毎月数万円の商品をネットで購入している私が、ネットで購入したレビュー、仕入れた情報などを掲載します。

駆動系パーツ -> スプロケットを楽天市場で買う

2輪 サンスター フロントスプロケット 純正用 歯数:13,14,15,16,17 ホンダ ジャズ 1986年〜1997年 50cc

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 4562116114072 4562116114089 4562116114096 4562116114102 4562116114119 103-13 103-14 103-15 103-16 103-17 歯数:13 14 15 16 17 4562116114072 4562116114089 4562116114096 4562116114102 4562116114119 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 JAZZ ドライブスプロケット front 前面 正面 本田/HONDA 本田技研工業 サンスター技研 さんすたー入数:1枚●概要材質⇒クロムモリブデン鋼(SCM)熱処理⇒浸炭窒化処理表面処理⇒四三酸化鉄皮膜処理(黒色)耐久性※⇒10000km〜30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。●材料にクロムモリブデン鋼の鋳造材を採用フロントスプロケットはエンジンパワーをダイレクトに受ける為、十分な強度が必要になります。サンスターではクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し強度を格段にあげています。※一部鍛造材ではないものもございます。●豊富なオフセットラインナップリアホイールをワイド化し、より太いタイヤを履かせる時に欠かせないチェーンラインのオフセット。これに対応する為の必需品がオフセットスプロケット。サンスターでは幅広くオフセット寸法をラインナップ。高度な足回りカスタムに高精度なサンスタースプロケットを。●レースにも使えるコンバート用フロントスプロケットレース車両によくみられるチェーンサイズを変更するコンバートに対応した専用スプロケット。スーパースポーツ車をメインに、軽量孔をあけた軽量スプロケットです。●純正設定リア歯数:43フロント歯数:14二次減速比:3.071チェーン:420-100商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

オートパーツエージェンシー

サンスター SUNSTAR フロント スプロケット 520コンバート 520/16T 95年-08年 グラストラッカー、ボルティー スチール 黒 355-16 JP店

サンスター SUNSTAR フロント スプロケット 520コンバート04年-07年 スズキ SportTouring ST25004年-07年 スズキ SportTouring ST250E00年-03年 スズキ グラストラッカー04年-08年 スズキ グラストラッカー01年-03年 スズキ グラストラッカービッグボーイ04年-08年 スズキ グラストラッカービッグボーイ96年 スズキ ボルティー タイプC97年 スズキ ボルティー タイプC98年-02年 スズキ ボルティー タイプT99年-01年 スズキ ボルティー タイプ101年 スズキ ボルティー タイプ195年-98年 スズキ ボルティー タイプ195年-98年 スズキ ボルティー タイプ208年-11年 B-KING 520コンバート用09年-15年 GSX-R1000 520コンバート用08年-15年 GSX1300R HAYABUSA 520コンバート用丁数:16Tチェーンサイズ:520カラー:ブラック材質:スチール(クロムモリブデン鋼)【商品特徴】材料にクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し、強度を格段に上げています。(一部鍛造材でないもの有り)熱処理の際の寸法精度の誤差を、サンスター独自の技術と設備を駆使し極限まで減少。高次元の寸法精度と強度を実現しています。クロムモリブデン鋼(SCM)焼入れ性に優れ高い耐摩耗性能を発揮。表面の仕上がりの美しさも特徴です。表面を黒色酸化鉄の緻密な皮膜で被う特殊処理を実施。素材の劣化や錆を大幅に防止します。・熱処理 浸炭窒化処理・表面処理 四三酸化鉄皮膜処理(黒色)・耐久性 10000km-30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。※前後スプロケットとチェーンの3点同時交換どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。355-16楽天 JP店

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

SUNSTAR サンスター リアスプロケット ジュラルミン AR50 AR80 KLX110 KLX110L KSR-I KSR-II KSR110 KX110 KX110L Z125 PRO

