L・65D23L・70D23L・75D23L・80D23L 等メーカー：SANGWOO AUTOMOTIVE社製(旧ヒュンダイエナセル社製)製造国：韓国サイズ(長さ×横幅×総高さ)：230mm×168mm×220mm電圧：12V20時間率：52AhCCA：550A端子位置/端子形状：L/トップ★ 搭載バッテリーサイズを必ずご確認ください。サイズの合わないバッテリーを装着されますと、走行中の転倒・液漏れ等が起こる場合や、ボンネットに干渉するなどの危険がございます。適合サイズがご不明な場合はご注文いただく前に、お問い合わせくださいませ。■お納期入金確認営業日もしくは翌営業日の発送となります。14時までにご入金・お届け先を確認できましたら即日発送可能です。14時以降の場合は翌営業日の発送となります。お急ぎの場合はご入金後お電話にてご連絡くださいませ。(078-904-2420)※土・日・祝日は発送業務を行っておりません。ご了承くださいませ。■配送方法西濃運輸での発送となります。運送会社の指定につきましてはお受けできませんので予めご了承ください。お届けのお時間帯指定は「午前」「午後」の対応になります。※一部地域ではご希望に沿えない場合がございます。確実なエンジン始動性能猛暑・酷寒のあらゆる条件下でも、確実なエンジン始動性能「超高分子抵抗袋状セパレーター」と 「鋳造式一体型端子のCOS」の採用で充・放電時の効率化と長寿命化を実現。エキスパンド方式のカルシウム極板の容量増加で、さらにパワーアップ、あらゆる条件下でも安心できる高始動性を発揮します。優れたメンテナンスフリータイプCMF密閉式シールドメンテナンスフリータイプ（最高級ランク品）の商品になり解放式と違い面倒なメンテナンスが必要ありません。フルカルシウム新合金の採用により、液の減少と自己放電が少ないため、長寿命を実現しました。さらに優れた始動性能を発揮することができます。またバッテリー液が減るのを最小限に抑えている為、補水する必要がありません。解放式やMFタイプ（補水しなければいけないタイプ）でメンテナンスをしない場合、寿命が極端に短くなる恐れがあります。安心の品質と対応インディゴバッテリーは、ISO9001、14001、QS9000認証工場で厳重な品質管理の下生産されており、品質は折り紙付。PL保険も対応しておりますので安心です。製品保証インディゴバッテリーは、安心の2年又は40,000km製品保証が付いております。輸入代理店の捺印済保証書を添付いたします。自己点検簡単インジケーター付バッテリーの状態（良好、液不足、要充電）が一目で分かるインジケーター付です。持ち運びが簡単な取手付車に装備の際や交換時にうれしい取手付で、持ち運びがとても簡単。取付時には抜群な作業効率を発揮します。ヒュンダイ自動車の新車の約90％に搭載されています。両極板にカルシウム合金を採用。優れた減液特性と始動性能、長寿命を実現。完全密閉式になり、解放型と違い面倒なメンテナンスが必要ありません。初期充電して発送いたしますので、到着後すぐに使用していただけます。
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INDIGO インディゴ カーバッテリー 国産車用 密閉型 #85D26R
■商品説明商品名：インディゴバッテリー CMF 85D26R互換品番：55D26R・60D26R・65D26R・70D26R・75D26R・80D26R・85D26R・90D26R 等メーカー：SANGWOO AUTOMOTIVE社製(旧ヒュンダイエナセル社製)製造国：韓国サイズ(長さ×横幅×総高さ)：260mm×168mm×220mm電圧：12V20時間率：70AhCCA：630A端子位置/端子形状：R/トップ★ 搭載バッテリーサイズを必ずご確認ください。サイズの合わないバッテリーを装着されますと、走行中の転倒・液漏れ等が起こる場合や、ボンネットに干渉するなどの危険がございます。適合サイズがご不明な場合はご注文いただく前に、お問い合わせくださいませ。■お納期入金確認営業日もしくは翌営業日の発送となります。14時までにご入金・お届け先を確認できましたら即日発送可能です。14時以降の場合は翌営業日の発送となります。お急ぎの場合はご入金後お電話にてご連絡くださいませ。(078-904-2420)※土・日・祝日は発送業務を行っておりません。ご了承くださいませ。■配送方法西濃運輸での発送となります。運送会社の指定につきましてはお受けできませんので予めご了承ください。お届けのお時間帯指定は「午前」「午後」の対応になります。※一部地域ではご希望に沿えない場合がございます。確実なエンジン始動性能猛暑・酷寒のあらゆる条件下でも、確実なエンジン始動性能「超高分子抵抗袋状セパレーター」と 「鋳造式一体型端子のCOS」の採用で充・放電時の効率化と長寿命化を実現。エキスパンド方式のカルシウム極板の容量増加で、さらにパワーアップ、あらゆる条件下でも安心できる高始動性を発揮します。優れたメンテナンスフリータイプCMF密閉式シールドメンテナンスフリータイプ（最高級ランク品）の商品になり解放式と違い面倒なメンテナンスが必要ありません。フルカルシウム新合金の採用により、液の減少と自己放電が少ないため、長寿命を実現しました。さらに優れた始動性能を発揮することができます。またバッテリー液が減るのを最小限に抑えている為、補水する必要がありません。解放式やMFタイプ（補水しなければいけないタイプ）でメンテナンスをしない場合、寿命が極端に短くなる恐れがあります。安心の品質と対応インディゴバッテリーは、ISO9001、14001、QS9000認証工場で厳重な品質管理の下生産されており、品質は折り紙付。PL保険も対応しておりますので安心です。製品保証インディゴバッテリーは、安心の2年又は40,000km製品保証が付いております。輸入代理店の捺印済保証書を添付いたします。自己点検簡単インジケーター付バッテリーの状態（良好、液不足、要充電）が一目で分かるインジケーター付です。持ち運びが簡単な取手付車に装備の際や交換時にうれしい取手付で、持ち運びがとても簡単。取付時には抜群な作業効率を発揮します。ヒュンダイ自動車の新車の約90％に搭載されています。両極板にカルシウム合金を採用。優れた減液特性と始動性能、長寿命を実現。完全密閉式になり、解放型と違い面倒なメンテナンスが必要ありません。初期充電して発送いたしますので、到着後すぐに使用していただけます。
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TAKE OFF テイクオフ ブローオフバルブ プッシュンRSS 車検対応 SUZUKI スズキ ジムニー JB64W エンジン型式 R6A ターボ
