ビーノ 5AU/SA10J フロントサスペンション 2本セット サスペンション バイクパーツセンター
商品説明 商品名 ビーノ フロントサスペンション 2本セット 商品内容 ついに出ました！ありそうでなかったビーノ用フロントサスペンション！補修用にお勧めです！！ 適合車種 ヤマハ ビーノ【5AU/SA10J】バイクパーツの事ならバイクパーツセンターへ♪
サスペンション -> フロントサスペンションを楽天市場で買う
■内容ホンダ純正ダストシールとスモールパーツのセットです。■内容品リングバックアップ 51507-165-000 2ヶサークリップ、インターナル34mm 94520-34000 2ヶダストシール、フロントフォーク 51503-165-003 2ヶ■適合車モンキー(FI)Z50J9 AB27 1900001~モンキー/ゴリラ(12V)Z50J 2000001~/AB27 1000001~1899999モンキー/ゴリラ3.1PS(6V)Z50J 1600008~1805927モンキー/ゴリラ2.6PS(6V)Z50J 1300017~1510400
■内容 ホンダ純正12Vモンキー、ゴリラジェネレーターカバーです。 ■適合車 モンキー/ゴリラ（12V）Z50J 2000001〜/AB27 1000001〜1899999 ■ホンダ純正品番 11341-165-920
ヤマハ純正 ビーノ SA26J/SA37J メインスタンド 4サイクル 4ST 4st VINO Vino vino バイクパーツセンター
■ 商品名 ヤマハ 4サイクル ビーノ SA26J/SA37J/ジョグ SA36J センタースタンド ■ 商品内容 4サイクル ビーノ用ヤマハ純正パーツがニューラインナップ。 入手困難な純正パーツを新品・未使用でご提供。 純正部品は基本的に定価でしか販売しておりません。 取扱い販売店などで購入すると手に入るまで時間がかかる場合があります。 売り切れ必至の超オススメ商品です。 この機会をお見逃しなく！ ■純正部品番号 5ST-XF711-00 ■純正参考価格 ￥4,820 ■ 適合車種 ヤマハ 車種名 形 式 4st ビーノ/DX SA26J/SA37J 4stジョグ SA36J（09年〜） 4stジョグ DX SA39J（09年〜） 4stジョグ ZR SA36J（11年〜）バイクパーツの事ならバイクパーツセンターへ♪
ミニモト 5Lモンキー、ゴリラ全年式 フロントショックブーツ
5Lモンキーダストシールショックをジャバラブーツにするパーツセット5Lモンキーフロントショックを分解して交換すれば、4L風モンキーになります。またショックインナーパイプを塵や埃から守る効果があります。セット内容Z50Jショック用ジャバラアダプターアルミ製・・・2ケ（左右）ジャバラブーツ・・・2ケ（左右）注意 ジャバラブーツは5Lモンキーショック用に若干長目の仕様
KN企画 補修用フロントフォーク（ノーマル長）/スーパーDIO[AF27]・DIO[AF18] FF01
商品説明ドラム車両専用の、補修用フロントフォーク。ノーマル長タイプ。仕様・規格■メーカー■・KN企画[ケイエヌキカク]■メーカー品番■・FF01■JANコード■・4580496194743■適合車種■・スーパーDIO[AF27]・DIO[AF18]▲注意点▲※ブレーキドラム車専用商品です。※本商品は、リペアパーツや補修品等でのご使用が可能な部品ですが、純正部品ではありません。（純正部品の代用としてご使用が可能な部品となります）。また、適合車種も広く設定されておりますので、ご使用される車両の型式・年式・グレード等では、純正部品との特性差が生じる場合、リセッティングが必要な場合ががございます。※ノーマルと全く同等（サイズ・性能・特性・その他すべてにおいて同等）をご希望の場合は、本商品では無く、純正部品そのものをお買い求め下さい。 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。KN企画 補修用フロントフォーク（ノーマル長）/ライブDIO（ディスク） FF02
オイルダストシール41パイA/4X-1950 ゼファー400 CB400D CB400F CB400 CB400N
オイル・ダストシール 管理番号：4X-1950オイルシール 2点、ダストシール 2点の4点セット。フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。商品点数：2点オイルシール サイズ 41パイ 外径：約53mm 厚さ：約8mm ダストシール サイズ 41パイ 外径：約53.5mm 厚さ：約12mm参考モデル(フォーク径が一致)：CB400/CB400D/CB400F/CB400LC/CB400N/CB400SF/CB400SFV-TEC/CB600ホ—ネット/CB750/CBR400RR/CBR600F/CBX400F/NS250R/NS250R/VFR400R/VRX400T/VTR1000F/VTR250/Vツインマグナ/シャドウ750/シャドウスラッシャー400/シャドウスラッシャー750/ナイトホーク750/ブロス400/ブロス650/ホ—ネット250/GPZ900R/KR-1/KR-1R/KR-1S/ZX-4/エリミネーター250V/ザンザス/ゼファー750/ゼファー750RS/バルカン400/バルカン800/GSF750/GSX400/GSX400E/GSX400F/GSX400FS/GSX400L/GSX400S/GSX400インパルス/GSX-R1000/GSX-R1100/GSX-R250R/GSX-R750/イナズマ400/インパルス/ウルフ250/グース250/ゴキ/コブラ250/ザリ/バンディット/FJ1200A/FZ400/FZR400RR/FZR750/TRX850/TZR250/XJR400/XJR400R/XJR400S/ドラッグスター1100/ドラッグスター400/ドラッグスタークラシック1100/汎用品になります。多くの車両に取り付けられますが、サイズ・形状・表記記号などで取り付け可能かのご判断をお願いします。適合保証はいたしません。日本郵便 クリックポストでの発送です。発送から到着まで2〜4日かかります。【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。ご安心ください。液状ガスケット一覧キタコ：KC-027 ・KC-068 ・KC-084 ・KC-107 ・KC-167 DAYTONA：78892 ・78893 ・96309 ・96311 ・96312 ・96313 ・97502 送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。FAQ【基本情報】Q1: オイルシールとは何ですか？A1: フロントフォーク内部のオイル漏れを防ぐためのゴム製シール部品です。Q2: ダストシールとは何ですか？A2: フロントフォークに侵入する砂やホコリを防ぐ外側の保護シールです。Q3: どちらも必要な部品ですか？A3: はい、オイルシールとダストシールはセットで機能し、フォークの性能と寿命を守ります。【メンテナンス】Q4: オイルシールの点検はどうすればいいですか？A4: フォーク周辺にオイルのにじみがないか定期的に確認します。Q5: ダストシールの劣化はどう見分けますか？A5: ひび割れや変形、硬化が見られたら交換のサインです。Q6: 清掃は必要ですか？A6: ダストシール周辺は定期的に拭き取り、異物の蓄積を防ぎましょう。