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。丁数:28丁数:29はこちら丁数:33はこちら丁数:49はこちら丁数:30はこちら丁数:40はこちら丁数:31はこちら丁数:32はこちら丁数:34はこちら丁数:35はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要■リア用■適合チェーンサイズ:420【素材/材質】ウルトラジュラルミン(A7075)材 (硬質アルマイト仕上げ)【カラー】シャンパンゴールド色【重量】スチール(純正)などの約1/3【仕様】耐久性:10000-20000km(※)■詳細説明素材にウルトラジュラルミン(A7075)材を採用し、硬化熱処理T6を加えた後、一枚ずつマシニング加工。さらに表面には特殊硬質皮膜処理(ハードアルマイト)を施し、一般のアルマイト製品に比べ、優れた硬度と耐久性を誇ります。また、十分な強度を確保しながらも大胆な切削加工により、バネ下の軽量化に大きく貢献します。さらに、加工時における硬質独自の自然発色は色あせする事もありません。ノーマルスペック一覧表フロントリア減速比チェーンメーカー車種15丁31丁2.07420-100KAWASAKIKSR110 02-0814丁33丁2.36420-86KAWASAKIKLX110 03-0915丁40丁2.67420-108KAWASAKIKSR80 90-0215丁41丁2.73420-114KAWASAKIAR80 81-13丁49丁3.77420-112KAWASAKIKSR50 90-0213丁49丁3.77420-116KAWASAKIAR50 81-スプロケット講座-基礎編- こまめなメンテナンスがバイクに長く乗る秘訣です!SUNSTAR(サンスター)【Webike TV】↓■注意点 ※コンバート用設定の適合車両には、純正サイズのチェーンは使用することが出来ず、チェーンサイズのコンバートを行わなければ使用する事ができません。※お届け商品のお色や形状は画像と違う場合もございます。予めご了承をお願い致します。※純正のスプロケットの丁数から著しく変更を致しますと、車種によっては取付が出来なくなる場合がありますのでご注意下さい。※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※オフセット数値はスプロケット単体です。※ノーマルから実際にチェーンラインがオフセットする数値は車種により異なります。ノーマルスプロケットがもともとオフセットしている形状の場合、その数値が差し引きとなりますのでご注意ください。(車種ごとにことなります)※レース等の需要に応じ、コースや車両に合わせた歯数選択が可能です。ただしこれらは、あくまでその車両に使用されている純正ホイールに適合するという意味で、設定されている歯数の全てが車体等へ干渉なく取り付けができるということではありませんのでご注意ください。歯数に応じた、各車体ごとの取り付け確認はお客様自身でお願い致します。 ※画像はイメージです。■適合車種AR50 81-91 AR80 81-91 KLX110 03-19 KLX110L 03-19 KSR-I 90-01 KSR-II 90-01 KSR110 03-13 KX110 06-09 KX110L 10-19 Z125 PRO 16-19 ■商品番号RK-003-28■JANコード4580117111258

ウェビック 楽天市場店

SUNSTAR サンスター フロント・リアスプロケット&チェーン・カシメジョイントセット CB1300SF

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。チェーン銘柄:DID製SS530ZVM-X(シルバーチェーン)チェーン銘柄:DID製STD530ZVM-X(スチールチェーン)はこちらチェーン銘柄:DID製GG530ZVM-X(ゴールドチェーン)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要チェーンサイズ:530リンク数:114フロント:18丁(クロモリ) 品番:512-18リア:39丁(ジュラルミン) 品番:RH-107-39■詳細説明チェーンと前後のスプロケットがパッケージングされたお得な駆動系交換セット。純正時の前後スプロケット歯数にてセットアップされているため、選択に悩む必要性のない便利なアイテムです。チェーンは信頼のブランド製、スプロケットは真円度の高さの他、純正採用率の高さが安心のサンスター製。定期的な交換を薦められることの多い部品ですが、どれを選べば良いか悩んでいた方には特にオススメです!一部のモデルを除き、リアにはジュラルミン製のスプロケットを採用。純正と同様の丁数でも回転重量の低減によるハンドリングの変化が期待できます。■注意点 【本セットのチェーンリンク数について】逆輸入車、及び製造年代の古い車両のチェーンリンク数については、国別仕様の違いや足回り等の変更により異なる場合があります。余分な場合は現車に合わせてカットしてください。また、不足の場合は必ずカシメ作業等を行う前にご連絡ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CB1300SF 03-13 ■商品番号KD50412■JANコード4573272662567

ウェビック 楽天市場店

サンスター SUNSTAR フロント スプロケット 525/15T 94年-08年 ZRX400 スチール 黒 413-15 JP店

サンスター SUNSTAR フロント スプロケット94年-95年 カワサキ ZRX40096年-97年 カワサキ ZRX40098年-99年 カワサキ ZRX40000年-02年 カワサキ ZRX40004年-05年 カワサキ ZRX40006年-08年 カワサキ ZRX40095年 カワサキ ZRX400-296年-97年 カワサキ ZRX400-298年-99年 カワサキ ZRX400-200年-03年 カワサキ ZRX400-204年-08年 カワサキ ZRX400-2丁数:15Tチェーンサイズ:525カラー:ブラック材質:スチール(クロムモリブデン鋼)【商品特徴】材料にクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し、強度を格段に上げています。(一部鍛造材でないもの有り)熱処理の際の寸法精度の誤差を、サンスター独自の技術と設備を駆使し極限まで減少。高次元の寸法精度と強度を実現しています。クロムモリブデン鋼(SCM)焼入れ性に優れ高い耐摩耗性能を発揮。表面の仕上がりの美しさも特徴です。表面を黒色酸化鉄の緻密な皮膜で被う特殊処理を実施。素材の劣化や錆を大幅に防止します。・熱処理 浸炭窒化処理・表面処理 四三酸化鉄皮膜処理(黒色)・耐久性 10000km-30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。※前後スプロケットとチェーンの3点同時交換どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。413-15楽天 JP店