■適合車両・メーカー：スズキ・車名：ジムニー・車両型式：JB64W・エンジン型式：R6A(ターボ)上記適合車両情報を必ずご確認くださいませ。一項目でも合わない場合、適合しない可能性がございます。ご不明な点がございましたら、ご注文前にお問い合わせくださいませ。■商品情報・商品名：TAKE OFF(テイクオフ)プッシュンR SS(PUSSHUN R SS)・商品種：車検対応・ブローオフバルブ・品番：PRS0320・JANコード：4582449005328メーカーからのお取り寄せとなります。メーカー欠品の場合は納期確認後改めてご連絡させていただきます。ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものですが、ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。新システム導入で車検対応に！このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。プッシュンR SS 4つのポイント1.本物だけがもつクオリティプッシュンバルブシリーズは、1988年の発売当初から独自の厳しい管理基準に基づく万全の管理体制で、生産し長年に渡る販売実績を築き上げてきました。プッシュンバルブの心臓部ともいえるピストンクリアランスは100分の2mmと自動車エンジンのピストンクリアランスと同等の精度を保ち、1000分の5mmの製品公差で生産し続けております。さらに、プッシュンR SSは、ボディ表面にダイヤカット加工を施し仕上げておりますので、質感・高級感をさらに高めエンジンルーム内をレーシーに引き立てます。長年ご愛用いただける耐久性・信頼性を兼ね備えた製品ですので安心してご使用いただけます。2.タービンをより健全に、よりハイレスポンスにターボ車の場合、アクセルを戻した時に発生するターボの残圧がタービンインペラを逆回転させてしまい、どうしてもターボに負担をかけてしまいます。そして、この負担はタービンシャフトのねじれ等、ターボの致命的なダメージを引き起こす可能性があります。プッシュンR SSは、ターボのダメージにつながる残圧が逆流しないよう排除させる機能を持ち、さらにインテークに残圧を戻す通路を設けて残圧を再利用し、タービンインペラを正回転させる画期的な方法でターボのタイムラグを抑えレスポンスアップを可能にしています。また、純正のブローオフバルブでは高ブースト時にターボの圧縮圧力を逃がしてしまいパワーダウンしてしまうことがありますが、プッシュンR SSは高ブースト時でも圧縮圧力を安定して保ちますのでパワーダウンすることがありません。3.手軽に車検対応モデルにプッシュンR SSの特徴はなんといっても車検対応ということです。それも簡単にサーキットユースとストリートユースの使い分けが可能です。付属の車検対応キャップを装着すればブローバイを含んだ残圧を大気に開放することなくインテークに戻すことができますので、公道走行や車検時にも問題ありません。車検対応キャップをはずせば、残圧がファンネル部分から大気に開放されます。開放時には当社こだわりのレーシーで大容量ならではのサウンドが車内外に響き渡り、チューニングカーを意識していただけるでしょう。・車検対応キャップをはずしたまま公道を走行しないでください。・車検対応キャップ装着時はキャップに緩みやガタが無いかなど定期的に点検して下さい。・車検対応キャップ装着時は残圧の排出音は発生致しません。4.車種別専用設計プッシュンR SSは車種別に専用品として設計している為、取り付けの際に加工などわずらわしい作業の必要がありません。取り付けに必要なパーツや取り付け説明書は全て付属しておりますので安心して装着して頂けます。尚、ブローオフバルブ装着後にエンストすると言うトラブルをよく耳にしますが、当製品の適合車種に関しましてはその様なトラブルは一切発生いたしません。ご購入の際は必ず適合車種をご確認いただき、お客様のお車に適合した商品をご購入下さい。テイクオフプッシュンR SSは以下の自信をもって販売しております。・日本製・保証書付き・販売実績20年の信頼！・こだわりの開放サウンド・精度の高いピストンクリアランス・特許取得済み［第3911512号］
排気系パーツ -> ブローオフバルブ
INDIGO インディゴ カーバッテリー 国産車用 密閉型 #55B24L
■商品説明商品名：インディゴバッテリー CMF 55B24L互換品番：46B24L・50B24L・55B24L・60B24L 等メーカー：SANGWOO AUTOMOTIVE社製(旧ヒュンダイエナセル社製)製造国：韓国サイズ(長さ×横幅×総高さ)：236mm×128mm×220mm電圧：12V20時間率：45AhCCA：433A端子位置/端子形状：L/トップ★ 搭載バッテリーサイズを必ずご確認ください。サイズの合わないバッテリーを装着されますと、走行中の転倒・液漏れ等が起こる場合や、ボンネットに干渉するなどの危険がございます。適合サイズがご不明な場合はご注文いただく前に、お問い合わせくださいませ。■お納期入金確認営業日もしくは翌営業日の発送となります。14時までにご入金・お届け先を確認できましたら即日発送可能です。14時以降の場合は翌営業日の発送となります。お急ぎの場合はご入金後お電話にてご連絡くださいませ。(078-904-2420)※土・日・祝日は発送業務を行っておりません。ご了承くださいませ。■配送方法西濃運輸での発送となります。運送会社の指定につきましてはお受けできませんので予めご了承ください。お届けのお時間帯指定は「午前」「午後」の対応になります。※一部地域ではご希望に沿えない場合がございます。確実なエンジン始動性能猛暑・酷寒のあらゆる条件下でも、確実なエンジン始動性能「超高分子抵抗袋状セパレーター」と 「鋳造式一体型端子のCOS」の採用で充・放電時の効率化と長寿命化を実現。エキスパンド方式のカルシウム極板の容量増加で、さらにパワーアップ、あらゆる条件下でも安心できる高始動性を発揮します。優れたメンテナンスフリータイプCMF密閉式シールドメンテナンスフリータイプ（最高級ランク品）の商品になり解放式と違い面倒なメンテナンスが必要ありません。フルカルシウム新合金の採用により、液の減少と自己放電が少ないため、長寿命を実現しました。さらに優れた始動性能を発揮することができます。またバッテリー液が減るのを最小限に抑えている為、補水する必要がありません。解放式やMFタイプ（補水しなければいけないタイプ）でメンテナンスをしない場合、寿命が極端に短くなる恐れがあります。安心の品質と対応インディゴバッテリーは、ISO9001、14001、QS9000認証工場で厳重な品質管理の下生産されており、品質は折り紙付。PL保険も対応しておりますので安心です。製品保証インディゴバッテリーは、安心の2年又は40,000km製品保証が付いております。輸入代理店の捺印済保証書を添付いたします。自己点検簡単インジケーター付バッテリーの状態（良好、液不足、要充電）が一目で分かるインジケーター付です。持ち運びが簡単な取手付車に装備の際や交換時にうれしい取手付で、持ち運びがとても簡単。取付時には抜群な作業効率を発揮します。ヒュンダイ自動車の新車の約90％に搭載されています。両極板にカルシウム合金を採用。優れた減液特性と始動性能、長寿命を実現。完全密閉式になり、解放型と違い面倒なメンテナンスが必要ありません。初期充電して発送いたしますので、到着後すぐに使用していただけます。
バッテリー -> バッテリー本体
INDIGO インディゴ カーバッテリー 国産車用 密閉型 #42B19L
