※ 北海道・沖縄・離島は陸送のため、到着まで5日ほどかかります。 【最軽量・最小クラス】 従来の鉛バッテリーの15～30%程度の重量で超軽量。さらに、多くの他社製リチウムバッテリーよりもコンパクト。 【低い自己放電率】 自己放電率は1ヶ月あたり1.2%程度と極めて低いため、週末のみツーリング・コース走行を楽しむライダーにもおすすめ。 【BMS搭載による長寿命】 過充電・過放電を防ぐBMSを搭載しており、2000回超のサイクルが可能なため非常に長寿命。理想的な環境下では6～8年の使用も可能。 (BMS:充電時にセル間の電圧差を自動で解消します) 【安全性の高いLiFePO4】 タフスターは正極にLiFePO4を採用しているため可燃性ガスを生じず、LiPoバッテリーより高い安全性を有している。 【サルフェーションの恐れなし】 タフスターはサルフェーションが発生しないため、放電によって出力が低下することがない。(サルフェーション : 鉛バッテリーにおいて、放電により硫酸鉛が電極板に付着し、出力が低下する現象) 【どんな向きでも取り付け可能】 タフスターは希硫酸などの有害な液体が封入されていないため、どのような向きでも使用可能。 【安心の防水仕様】 防水仕様のため雨天時や高圧洗浄機使用時にも安心して使うことができる。(IPX5) 【瞬発的で高いエネルギー密度】 十分なクランキング性能を持ちつつも、クラストップレベルの小ささ、軽さ、幅広い適合を併せ持つ。そのためにタフスターには瞬発的でエネルギー密度の高い電池が搭載されている。同容量で比較した場合、CCAはMFバッテリーの1.5倍以上になる。 ※CCAとは低温時のバッテリー始動性能を表した数値です。 【広い適合範囲】 従来のリチウムイオンバッテリーよりも幅広い適合範囲を有する。102型は24種類、103型は6種類の鉛バッテリーに置き換えることが可能。 【LEDインジゲーター付】 バッテリー残量が一目でわかるLEDインジケーターを装備。 【代表互換品番】 ・102型 12NG-3A 12NG-3B 12N4-3B 12N5.5-3B 12N5-3B 12N7-3B 12N7A-3A 12N7CZ-3D 12N7D-3B 12N9-3A 12N9-3B YB4L-A YB4L-B YB5L-B YB7C-A YB7L-B YB9L-A2 YB9L-B YT4L-BS YTX4L-BS YTX5L-BS YTX7L-BS YTZ5S YTZ7S ・103型 GT7B-4 GT9B-4 YT7B-BS YT9B-BS YTR9-BS YTX9-BS 【主な車種適合】 適合表のタブをご覧ください。 ご注意ください 【充電器の注意事項】 最大充電電圧が14.8V以上の充電器 急速充電・サルフェーション溶解機能などの電圧上昇機能が付いている充電器 ※16V-22V以上の電圧がかかる充電器 上記の充電器は使用しないでください。 備考 ※12カ月または、2万km保証付き!