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

【USA在庫あり】 サンスター SUNSTAR フロント スプロケット 15T/428 02年以降 TT-R125 スチール 20615 JP店

サンスター SUNSTAR フロント スプロケット丁数:15T80年 ホンダ CT110 Trail81年-82年 ヤマハ SR 185 Exciter02年-09年 ヤマハ TT-R 12502年-09年 ヤマハ TT-R 125 E02年-18年 ヤマハ TT-R 125 L03年-18年 ヤマハ TT-R 125 LE82年-83年 ヤマハ XT 20092年-07年 ヤマハ XT 22520615楽天 JP店 

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

☆【SUNSTAR】リアスプロケット 品番《RY-112》ドリブンスプロケット Rスプロケ  駆動 サンスター【バイク用品】【バイクパーツ】

 使って分かる高精度」 熱処理の際の寸法制度の誤差をサンスター独自の技術と設備を駆使し極限まで減少。高次元の寸法精度と強度を実現。素材ウルトラジュラルミン: 適合車種:                          520con⇒SR400 SR500                    チェーンサイズ:520

バイク用品専門店サイクルワールド

リアスプロケット(ドリブン) SUNSTAR(サンスター) FZ400 (97年〜)

メーカー欠品時には商品お届けまでにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:リアスプロケットzero836916純正チェーンサイズ:520純正リンク数:110L純正丁数:47次の設定丁数よりご選択いただけます:41-47Tウルトラジュラルミン-A7075:最高レベルの強度を誇るアルミニウム合金。超々ジュラルミンとも呼ばれます。ハードアルマイト:特殊硬質皮膜処理により表面強度と対磨耗性を大幅に向上。一般アルマイトに比べ約1.5倍(サンスター比)の耐久性を誇り、色褪せも防止します。品名リアスプロケット(ドリブン)商品番号S19-RH-104-47メーカーSUNSTAR(サンスター)適合車種/年式FZ400 (97年〜)備考●年式はあくまで参考です。また適合はメーカー出荷時の適合を記載しています。画像はイメージ写真です。実際の商品とは異なります。●純正丁数はSUNSTAR調査データで、必ずしもお客様車両に適合すること保証するものではありません。

バイク用品・パーツのゼロカスタム

2輪 サンスター フロントスプロケット 525 コンバート用設定 歯数:15,17 ホンダ VF750F 1983年〜1985年 750cc

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 4580117115317 4562116116649 410-15 410-17 歯数:15 17 4580117115317 4562116116649 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 ドライブスプロケット front 前面 正面 本田/HONDA 本田技研工業 サンスター技研 さんすたー入数:1枚●概要材質⇒クロムモリブデン鋼(SCM)熱処理⇒浸炭窒化処理表面処理⇒四三酸化鉄皮膜処理(黒色)耐久性※⇒10000km〜30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。●材料にクロムモリブデン鋼の鋳造材を採用フロントスプロケットはエンジンパワーをダイレクトに受ける為、十分な強度が必要になります。サンスターではクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し強度を格段にあげています。※一部鍛造材ではないものもございます。●豊富なオフセットラインナップリアホイールをワイド化し、より太いタイヤを履かせる時に欠かせないチェーンラインのオフセット。これに対応する為の必需品がオフセットスプロケット。サンスターでは幅広くオフセット寸法をラインナップ。高度な足回りカスタムに高精度なサンスタースプロケットを。●レースにも使えるコンバート用フロントスプロケットレース車両によくみられるチェーンサイズを変更するコンバートに対応した専用スプロケット。スーパースポーツ車をメインに、軽量孔をあけた軽量スプロケットです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

オートパーツエージェンシー

SUNSTAR サンスター フロント・リアスプロケット&チェーン・カシメジョイントセット Grass Tracker BIGBOY

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。チェーン銘柄:DID製STD520VX3(スチールチェーン)チェーン銘柄:EK製STD520SRX2(スチールチェーン)はこちらチェーン銘柄:EK製CRNP520SRX2(シルバーチェーン)はこちらチェーン銘柄:EK製GPGP520SRX2(ゴールドチェーン)はこちらチェーン銘柄:EK製BKGP520SRX2(ブラックチェーン)はこちらチェーン銘柄:EK製CR520ZTD(シルバーチェーン)はこちらチェーン銘柄:EK製GP520ZTD(ゴールドチェーン)はこちらチェーン銘柄:EK製BK520ZTD(ブラックチェーン)はこちらチェーン銘柄:RK製STD520R-XW(スチールチェーン)はこちらチェーン銘柄:RK製CC520R-XW(シルバーチェーン)はこちらチェーン銘柄:RK製GV520R-XW(ゴールドチェーン)はこちらチェーン銘柄:RK製BL520R-XW(ブラックチェーン)はこちらチェーン銘柄:DID製SS520VX3(シルバーチェーン)はこちらチェーン銘柄:DID製GG520VX3(ゴールドチェーン)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要チェーンサイズ:520リンク数:108フロント:15丁(クロモリ) 品番:355-15リア:43丁(ジュラルミン) 品番:RS-111-43■詳細説明チェーンと前後のスプロケットがパッケージングされたお得な駆動系交換セット。純正時の前後スプロケット歯数にてセットアップされているため、選択に悩む必要性のない便利なアイテムです。チェーンは信頼のブランド製、スプロケットは真円度の高さの他、純正採用率の高さが安心のサンスター製。定期的な交換を薦められることの多い部品ですが、どれを選べば良いか悩んでいた方には特にオススメです!一部のモデルを除き、リアにはジュラルミン製のスプロケットを採用。純正と同様の丁数でも回転重量の低減によるハンドリングの変化が期待できます。■注意点 【本セットのチェーンリンク数について】逆輸入車、及び製造年代の古い車両のチェーンリンク数については、国別仕様の違いや足回り等の変更により異なる場合があります。余分な場合は現車に合わせてカットしてください。また、不足の場合は必ずカシメ作業等を行う前にご連絡ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種Grass Tracker BIGBOY 01-14 ■商品番号KD3A601■JANコード4573272665797

