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サスペンション -> フォークスプリングを楽天市場で買う

KN企画 YSS ハイブリッドサスペンション【NINJA250/NINJA300】

ABOUT NAPS　-ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。 ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。 「ヒトのナップス」をコンセプトに、高い現場力と商品の品揃えの豊富さを特徴とし、多様化するオートバイユーザーのニーズやファッションのトレンドを追い続けています。 【実店舗について】 国内、海外合わせて32拠点(アップガレージライダース6店舗含む)で展開する、日本最大級のオートバイ用品店です。 販売はもちろん、メンテナンス・サイズ調整・フィッティング等のアフターサービスも行っております。 神奈川県7店舗・東京都6店舗・埼玉県2店舗・群馬県2店舗・宮城県1店舗・静岡県1店舗・愛知県4店舗・大阪府2店舗・京都府1店舗・岡山県1店舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗 【商品内容】■YSSレーシング製からのニューモデル■無段階式スプリングプリロード■ダブルチューブセパレート構造となっており従来モデルよりもスムーズでしなやかな仕上がりとなっております。サスペンションにはアルミCNCとスチールを組み合わせた高剛性ボディ採用【適合車種】■NINJA250【2008〜】■NINJA300【2013〜】【付属品】■本体ショック■調整棒■ステッカー

ナップス楽天市場店

国産 スポーツスター用 フロントフォークスプリング オイルセット sportsterをもっと快適に

| 商品説明ポイント1.純正のフォークスプリングは柔らかすぎるフロントフォークスプリングが長く、柔らかすぎるためフロントフォークに荷重が掛かった時に急激に沈み込んで簡単に底付きしてしまいます。また、伸び側の減衰があまり効いていないため、伸びる動きも早すぎることも乗りづらさを感じる要因です。ポイント2.スプリングは不等ピッチ（プログレッシブタイプ）を採用スプリングの一番上の方と一番下のほうでスプリングの巻き方の荒さが違うものをプログレッシブタイプと言います。スプリングは荒く巻くほど、強い力を加えても縮まなくなり、細かく巻くほど弱い力で縮むようになります。一本のスプリングで荒く巻いている部分と細かく巻いている部分を作ることで、弱い衝撃は細かく巻いている部分で滑らかに吸収し、強い衝撃を荒く巻いている部分がしっかりと吸収します。結果的に柔らかいサスペンションの滑らかな動きと、硬いサスペンションの強い衝撃を受けても底づきせずに力強い動きの両立を実現しています。ポイント3.バネの最高級素材「SWOSC-V」バネは伸縮を繰り返すことによって、少しずつ本来の性能を失っていきます。 SWOSC-Vにも寿命はありますが、他の素材に比べて、寿命が抜群に長いのが特徴なのです。また、更にこのSWOSC-Vにサンドブラスト加工とバフ研磨の表面処理を施しております。勿論、日本製ですポイント4.フォークオイルとのセット品もご用意しています。日本で最も有名なケミカル(オイル)メーカーのワコーズのオイルとのセット品もございます。※オイルは自分で選びたいというお客様の為にスプリングのみのセットも販売しています。 ハーレーの純正フロントフォークスプリングは柔らかく長い為、ブレーキをかける際には一気に縮みます。また、減衰力が効いていない為、伸びる時も一気に伸びてしまいます。 その為、姿勢が安定しないことは前述いたしましたが、姿勢を安定させる為には、減衰力を発生させ、縮んだバネが元に戻るスピードをゆっくりにしなければなりません。 フロントフォークを変更せずに、減衰力を発生させる為には、フォークオイルの粘度を硬いものに変更する必要があります。弊社では、テスト時にワコーズの20番のフォークオイルを使用し、良い結果が出ておりますので、ワコーズのオイルをセットで提供いたします。ポイント5.フォークキャップとのセットもございます。サスペンションセッティングは、より良い物はあっても最適解は人それぞれです。最適なセッティングとは、ある程度こちらが指標を示した上で、お客さまが自分で見つけるものだと言えます。 本来スポーツスターのフロントフォークには、セッティング機能はついていませんが、フロントフォークのキャップ部分を交換することで、プリロードの調整が出来るパーツを開発しました。| 商品概要【メーカー】worldwalk【商品名】スポーツスター用フロントフォークスプリング フォークオイルセット【カラー】・スプリング：ブラストショット＆バフ研磨【品番】wxl-11wakos20【JAN】4582494891273【付属品】・WAKO'S フォークオイル #20・説明書（セッティングデータ）【素材】・フォークスプリング：SWOSC-V・カラー：アルミ【作業時間】1.0h【注意】※作業時間は目安です。※フロントフォーク径が39Φのモデルに適合します。※カートリッジ式への取り付けはできません※使用する車両によって付属カラーのカットが必要な場合がございます。※倒立タイプのフォークには適合しません※XL1200Sにも取り付け可能ですが、セッティングが他の車輌と異なります(参考データが付属します)。※2016年以降のモデルはフロントフォーク径49φになっておりますので適合不可となります。|適合情報HARLEY DAVIDSON:SPORTSTERファミリーHARLEY DAVIDSON:XL1200シリーズ[-2003]HARLEY DAVIDSON:XL883シリーズ[-2003]HARLEY DAVIDSON:XL883L[2004-]HARLEY DAVIDSON:XL883N[2004-]HARLEY DAVIDSON:XL1200L[2004-]HARLEY DAVIDSON:XL1200N[2004-]HARLEY DAVIDSON:XL1200X[2004-2016]スポーツスターに乗るのが 楽しくなる！ リアサスペンション wxl-10 こちらをクリック！ ※こちらのページはフロントフォークスプリング、フォークオイルの 2点が入った商品の購入ページです ■フロントフォークスプリング、フォークオイル、フォークキャップの3点お求めの方は⇒こちら！ ■フロントフォークスプリングのみお求めの方は⇒こちら！ ■アジャスタブルフォークキャップのみお求めの方は⇒こちら！ 関連商品はこちら数量限定 ハーレー スポーツスター リア...40,480円数量限定 ハーレー スポーツスター リア...40,480円数量限定 ハーレー スポーツスター リア...40,480円数量限定 ハーレー スポーツスター リア...40,480円数量限定 ハーレー スポーツスター リア...51,590円数量限定 ハーレー スポーツスター リア...51,590円数量限定 ハーレー スポーツスター ウイ...38,280円数量限定 ハーレー スポーツスター チュ...17,000円