【交換・寿命】Q7: オイルシールの寿命はどれくらいですか？A7: 一般的には10000〜20000kmが目安ですが、使用環境により異なります。Q8: ダストシールだけ交換してもいいですか？A8: オイルシールとセットでの交換が推奨されます。単独交換は漏れの原因になることも。Q9: 交換時に必要な工具は？A9: フォーク分解用の特殊工具やシールインストーラーが必要です。【性能・素材】Q10: オイルシールの素材には何がありますか？A10: 主にNBR（ニトリルゴム）やFKM（フッ素ゴム）が使われ、耐油性・耐熱性に優れています。Q11: ダストシールの役割は走行性能に影響しますか？A11: 異物侵入を防ぐことで、フォークの動きや耐久性に大きく貢献します。Q12: 高性能シールのメリットは？A12: 摩擦抵抗が少なく、滑らかなストロークと長寿命を実現します。【取り付け・注意点】Q13: シール交換は自分でできますか？A13: 分解整備の知識があれば可能ですが、初心者には整備店での交換が安全です。Q14: 取り付け時の注意点は？A14: シールの向きや圧入角度を誤るとオイル漏れや破損の原因になります。Q15: 交換後の慣らしは必要ですか？A15: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で漏れや異音がないか確認しましょう。
商品情報 商品の説明 オフロードバイクのフロントフォーク保護に最適です。 ブーツを付けることにより埃やゴミを防ぎますのでフォークの寿命も 長くなります。 破れたブーツは早めに交換して大事なフォークを汚れから守りましょう。 ドレスアップパーツとしても効果的です♪ ※輸送・保管の際に付いたと思われる細かな傷等がある場合が ございますがご了承下さい。 ※汎用品ですので様々な車種に対応しますが、サイズ・形状を ご確認の上ご購入をお願いいたします。 主な仕様 汎用 フォークブーツ 左右セット です。 サイズ（約）：全長320mm 上部径40mm 下部径60mm カラー：青（ブルー） オフロード車のフォーク径40-43ミリに適合するフォークブーツです。 ブーツを付けることにより埃やゴミを防ぎますのでフォークの寿命も 長くなります。 ドレスアップパーツとしても効果的です♪オフロードバイクのフロントフォーク保護に最適です。 ブーツを付けることにより埃やゴミを防ぎますのでフォークの寿命も長くなります。 破れたブーツは早めに交換して大事なフォークを汚れから守りましょう。 ドレスアップパーツとしても効果的です♪ ※輸送・保管の際に付いたと思われる細かな傷等がある場合がございますがご了承下さい。 ※汎用品ですので様々な車種に対応しますが、サイズ・形状をご確認の上ご購入をお願いいたします。 【サイズ】 全長320mm 上部径40mm 下部径60mm オフロード車のフォーク径40-43ミリに適合するフォークブーツです。 【カラー】 青（ブルー）
オイルダストシール 31パイ /4X-0127 APE CB125 JAZZ MAGNA MBX125F
オイル・ダストシール 管理番号：4X-0127オイルシール 2点、ダストシール 2点の4点セット、新品です。フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。商品点数：4点オイルシール サイズ 31パイ 外径：約43mm 厚さ：約10mm ダストシール サイズ 31パイ 外径：約47mm 厚さ：約13mm参考モデル(フォーク径が一致)：APE/CB125/JAZZ/MAGNA/MBX125F/NS-1/エイプ/エイプ100/マグナ/マグナ50/中国のバイクパーツメーカーはホンダなどの日本のメーカーの指導で技術力を上げてきました。このシールメーカーはホンダの純正部品を作ったことのあるメーカです。高品質で中国製であることの品質の心配はございません。日本郵便 クリックポストでの発送です。発送から到着まで2〜4日かかります。【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。ご安心ください。送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。FAQ【基本情報】Q1: オイルシールとは何ですか？A1: フロントフォーク内部のオイル漏れを防ぐためのゴム製シール部品です。Q2: ダストシールとは何ですか？A2: フロントフォークに侵入する砂やホコリを防ぐ外側の保護シールです。Q3: どちらも必要な部品ですか？A3: はい、オイルシールとダストシールはセットで機能し、フォークの性能と寿命を守ります。【メンテナンス】Q4: オイルシールの点検はどうすればいいですか？A4: フォーク周辺にオイルのにじみがないか定期的に確認します。Q5: ダストシールの劣化はどう見分けますか？A5: ひび割れや変形、硬化が見られたら交換のサインです。Q6: 清掃は必要ですか？A6: ダストシール周辺は定期的に拭き取り、異物の蓄積を防ぎましょう。【交換・寿命】Q7: オイルシールの寿命はどれくらいですか？A7: 一般的には10000〜20000kmが目安ですが、使用環境により異なります。Q8: ダストシールだけ交換してもいいですか？A8: オイルシールとセットでの交換が推奨されます。単独交換は漏れの原因になることも。Q9: 交換時に必要な工具は？A9: フォーク分解用の特殊工具やシールインストーラーが必要です。【性能・素材】Q10: オイルシールの素材には何がありますか？A10: 主にNBR（ニトリルゴム）やFKM（フッ素ゴム）が使われ、耐油性・耐熱性に優れています。Q11: ダストシールの役割は走行性能に影響しますか？A11: 異物侵入を防ぐことで、フォークの動きや耐久性に大きく貢献します。Q12: 高性能シールのメリットは？A12: 摩擦抵抗が少なく、滑らかなストロークと長寿命を実現します。【取り付け・注意点】Q13: シール交換は自分でできますか？A13: 分解整備の知識があれば可能ですが、初心者には整備店での交換が安全です。Q14: 取り付け時の注意点は？A14: シールの向きや圧入角度を誤るとオイル漏れや破損の原因になります。Q15: 交換後の慣らしは必要ですか？A15: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で漏れや異音がないか確認しましょう。
■特長 ホンダ純正スーパーカブ用フロントショックです。 ■入り数 1ヶ ■ホンダ純正品番 51400-GK4-971 ■適合車 スーパーカブ C50CM/D/S/ST5 スーパーカブ C50CM/D/S/ST7 スーパーカブ C50CM/D/S8
カワサキ フォークオイル + オイル・ダストシール39パイ/3K-1952 W650 ゼファー ゼファー400