■商品説明商品名：インディゴバッテリー CMF 42B19L互換品番：28B19L・34B19L・36B20L・38B19L・38B20L・40B19L・40B20L・42B19L・42B20L 等メーカー：SANGWOO AUTOMOTIVE社製(旧ヒュンダイエナセル社製)製造国：韓国サイズ(長さ×横幅×総高さ)：187mm×127mm×219mm電圧：12V20時間率：40AhCCA：332A端子位置/端子形状：L/トップ★ 搭載バッテリーサイズを必ずご確認ください。サイズの合わないバッテリーを装着されますと、走行中の転倒・液漏れ等が起こる場合や、ボンネットに干渉するなどの危険がございます。適合サイズがご不明な場合はご注文いただく前に、お問い合わせくださいませ。■お納期入金確認営業日もしくは翌営業日の発送となります。14時までにご入金・お届け先を確認できましたら即日発送可能です。14時以降の場合は翌営業日の発送となります。お急ぎの場合はご入金後お電話にてご連絡くださいませ。(078-904-2420)※土・日・祝日は発送業務を行っておりません。ご了承くださいませ。■配送方法西濃運輸での発送となります。運送会社の指定につきましてはお受けできませんので予めご了承ください。お届けのお時間帯指定は「午前」「午後」の対応になります。※一部地域ではご希望に沿えない場合がございます。確実なエンジン始動性能猛暑・酷寒のあらゆる条件下でも、確実なエンジン始動性能「超高分子抵抗袋状セパレーター」と 「鋳造式一体型端子のCOS」の採用で充・放電時の効率化と長寿命化を実現。エキスパンド方式のカルシウム極板の容量増加で、さらにパワーアップ、あらゆる条件下でも安心できる高始動性を発揮します。優れたメンテナンスフリータイプCMF密閉式シールドメンテナンスフリータイプ（最高級ランク品）の商品になり解放式と違い面倒なメンテナンスが必要ありません。フルカルシウム新合金の採用により、液の減少と自己放電が少ないため、長寿命を実現しました。さらに優れた始動性能を発揮することができます。またバッテリー液が減るのを最小限に抑えている為、補水する必要がありません。解放式やMFタイプ（補水しなければいけないタイプ）でメンテナンスをしない場合、寿命が極端に短くなる恐れがあります。安心の品質と対応インディゴバッテリーは、ISO9001、14001、QS9000認証工場で厳重な品質管理の下生産されており、品質は折り紙付。PL保険も対応しておりますので安心です。製品保証インディゴバッテリーは、安心の2年又は40,000km製品保証が付いております。輸入代理店の捺印済保証書を添付いたします。自己点検簡単インジケーター付バッテリーの状態（良好、液不足、要充電）が一目で分かるインジケーター付です。持ち運びが簡単な取手付車に装備の際や交換時にうれしい取手付で、持ち運びがとても簡単。取付時には抜群な作業効率を発揮します。ヒュンダイ自動車の新車の約90％に搭載されています。両極板にカルシウム合金を採用。優れた減液特性と始動性能、長寿命を実現。完全密閉式になり、解放型と違い面倒なメンテナンスが必要ありません。初期充電して発送いたしますので、到着後すぐに使用していただけます。
バッテリー -> バッテリー本体
INDIGO インディゴ プレミアム カーバッテリー 充電制御車対応 #95D23L
■商品情報商品分類：自動車用バッテリー/カーバッテリーメーカー：INDIGO(インディゴ)商品名：インディゴプレミアム(INDIGO PREMIUM)サイズ(品番)：95D23L備考：充電制御車対応備考：密閉型(メンテナンスフリー)保証：3年または10万km(保証の際には必ず保証書が必要となります。保証内容はお問い合わせください。)■納期メーカーからの直送品です。ご注文を確認させていただいた即日もしくは翌営業日の発送予定となります。(メーカー欠品の際は改めてご連絡を差し上げます。)商品サイズ・スペック寸法：220mm×170mm×220mm端子：L(太端子)重量：16kg電圧：12VCCA：580時間率：58/5HR互換品番：55D23L・60D23L・65D23L・70D23L・75D23L・80D23L・85D23L・90D23L 等搭載バッテリーサイズを必ずご確認くださいサイズの合わないバッテリーを装着されますと、走行中の転倒・液漏れ等が起こる場合や、ボンネットに干渉するなどの危険がございます。適合サイズがご不明な場合は、ご注文をいただく前にお問い合わせ下さい。充電制御車対応のハイスペックシリーズ充電効率や寿命が従来品より約50％向上。充電制御車にはもちろんのこと、従来品より充電効率がいいのでサンデードライバーさんや短時間しか乗らない車にもオススメです！本製品はシールドメンテナンスフリータイプの商品になります。完全密閉式になり、バッテリー液が減るのを最小限に抑えている為、補水する必要がありません。その為、補水キャップはついていません。充電制御車とは？自動車のバッテリーが充電される仕組みは、エンジンの駆動の力を利用してオルタネーターを回しバッテリーへ充電していることはすでにご存じですよね。充電制御車はココの仕組みが少し進化した自動車なんです。今までの車はオルタネーターから常に充電し続けていました。そのためエンジンにはいつも負担がかかっています。充電制御車はバッテリーの充電状態によって、発電を制御してエンジンの負担を軽減することで燃費を向上させています。充放電を繰り返すため、バッテリーには負担がすごく大きいんです。その環境に耐えられるバッテリーが必要になります。従来のバッテリーを取付しちゃダメなの?充電制御車に対応品以外のバッテリーを取り付けすると、充電制御者のメリットである燃費改善などが充分に活かされなかったり、バッテリーの寿命が短くなってしまったりなどのリスクがあります。充電制御車には充電制御車用のバッテリーが必要です。厳重な品質管理の下で生産インディゴバッテリーは、ISO9001、14001、QS9000認証工場で厳重な品質管理の下生産されており、品質は折り紙付。また、PL保険も対応しておりますので安心です。ロング保証インディゴのスタンダードシリーズよりも長い、3年または10万kmの製品保証が付いております。自己点検簡単インジケーター付バッテリーの状態（良好、液不足、要充電）が一目で分かるインジケーター付です。持ち運びが簡単な取手付車に装備の際や交換時にうれしい取手付で、持ち運びがとても簡単。取付時には抜群な作業効率を発揮します。
バッテリー -> バッテリー本体
TAKE OFF テイクオフ ブローオフバルブ プッシュンRSS 車検対応 DAIHATSU ダイハツ CAST LA250S/LA260S エンジン型式 KF ターボ
■適合車両・メーカー：ダイハツ・車名：CAST・車両型式：LA250S/LA260S・エンジン型式：KF(ターボ)上記適合車両情報を必ずご確認くださいませ。一項目でも合わない場合、適合しない可能性がございます。ご不明な点がございましたら、ご注文前にお問い合わせくださいませ。■商品情報・商品名：TAKE OFF(テイクオフ)プッシュンR SS(PUSSHUN R SS)・商品種：車検対応・ブローオフバルブ・品番：PRS0170・JANコード：4582448994357メーカーからのお取り寄せとなります。メーカー欠品の場合は納期確認後改めてご連絡させていただきます。ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものですが、ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。新システム導入で車検対応に！このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。プッシュンR SS 4つのポイント1.本物だけがもつクオリティプッシュンバルブシリーズは、1988年の発売当初から独自の厳しい管理基準に基づく万全の管理体制で、生産し長年に渡る販売実績を築き上げてきました。プッシュンバルブの心臓部ともいえるピストンクリアランスは100分の2mmと自動車エンジンのピストンクリアランスと同等の精度を保ち、1000分の5mmの製品公差で生産し続けております。さらに、プッシュンR SSは、ボディ表面にダイヤカット加工を施し仕上げておりますので、質感・高級感をさらに高めエンジンルーム内をレーシーに引き立てます。長年ご愛用いただける耐久性・信頼性を兼ね備えた製品ですので安心してご使用いただけます。2.タービンをより健全に、よりハイレスポンスにターボ車の場合、アクセルを戻した時に発生するターボの残圧がタービンインペラを逆回転させてしまい、どうしてもターボに負担をかけてしまいます。