ウェビック 楽天市場店

サンスター SUNSTAR リア スプロケット 520コンバート 520/44T 78年-13年 SR500、SR400 スチール シルバー JY-112-44 JP店

サンスター SUNSTAR リア スプロケット 520コンバート78年-13年 SR400 520コンバート用78年-00年 SR500 520コンバート用06年 YZF-R1SP 520コンバート用BST(ビーエスティー) レーシングホイールENKEI(エンケイ) レーシングホイールOZ(オーゼット) レーシングホイールmarchesini(マルケジーニ) レーシングホイールカラー:シルバー丁数:44Tチェーンサイズ:520材質:スチール(S45C)【商品特徴】優れた耐久性とルックスにこだわる人に。材質は硬さと耐久性にこだわった炭素鋼(S45C)を採用。スタンダードルックにこだわる旧車ユーザーにマッチするデザインに仕上がっています。・耐久性 20000km-40000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。スプロケットの交換スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。※前後スプロケットとチェーンの3点同時交換どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。JY-112-44楽天 JP店

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

フロントスプロケット(ドライブ) SUNSTAR(サンスター) CB400SF VTEC Revo (08年〜)

メーカー欠品時には商品お届けまでにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:フロントスプロケットzero354553純正チェーンサイズ:525純正リンク数:108L純正丁数:15次の設定丁数よりご選択いただけます:14-16T使って分かる高精度。クロムモリブデン鋼(SCM):焼入れ性に優れ高い耐摩耗性能を発揮。表面の仕上がりの美しさも特徴です。表面を黒色酸化鉄の緻密な皮膜で被う特殊処理を実施。素材の劣化や錆を大幅に防止します。品名フロントスプロケット(ドライブ)商品番号S19-408-15メーカーSUNSTAR(サンスター)適合車種/年式CB400SF VTEC Revo (08年〜)備考●年式はあくまで参考です。また適合はメーカー出荷時の適合を記載しています。画像はイメージ写真です。実際の商品とは異なります。●純正丁数はSUNSTAR調査データで、必ずしもお客様車両に適合すること保証するものではありません。

バイク用品・パーツのゼロカスタム

【USA在庫あり】 サンスター SUNSTAR リア スプロケット 40T/530 79年-03年 CB1100、CBR1000、CBX1050、VFR750 スチール 2-533840 JP店

サンスター SUNSTAR リア スプロケット丁数:40T94年-95年 ホンダ CB100083年 ホンダ CB1100F79年-82年 ホンダ CB750F Super Sport82年-83年 ホンダ CB750SC Nighthawk81年-82年 ホンダ CB900F Super Sport90年-91年 ホンダ CBR1000F93年-96年 ホンダ CBR1000F87年-88年 ホンダ CBR1000F Hurricane80年-82年 ホンダ CBX1050 Super Sport84年 ホンダ VF1000F Interceptor85年-86年 ホンダ VF1000R84年-85年 ホンダ VF700F Interceptor94年-03年 ホンダ VF750C Magna95年-03年 ホンダ VF750CD Magna Deluxe83年-84年 ホンダ VF750F V45 Interceptor86年 ホンダ VFR700F Interceptor86年-87年 ホンダ VFR700F2 Interceptor2-533840楽天 JP店 