フォークオイル 管理番号：3K-1952オイルシール サイズ 39パイ 外径：約52mm 厚さ：約11mm ダストシール サイズ 39パイ 外径：約54mm 厚さ：約15mmオイルとシールのセットになります。オイルは1リットル缶です。フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。商品点数：5点オイルシール サイズ 39パイ 外径：約52mm 厚さ：約11mm ダストシール サイズ 39パイ 外径：約51mm 厚さ：約13mmこの商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。配送は陸送や船便となりますので、時間がかかる事がございます。特に愛知県から遠い北海道、東北、新潟、山口、九州、沖縄が遅くなります。中国のバイクパーツメーカーはホンダなどの日本のメーカーの指導で技術力を上げてきました。このシールメーカーはホンダの純正部品を作ったことのあるメーカです。高品質で中国製であることの品質の心配はございません。日本郵便 レターパックでの発送です。発送から到着まで2〜4日かかります。【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。ご安心ください。送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。FAQ【基本情報】Q1: オイルシールとは何ですか？A1: フロントフォーク内部のオイル漏れを防ぐためのゴム製シール部品です。Q2: ダストシールとは何ですか？A2: フロントフォークに侵入する砂やホコリを防ぐ外側の保護シールです。Q3: どちらも必要な部品ですか？A3: はい、オイルシールとダストシールはセットで機能し、フォークの性能と寿命を守ります。【メンテナンス】Q4: オイルシールの点検はどうすればいいですか？A4: フォーク周辺にオイルのにじみがないか定期的に確認します。Q5: ダストシールの劣化はどう見分けますか？A5: ひび割れや変形、硬化が見られたら交換のサインです。Q6: 清掃は必要ですか？A6: ダストシール周辺は定期的に拭き取り、異物の蓄積を防ぎましょう。【交換・寿命】Q7: オイルシールの寿命はどれくらいですか？A7: 一般的には10000〜20000kmが目安ですが、使用環境により異なります。Q8: ダストシールだけ交換してもいいですか？A8: オイルシールとセットでの交換が推奨されます。単独交換は漏れの原因になることも。Q9: 交換時に必要な工具は？A9: フォーク分解用の特殊工具やシールインストーラーが必要です。【性能・素材】Q10: オイルシールの素材には何がありますか？A10: 主にNBR（ニトリルゴム）やFKM（フッ素ゴム）が使われ、耐油性・耐熱性に優れています。Q11: ダストシールの役割は走行性能に影響しますか？A11: 異物侵入を防ぐことで、フォークの動きや耐久性に大きく貢献します。Q12: 高性能シールのメリットは？A12: 摩擦抵抗が少なく、滑らかなストロークと長寿命を実現します。【取り付け・注意点】Q13: シール交換は自分でできますか？A13: 分解整備の知識があれば可能ですが、初心者には整備店での交換が安全です。Q14: 取り付け時の注意点は？A14: シールの向きや圧入角度を誤るとオイル漏れや破損の原因になります。Q15: 交換後の慣らしは必要ですか？A15: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で漏れや異音がないか確認しましょう。
4ストミニ ダストシール 31パイ 31-47-13/24-0133 APE CB125 JAZZ MAGNA MBX125F
ダストシール 管理番号：24-0133ダストシール、2点セット、新品です。フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。サイズ 31パイ 外径：約47mm 厚さ：約13mm参考モデル(フォーク径が一致)：APE/CB125/JAZZ/MAGNA/MBX125F/NS-1/エイプ/エイプ100/マグナ/マグナ50/中国のバイクパーツメーカーはホンダなどの日本のメーカーの指導で技術力を上げてきました。このシールメーカーはホンダの純正部品を作ったことのあるメーカです。高品質で中国製であることの品質の心配はございません。日本郵便 クリックポストでの発送です。発送から到着まで2〜4日かかります。【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。ご安心ください。液状ガスケット一覧キタコ：KC-027 ・KC-068 ・KC-084 ・KC-107 ・KC-167 DAYTONA：78892 ・78893 ・96309 ・96311 ・96312 ・96313 ・97502 送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。FAQ【基本情報】Q1: オイルシールとは何ですか？A1: フロントフォーク内部のオイル漏れを防ぐためのゴム製シール部品です。Q2: ダストシールとは何ですか？A2: フロントフォークに侵入する砂やホコリを防ぐ外側の保護シールです。Q3: どちらも必要な部品ですか？A3: はい、オイルシールとダストシールはセットで機能し、フォークの性能と寿命を守ります。【メンテナンス】Q4: オイルシールの点検はどうすればいいですか？A4: フォーク周辺にオイルのにじみがないか定期的に確認します。Q5: ダストシールの劣化はどう見分けますか？A5: ひび割れや変形、硬化が見られたら交換のサインです。Q6: 清掃は必要ですか？A6: ダストシール周辺は定期的に拭き取り、異物の蓄積を防ぎましょう。【交換・寿命】Q7: オイルシールの寿命はどれくらいですか？A7: 一般的には10000〜20000kmが目安ですが、使用環境により異なります。Q8: ダストシールだけ交換してもいいですか？A8: オイルシールとセットでの交換が推奨されます。単独交換は漏れの原因になることも。Q9: 交換時に必要な工具は？A9: フォーク分解用の特殊工具やシールインストーラーが必要です。【性能・素材】Q10: オイルシールの素材には何がありますか？A10: 主にNBR（ニトリルゴム）やFKM（フッ素ゴム）が使われ、耐油性・耐熱性に優れています。Q11: ダストシールの役割は走行性能に影響しますか？A11: 異物侵入を防ぐことで、フォークの動きや耐久性に大きく貢献します。Q12: 高性能シールのメリットは？A12: 摩擦抵抗が少なく、滑らかなストロークと長寿命を実現します。【取り付け・注意点】Q13: シール交換は自分でできますか？A13: 分解整備の知識があれば可能ですが、初心者には整備店での交換が安全です。Q14: 取り付け時の注意点は？A14: シールの向きや圧入角度を誤るとオイル漏れや破損の原因になります。Q15: 交換後の慣らしは必要ですか？A15: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で漏れや異音がないか確認しましょう。
商品情報 商品の説明 オフロードバイクのフロントフォーク保護に最適です。 ブーツを付けることにより埃やゴミを防ぎますのでフォークの寿命も 長くなります。 破れたブーツは早めに交換して大事なフォークを汚れから守りましょう。 ドレスアップパーツとしても効果的です♪ ※輸送・保管の際に付いたと思われる細かな傷等がある場合が ございますがご了承下さい。 ※汎用品ですので様々な車種に対応しますが、サイズ・形状を ご確認の上ご購入をお願いいたします。 主な仕様 汎用 フォークブーツ 左右セット です。 サイズ（約）：全長320mm 上部径40mm 下部径60mm カラー：黒（ブラック） オフロード車のフォーク径40-43ミリに適合するフォークブーツです。 ブーツを付けることにより埃やゴミを防ぎますのでフォークの寿命も 長くなります。 ドレスアップパーツとしても効果的です♪オフロードバイクのフロントフォーク保護に最適です。 ブーツを付けることにより埃やゴミを防ぎますのでフォークの寿命も長くなります。 破れたブーツは早めに交換して大事なフォークを汚れから守りましょう。 ドレスアップパーツとしても効果的です♪ ※輸送・保管の際に付いたと思われる細かな傷等がある場合がございますがご了承下さい。 ※汎用品ですので様々な車種に対応しますが、サイズ・形状をご確認の上ご購入をお願いいたします。 【サイズ】 全長320mm 上部径40mm 下部径60mm オフロード車のフォーク径40-43ミリに適合するフォークブーツです。 【カラー】 黒（ブラック）