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UNIT リアスタンド アジャスタブル 5段階高さ調整 耐荷重200kg アタッチメント付き B2236
L型とU型アタッチメントを標準装備し、アタッチメント幅が無段階で調整可能。 5段階の高さ調整を可能とし、車両にあわせたリフトアップ高を選択できる。この一台でミニバイクから大型車両まで様々なタイプの車両に対応。 サイズ ： 奥行570mm×幅570mm リフトアップ高 ： 265〜335mm スイングアーム幅 ： 【L型】270〜390mm / オフセット時/220〜345mm 【U型】295〜400mm / オフセット時/255〜360mm 高さ調整 ： 5段階 耐荷重 ： 200kg 左右で段違い等のスイングアームには使用できません。
旅先の風を車内へ。バックドアへ取付けるマルチフック。 バックドアのラッチと、車体のストライカーの間にバックドアフックを接続しスペースを確保。 少し開いたバックドアとのスペースで空気を入れ替え、車内を換気する。 外す時は、バックドアのノブを開くだけのシンプル解除。 バックドアを開放しフックを取り付ければ、ランタン等の小物を吊るすこともでき、 アウトドアアクティビティをより快適にし、旅の楽しみ方を広げる。 【代表車両】 ・ハイエース（200系） ・キャラバン（E26） ・NV200バネット、N-VAN ・カングー（ABA-KWH51F1、ABA-KWH5F） ・デリカD:5 カラー：ブラック サイズ：直径24mm 全長180mm（最短時） 素材：本体・フック部分：高強度アルミ合金 ストッパーナット：真鍮 表面処理：ブラックアルマイト仕上げ 【ご注意ください】 ※ドアロックが掛からない場合、半ドア状態になっていることが考えられますので再度バックドア側のフックをロックが掛かる状態まで押し込んでください。 ※使用時のルームランプの状態に注意してください。 ※強風によりバックドアが動いてしまうような場合は、ご利用をお控えください。 ※車両によりロックがかけられない場合があります。 ※本商品はエンジンを切った状態でご使用ください。エンジンをかけたまま使用すると、排気ガスが車内に入ってくる可能性があり危険です。
KAPPA バイク用 リアボックス モノロック ケース K39
幅広い用途に合わせて設計されたモノロックケースは、主にショートツーリングを楽しむ小・中排気車両向け。 パフォーマンスを損なうことなく軽量化を実現したプラスチック製。キー1つでケースの開閉、プレートから脱着可能。 汎用性が高く、付属の汎用プレートで純正や市販のキャリアへ簡単に取り付けが可能。 ・リフレクターを施し視認性を向上 ・A3サイズ程度まで収納が可能 ・ヘルメット1個収納可能 ・スペアキー付属 ご注意ください ・アルミ製キャリアは、破損する恐れがありますので取り付けできません。 ・付属の汎用プレートは、モノキーケースとの取付互換はありません。 備考 容量 39リットル 重量 ：2.7kg（ベースプレート込み） 最大積載量 ：3kg 外側寸法 ：幅 50cm × 奥行 43cm × 高さ 29cm 内側寸法 ：幅 46.5cm × 奥行 33cm × 高さ 28cm 付属品 ：・汎用プレート × 1枚・ボルト/ナット/角ワッシャー/ステー × 各4、ワッシャー × 8枚、タッピングスクリュー × 2本・スペアキー × 1本
UNIT フロントステムアップスタンド 7段階高さ調整 耐荷重200Kg B2510 [UN-B2510]
ステアリングステムシャフト部の穴に差込んでリフトアップ。付属ピン（ステムアダプター）は7種類のサイズを設定し、様々なバイクに対応。スタンドの高さを20mmずつ、7段階の調節が可能。フロントフォークを外す整備をする場合はこちらが便利。 サイズ ： 通常時/幅505×奥行680 (mm) 折畳時/幅505×奥行350×高さ680 (mm) 高さ調整 ： 7段階 耐荷重 ： 200kg 重量 ： 6.9kg ステアリングステム下部に穴が無い車種は使用できません。安全上、リヤスタンドと併用で使用してください。