そして、この負担はタービンシャフトのねじれ等、ターボの致命的なダメージを引き起こす可能性があります。プッシュンR SSは、ターボのダメージにつながる残圧が逆流しないよう排除させる機能を持ち、さらにインテークに残圧を戻す通路を設けて残圧を再利用し、タービンインペラを正回転させる画期的な方法でターボのタイムラグを抑えレスポンスアップを可能にしています。また、純正のブローオフバルブでは高ブースト時にターボの圧縮圧力を逃がしてしまいパワーダウンしてしまうことがありますが、プッシュンR SSは高ブースト時でも圧縮圧力を安定して保ちますのでパワーダウンすることがありません。3.手軽に車検対応モデルにプッシュンR SSの特徴はなんといっても車検対応ということです。それも簡単にサーキットユースとストリートユースの使い分けが可能です。付属の車検対応キャップを装着すればブローバイを含んだ残圧を大気に開放することなくインテークに戻すことができますので、公道走行や車検時にも問題ありません。車検対応キャップをはずせば、残圧がファンネル部分から大気に開放されます。開放時には当社こだわりのレーシーで大容量ならではのサウンドが車内外に響き渡り、チューニングカーを意識していただけるでしょう。・車検対応キャップをはずしたまま公道を走行しないでください。・車検対応キャップ装着時はキャップに緩みやガタが無いかなど定期的に点検して下さい。・車検対応キャップ装着時は残圧の排出音は発生致しません。4.車種別専用設計プッシュンR SSは車種別に専用品として設計している為、取り付けの際に加工などわずらわしい作業の必要がありません。取り付けに必要なパーツや取り付け説明書は全て付属しておりますので安心して装着して頂けます。尚、ブローオフバルブ装着後にエンストすると言うトラブルをよく耳にしますが、当製品の適合車種に関しましてはその様なトラブルは一切発生いたしません。ご購入の際は必ず適合車種をご確認いただき、お客様のお車に適合した商品をご購入下さい。テイクオフプッシュンR SSは以下の自信をもって販売しております。・日本製・保証書付き・販売実績20年の信頼！・こだわりの開放サウンド・精度の高いピストンクリアランス・特許取得済み［第3911512号］
排気系パーツ -> ブローオフバルブ
INDIGO インディゴ プレミアムカーバッテリー NISSAN ニッサン 日産 セレナ DBA-C25 H17/12～H22/11 充電制御車 #95D23L
■適合車両・車名：NISSAN セレナ・型式：DBA-C25・年式：H17/12〜H22/11・エンジン：ガソリン車・排気量：2000cc・備考：充電制御車・備考：寒冷地仕様車を除く標準車※上記適合条件が全て一致していても車輌の製造日や仕様により本品が適合しない場合がある為、使用中のバッテリーと下記商品情報(寸法、端子)をお確かめの上ご注文ください。■商品情報・分類：自動車用バッテリー/カーバッテリー・メーカー：インディゴ・品名：プレミアム・サイズ：95D23L・保証：3年または10万km・寸法：長辺230mm×短辺170mm×高さ220mm・端子：L(太端子)・電圧：12V・時間率：58/5HR・CCA：580・互換：55D23L・60D23L・65D23L・70D23L・75D23L・80D23L・85D23L・90D23L 等インディゴプレミアムバッテリーは高密度活物質を採用。また、極板の構造を最適化することにより高容量・高出力を実現。充電制御車に完全対応なことはもちろん、充電不足になりがちなサンデードライバーなど、短時間走行の車や電装品などが多く取り付けされた車などにもオススメです。【充電制御】とは、無駄な充電を制御してエンジンの負担を軽減することで、省燃費を実現したシステムです。極板はプラス・マイナス共にカルシウム特殊合金鉛を採用し、電気の流れがスムーズで最高のパフォーマンスを発揮します。インディゴバッテリーは年間約800万個製造されており、大手自動車メーカーの新車及び補修部品として納品されています。本バッテリーはメンテナンスフリー設計(密閉型)の為、補水は必要ありません。バッテリーの充電状態が一目で分かるインジケーター付き。また、交換の際便利な取っ手付き。※3年または10万km保証
バッテリー -> バッテリー本体
INDIGO インディゴ プレミアム カーバッテリー 充電制御車対応 #75B24L
■商品情報商品分類：自動車用バッテリー/カーバッテリーメーカー：INDIGO(インディゴ)商品名：インディゴプレミアム(INDIGO PREMIUM)サイズ(品番)：75B24L備考：充電制御車対応備考：密閉型(メンテナンスフリー)保証：3年または10万km(保証の際には必ず保証書が必要となります。保証内容はお問い合わせください。)■納期メーカーからの直送品です。ご注文を確認させていただいた即日もしくは翌営業日の発送予定となります。(メーカー欠品の際は改めてご連絡を差し上げます。)商品サイズ・スペック寸法：236mm×128mm×220mm端子：L(細端子)重量：13kg電圧：12VCCA：470時間率：46/5HR互換品番：44B24L・46B24L・48B24L・50B24L・55B24L・60B24L・65B24L・70B24L 等搭載バッテリーサイズを必ずご確認くださいサイズの合わないバッテリーを装着されますと、走行中の転倒・液漏れ等が起こる場合や、ボンネットに干渉するなどの危険がございます。適合サイズがご不明な場合は、ご注文をいただく前にお問い合わせ下さい。充電制御車対応のハイスペックシリーズ充電効率や寿命が従来品より約50％向上。充電制御車にはもちろんのこと、従来品より充電効率がいいのでサンデードライバーさんや短時間しか乗らない車にもオススメです！本製品はシールドメンテナンスフリータイプの商品になります。完全密閉式になり、バッテリー液が減るのを最小限に抑えている為、補水する必要がありません。その為、補水キャップはついていません。充電制御車とは？自動車のバッテリーが充電される仕組みは、エンジンの駆動の力を利用してオルタネーターを回しバッテリーへ充電していることはすでにご存じですよね。充電制御車はココの仕組みが少し進化した自動車なんです。今までの車はオルタネーターから常に充電し続けていました。そのためエンジンにはいつも負担がかかっています。充電制御車はバッテリーの充電状態によって、発電を制御してエンジンの負担を軽減することで燃費を向上させています。充放電を繰り返すため、バッテリーには負担がすごく大きいんです。その環境に耐えられるバッテリーが必要になります。従来のバッテリーを取付しちゃダメなの?充電制御車に対応品以外のバッテリーを取り付けすると、充電制御者のメリットである燃費改善などが充分に活かされなかったり、バッテリーの寿命が短くなってしまったりなどのリスクがあります。充電制御車には充電制御車用のバッテリーが必要です。厳重な品質管理の下で生産インディゴバッテリーは、ISO9001、14001、QS9000認証工場で厳重な品質管理の下生産されており、品質は折り紙付。また、PL保険も対応しておりますので安心です。ロング保証インディゴのスタンダードシリーズよりも長い、3年または10万kmの製品保証が付いております。自己点検簡単インジケーター付バッテリーの状態（良好、液不足、要充電）が一目で分かるインジケーター付です。持ち運びが簡単な取手付車に装備の際や交換時にうれしい取手付で、持ち運びがとても簡単。取付時には抜群な作業効率を発揮します。
バッテリー -> バッテリー本体
【1L×3本セット】CUSCO クスコ ミッションオイル API/GL4 SAE/75w-85 010002M01