ミニモト モンキーフロントサスペンションディスク用50mmショート
＜特徴＞ ホンダモンキー用ディスク化フロントサスペンションキットです。 インナーチューブが5Lモンキーと比較して50mmショートです。 2ポットキャリパーのディスク化パーツがセットです。 ベアリング一式セットです。 ＜仕様＞ ディスクフォーク有効長450mm ホンダ純正フォークピッチ φ155ディスクローター DOT4フルード仕様 ステンレスメッシュフルードホース アルミ製シルバー塗装ハブ ＜セット内容＞ ディスク用フォークAssy・・・1式 ディスクハブAssy・・・1式 メーターケーブル・・・1ケ メーターギャ8インチ用・・・1ケ フルードホースステンレス製・・・1ケ ブレーキレバー・・・1ケ キャリパー2ポットAssy・・・1ケ ディスクローターφ155・・・1ケ ディスクローターボルトNSR・・・3ケ ＜製品に関するお知らせ＞ 本製品の仕様はフォーク有効長450mmですが、お届けの製品が入荷ロット毎によって、±10mm前後の有効長公差があります。フォークは取り付け時に車体自重分のサグが発生します。然程、気にならない公差値です。 ＜取り付け時の注意事項＞ *5Lモンキーへ装着する場合はダストシール交換が必要です。 *取り付け時にスロットルパーツ交換、ミラーアダプターM8逆ネジ変換が必要です。 *ホイールのセンター位置出し調整が必要です。センター調整には別途ホイールスペーサーが必要です。 *適合ホイール: 8インチは3.0J迄 タイヤサイズによってはフォークと干渉する場合があります。
＜特徴＞ ダックス用フロントショックアウターパイプです。 ダックスウインカーフロント左右がセットです。 ＜適合車＞ 初期型ダックスのネジ仕様ジャバラブーツ車 ＜仕様＞ ヘッドライト幅 125、145mm（125mmは付属ピッチ変換スペーサーにて対応） フォークアウターパイプ全長 355mm フォークピッチ 167mm パイプカラー ホワイト ＜付属品＞ ベアリング類一式、センターキャップボルト、ウインカー左右、ステーピッチ変換スペーサー、ステム
オイルダストシール 43パイC/4X-1435 CBR600F ZRX1200 GSF1200 XJR1300
オイル・ダストシール 管理番号：4X-1435オイルシール 2点、ダストシール 2点の4点セット、新品です。フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。商品点数：4点オイルシール サイズ 43パイ 外径：約55mm 厚さ：約9.5mm ダストシール サイズ 43パイ 外径：約55mm 厚さ：約15mm参考モデル(フォーク径が一致)：XR400/CB1300SF/CBR1100/CBR600F/X-4/ZRX1100/ZRX1200/ゼファー1100/ゼファー1100RS/GSF1200/イナズマ1200/V-MAX/XJR1200/XJR1300中国のバイクパーツメーカーはホンダなどの日本のメーカーの指導で技術力を上げてきました。このシールメーカーはホンダの純正部品を作ったことのあるメーカです。高品質で中国製であることの品質の心配はございません。日本郵便 クリックポストでの発送です。発送から到着まで2〜4日かかります。【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。ご安心ください。液状ガスケット一覧キタコ：KC-027 ・KC-068 ・KC-084 ・KC-107 ・KC-167 DAYTONA：78892 ・78893 ・96309 ・96311 ・96312 ・96313 ・97502 送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。FAQ【基本情報】Q1: オイルシールとは何ですか？A1: フロントフォーク内部のオイル漏れを防ぐためのゴム製シール部品です。Q2: ダストシールとは何ですか？A2: フロントフォークに侵入する砂やホコリを防ぐ外側の保護シールです。Q3: どちらも必要な部品ですか？A3: はい、オイルシールとダストシールはセットで機能し、フォークの性能と寿命を守ります。【メンテナンス】Q4: オイルシールの点検はどうすればいいですか？A4: フォーク周辺にオイルのにじみがないか定期的に確認します。Q5: ダストシールの劣化はどう見分けますか？A5: ひび割れや変形、硬化が見られたら交換のサインです。Q6: 清掃は必要ですか？A6: ダストシール周辺は定期的に拭き取り、異物の蓄積を防ぎましょう。【交換・寿命】Q7: オイルシールの寿命はどれくらいですか？A7: 一般的には10000〜20000kmが目安ですが、使用環境により異なります。Q8: ダストシールだけ交換してもいいですか？A8: オイルシールとセットでの交換が推奨されます。単独交換は漏れの原因になることも。Q9: 交換時に必要な工具は？A9: フォーク分解用の特殊工具やシールインストーラーが必要です。【性能・素材】Q10: オイルシールの素材には何がありますか？A10: 主にNBR（ニトリルゴム）やFKM（フッ素ゴム）が使われ、耐油性・耐熱性に優れています。Q11: ダストシールの役割は走行性能に影響しますか？A11: 異物侵入を防ぐことで、フォークの動きや耐久性に大きく貢献します。Q12: 高性能シールのメリットは？A12: 摩擦抵抗が少なく、滑らかなストロークと長寿命を実現します。【取り付け・注意点】Q13: シール交換は自分でできますか？A13: 分解整備の知識があれば可能ですが、初心者には整備店での交換が安全です。Q14: 取り付け時の注意点は？A14: シールの向きや圧入角度を誤るとオイル漏れや破損の原因になります。Q15: 交換後の慣らしは必要ですか？A15: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で漏れや異音がないか確認しましょう。
NBS ビーノ（5AU/SA10J）フロントサスペンション 仕様 セット ・50-02-02 エヌビーエス フロントフォーク ビーノ
●メーカー名：エヌビーエス / NBS●商品名：ビーノ（5AU/SA10J）フロントサスペンション●仕様：セット●メーカー品番：・50-02-02●JANコード：4580224163966商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考【セット】お得な2本セットです！●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハビーノ5AU/SA10J※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