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

サンスター SUNSTAR フロント スプロケット 520/13T 01年-16年 カワサキ スチール 黒 378-13 JP店

サンスター SUNSTAR フロント スプロケット02年-05年 スズキ 250SB13年-14年 カワサキ Z25013年-15年 カワサキ Ninja 25013年-15年 カワサキ Ninja 250 Special Edition13年-15年 カワサキ Ninja 250 Special Edition ABS15年-16年 カワサキ Ninja 250SL01年-07年 カワサキ KLX25001年-07年 カワサキ Dトラッカー25008年-16年 カワサキ Dトラッカー X82年-86年 GSX750S 刀 9.4mmオフセット(520)丁数:13Tチェーンサイズ:520カラー:ブラック材質:スチール(クロムモリブデン鋼)【商品特徴】材料にクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し、強度を格段に上げています。(一部鍛造材でないもの有り)熱処理の際の寸法精度の誤差を、サンスター独自の技術と設備を駆使し極限まで減少。高次元の寸法精度と強度を実現しています。クロムモリブデン鋼(SCM)焼入れ性に優れ高い耐摩耗性能を発揮。表面の仕上がりの美しさも特徴です。表面を黒色酸化鉄の緻密な皮膜で被う特殊処理を実施。素材の劣化や錆を大幅に防止します。・熱処理 浸炭窒化処理・表面処理 四三酸化鉄皮膜処理(黒色)・耐久性 10000km-30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。※前後スプロケットとチェーンの3点同時交換どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。378-13楽天 JP店

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

サンスター SUNSTAR リア スプロケット 428/44T 10年-15年 Dトラッカー125 アルミ シャンパンゴールド RK-005-44 JP店

サンスター SUNSTAR リア スプロケット10年-15年 カワサキ Dトラッカー125丁数:44Tチェーンサイズ:428カラー:シャンパンゴールド材質:アルミ(超々ジュラルミンA7075-T6)【商品特徴】高精度がもたらす駆動系のロングライフ。スプロケットはその特性上、真円度が要求される為、サンスターでは内径→模様孔→取付孔→歯の順番で加工を施しています。この加工により、限りなく真円に近づけています。結果、高精度で作られるスプロケットは、スプロケットの摩耗だけでなく、 チェーンの摩耗まで最小限に抑えることができます。超々ジュラルミン/A7075-T6最高レベルの強度を誇るアルミニウム合金(超々ジュラルミン/A7075-T6)を採用。重量はノーマルの鉄と比べて重量は約1/3。高速で回転するスプロケットは出来るだけ軽い方がフリクションロスを抑えることができ、結果的に燃費、加速が良くなります。純日本国産品材料も安心の国産材、生産もすべての工程において日本国内で製造しています。ハードアルマイトスプロケットの耐久性を上げる為にハードアルマイトを採用。腐食を防ぐ為だけの一般アルマイトと比べ、約1.5倍(サンスター社比/平均値)の耐久性を誇ります。紫外線による色褪せも防ぎます。・重量 スチール(純正など)の約1/3・表面処理 硬質アルマイト・耐久性 10000km-20000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。スプロケットの交換スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。※前後スプロケットとチェーンの3点同時交換どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。RK-005-44楽天 JP店

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

【在庫あり】SUNSTAR サンスター フロント・リアスプロケット&チェーン・カシメジョイントセット ZRX400 ZRX400II

 ※在庫の状況は2020年11月06日 19:57現在のものです。■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。チェーン銘柄:EK製STD525SRX2(スチールチェーン)チェーン銘柄:EK製CRNP525SRX2(シルバーチェーン)はこちらチェーン銘柄:EK製GPGP525SRX2(ゴールドチェーン)はこちらチェーン銘柄:EK製BKGP525SRX2(ブラックチェーン)はこちらチェーン銘柄:EK製CR525ZTD(シルバーチェーン)はこちらチェーン銘柄:EK製GP525ZTD(ゴールドチェーン)はこちらチェーン銘柄:EK製BK525ZTD(ブラックチェーン)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要チェーンサイズ:525リンク数:106フロント:15丁(クロモリ) 品番:413-15リア:42丁(スチール) 品番:JH-106A-42■詳細説明チェーンと前後のスプロケットがパッケージングされたお得な駆動系交換セット。純正時の前後スプロケット歯数にてセットアップされているため、選択に悩む必要性のない便利なアイテムです。チェーンは信頼のブランド製、スプロケットは真円度の高さの他、純正採用率の高さが安心のサンスター製。定期的な交換を薦められることの多い部品ですが、どれを選べば良いか悩んでいた方には特にオススメです!一部のモデルを除き、リアにはジュラルミン製のスプロケットを採用。純正と同様の丁数でも回転重量の低減によるハンドリングの変化が期待できます。■注意点 【本セットのチェーンリンク数について】逆輸入車、及び製造年代の古い車両のチェーンリンク数については、国別仕様の違いや足回り等の変更により異なる場合があります。余分な場合は現車に合わせてカットしてください。また、不足の場合は必ずカシメ作業等を行う前にご連絡ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種ZRX400 98-08 ZRX400II 98-08 ■商品番号KE40605■JANコード4573272659864