DFG アクシスニーシンガード 大人用フリーサイズ すね ひざを守る
※ハードシェルタイプのニーシンガード。 ツーリングからサンデーレースまで幅広くカバーするエントリーモデル。 膝上1ヶ所と脛部分の2ヶ所の3点固定でしっかりと足周りをホールド。 CE基準EN1621-1をクリア。ハードシェルと内側のソフトシェルは膝と脛全体をガード。 フォームに設けられたベンテッドホールは通気性を確保し、常に快適な状態を保つ。 膝と脛部分の2ピース構造により可動性を確保、ライダーの動きに追従。 膝上のストラップはライディング時もニーカップを正しい位置にキープ。(左右セット)
ヨツバサイクル用ペダル(左右セット) 豊富なカラーラインナップでオリジナルカスタムが楽しめる。
TwinAir ツインエア リキッドパワー 1リットル 159015
吸入効率と防塵性能を高いレベルで両立させた高性能フィルターオイル。フィルターになじませる時は水のように滑らかで作業性がよく、その後徐々に粘着性が増しフィルターに定着。長時間の使用でも流れ落ちせず乾燥しにくい。 内容量:1リットル
ZETA バーライズキット 高さ19mmアップ スタンダードバー用(22.2mm) ブラック [ZE53-01191]
ハンドルバーの取り付け位置を手軽に高くしたい場合に使用。 ゆとりのあるポジションを手に入れられる。 ※画像はイメージです。他車種・他カラーを含みます。
ZETA コンバージョンダクト ホンダ ハンターカブ CT125('20-23) ZE59-5000
見た目をすっきりと、スタイリッシュに変更するダクト。純正のダクトと取換えるだけの簡単装着。キャリア交換時にもおすすめ。 素材 本体：TPU 吸入口：ステンレスメッシュ 表面処理 本体：マット仕様 吸入口：サンドブラスト加工
DIRTFREAK ダートフリーク レーシングフロアマット ミリタリー 100cm × 220cm メンテナンスマット
吸水性・耐久性・耐摩耗性にも優れるナイロン素材のカーペット部分と不浸透性TPR素材のベースシートで構成。厚さ1.6mmのベースシートは柔軟性に優れ、グリップ性が高く、裏面には滑り止めのディンプル加工を施す。カーペット部は泥などで汚れた場合でも高圧洗浄機などで水洗いが可能。難燃素材を採用。 サイズ:100cm×220cm 砂利やコンクリートの上で作業していると、落としたボルトが弾んで行方不明になってしまうことが多い。そんな場面で助かるのが、フロアマットの存在だ。サーキットのパドックで使っても雰囲気満点。
Alpinestars テックウォッチ 3H ブラック/スチール
アルパインスターズのモータースポーツへの情熱を形にしたプレミアムウォッチ。日本製のミヨタムーブメントを使用し45mmサイズのステンレススチールケースをおごる。一体型のプレミアムシリコンバンドを採用。100メートル防水。日付表示付。
フライトレバーのノウハウを一般車輌用にもフィードバック。 上・下・前方向へ可倒し転倒による破損を大幅に軽減。 先端に大型ベントホールを設け、超高速でも風圧を逃す。 細かいレバー位置調整(約20段階)が可能なアジャストシステム。 スポーツ走行時の細かいレバー操作に最適なショートレバーを採用。 材質に高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。 ご注意ください レバー位置調整をする際、レバーをグリップに近づけすぎると、クラッチスイッチが反応しなくなる恐れがありますのでご注意ください。
ZETA EXPLORERハンドルバー T-1 ツーリングタイプ [ZE07-0150]
ツーリングに最適な機能とインナーウエイトを装備したエクスプローラーハンドルバー(スタンダード径)。 SPバーエンドとスペーサーを使用し、全長の変更が可能。 好みのライディングポジションを選択できる。スポーツタイプ (S-1)とツーリングタイプ (T-1)のベンドが異なる2タイプをラインナップ。