・優れたシンクロ特性を発揮します高品質ベースオイルにより、ミッション専用に開発したFM剤（摩擦調整剤）が、優れたシンクロ特性をより効果的に発揮します。もちろん過酷な条件下の油膜保持も同時に行います。また、FM剤（摩擦調整剤）は、シフトフィーリングの向上と同時にモータースポーツでの激しいシフトワークからシンクロを保護します。・シンクロの寿命の延長とLSDの効きを両立優れたFM剤（摩擦調整剤）によるシンクロ特性が同時にLSD性能も発揮することから、LSD装着FF車にも最適。シンクロの寿命の延長とLSDの効きを両立します。・耐熱性に優れ低温時から快調なシフトフィーリング低温時のシフトフィーリングも損なわない、75W-85の粘度グレード。ベースオイルの純度が高いので耐熱性に優れています。レースでシフトフィーリングだけを求める余り不安ながらも粘度の低いATFや、エンジンオイルをミッションに使用していたユーザーの不安を解消します。 ■オイル等の缶製品ご購入に際してのお願い エンジンオイル等の缶商品については出荷時に大きなヘコミや漏れ等がないかを十分にチェックしております。 万が一、商品到着時にオイル漏れがあった場合は、大変お手数ですが配送業者までご連絡をお願い致します。 なお、オイル自体に影響のない缶のキズやヘコミ等を理由とする返品及び交換はお受け致しかねますので予めご了承くださいますよう、お願い申し上げます。CUSCO ミッションオイル【デフとミッションを同時に潤滑】優れたシンクロ特性を発揮し過酷な使用条件でも油膜を保持します
オイル -> ミッションオイル
TAKE OFF テイクオフ ブローオフバルブ プッシュンRSS 車検対応 SUZUKI スズキ ジムニー JB23 エンジン型式 K6A ターボ
■適合車両・メーカー：スズキ・車名：ジムニー・車両型式：JB23・エンジン型式：K6A(ターボ)備考1：4型以降に適合備考2：1・2・3型は装着不可上記適合車両情報を必ずご確認くださいませ。一項目でも合わない場合、適合しない可能性がございます。ご不明な点がございましたら、ご注文前にお問い合わせくださいませ。■商品情報・商品名：TAKE OFF(テイクオフ)プッシュンR SS(PUSSHUN R SS)・商品種：車検対応・ブローオフバルブ・品番：PRS0090・JANコード：4582448994272メーカーからのお取り寄せとなります。メーカー欠品の場合は納期確認後改めてご連絡させていただきます。ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものですが、ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。新システム導入で車検対応に！このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。プッシュンR SS 4つのポイント1.本物だけがもつクオリティプッシュンバルブシリーズは、1988年の発売当初から独自の厳しい管理基準に基づく万全の管理体制で、生産し長年に渡る販売実績を築き上げてきました。プッシュンバルブの心臓部ともいえるピストンクリアランスは100分の2mmと自動車エンジンのピストンクリアランスと同等の精度を保ち、1000分の5mmの製品公差で生産し続けております。さらに、プッシュンR SSは、ボディ表面にダイヤカット加工を施し仕上げておりますので、質感・高級感をさらに高めエンジンルーム内をレーシーに引き立てます。長年ご愛用いただける耐久性・信頼性を兼ね備えた製品ですので安心してご使用いただけます。2.タービンをより健全に、よりハイレスポンスにターボ車の場合、アクセルを戻した時に発生するターボの残圧がタービンインペラを逆回転させてしまい、どうしてもターボに負担をかけてしまいます。そして、この負担はタービンシャフトのねじれ等、ターボの致命的なダメージを引き起こす可能性があります。プッシュンR SSは、ターボのダメージにつながる残圧が逆流しないよう排除させる機能を持ち、さらにインテークに残圧を戻す通路を設けて残圧を再利用し、タービンインペラを正回転させる画期的な方法でターボのタイムラグを抑えレスポンスアップを可能にしています。また、純正のブローオフバルブでは高ブースト時にターボの圧縮圧力を逃がしてしまいパワーダウンしてしまうことがありますが、プッシュンR SSは高ブースト時でも圧縮圧力を安定して保ちますのでパワーダウンすることがありません。3.手軽に車検対応モデルにプッシュンR SSの特徴はなんといっても車検対応ということです。それも簡単にサーキットユースとストリートユースの使い分けが可能です。付属の車検対応キャップを装着すればブローバイを含んだ残圧を大気に開放することなくインテークに戻すことができますので、公道走行や車検時にも問題ありません。車検対応キャップをはずせば、残圧がファンネル部分から大気に開放されます。開放時には当社こだわりのレーシーで大容量ならではのサウンドが車内外に響き渡り、チューニングカーを意識していただけるでしょう。・車検対応キャップをはずしたまま公道を走行しないでください。・車検対応キャップ装着時はキャップに緩みやガタが無いかなど定期的に点検して下さい。・車検対応キャップ装着時は残圧の排出音は発生致しません。4.車種別専用設計プッシュンR SSは車種別に専用品として設計している為、取り付けの際に加工などわずらわしい作業の必要がありません。取り付けに必要なパーツや取り付け説明書は全て付属しておりますので安心して装着して頂けます。尚、ブローオフバルブ装着後にエンストすると言うトラブルをよく耳にしますが、当製品の適合車種に関しましてはその様なトラブルは一切発生いたしません。ご購入の際は必ず適合車種をご確認いただき、お客様のお車に適合した商品をご購入下さい。テイクオフプッシュンR SSは以下の自信をもって販売しております。・日本製・保証書付き・販売実績20年の信頼！・こだわりの開放サウンド・精度の高いピストンクリアランス・特許取得済み［第3911512号］
排気系パーツ -> ブローオフバルブ
INDIGO インディゴ プレミアム カーバッテリー 充電制御車対応 #115D26L
■商品情報商品分類：自動車用バッテリー/カーバッテリーメーカー：INDIGO(インディゴ)商品名：インディゴプレミアム(INDIGO PREMIUM)サイズ(品番)：115D26L備考：充電制御車対応備考：密閉型(メンテナンスフリー)保証：3年または10万km(保証の際には必ず保証書が必要となります。保証内容はお問い合わせください。)■納期メーカーからの直送品です。ご注文を確認させていただいた即日もしくは翌営業日の発送予定となります。(メーカー欠品の際は改めてご連絡を差し上げます。)商品サイズ・スペック寸法：260mm×170mm×220mm端子：L(太端子)重量：18.1kg電圧：12VCCA：650時間率：66/5HR互換品番：55D26L・60D26L・65D26L・70D26L・75D26L・80D26L・85D26L・90D26L・95D26L・100D26L・105D26L・110D26L 等搭載バッテリーサイズを必ずご確認くださいサイズの合わないバッテリーを装着されますと、走行中の転倒・液漏れ等が起こる場合や、ボンネットに干渉するなどの危険がございます。適合サイズがご不明な場合は、ご注文をいただく前にお問い合わせ下さい。充電制御車対応のハイスペックシリーズ充電効率や寿命が従来品より約50％向上。充電制御車にはもちろんのこと、従来品より充電効率がいいのでサンデードライバーさんや短時間しか乗らない車にもオススメです！本製品はシールドメンテナンスフリータイプの商品になります。