ウェビック 楽天市場店

【在庫あり】SUNSTAR サンスター フロント・リアスプロケット&チェーン・カシメジョイントセット CB400SF

■商品番号KR40103■JANコード4580309448032■商品概要チェーンサイズ:525リンク数:108フロント:15丁(クロモリ) 品番:408-15リア:44丁(ジュラルミン) 品番:RH-105-44■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。チェーン銘柄:RK製GV525R-XW(ゴールドチェーン)チェーン銘柄:RK製CC525R-XW(シルバーチェーン)はこちらチェーン銘柄:RK製STD525R-XW(スチールチェーン)はこちらチェーン銘柄:EK製STD525SRX2(スチールチェーン)はこちらチェーン銘柄:EK製CRNP525SRX2(シルバーチェーン)はこちらチェーン銘柄:EK製GPGP525SRX2(ゴールドチェーン)はこちらチェーン銘柄:EK製BKGP525SRX2(ブラックチェーン)はこちらチェーン銘柄:EK製CR525ZTD(シルバーチェーン)はこちらチェーン銘柄:EK製GP525ZTD(ゴールドチェーン)はこちらチェーン銘柄:EK製BK525ZTD(ブラックチェーン)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■注意点 【本セットのチェーンリンク数について】逆輸入車、及び製造年代の古い車両のチェーンリンク数については、国別仕様の違いや足回り等の変更により異なる場合があります。余分な場合は現車に合わせてカットしてください。また、不足の場合は必ずカシメ作業等を行う前にご連絡ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CB400SF 99-01|04- ■詳細説明チェーンと前後のスプロケットがパッケージングされたお得な駆動系交換セット。純正時の前後スプロケット歯数にてセットアップされているため、選択に悩む必要性のない便利なアイテムです。チェーンは信頼のブランド製、スプロケットは真円度の高さの他、純正採用率の高さが安心のサンスター製。定期的な交換を薦められることの多い部品ですが、どれを選べば良いか悩んでいた方には特にオススメです!一部のモデルを除き、リアにはジュラルミン製のスプロケットを採用。純正と同様の丁数でも回転重量の低減によるハンドリングの変化が期待できます。 ※弊社の在庫状況が表示されます。※帯のみの場合はお取寄せです。

ウェビック 楽天市場店

2輪 サンスター フロントスプロケット 純正用 歯数:13,14,15,16,17 ホンダ エイプ100/Deluxe/Special HC07 2002年〜2013年 100cc

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 4562116114072 4562116114089 4562116114096 4562116114102 4562116114119 103-13 103-14 103-15 103-16 103-17 歯数:13 14 15 16 17 4562116114072 4562116114089 4562116114096 4562116114102 4562116114119 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 Ape ドライブスプロケット front 前面 正面 本田/HONDA 本田技研工業 サンスター技研 さんすたー入数:1枚●概要材質⇒クロムモリブデン鋼(SCM)熱処理⇒浸炭窒化処理表面処理⇒四三酸化鉄皮膜処理(黒色)耐久性※⇒10000km〜30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。●材料にクロムモリブデン鋼の鋳造材を採用フロントスプロケットはエンジンパワーをダイレクトに受ける為、十分な強度が必要になります。サンスターではクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し強度を格段にあげています。※一部鍛造材ではないものもございます。●豊富なオフセットラインナップリアホイールをワイド化し、より太いタイヤを履かせる時に欠かせないチェーンラインのオフセット。これに対応する為の必需品がオフセットスプロケット。サンスターでは幅広くオフセット寸法をラインナップ。高度な足回りカスタムに高精度なサンスタースプロケットを。●レースにも使えるコンバート用フロントスプロケットレース車両によくみられるチェーンサイズを変更するコンバートに対応した専用スプロケット。スーパースポーツ車をメインに、軽量孔をあけた軽量スプロケットです。●純正設定リア歯数:33フロント歯数:15二次減速比:2.200チェーン:420-104商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

オートパーツエージェンシー

サンスター SUNSTAR リア スプロケット 525/44T CB400SF スチール シルバー JH-105A-44 JP店

サンスター SUNSTAR リア スプロケットCB400SF09年-17年 カワサキ ZRX1200 DAEGカラー:シルバー丁数:44Tチェーンサイズ:525材質:スチール(S45C)【商品特徴】優れた耐久性とルックスにこだわる人に。材質は硬さと耐久性にこだわった炭素鋼(S45C)を採用。スタンダードルックにこだわる旧車ユーザーにマッチするデザインに仕上がっています。性能アップも考慮。旧車のノーマルチェーンサイズは630サイズが多くありますが、現代のチェーン性能では530で十分な性能を発揮します。そこでチェーンサイズは530サイズへのコンバートのみとし、デザインだけでなく性能面でも耐久性はそのままで軽量化を果たしています。前後スプロケットの重量差は約180gですが、チェーンと合わせれば800g近い軽量化になり、フリクションロスを抑えられます。・耐久性 20000km-40000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。スプロケットの交換スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。※前後スプロケットとチェーンの3点同時交換どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。JH-105A-44楽天 JP店