ミニモト エイプ50/100フロントサスペンションディスク用
■特長 ホンダエイプ用ディスク化フロントサスペンションキットです。 優れた剛性のインナーフォークφ31mmがセットです。 大口径ディスクローターφ240mmがセットです。 2ポットキャリパーのディスク化パーツがセットです。 ■製品詳細 ディスクフォーク有効長690mm インナーフォークφ31mm フォークピッチ199mm ディスクローターφ240mm DOT4フルード仕様 ステンレスメッシュフルードホース アルミ製シルバー塗装ハブ ■セット内容 ディスク用フォークAssy 1式 ディスクハブAssy 1式 メーターケーブル 1ケ メーターギャ12インチ用 1ケ フルードホースステンレス製 1式 ブレーキレバー 1ケ 2ポットキャリパーAssy 1ケ ディスクローターφ240 1ケ ディスクローターボルトNSR 3ケ アルミ製ヘッドライトステー 1式 ハンドルブラケット 1式 ベアリング 1式 ■取り付け時の注意事項 *取り付け時にスロットルパーツ交換、ミラーアダプターM8逆ネジ変換が必要です。
クリッピングポイント製ツーリングフロントショック212mm2本セット適合：FIリトルカブ(AA01)
商品説明 商品名 ツーリングフロントショック212mm2本セット 型番 aa0140tfs212br 特徴 ・本体：ブラック スプリング：レッド ・ツーリングに適したスプリング ・乗り心地を重視した設定 ・ノーマルと同じ長さの212mm 適合車種 ・リトルカブ(AA01-4000001〜)
Item Information 商品説明 HONDA MONKEY125 ST125 REVOLUTION FRONT SHOCK TOP COVER タイのバイクパーツメーカー『Revolution』のホンダモンキー125 ダックス ST125 共通のフロントショック用トップキャップカバー左右セットです。 注意して頂きたいこと 取り付けに関しては自己責任でお願いします。 製品仕様 適合車種:適合車種:HONDA Monkey125 DAX ST125 JB02 JB03 JB04 JB05
【メーカー在庫あり】 キタコ フロントフォーク 付き出し調整ゲージ グロム、モンキー125、ダックス125 674-1432510 JP店
674-1432510 キタコ フロントフォーク 付き出し調整ゲージ GROM13年-15年 ホンダ グロム17年-24年 ホンダ グロム16年 ホンダ グロムMSX125SF23年-25年 ホンダ ダックス12519年-23年 ホンダ モンキー125グロム系フロントフォーク用！ノギス不要の突き出し調整用ゲージ！！フロントフォーク組付け時の0位置合わせや突き出し量を変えたい時、0mmから7mmまでの1mm刻みで調整できる、コンパクトな簡易ゲージです。674-1432510楽天 JP店
【USA在庫あり】 バイカーズチョイス Biker's Choice フォークブーツ 39mm 黒 左右ペア bkc666760 JP店
バイカーズチョイス Biker's Choice フォークブーツ 39mm 黒・頑丈な、耐オゾン性ゴム製のブーツ。・オールドスクールのレトロな外観。 繊細なフォークチューブを保護し、シールの寿命を延ばします。・39mmショートは、よりリラックスした外観のために追加のリブが追加されています。・左右ペアで販売666760楽天 JP店
ダストシール43パイC 43-55-15/06-1434 CBR1100 ZRX1100 ゼファー1100RS XJR1200
ダストシール 管理番号：06-1434フォーク用ダストシール、新品です。フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。商品点数：2点ダストシール サイズ 43パイ 外径：約55mm 厚さ：約15mm参考モデル(フォーク径が一致)：XR400/CB1300SF/CBR1100/CBR600F/X-4/ZRX1100/ZRX1200/ゼファー1100/ゼファー1100RS/GSF1200/イナズマ1200/V-MAX/XJR1200/XJR1300中国のバイクパーツメーカーはホンダなどの日本のメーカーの指導で技術力を上げてきました。このシールメーカーはホンダの純正部品を作ったことのあるメーカです。高品質で中国製であることの品質の心配はございません。日本郵便 クリックポストでの発送です。発送から到着まで2〜4日かかります。【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。ご安心ください。液状ガスケット一覧キタコ：KC-027 ・KC-068 ・KC-084 ・KC-107 ・KC-167 DAYTONA：78892 ・78893 ・96309 ・96311 ・96312 ・96313 ・97502 送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。FAQ【基本情報】Q1: オイルシールとは何ですか？A1: フロントフォーク内部のオイル漏れを防ぐためのゴム製シール部品です。Q2: ダストシールとは何ですか？A2: フロントフォークに侵入する砂やホコリを防ぐ外側の保護シールです。Q3: どちらも必要な部品ですか？A3: はい、オイルシールとダストシールはセットで機能し、フォークの性能と寿命を守ります。【メンテナンス】Q4: オイルシールの点検はどうすればいいですか？A4: フォーク周辺にオイルのにじみがないか定期的に確認します。Q5: ダストシールの劣化はどう見分けますか？A5: ひび割れや変形、硬化が見られたら交換のサインです。Q6: 清掃は必要ですか？A6: ダストシール周辺は定期的に拭き取り、異物の蓄積を防ぎましょう。【交換・寿命】Q7: オイルシールの寿命はどれくらいですか？A7: 一般的には10000〜20000kmが目安ですが、使用環境により異なります。Q8: ダストシールだけ交換してもいいですか？A8: オイルシールとセットでの交換が推奨されます。単独交換は漏れの原因になることも。Q9: 交換時に必要な工具は？A9: フォーク分解用の特殊工具やシールインストーラーが必要です。【性能・素材】Q10: オイルシールの素材には何がありますか？A10: 主にNBR（ニトリルゴム）やFKM（フッ素ゴム）が使われ、耐油性・耐熱性に優れています。Q11: ダストシールの役割は走行性能に影響しますか？A11: 異物侵入を防ぐことで、フォークの動きや耐久性に大きく貢献します。Q12: 高性能シールのメリットは？A12: 摩擦抵抗が少なく、滑らかなストロークと長寿命を実現します。【取り付け・注意点】Q13: シール交換は自分でできますか？A13: 分解整備の知識があれば可能ですが、初心者には整備店での交換が安全です。Q14: 取り付け時の注意点は？A14: シールの向きや圧入角度を誤るとオイル漏れや破損の原因になります。Q15: 交換後の慣らしは必要ですか？A15: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で漏れや異音がないか確認しましょう。
ヤマハ フォークオイル + オイル・ダストシール41パイB/3Y-1932 FJ1200A FZ400 FZR400RR FZR750 TRX850