完全密閉式になり、バッテリー液が減るのを最小限に抑えている為、補水する必要がありません。その為、補水キャップはついていません。充電制御車とは？自動車のバッテリーが充電される仕組みは、エンジンの駆動の力を利用してオルタネーターを回しバッテリーへ充電していることはすでにご存じですよね。充電制御車はココの仕組みが少し進化した自動車なんです。今までの車はオルタネーターから常に充電し続けていました。そのためエンジンにはいつも負担がかかっています。充電制御車はバッテリーの充電状態によって、発電を制御してエンジンの負担を軽減することで燃費を向上させています。充放電を繰り返すため、バッテリーには負担がすごく大きいんです。その環境に耐えられるバッテリーが必要になります。従来のバッテリーを取付しちゃダメなの?充電制御車に対応品以外のバッテリーを取り付けすると、充電制御者のメリットである燃費改善などが充分に活かされなかったり、バッテリーの寿命が短くなってしまったりなどのリスクがあります。充電制御車には充電制御車用のバッテリーが必要です。厳重な品質管理の下で生産インディゴバッテリーは、ISO9001、14001、QS9000認証工場で厳重な品質管理の下生産されており、品質は折り紙付。また、PL保険も対応しておりますので安心です。ロング保証インディゴのスタンダードシリーズよりも長い、3年または10万kmの製品保証が付いております。自己点検簡単インジケーター付バッテリーの状態（良好、液不足、要充電）が一目で分かるインジケーター付です。持ち運びが簡単な取手付車に装備の際や交換時にうれしい取手付で、持ち運びがとても簡単。取付時には抜群な作業効率を発揮します。
バッテリー -> バッテリー本体
バッテリー端子変換アダプター（メール便発送・送料無料）
【商品情報】バッテリー端子変換アダプター(太端子への変換アダプター)マイナス用、プラス用 各1個づつ細端子(B端子)を太端子(D端子)へ変換するアダプターです。シビッククーペ、エスクード、欧州小型車、フォークリフト等の一部車種には太端子バッテリーが標準装備されています。当商品を使用することで太端子(D端子)の安価な市販バッテリーを取り付け可能になります【送料】全国一律0円(メール便)※代引き不可
バッテリー -> その他
NUTEC OIL TREATMENT 品番NC-83 100ml
・メーカー：ニューテック・分類：ケミカル/添加剤・品名：オイルトリートメント・品番：NC-83・容量：100ml・エンジン内部の金属表面のナノレベルの凹凸にも浸透することで、オイルが性能を発揮しやすい環境を整えます。ローフリクション、ハイコンプレッション、燃焼環境改善、レスポンス向上、ノイズ振動低減、燃費改善、排ガスのクリーン化などの性能をサポートします。エンジ性能を回復、省燃費性能も長持ち安心エンジン内部の金属表面のナノレベルの凹凸にも浸透することで、オイルが性能を発揮しやすい環境を整えます。ローフリクション、ハイコンプレッション、燃焼環境改善、レスポンス向上、ノイズ振動低減、燃費改善、排ガスのクリーン化などの性能をサポートします。
オイル・添加剤 -> オイル添加剤
【個人宅発送可】正規品 KYB カヤバ ケーワイビー LOWFER SPORTS PLUS サスペンションキットショックアブソーバー1台分4本＋スプリング1台分4本 SUZUKI スズキ エブリイ DA17W LKIT1-DA17W
■適合車両・車名：SUZUKI エブリイ・型式：DA17W・年式：15/02〜・備考：ワゴン・備考：RWD/AWD■商品情報・分類：ショックアブソーバー＋スプリング・メーカー：ケーワイビー/カヤバ・品名：ローファースポーツプラス サスペンションキット・区分：ショックアブソーバー1台分4本＋スプリング1台分4本・品番：LKIT1-DA17WLowfer Sportsは純正形状ローダウンスプリングと組み合わせ使用いただける様専用設計としたショックアブソーバです。純正形状、減衰力固定式採用、ローダウンスプリングと専用チューニングのショックアブソーバにより快適で安定したフットワークとスタイリッシュなローダウンフォルムを演出します。ショックアブソーバ単品及びKYB ローハイトスプリング（L・H・S）と組合わせたサスペンションキット（L-KIT）を設定、お客様のクルマの仕様に合わせお選びいただけます。Lowfer Sportsのリアに14段ダイヤルを装着して「もう少し」「もうちょっと」をプラスしました。通勤や子供の送迎時の1〜2人乗車メインの方や、家族ドライブやスポーツ走行メインの方など、このダイヤルで、それぞれのシチュエーションに合わせたお好みの乗り心地に調整可能となりました。・Lowfer Sportsは純正形状ローダウンスプリングと組み合わせ使用いただける様専用設計としたショックアブソーバ・純正形状、減衰力固定式採用、ローダウンスプリングと専用チューニングのショックアブソーバにより快適で安定したフットワークとスタイリッシュなローダウンフォルムを演出・ショックアブソーバ単品及びKYB ローハイトスプリング（L・H・S）と組合わせたサスペンションキット・Lowfer Sportsのリアに14段ダイヤルを装着して「もう少し」「もうちょっと」をプラスしました
サスペンション -> ショックアブソーバー
INDIGO インディゴ カーバッテリー 国産車用 密閉型 TOYOTA トヨタ アルファード DBA-ANH20W #75D23L
■商品説明商品名：インディゴバッテリー CMF 75D23L互換品番：55D23L・65D23L・70D23L・75D23L・80D23L 等メーカー：SANGWOO AUTOMOTIVE社製(旧ヒュンダイエナセル社製)製造国：韓国サイズ(長さ×横幅×総高さ)：230mm×168mm×220mm電圧：12V20時間率：52AhCCA：550A端子位置/端子形状：L/トップ製品保証：2年または4万キロ保証。メーカーの保証内容に準じます。★ 搭載バッテリーサイズを必ずご確認ください。商品名記載の車両情報は目安です。グレードや、寒冷地仕様などにより他サイズのバッテリーが搭載されている場合がございます。サイズの合わないバッテリーを装着されますと、走行中の転倒・液漏れ等が起こる場合や、ボンネットに干渉するなどの危険がございます。適合サイズがご不明な場合はご注文いただく前に、お問い合わせくださいませ。■お納期入金確認営業日もしくは翌営業日の発送となります。14時までにご入金・お届け先を確認できましたら即日発送可能です。14時以降の場合は翌営業日の発送となります。お急ぎの場合はご入金後お電話にてご連絡くださいませ。(078-904-2420)※土・日・祝日は発送業務を行っておりません。ご了承くださいませ。■配送方法西濃運輸での発送となります。運送会社の指定につきましてはお受けできませんので予めご了承ください。お届けのお時間帯指定は「午前」「午後」の対応になります。※一部地域ではご希望に沿えない場合がございます。確実なエンジン始動性能猛暑・酷寒のあらゆる条件下でも、確実なエンジン始動性能「超高分子抵抗袋状セパレーター」と 「鋳造式一体型端子のCOS」の採用で充・放電時の効率化と長寿命化を実現。エキスパンド方式のカルシウム極板の容量増加で、さらにパワーアップ、あらゆる条件下でも安心できる高始動性を発揮します。優れたメンテナンスフリータイプCMF密閉式シールドメンテナンスフリータイプ（最高級ランク品）の商品になり解放式と違い面倒なメンテナンスが必要ありません。フルカルシウム新合金の採用により、液の減少と自己放電が少ないため、長寿命を実現しました。さらに優れた始動性能を発揮することができます。またバッテリー液が減るのを最小限に抑えている為、補水する必要がありません。解放式やMFタイプ（補水しなければいけないタイプ）でメンテナンスをしない場合、寿命が極端に短くなる恐れがあります。安心の品質と対応インディゴバッテリーは、ISO9001、14001、QS9000認証工場で厳重な品質管理の下生産されており、品質は折り紙付。PL保険も対応しておりますので安心です。製品保証インディゴバッテリーは、安心の2年又は40,000km製品保証が付いております。輸入代理店の捺印済保証書を添付いたします。自己点検簡単インジケーター付バッテリーの状態（良好、液不足、要充電）が一目で分かるインジケーター付です。持ち運びが簡単な取手付車に装備の際や交換時にうれしい取手付で、持ち運びがとても簡単。取付時には抜群な作業効率を発揮します。ヒュンダイ自動車の新車の約90％に搭載されています。両極板にカルシウム合金を採用。優れた減液特性と始動性能、長寿命を実現。完全密閉式になり、解放型と違い面倒なメンテナンスが必要ありません。初期充電して発送いたしますので、到着後すぐに使用していただけます。