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

SUNSTAR サンスター フロント・リアスプロケット&チェーン・カシメジョイントセット GLADIUS400 ABS

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。チェーン銘柄:EK製CRNP520SRX2(シルバーチェーン)チェーン銘柄:EK製STD520SRX2(スチールチェーン)はこちらチェーン銘柄:EK製GPGP520SRX2(ゴールドチェーン)はこちらチェーン銘柄:EK製BKGP520SRX2(ブラックチェーン)はこちらチェーン銘柄:EK製CR520ZTD(シルバーチェーン)はこちらチェーン銘柄:EK製GP520ZTD(ゴールドチェーン)はこちらチェーン銘柄:EK製BK520ZTD(ブラックチェーン)はこちらチェーン銘柄:RK製STD520R-XW(スチールチェーン)はこちらチェーン銘柄:RK製CC520R-XW(シルバーチェーン)はこちらチェーン銘柄:RK製GV520R-XW(ゴールドチェーン)はこちらチェーン銘柄:RK製BL520R-XW(ブラックチェーン)はこちらチェーン銘柄:DID製STD520VX3(スチールチェーン)はこちらチェーン銘柄:DID製SS520VX3(シルバーチェーン)はこちらチェーン銘柄:DID製GG520VX3(ゴールドチェーン)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要チェーンサイズ:520リンク数:112フロント:15丁(クロモリ) 品番:325-15リア:44丁(ジュラルミン) 品番:RS-102-44■詳細説明チェーンと前後のスプロケットがパッケージングされたお得な駆動系交換セット。純正時の前後スプロケット歯数にてセットアップされているため、選択に悩む必要性のない便利なアイテムです。チェーンは信頼のブランド製、スプロケットは真円度の高さの他、純正採用率の高さが安心のサンスター製。定期的な交換を薦められることの多い部品ですが、どれを選べば良いか悩んでいた方には特にオススメです!一部のモデルを除き、リアにはジュラルミン製のスプロケットを採用。純正と同様の丁数でも回転重量の低減によるハンドリングの変化が期待できます。■注意点 【本セットのチェーンリンク数について】逆輸入車、及び製造年代の古い車両のチェーンリンク数については、国別仕様の違いや足回り等の変更により異なる場合があります。余分な場合は現車に合わせてカットしてください。また、不足の場合は必ずカシメ作業等を行う前にご連絡ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種GLADIUS400 ABS 10-16 ■商品番号KE3D402■JANコード4573272629935

ウェビック 楽天市場店

フロントスプロケット(ドライブ) SUNSTAR(サンスター) VFR400R(NC30) (89〜93年)

メーカー欠品時には商品お届けまでにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:フロントスプロケットzero500414純正チェーンサイズ:525純正リンク数:104L純正丁数:15次の設定丁数よりご選択いただけます:14-16T使って分かる高精度。クロムモリブデン鋼(SCM):焼入れ性に優れ高い耐摩耗性能を発揮。表面の仕上がりの美しさも特徴です。表面を黒色酸化鉄の緻密な皮膜で被う特殊処理を実施。素材の劣化や錆を大幅に防止します。品名フロントスプロケット(ドライブ)商品番号S19-408-15メーカーSUNSTAR(サンスター)適合車種/年式VFR400R(NC30) (89〜93年)備考●年式はあくまで参考です。また適合はメーカー出荷時の適合を記載しています。画像はイメージ写真です。実際の商品とは異なります。●純正丁数はSUNSTAR調査データで、必ずしもお客様車両に適合すること保証するものではありません。

バイク用品・パーツのゼロカスタム

2輪 サンスター フロントスプロケット 純正用 歯数:14,15 ホンダ ホーネット 1996年〜2007年 250cc

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 4562116118308 4580117110824 313-14 313-15 歯数:14 15 4562116118308 4580117110824 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 HORNET ドライブスプロケット front 前面 正面 本田/HONDA 本田技研工業 サンスター技研 さんすたー入数:1枚●概要材質⇒クロムモリブデン鋼(SCM)熱処理⇒浸炭窒化処理表面処理⇒四三酸化鉄皮膜処理(黒色)耐久性※⇒10000km〜30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。●材料にクロムモリブデン鋼の鋳造材を採用フロントスプロケットはエンジンパワーをダイレクトに受ける為、十分な強度が必要になります。サンスターではクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し強度を格段にあげています。※一部鍛造材ではないものもございます。●豊富なオフセットラインナップリアホイールをワイド化し、より太いタイヤを履かせる時に欠かせないチェーンラインのオフセット。これに対応する為の必需品がオフセットスプロケット。サンスターでは幅広くオフセット寸法をラインナップ。高度な足回りカスタムに高精度なサンスタースプロケットを。●レースにも使えるコンバート用フロントスプロケットレース車両によくみられるチェーンサイズを変更するコンバートに対応した専用スプロケット。スーパースポーツ車をメインに、軽量孔をあけた軽量スプロケットです。●純正設定リア歯数:45フロント歯数:14二次減速比:3.214チェーン:520-110商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