フォークオイル 管理番号：3Y-1932オイルシール サイズ 41パイ 外径：約54mm 厚さ：約11mm ダストシール サイズ 41パイ 外径：約57mm 厚さ：約15mmオイルとシールのセットになります。オイルは1リットル缶です。フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。商品点数：5点オイルシール サイズ 41パイ 外径：約54mm 厚さ：約11mm ダストシール サイズ 41パイ 外径：約54.4mm 厚さ：約12.5mmこの商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。配送は陸送や船便となりますので、時間がかかる事がございます。特に愛知県から遠い北海道、東北、新潟、山口、九州、沖縄が遅くなります。中国のバイクパーツメーカーはホンダなどの日本のメーカーの指導で技術力を上げてきました。このシールメーカーはホンダの純正部品を作ったことのあるメーカです。高品質で中国製であることの品質の心配はございません。日本郵便 レターパックでの発送です。発送から到着まで2〜4日かかります。【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。ご安心ください。送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。FAQ【基本情報】Q1: オイルシールとは何ですか？A1: フロントフォーク内部のオイル漏れを防ぐためのゴム製シール部品です。Q2: ダストシールとは何ですか？A2: フロントフォークに侵入する砂やホコリを防ぐ外側の保護シールです。Q3: どちらも必要な部品ですか？A3: はい、オイルシールとダストシールはセットで機能し、フォークの性能と寿命を守ります。【メンテナンス】Q4: オイルシールの点検はどうすればいいですか？A4: フォーク周辺にオイルのにじみがないか定期的に確認します。Q5: ダストシールの劣化はどう見分けますか？A5: ひび割れや変形、硬化が見られたら交換のサインです。Q6: 清掃は必要ですか？A6: ダストシール周辺は定期的に拭き取り、異物の蓄積を防ぎましょう。【交換・寿命】Q7: オイルシールの寿命はどれくらいですか？A7: 一般的には10000〜20000kmが目安ですが、使用環境により異なります。Q8: ダストシールだけ交換してもいいですか？A8: オイルシールとセットでの交換が推奨されます。単独交換は漏れの原因になることも。Q9: 交換時に必要な工具は？A9: フォーク分解用の特殊工具やシールインストーラーが必要です。【性能・素材】Q10: オイルシールの素材には何がありますか？A10: 主にNBR（ニトリルゴム）やFKM（フッ素ゴム）が使われ、耐油性・耐熱性に優れています。Q11: ダストシールの役割は走行性能に影響しますか？A11: 異物侵入を防ぐことで、フォークの動きや耐久性に大きく貢献します。Q12: 高性能シールのメリットは？A12: 摩擦抵抗が少なく、滑らかなストロークと長寿命を実現します。【取り付け・注意点】Q13: シール交換は自分でできますか？A13: 分解整備の知識があれば可能ですが、初心者には整備店での交換が安全です。Q14: 取り付け時の注意点は？A14: シールの向きや圧入角度を誤るとオイル漏れや破損の原因になります。Q15: 交換後の慣らしは必要ですか？A15: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で漏れや異音がないか確認しましょう。
オイルダスト シール 35 パイ ＋オイル/5X-1948 CB-1 CB400SS CB750FZ CB900 CBR250F
オイル・ダストシール 管理番号：5X-1948オイルシール 2点、ダストシール 2点＋フォークオイルのセット、新品です。フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。オイルシール サイズ 35パイ 外径：約48mm 厚さ：約10mm ダストシール サイズ 35パイ 外径：約48mm 厚さ：約13mm。オイルは1リットル缶です。CB-1/CB400SS/CB750FZ/CB900/CBR250F/CBR250R/CBR400F/CBX1000/CBX550F/CL400/Forza/GB500TT/NSR400R/VF400F/VF400Fインテグラ/VT250/VT250FG/VTZ250/ジェイド/ゼルビス/GPZ250R/GPZ400/GPZ400F/KR250/KR250S/Z400GP/GF250/GF250S/GS250FW/RG250/ウルフ125/ウルフ200/FZ250/RZ250R/RZ250RR/RZ350R/RZ350RR/SR400/SR500/XJ400/XJ400D/XJ400E/XS250/XS400/ドラッグスター250この商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。配送は陸送や船便となりますので、時間がかかる事がございます。特に愛知県から遠い北海道、東北、新潟、山口、九州、沖縄が遅くなります。 日本郵便 レターパックでの発送です。発送から到着まで2〜4日かかります。【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。ご安心ください。送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。FAQ【基本情報】Q1: オイルシールとは何ですか？A1: フロントフォーク内部のオイル漏れを防ぐためのゴム製シール部品です。Q2: ダストシールとは何ですか？A2: フロントフォークに侵入する砂やホコリを防ぐ外側の保護シールです。Q3: どちらも必要な部品ですか？A3: はい、オイルシールとダストシールはセットで機能し、フォークの性能と寿命を守ります。【メンテナンス】Q4: オイルシールの点検はどうすればいいですか？A4: フォーク周辺にオイルのにじみがないか定期的に確認します。Q5: ダストシールの劣化はどう見分けますか？A5: ひび割れや変形、硬化が見られたら交換のサインです。Q6: 清掃は必要ですか？A6: ダストシール周辺は定期的に拭き取り、異物の蓄積を防ぎましょう。【交換・寿命】Q7: オイルシールの寿命はどれくらいですか？A7: 一般的には10000〜20000kmが目安ですが、使用環境により異なります。Q8: ダストシールだけ交換してもいいですか？A8: オイルシールとセットでの交換が推奨されます。単独交換は漏れの原因になることも。Q9: 交換時に必要な工具は？A9: フォーク分解用の特殊工具やシールインストーラーが必要です。【性能・素材】Q10: オイルシールの素材には何がありますか？A10: 主にNBR（ニトリルゴム）やFKM（フッ素ゴム）が使われ、耐油性・耐熱性に優れています。Q11: ダストシールの役割は走行性能に影響しますか？A11: 異物侵入を防ぐことで、フォークの動きや耐久性に大きく貢献します。Q12: 高性能シールのメリットは？A12: 摩擦抵抗が少なく、滑らかなストロークと長寿命を実現します。【取り付け・注意点】Q13: シール交換は自分でできますか？A13: 分解整備の知識があれば可能ですが、初心者には整備店での交換が安全です。Q14: 取り付け時の注意点は？A14: シールの向きや圧入角度を誤るとオイル漏れや破損の原因になります。Q15: 交換後の慣らしは必要ですか？A15: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で漏れや異音がないか確認しましょう。