バッテリー -> バッテリー本体
TAKE OFF テイクオフ シートベルトガイド 左右セット コペン L880K SBG0010 アクセサリ カー用品
【適合車両】・車名：DAIHATSU コペン・型式：L880K・年式：全年式取り付け可・備考：全グレード取り付け可【商品情報】・メーカー：TAKE OFF・商品名：シートベルトガイド・仕様：左右セット・品番：SBG0010コペンオーナー共通の悩みであるシートベルトの折れや詰まりを軽減。腐食に強いステンレスを使用し、ミラーポリッシュ加工を施しました。高級感も、さらにアップ！※純正レカロシートにも装着可能です。※全年式、全グレード取り付け可能。
アクセサリー -> シートベルトカバー
TAKE OFF テイクオフ ブローオフバルブ プッシュンRSS 車検対応 DAIHATSU ダイハツ COPEN Robe/X-PLAY/Cero LA400K エンジン型式 KF ターボ
■適合車両・メーカー：ダイハツ・車名：COPEN Robe/X-PLAY/Cero・車両型式：LA400K・エンジン型式：KF(ターボ)上記適合車両情報を必ずご確認くださいませ。一項目でも合わない場合、適合しない可能性がございます。ご不明な点がございましたら、ご注文前にお問い合わせくださいませ。■商品情報・商品名：TAKE OFF(テイクオフ)プッシュンR SS(PUSSHUN R SS)・商品種：車検対応・ブローオフバルブ・品番：PRS0270・JANコード：4582449001917メーカーからのお取り寄せとなります。メーカー欠品の場合は納期確認後改めてご連絡させていただきます。ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものですが、ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。新システム導入で車検対応に！このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。プッシュンR SS 4つのポイント1.本物だけがもつクオリティプッシュンバルブシリーズは、1988年の発売当初から独自の厳しい管理基準に基づく万全の管理体制で、生産し長年に渡る販売実績を築き上げてきました。プッシュンバルブの心臓部ともいえるピストンクリアランスは100分の2mmと自動車エンジンのピストンクリアランスと同等の精度を保ち、1000分の5mmの製品公差で生産し続けております。さらに、プッシュンR SSは、ボディ表面にダイヤカット加工を施し仕上げておりますので、質感・高級感をさらに高めエンジンルーム内をレーシーに引き立てます。長年ご愛用いただける耐久性・信頼性を兼ね備えた製品ですので安心してご使用いただけます。2.タービンをより健全に、よりハイレスポンスにターボ車の場合、アクセルを戻した時に発生するターボの残圧がタービンインペラを逆回転させてしまい、どうしてもターボに負担をかけてしまいます。そして、この負担はタービンシャフトのねじれ等、ターボの致命的なダメージを引き起こす可能性があります。プッシュンR SSは、ターボのダメージにつながる残圧が逆流しないよう排除させる機能を持ち、さらにインテークに残圧を戻す通路を設けて残圧を再利用し、タービンインペラを正回転させる画期的な方法でターボのタイムラグを抑えレスポンスアップを可能にしています。また、純正のブローオフバルブでは高ブースト時にターボの圧縮圧力を逃がしてしまいパワーダウンしてしまうことがありますが、プッシュンR SSは高ブースト時でも圧縮圧力を安定して保ちますのでパワーダウンすることがありません。3.手軽に車検対応モデルにプッシュンR SSの特徴はなんといっても車検対応ということです。それも簡単にサーキットユースとストリートユースの使い分けが可能です。付属の車検対応キャップを装着すればブローバイを含んだ残圧を大気に開放することなくインテークに戻すことができますので、公道走行や車検時にも問題ありません。車検対応キャップをはずせば、残圧がファンネル部分から大気に開放されます。開放時には当社こだわりのレーシーで大容量ならではのサウンドが車内外に響き渡り、チューニングカーを意識していただけるでしょう。・車検対応キャップをはずしたまま公道を走行しないでください。・車検対応キャップ装着時はキャップに緩みやガタが無いかなど定期的に点検して下さい。・車検対応キャップ装着時は残圧の排出音は発生致しません。4.車種別専用設計プッシュンR SSは車種別に専用品として設計している為、取り付けの際に加工などわずらわしい作業の必要がありません。取り付けに必要なパーツや取り付け説明書は全て付属しておりますので安心して装着して頂けます。尚、ブローオフバルブ装着後にエンストすると言うトラブルをよく耳にしますが、当製品の適合車種に関しましてはその様なトラブルは一切発生いたしません。ご購入の際は必ず適合車種をご確認いただき、お客様のお車に適合した商品をご購入下さい。テイクオフプッシュンR SSは以下の自信をもって販売しております。・日本製・保証書付き・販売実績20年の信頼！・こだわりの開放サウンド・精度の高いピストンクリアランス・特許取得済み［第3911512号］
排気系パーツ -> ブローオフバルブ
TAKE OFF テイクオフ ブローオフバルブ プッシュンRSS 車検対応 DAIHATSU ダイハツ コペン L880K エンジン型式 JB-DET ターボ