オートパーツエージェンシー2号店

2輪 サンスター リアスプロケット アルミ 純正用 歯数:44,45,46,47,48他 カワサキ GPZ900R 国内 1990年〜1999年 900cc

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 4562116113044 4562116113051 4562116113068 4562116113075 4562116113082 4562116113099 RK-105-44 RK-105-45 RK-105-46 RK-105-47 RK-105-48 RK-105-49 歯数:44 45 46 47 48 49 4562116113044 4562116113051 4562116113068 4562116113075 4562116113082 4562116113099 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 ドリブンスプロケット リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 KAWASAKI 川崎 川崎重工業 サンスター技研 さんすたー入数:1枚●概要材質⇒超々ジュラルミン(A7075-T6)重量⇒スチール(純正など)の約1/3表面処理⇒硬質アルマイト(シャンパンゴールド色)(一部車種にブラック設定あり)耐久性※⇒10000km〜20000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、 メンテナンス状態などに大きく左右されます。●高精度がもたらす駆動系のロングライフスプロケットはその特性上、真円度が要求される為、サンスターでは内径⇒模様孔⇒取付孔⇒歯の順番で加工を施しています。この加工により、限りなく真円に近づけています。結果、高精度で作られるスプロケットは、スプロケットの摩耗だけでなく、チェーンの摩耗まで最小限に抑えることができます。●アルミの理由とMade in JAPAN最高レベルの強度を誇るアルミニウム合金「超々ジュラルミン(A7075-T6)」を採用。重量はノーマルの鉄と比べて重量は約1/3。高速で回転するスプロケットは出来るだけ軽い方がフリクションロスを抑えることができ、結果的に燃費、加速が良くなります。材料も安心の国産材、生産もすべての工程において日本国内で製造しています。サンスターは純日本国産品です。●こだわりの表面処理と高級感のある色合いサンスターではスプロケットの耐久性を上げる為に「ハードアルマイト」を採用。腐食を防ぐ為だけの一般アルマイトと比べ、約1.5倍(サンスター社比・平均値)の耐久性を誇ります。紫外線による色褪せも防ぎます。ハードアルマイトならではの自然発色によるシャンパンゴールドも、シックで高級感のある仕上がりになっています。●純正設定リア歯数:47フロント歯数:17二次減速比:2.765チェーン:530-112商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

オートパーツエージェンシー

サンスター SUNSTAR リア スプロケット 525/45T 82年-03年 ホンダ アルミ シャンパンゴールド RH-105-45 HD店

サンスター SUNSTAR リア スプロケット95年-97年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンR96年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンS97年-98年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンS02年-03年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC SPEC283年-87年 ホンダ VF40084年-87年 ホンダ VF400Fインテグラ87年-88年 ホンダ VFR400R86年-87年 ホンダ VFR400K/Z95年-97年 ホンダ スティード400 VCL93年-97年 ホンダ スティード400 VLX96年-97年 ホンダ スティード400 VSE88年-92年 ホンダ スティード40088年-92年 ホンダ スティード40093年-00年 ホンダ XRV750アフリカツイン88年-89年 ホンダ スティード60090年-92年 ホンダ スティード60093年-98年 ホンダ スティード600 VLX丁数:45Tチェーンサイズ:525カラー:シャンパンゴールド材質:アルミ(超々ジュラルミンA7075-T6)【商品特徴】高精度がもたらす駆動系のロングライフ。スプロケットはその特性上、真円度が要求される為、サンスターでは内径→模様孔→取付孔→歯の順番で加工を施しています。この加工により、限りなく真円に近づけています。結果、高精度で作られるスプロケットは、スプロケットの摩耗だけでなく、 チェーンの摩耗まで最小限に抑えることができます。超々ジュラルミン/A7075-T6最高レベルの強度を誇るアルミニウム合金(超々ジュラルミン/A7075-T6)を採用。重量はノーマルの鉄と比べて重量は約1/3。高速で回転するスプロケットは出来るだけ軽い方がフリクションロスを抑えることができ、結果的に燃費、加速が良くなります。純日本国産品材料も安心の国産材、生産もすべての工程において日本国内で製造しています。ハードアルマイトスプロケットの耐久性を上げる為にハードアルマイトを採用。腐食を防ぐ為だけの一般アルマイトと比べ、約1.5倍(サンスター社比/平均値)の耐久性を誇ります。紫外線による色褪せも防ぎます。・重量 スチール(純正など)の約1/3・表面処理 硬質アルマイト・耐久性 10000km-20000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。スプロケットの交換スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。※前後スプロケットとチェーンの3点同時交換どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。RH-105-45楽天 HD店

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

SUNSTAR サンスター 36114 サンスタースプロケット フロント

●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。鍛え上げた鋼。パワーとトルクを確実に受け止める強靭さが求められるフロントスプロケット。サンスターでは、厳選した素材を高精度に加工処理。高い品質と性能、耐久性を実現しています。使ってわかる高精度 熱処理の際の寸法精度の誤差を、サンスター独自の技術と設備を駆使し極限まで減少。高次元の寸法精度と強度を実現しています。劣化に強く、さびにくい 表面を黒色酸化鉄の緻密な被膜で被う特殊処理を実施。素材の劣化や錆びの発生を大幅に防止します。適合車種:XR250(95-)4562116114720

測定器・工具のイーデンキ






当画面は、楽天ウェブサービスを利用して作成しています。