■商品概要■セット内容右用：1本左用：1本■スプリングカラー：レッド■詳細説明東京堂別注のYSSフロント強化スプリングサスペンションになります。東京堂のみでの取り扱い商品です。■注意点※スーパーカブ50の12V車、C50／AA01(キャブ・FI車)、 スーパーカブ70(C70)の12V車、スーパーカブ90(HA02)の12V車 に装着可能です。※スーパーカブ50の6V車は装着できません。※スーパーカブ50 AA04・AA07・AA09には取り付けできません。※スーパーカブ110(JA07／JA10／JA44／JA59／JA42)には取り付けできません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。■適合車種スーパーカブ50 スーパーカブ50 スーパーカブ50 備考: デラックススーパーカブ50カスタム スーパーカブ50カスタムスーパーカブ70 スーパーカブ70 スーパーカブ70 備考: カスタム スーパーカブ70 備考: デラックススーパーカブ90 スーパーカブ90 スーパーカブ90 備考: カスタム スーパーカブ90 備考: デラックスプレスカブ50 プレスカブ50リトルカブ リトルカブ
NTB ダストシール 41パイ FDH-10 x2 ホンダ/00-3661 スーパーフォア CB400SF CB400
オイルシール 管理番号：00-3661ダストシール、2点セット、新品です。フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。商品点数：2点取寄商品です。サイズ41パイ 外径:約54mm 厚さ:約14mmメーカ純正部品パーツNo. 91254-MM8-003 適合車種:CB400SF X/Y/1-4 CB400 5-7/S5/S6NTBは株式会社丸中洋行のバイク補修用パーツを展開するブランドです。NTBはNippon Tansha Bodyの略で純正部品同等の品質を目指したパーツ目指し、その品質が評価されてるパーツメーカーです。日本郵便 クリックポストでの発送です。発送から到着まで2〜4日かかります。【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。ご安心ください。液状ガスケット一覧キタコ：KC-027 ・KC-068 ・KC-084 ・KC-107 ・KC-167 DAYTONA：78892 ・78893 ・96309 ・96311 ・96312 ・96313 ・97502 送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。FAQ【基本情報】Q1: オイルシールとは何ですか？A1: フロントフォーク内部のオイル漏れを防ぐためのゴム製シール部品です。Q2: ダストシールとは何ですか？A2: フロントフォークに侵入する砂やホコリを防ぐ外側の保護シールです。Q3: どちらも必要な部品ですか？A3: はい、オイルシールとダストシールはセットで機能し、フォークの性能と寿命を守ります。【メンテナンス】Q4: オイルシールの点検はどうすればいいですか？A4: フォーク周辺にオイルのにじみがないか定期的に確認します。Q5: ダストシールの劣化はどう見分けますか？A5: ひび割れや変形、硬化が見られたら交換のサインです。Q6: 清掃は必要ですか？A6: ダストシール周辺は定期的に拭き取り、異物の蓄積を防ぎましょう。【交換・寿命】Q7: オイルシールの寿命はどれくらいですか？A7: 一般的には10000〜20000kmが目安ですが、使用環境により異なります。Q8: ダストシールだけ交換してもいいですか？A8: オイルシールとセットでの交換が推奨されます。単独交換は漏れの原因になることも。Q9: 交換時に必要な工具は？A9: フォーク分解用の特殊工具やシールインストーラーが必要です。【性能・素材】Q10: オイルシールの素材には何がありますか？A10: 主にNBR（ニトリルゴム）やFKM（フッ素ゴム）が使われ、耐油性・耐熱性に優れています。Q11: ダストシールの役割は走行性能に影響しますか？A11: 異物侵入を防ぐことで、フォークの動きや耐久性に大きく貢献します。Q12: 高性能シールのメリットは？A12: 摩擦抵抗が少なく、滑らかなストロークと長寿命を実現します。【取り付け・注意点】Q13: シール交換は自分でできますか？A13: 分解整備の知識があれば可能ですが、初心者には整備店での交換が安全です。Q14: 取り付け時の注意点は？A14: シールの向きや圧入角度を誤るとオイル漏れや破損の原因になります。Q15: 交換後の慣らしは必要ですか？A15: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で漏れや異音がないか確認しましょう。
スズキ フォークオイル + オイル・ダストシール41パイB/3S-1932 GSF750 GSX400 GSX400E GSX400F GSX400FS
フォークオイル 管理番号：3S-1932オイルシール サイズ 41パイ 外径：約54mm 厚さ：約11mm ダストシール サイズ 41パイ 外径：約57mm 厚さ：約15mmオイルとシールのセットになります。オイルは1リットル缶です。フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。商品点数：5点オイルシール サイズ 41パイ 外径：約54mm 厚さ：約11mm ダストシール サイズ 41パイ 外径：約54.4mm 厚さ：約12.5mmこの商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。配送は陸送や船便となりますので、時間がかかる事がございます。特に愛知県から遠い北海道、東北、新潟、山口、九州、沖縄が遅くなります。中国のバイクパーツメーカーはホンダなどの日本のメーカーの指導で技術力を上げてきました。このシールメーカーはホンダの純正部品を作ったことのあるメーカです。高品質で中国製であることの品質の心配はございません。日本郵便 レターパックでの発送です。発送から到着まで2〜4日かかります。【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。ご安心ください。送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。FAQ【基本情報】Q1: オイルシールとは何ですか？A1: フロントフォーク内部のオイル漏れを防ぐためのゴム製シール部品です。Q2: ダストシールとは何ですか？A2: フロントフォークに侵入する砂やホコリを防ぐ外側の保護シールです。Q3: どちらも必要な部品ですか？A3: はい、オイルシールとダストシールはセットで機能し、フォークの性能と寿命を守ります。【メンテナンス】Q4: オイルシールの点検はどうすればいいですか？A4: フォーク周辺にオイルのにじみがないか定期的に確認します。Q5: ダストシールの劣化はどう見分けますか？A5: ひび割れや変形、硬化が見られたら交換のサインです。Q6: 清掃は必要ですか？A6: ダストシール周辺は定期的に拭き取り、異物の蓄積を防ぎましょう。