MagicShine SEEMEE 200/180/100 マウントキット MC45-6526
≪ マジックシャイン マウントキット シーミー 200/180/100 ≫ seemee 200/180/100用などを取り付ける為のサドルレールマウントとシートポストマウント のセット。
ラリーライダー 三橋 淳 着用モデル!! 操作性とプロテクション性を兼ね備えたショートカフのフルレザーウインターグローブ。手のひらは山羊革で、立体裁断と関節のストレッチパネルによって操作性を追求。甲には牛革とハードプロテクターを配置し、転倒時や走行時に拳部分に当たる衝撃を緩和。 ・手のひらにはしなやかで操作性に優れる山羊革を使用 ・立体裁断やストレッチパネルで操作性を追求 ・甲部分にはハードプロテクターを採用 ・指先はタッチパネルに対応 ・春、秋、冬 対応 ・指の関節部分にストレッチパネルを配置 ・指のつけ根部分にフォームパッドを配置 ・リフレクターによって視認性を確保 ・Dリングに吊り下げ可能なループ付き
マルチユースネックゲーター。抗菌加工はもちろん通気性に優れ快適な着け心地を提供。冷感効果と吸湿効果がありムレの発生を防ぐ。洗濯による繰り返し使用が可能。
Alpinestars TECH3 エンデューロ ブーツ 9(27.5cm) ブラック
【サイズ交換可能です！】 当店では、ご購入いただいたブーツのサイズが合わなかった場合、サイズ交換が可能です。 ※サイズ交換の際は、必ず事前にご連絡下さい。往復送料はお客様負担となります。 テック3エンデューロブーツは特別仕様のブロックソールを採用し、あらゆる地形において優れたグリップ力を発揮。歩きやすく操作性を重視した、オフロードツーリングに最適な1足。 ・アッパー構造は革新的で軽量なマイクロファイバー素材で作られており、柔軟性と耐摩耗性に優れている。 ・前後ベロウは軽量マイクロファイバー製でフレキシブルエリアの快適性を向上。 ・トゥ・ボックスは合成素材で作られており、高い耐摩耗性を実現。 ・拡張されたPU合成素材製のゲートルが水と埃の過度な侵入の封止に寄与。 ・足の形状に沿ったTPUカルフ・プロテクタープレート、内甲上部のTPUプロテクター、TPUアウター・ラテラルアンクル(※足首外側側面)およびTPUヒールカウンターが、サポート性と耐衝撃性を提供。 ・TPUカルフプロテクター上部に適用した後部TPRゲートルパッチが、後部フレックスゾーンにプロテクション性と快適性を提供。 ・内甲のTPUプロテクターパネルに接続した射出成形TPUシンプレート:VelcroRアッパークロージャー、TPRフラップがふくらはぎ部分の幅広いフィット調整とサポートを実現。 ・内甲上部のTPUプロテクターはテクニカルなテクスチャで設計され、グリップ向上を実現。 ・バイオ・メカニカル内甲ブレードシステムが優れた前後の柔軟性を可能にし、足首にサポート性とプロテクション性をもたらす。 ・人間工学に基づいたTPUトリプルバックルストラップが、柔軟性を損ねることなく、内甲プロテクターから側面まで、前部フレックスゾーンを調和よく包み込む。 ・新しいクロージャーシステムは、革新的なクロージャーシステムを持つ3つのポリマーバックルを備えている。このクロージャーはメモリー付きのラチェット式で、セルフアライニング・デザインのクイックリリース/ロッキングシステムを備えて容易で正確な締めを可能にする。すべてのバックルは交換可能。 ・革新的なワンピースTPU射出成形デュアルコンパウンド・フットシェルは、内側のメタル製シャンクと同時注入式のつま先部分の補強材で強化。 ・足首とカラーを包むソフトフォームが、快適性と衝撃吸収性能を提供。 ・全体にテキスタイルのライ二ングを備え、さらなる快適性を実現。 ・上部にテキスタイルのライニングを備えた交換可能なEVA中敷き。 ・アルパインスターズ特製の不整地対応デザインのソールとハイグリップのラバーコンパウンド。ソールは交換可能。 ・TECH 3 ENDRUOブーツはEN 13634:2010でCE認可取得済み。