■適合車両・メーカー：ダイハツ・車名：コペン・車両型式：L880K・エンジン型式：JB-DET(ターボ)上記適合車両情報を必ずご確認くださいませ。一項目でも合わない場合、適合しない可能性がございます。ご不明な点がございましたら、ご注文前にお問い合わせくださいませ。■商品情報・商品名：TAKE OFF(テイクオフ)プッシュンR SS(PUSSHUN R SS)・商品種：車検対応・ブローオフバルブ・品番：PRS0190・JANコード：4582448994371メーカーからのお取り寄せとなります。メーカー欠品の場合は納期確認後改めてご連絡させていただきます。ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものですが、ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。新システム導入で車検対応に！このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。プッシュンR SS 4つのポイント1.本物だけがもつクオリティプッシュンバルブシリーズは、1988年の発売当初から独自の厳しい管理基準に基づく万全の管理体制で、生産し長年に渡る販売実績を築き上げてきました。プッシュンバルブの心臓部ともいえるピストンクリアランスは100分の2mmと自動車エンジンのピストンクリアランスと同等の精度を保ち、1000分の5mmの製品公差で生産し続けております。さらに、プッシュンR SSは、ボディ表面にダイヤカット加工を施し仕上げておりますので、質感・高級感をさらに高めエンジンルーム内をレーシーに引き立てます。長年ご愛用いただける耐久性・信頼性を兼ね備えた製品ですので安心してご使用いただけます。2.タービンをより健全に、よりハイレスポンスにターボ車の場合、アクセルを戻した時に発生するターボの残圧がタービンインペラを逆回転させてしまい、どうしてもターボに負担をかけてしまいます。そして、この負担はタービンシャフトのねじれ等、ターボの致命的なダメージを引き起こす可能性があります。プッシュンR SSは、ターボのダメージにつながる残圧が逆流しないよう排除させる機能を持ち、さらにインテークに残圧を戻す通路を設けて残圧を再利用し、タービンインペラを正回転させる画期的な方法でターボのタイムラグを抑えレスポンスアップを可能にしています。また、純正のブローオフバルブでは高ブースト時にターボの圧縮圧力を逃がしてしまいパワーダウンしてしまうことがありますが、プッシュンR SSは高ブースト時でも圧縮圧力を安定して保ちますのでパワーダウンすることがありません。3.手軽に車検対応モデルにプッシュンR SSの特徴はなんといっても車検対応ということです。それも簡単にサーキットユースとストリートユースの使い分けが可能です。付属の車検対応キャップを装着すればブローバイを含んだ残圧を大気に開放することなくインテークに戻すことができますので、公道走行や車検時にも問題ありません。車検対応キャップをはずせば、残圧がファンネル部分から大気に開放されます。開放時には当社こだわりのレーシーで大容量ならではのサウンドが車内外に響き渡り、チューニングカーを意識していただけるでしょう。・車検対応キャップをはずしたまま公道を走行しないでください。・車検対応キャップ装着時はキャップに緩みやガタが無いかなど定期的に点検して下さい。・車検対応キャップ装着時は残圧の排出音は発生致しません。4.車種別専用設計プッシュンR SSは車種別に専用品として設計している為、取り付けの際に加工などわずらわしい作業の必要がありません。取り付けに必要なパーツや取り付け説明書は全て付属しておりますので安心して装着して頂けます。尚、ブローオフバルブ装着後にエンストすると言うトラブルをよく耳にしますが、当製品の適合車種に関しましてはその様なトラブルは一切発生いたしません。ご購入の際は必ず適合車種をご確認いただき、お客様のお車に適合した商品をご購入下さい。テイクオフプッシュンR SSは以下の自信をもって販売しております。・日本製・保証書付き・販売実績20年の信頼！・こだわりの開放サウンド・精度の高いピストンクリアランス・特許取得済み［第3911512号］
排気系パーツ -> ブローオフバルブ
TAKE OFF テイクオフ ブローオフバルブ プッシュンRSS 車検対応 SUZUKI スズキ ワゴンR MH23S エンジン型式 K6A ターボ
■適合車両・メーカー：スズキ・車名：ワゴンR・車両型式：MH23S・エンジン型式：K6A(ターボ)※Mターボ除く上記適合車両情報を必ずご確認くださいませ。一項目でも合わない場合、適合しない可能性がございます。ご不明な点がございましたら、ご注文前にお問い合わせくださいませ。■商品情報・商品名：TAKE OFF(テイクオフ)プッシュンR SS(PUSSHUN R SS)・商品種：車検対応・ブローオフバルブ・品番：PRS0060・JANコード：4582448994241メーカーからのお取り寄せとなります。メーカー欠品の場合は納期確認後改めてご連絡させていただきます。ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものですが、ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。新システム導入で車検対応に！このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。プッシュンR SS 4つのポイント1.本物だけがもつクオリティプッシュンバルブシリーズは、1988年の発売当初から独自の厳しい管理基準に基づく万全の管理体制で、生産し長年に渡る販売実績を築き上げてきました。プッシュンバルブの心臓部ともいえるピストンクリアランスは100分の2mmと自動車エンジンのピストンクリアランスと同等の精度を保ち、1000分の5mmの製品公差で生産し続けております。さらに、プッシュンR SSは、ボディ表面にダイヤカット加工を施し仕上げておりますので、質感・高級感をさらに高めエンジンルーム内をレーシーに引き立てます。長年ご愛用いただける耐久性・信頼性を兼ね備えた製品ですので安心してご使用いただけます。2.タービンをより健全に、よりハイレスポンスにターボ車の場合、アクセルを戻した時に発生するターボの残圧がタービンインペラを逆回転させてしまい、どうしてもターボに負担をかけてしまいます。そして、この負担はタービンシャフトのねじれ等、ターボの致命的なダメージを引き起こす可能性があります。プッシュンR SSは、ターボのダメージにつながる残圧が逆流しないよう排除させる機能を持ち、さらにインテークに残圧を戻す通路を設けて残圧を再利用し、タービンインペラを正回転させる画期的な方法でターボのタイムラグを抑えレスポンスアップを可能にしています。また、純正のブローオフバルブでは高ブースト時にターボの圧縮圧力を逃がしてしまいパワーダウンしてしまうことがありますが、プッシュンR SSは高ブースト時でも圧縮圧力を安定して保ちますのでパワーダウンすることがありません。3.手軽に車検対応モデルにプッシュンR SSの特徴はなんといっても車検対応ということです。それも簡単にサーキットユースとストリートユースの使い分けが可能です。付属の車検対応キャップを装着すればブローバイを含んだ残圧を大気に開放することなくインテークに戻すことができますので、公道走行や車検時にも問題ありません。車検対応キャップをはずせば、残圧がファンネル部分から大気に開放されます。開放時には当社こだわりのレーシーで大容量ならではのサウンドが車内外に響き渡り、チューニングカーを意識していただけるでしょう。・車検対応キャップをはずしたまま公道を走行しないでください。・車検対応キャップ装着時はキャップに緩みやガタが無いかなど定期的に点検して下さい。・車検対応キャップ装着時は残圧の排出音は発生致しません。4.車種別専用設計プッシュンR SSは車種別に専用品として設計している為、取り付けの際に加工などわずらわしい作業の必要がありません。取り付けに必要なパーツや取り付け説明書は全て付属しておりますので安心して装着して頂けます。尚、ブローオフバルブ装着後にエンストすると言うトラブルをよく耳にしますが、当製品の適合車種に関しましてはその様なトラブルは一切発生いたしません。ご購入の際は必ず適合車種をご確認いただき、お客様のお車に適合した商品をご購入下さい。テイクオフプッシュンR SSは以下の自信をもって販売しております。・日本製・保証書付き・販売実績20年の信頼！・こだわりの開放サウンド・精度の高いピストンクリアランス・特許取得済み［第3911512号］
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