【交換・寿命】Q7: オイルシールの寿命はどれくらいですか？A7: 一般的には10000〜20000kmが目安ですが、使用環境により異なります。Q8: ダストシールだけ交換してもいいですか？A8: オイルシールとセットでの交換が推奨されます。単独交換は漏れの原因になることも。Q9: 交換時に必要な工具は？A9: フォーク分解用の特殊工具やシールインストーラーが必要です。【性能・素材】Q10: オイルシールの素材には何がありますか？A10: 主にNBR（ニトリルゴム）やFKM（フッ素ゴム）が使われ、耐油性・耐熱性に優れています。Q11: ダストシールの役割は走行性能に影響しますか？A11: 異物侵入を防ぐことで、フォークの動きや耐久性に大きく貢献します。Q12: 高性能シールのメリットは？A12: 摩擦抵抗が少なく、滑らかなストロークと長寿命を実現します。【取り付け・注意点】Q13: シール交換は自分でできますか？A13: 分解整備の知識があれば可能ですが、初心者には整備店での交換が安全です。Q14: 取り付け時の注意点は？A14: シールの向きや圧入角度を誤るとオイル漏れや破損の原因になります。Q15: 交換後の慣らしは必要ですか？A15: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で漏れや異音がないか確認しましょう。
＜特徴＞ ダックス用ディスク化フロントサスペンションキットです。 初期型スプリング式ダックスフォークへ取り付けが可能です。 フォーク長はローダウン仕様の585mmです。 2ポットキャリパーのディスク化パーツがセットです。 ベアリング一式がセットです。 ＜仕様＞ ディスクフォーク有効長585mm 初期型ダックスフォークピッチ167mm φ155ディスクローター DOT4フルード仕様 ステンレスメッシュフルードホース アルミ製シルバー塗装ハブ ハンドルピッチ100mm 4本スポーク用ハブ ＜セット内容＞ ディスク用フォークAssy・・・1式 ディスクハブAssy・・・1式 メーターケーブル・・・1ケ メーターギャ10インチ用・・・1ケ フルードホースステンレス製・・・1ケ ブレーキレバー・・・1ケ キャリパー2ポットAssy・・・1ケ ディスクローターφ155・・・1ケ ディスクローターボルトNSR・・・3ケ ベアリング・・・1式 ＜取り付け時の注意事項＞ *取り付け時にスロットルパーツ交換、ミラーアダプターM8逆ネジ変換が必要です。 *適合ホイール: 10インチは3.50J迄 タイヤサイズによってはフォークと干渉する場合があります。 *ダックスオイル式ショックには取り付けできません。
オイル・ダスト シール 41 パイ B/4X-1932 CB400 CB400D CB400F CB400LC CB400N
オイル・ダストシール 管理番号：4X-1932オイルシール 2点、ダストシール 2点の4点セット、新品です。フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。オイルシール サイズ 41パイ 外径：約54mm 厚さ：約11mm ダストシール サイズ 41パイ 外径：約54.4mm 厚さ：約12.5mm参考モデル(フォーク径が一致)：CB400/CB400D/CB400F/CB400LC/CB400N/CB400SF/CB400SFV-TEC/CB600ホ—ネット/CB750/CBR400RR/CBR600F/CBX400F/NS250R/NS250R/VFR400R/VRX400T/VTR1000F/VTR250/Vツインマグナ/シャドウ750/シャドウスラッシャー400/シャドウスラッシャー750/ナイトホーク750/ブロス400/ブロス650/ホ—ネット250/GPZ900R/KR-1/KR-1R/KR-1S/ZX-4/エリミネーター250V/ザンザス/ゼファー750/ゼファー750RS/バルカン400/バルカン800/GSF750/GSX400/GSX400E/GSX400F/GSX400FS/GSX400L/GSX400S/GSX400インパルス/GSX-R1000/GSX-R1100/GSX-R250R/GSX-R750/イナズマ400/インパルス/ウルフ250/グース250/ゴキ/コブラ250/ザリ/バンディット/FJ1200A/FZ400/FZR400RR/FZR750/TRX850/TZR250/XJR400/XJR400R/XJR400S/ドラッグスター1100/ドラッグスター400/ドラッグスタークラシック1100/ 日本郵便 クリックポストでの発送です。発送から到着まで2〜4日かかります。【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故（破損・紛失）を100％補償いたします。ご安心ください。液状ガスケット一覧キタコ：KC-027 ・KC-068 ・KC-084 ・KC-107 ・KC-167 DAYTONA：78892 ・78893 ・96309 ・96311 ・96312 ・96313 ・97502 送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。FAQ【基本情報】Q1: オイルシールとは何ですか？A1: フロントフォーク内部のオイル漏れを防ぐためのゴム製シール部品です。Q2: ダストシールとは何ですか？A2: フロントフォークに侵入する砂やホコリを防ぐ外側の保護シールです。Q3: どちらも必要な部品ですか？A3: はい、オイルシールとダストシールはセットで機能し、フォークの性能と寿命を守ります。【メンテナンス】Q4: オイルシールの点検はどうすればいいですか？A4: フォーク周辺にオイルのにじみがないか定期的に確認します。Q5: ダストシールの劣化はどう見分けますか？A5: ひび割れや変形、硬化が見られたら交換のサインです。Q6: 清掃は必要ですか？A6: ダストシール周辺は定期的に拭き取り、異物の蓄積を防ぎましょう。【交換・寿命】Q7: オイルシールの寿命はどれくらいですか？A7: 一般的には10000〜20000kmが目安ですが、使用環境により異なります。Q8: ダストシールだけ交換してもいいですか？A8: オイルシールとセットでの交換が推奨されます。単独交換は漏れの原因になることも。Q9: 交換時に必要な工具は？A9: フォーク分解用の特殊工具やシールインストーラーが必要です。【性能・素材】Q10: オイルシールの素材には何がありますか？A10: 主にNBR（ニトリルゴム）やFKM（フッ素ゴム）が使われ、耐油性・耐熱性に優れています。Q11: ダストシールの役割は走行性能に影響しますか？A11: 異物侵入を防ぐことで、フォークの動きや耐久性に大きく貢献します。Q12: 高性能シールのメリットは？A12: 摩擦抵抗が少なく、滑らかなストロークと長寿命を実現します。【取り付け・注意点】Q13: シール交換は自分でできますか？A13: 分解整備の知識があれば可能ですが、初心者には整備店での交換が安全です。Q14: 取り付け時の注意点は？A14: シールの向きや圧入角度を誤るとオイル漏れや破損の原因になります。Q15: 交換後の慣らしは必要ですか？A15: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で漏れや異音がないか確認しましょう。
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