DRC 161オフロードミラー 左側 [D58-16-120]
オフロードバイク用の可倒式ミラー。 直感的に解りやすいピボット機能は、細かな角度調整が180度のフリ幅で可能。 スポーツライディングの際には内側に折りたたむことができる。 不意の転倒時にも衝撃を逃がして破損のリスクを軽減。 ミラー側にボールジョイントを配置し、微調整が可能。 直径XXmm。道路運送車両法適合。 広い範囲が見やすい曲面鏡を採用。 バイクカバーの脱着時に煩わしいミラーの引っ掛かりから解放。 トランスポーターへの積込みもミラーを外さす折りたたむだけで積込みやすい。
UNIT B2510 フロントステムアップスタンド オプションステムアダプター ZX-25R 21-用 UN-B2597
UNIT B2510 フロントステムアップスタンドに使用するオプションステムアダプター。ZX-25R 21-用
UNIT トラックランプ 2.2m (1.2m) x 35cm ブラック塗装仕上げ
ピックアップトラック等でバイクの積み下ろしにはラダーレールとして、運搬時には荷台から荷物が落下するのを防止するベッドエクステンダーとして使用できる一人二役な優れもの! ・リアゲート側のフックには傷つきを防ぐラバーコーティング加工 ・様々な車種でのランプ固定に対応した、5種類のリアゲートヒンジ固定ベルトが各2本ずつ(計10本)付属 ・全長約2.2m(折り畳み時全長1.2m)幅約35cm ・重量約14kg 耐荷重約400kg ・アルミ製 ＊インポート品のため、製造過程で外見に傷、ヘコミがある場合がございますが、性能上、問題ございません 外見保証はございませんので予めご了承ください
DRC クラッチレバー ショート(3フィンガー) CRF250L'12-22,CRF250M'13-17,CRF250RALLY'17-22 [D40-03-125]
メーカー純正品と比べショートに設定。（約-30mm) アーマーハンドガードを取り付ける際、干渉し難いショートタイプがおすすめ。 オフロードバイク向けのラインナップを網羅した、リーズナブルなリプレースメントレバー。 メーカー純正品と比べショートに設定。（約-30mm) 取付け軸からエンドまでの長さは約147mm。 補修部品として使用しやすい、ブレーキ、クラッチレバーの単品を設定。 単品での装着でも純正と比較して違和感のないデザイン。 アーマーハンドガードを取り付ける際、干渉し難いショートタイプ。
【完成車】ヨツバサイクル ZERO 12インチ ラムネブルー 「届いたらすぐ乗れる！」
キックバイクや三輪車からの乗り換えに最適な12″サイズ。 ヨツバサイクル最小の『ヨツバ12』は一般のキックバイクと同じ12″ホイールサイズを採用しています。キックバイクからの乗り換えであれば、乗りなれたキックバイクに近い軽量・コンパクトな車体と、低速でもバランスの取りやすい太めのタイヤとの相乗効果で、あっという間に乗りこなしてしまうことでしょう。 お子様の「乗れたよ！」の瞬間を見逃さないように注意してください！ 補助輪装着可能！ 補助輪が付いた状態でもお届け可能！ ご購入の際にお知らせください。 【軽量設計】 一般的な子供用自転車に比べ、5kg以上軽量なヨツバサイクル。 成長過程の非力な子供たちにとって「軽さ」は最も重要な性能のひとつです。同じ1kgでも子供たちには何倍も重く感じます。 一般的な子供自転車の約半分の重さしかないヨツバサイクルなら、子供にも取り回しが簡単なのでメキメキ上達することでしょう。 【子供専用ブレーキ】 ヨツバサイクルでは小さな手でも握りやすい細いグリップを採用。 少ない力で楽に引ける子供専用レバーと、強力な制動力を発揮するVブレーキを装備し、 子供の握力でもしっかり止まることが出来ます。 【太めのタイヤ】 ヨツバサイクルでは全てのモデルに、低速でもバランスが取りやすい太めのタイヤを装備しているため、メキメキ上達します。 さらに、太いタイヤはクッション性が高いので乗り心地も向上し、本格的なオフロード走行も可能です。 ■■■製品詳細■■■ ■サイズ：12インチ ■適応身長目安：83-98cm ■重量：6.2kg(補助輪無し、ペダル込) ■付属物：補助輪、反射板、ベル、ペダル ■フレーム材質：アルミ ■タイヤバルブ：米式 ■ブレーキ：前後Vブレーキ ※適応身長はあくまで目安となります。 ※サイズ違い等、お客様都合による返品、交換は承りかねますので、あらかじめご了承お願い致します。 ■■■防犯登録について■■■ ■ご購入後は防犯登録をお願いします ※防犯登録は「自転車の安全利用の促進および自転車駐車場の整備に関する法律第12条第3項」によって義務づけられています。 自転車の盗難、また盗難自転車が駅前などに放置され、市民生活に支障を来たす状況を改善することを目的に制定されました。 ■防犯登録のすすめ方について 地域の防犯登録加盟店(自転車店やホームセンターなど)で防犯登録が可能です。防犯登録は有料になります。 その場合は下記が必要になります。 ・車体本体 ・身分証明書 ・販売証明書 ・登録料 受け取った防犯登録控えは、紛失しないよう大切に保管をお願い致します。 ■自転車が盗難にあった場合 地元の警察署に盗難届けを出してください。この時防犯登録ナンバーが必要になりますのでかならず防犯登録カードを保管しておいてください。 ■防犯登録の詳細については地元の警察署にお問い合せください。
Alpinestars フルボア グローブ ブルー/ブラック Mサイズ
操作性、快適性、プロテクション性能を融合させたオールラウンドグローブ。通気性に優れたストレッチ素材を使用し、快適性とフィット感を高める。長時間ライディングでの疲労を軽減する掌に配置されたパッド。ナックル部分にネオプレーンとTPR製プロテクターを装備し、枝や岩等の障害物にヒットした際の衝撃を回避し、ツーリングからオフロードまで幅広く活躍。 ・通気性の高いストレッチ素材を甲に配置し、快適さとフィット感を提供。 ・掌に耐久性とグリップ力に優れた合成スエードを採用。 ・指先のシリコンプリントによりグリップ力を向上 ・摩耗の激しい親指の付け根には合成スエード製サムガードを装備。
FOX MTB プロフレームヘルメット Sサイズ マッドブラック
≪ FOX史上最も軽く、最も通気性の高いフルフェイスヘルメット ≫ アグレッシブなエンデューロライダーやオールマウンテンライダーのために開発されたフルフェイスヘルメット。 計24カ所に設けられた巨大なベントが、オープンフェイスタイプのヘルメットと同等のエアフローを確保し、長い登りでもフルフェイスであることを忘れてしまうほど。 ひとたび下りに差し掛かれば、[ASTM規格]のMTB DH基準をクリアしたプロテクション性能が高い安心感を与え、ハードに攻めるライダーの背中を押す。 ≪ Features ≫ ・VARIZORB ：コーン形状の密度の異なる2種類のEPS素材を組み合わせたインナーシェルが、あらゆる角度からの衝撃を吸収、広範囲に分散することで、プロテクション性能を向上。 ・MIPS ：ヘルメットのインナーシェルとインナーパッドの間に低摩擦性のライナーを装備。この特殊なライナーは斜角からの衝撃を受けた際、インナーパッドとシェルを独立して回転させ衝撃を緩和するように設計されており、回転エネルギーをより減少させることで脳障害へのリスクを軽減。 ・INTEGRATED CHIN BAR ：高い衝撃吸収性能を備えたチンガードをヘルメットのメインフレーム部分に一体化することで、DH規格のプロテクション効果を獲得。 ・.BIG BORE AIRFLOW ：15個所のインテーク（吸気口）と9個所のエキゾースト（排気口）を効率的に配置し、フルフェイスでありながらオープンフェイスタイプと同等の通気性を確保。FOX史上最も軽く最も涼しいフルフェイスヘルメットが誕生。 ・SECURE VISOR ：バイザーは最大限のエアーフロー効果を確保できる角度に最適化された固定式。 ・FIDLOCK BUCKLE ：マグネット式の新型バックル。プレートを重ねるだけで装着でき、取り外す時は前後にスライドするだけ。グローブをつけたままでも簡単に着脱が可能。マグネット式でありながらバックル部分は特殊な構造になっており、激しいライディングでも外れる心配は皆無。
スタイリッシュなデザイン性と 高い機能性を両立 レザーのような存在感を持ちつつも、軽快な着心地が魅力。 ビンテージ感漂うスクランブラースタイルを演出するライディングパンツ。 ワックスドコットンをベースに要所にリアルレザーを配置することで、ビンテージ感を損なわず、軽快にカジュアルに着回せる。 ロングスリーブシャツ・ライディングジャージとのセットアップは、春秋のシーズンに最適。 ・ 防風性・撥水性に優れたワックスドコットン生地を採用。 ・ 耐久性・耐摩耗性に優れたあて革を、膝・サイド・パンツ裾口内側に配置。 ・ 股部分にストレッチ生地を採用。バイクの乗り降りやライディング時の動きがスムーズ。 ・ 動きやすさを重視した膝上部のストレッチシャーリングは、ライディング時の膝の動きに対応。 ・ 右側の太ももにジッパー付きポケッをト配置。小物の収納に便利。 ・ 膝内側に配置された牛革製ヒートガードが、マフラーからの熱やニーグリップ時のパンツの摩耗を軽減する。 ・ 引き裂き強度・耐摩耗性に優れたケブラー素材を太ももの裏地に配置し、転倒等のアクシデントに備える。 ・ 膝プロテクター標準装備。（位置調整可） ・ 股下サイズはレギュラータイプと、ライディングポジション時の裾上がりを考慮したロングタイプ(L)の2サイズ設定。 ・ 腰部分にプロテクターポケットを配置。オプションでヒップパッド (SAS-TECオプションパッド/DG0809-1101)を装着可能。 素材：コットン70% ポリエステル14% 牛革10% アラミド繊維 6% 備考 ※** L( 股下ロングタイプ:80cm 各ロングサイズ共通)
FOX MTB レンジャーウィンドプルオーバージャケット Sサイズ ダークマルーン
必要ないときはコンパクトに収納でき、必要なときは素早く取り出して着ることが出来ます。 この軽量なアノラックスタイルのジャケットは、快適な4ウェイ・ストレッチ素材を使用し、DWR加工により水、汚れ、ゴミをシャットアウトし、必要に応じてサイクルヘルメットの上にもフィットするカジュアルなサイズのフードを備えています。 [Features] ・快適さとパフォーマンスを両立する4ウェイ・ストレッチ・ポリエステル素材 ・カジュアルなサイズのフードは、必要に応じてヘルメットを装着することが可能 ・裾にドローコードを配し、フィット感を向上。 ・ファスナー付きパススルー・ハンドポケット ・前面中央のポケットにすっきりと収納可能
ガレージのツールを移動させるのに最適 トレイルヘッドやコースまでガレージの工具を持ち運ぶのに便利なツールバック。週末のレースや、仲間との遠征等に必要になるであろう信頼できる工具をまとめることが可能。耐久性に優れたナイロン生地を本体に採用。取り出しやすい外ポケットは使用頻度の高いツールを入れるのに最適。 ・大きく広がるメインポケット ・デリケートなパーツを安全に保つためのパット入り外部ポケット
アーマーバイク向けのラインナップを網羅した、リーズナブルなリプレースメントレバー。 スタンダードと比べ指1本分ショートに設定（-19mm)。 取付け軸からエンドまでの長さは約146mm。 補修部品として使用しやすい、ブレーキ、クラッチレバーの単品を設定。 単品での装着でも純正と比較して違和感のないデザイン。 アーマーハンドガードを取り付ける際、干渉し難いショートタイプ。 不意な転倒で破損しやすいレバーは補修部品として準備しておくのがおすすめ。
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