バイクパーツのワールドウォーク

弊社販売26φモンキー・ダックスフォーク用　オイルシール≪田中商会★モンキー田中≫【クリックポスト代引不可】

商品情報 弊社販売26φフォーク用　オイルシール 【サイズ】 内径　 26mm 外径　 37mm 厚み　10.5mm 【適合】 弊社販売26φモンキーフロントフォーク（ca101　　ca102　　ca1046　　ca103　　ca104　　ca105) 弊社販売26φダックスフロントフォーク(ca112　　ca113　　ca114　　ca115　　ca500) 【注意事項】 ※ご注文の際は必ず取り付け部の径を確認してください。※表示価格は1個分の価格です。

田中商会ブルーパーツ店

HYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリング Z1/Z2

●メーカー名：HYPERPRO ハイパープロ ●商品名：ハイパープロ　フロントフォークスプリング ●メーカー品番：22073060 ●JANコード：4538792054568 HYPERPRO フロントフォークスプリング独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

motofellow

HYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリング GPZ900R A12-A16

●メーカー名：HYPERPRO ハイパープロ ●商品名：ハイパープロ　フロントフォークスプリング ●メーカー品番：22071220 ●JANコード：4538792052779 HYPERPRO フロントフォークスプリング独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

motofellow

5Lモンキー純正ステム用　インナーフォーク　455mm≪田中商会★モンキー田中≫

商品情報 5Lモンキー純正ステム用　インナーフォーク　455mm・ゴムダストシールの5Lモンキーステム用【適合】　・5Lモンキー　ゴリラ・弊社販売モンキー用ノーマルタイプステム（ゴムダストシール式）(ca1059) 【長さ】　455mm（ショート） ※両側のアクスルシャフトホールに偏りがある場合がございます。

田中商会ブルーパーツ店

【メーカー在庫あり】 ディーアールシー DRC フロントフォークスプリング ハード 05年-20年 セロー250 D35-01-343 JP店

ディーアールシー DRC フロントフォークスプリング05年-20年 ヤマハ セロー250セット内容:1台分タイプ:ハードオフロード走行をする際に、最も適したサスペンション効果を得られるスプリングを独自に設計。体重65kgを目安に、車種によってノーマル比−15%〜＋30%のスプリングレートを設定。ダート走行時のスタビリティの向上・底突き感を軽減し、様々なフィールドでストレスのない快適なスポーツライディングを実現。※マーキングが下側になるように組み付けてください。D35-01-343楽天 JP店　

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

トランプサイクル　TRAMP cycle　フォークスプリングキット　／　フロントフォークスプリング/　φ39mm　フォークインナー径　　XL　スポーツスター／　DYNA　ダイナ／　FXR/　 ハーレーダビッドソン 社外品 HARLEY DAVIDSON　送料無料 TB-029

フォークスプリングキット Fit： φ39mm／フォークインナー径 スポーツスター／ダイナ／FXR ※純正フルアジャスタブルフォーク（1200S）は別の商品がございます。 ※純正フルアジャスタブルフォーク（FXDX/FXDXT）は別途お問い合わせください。 Type： S-TYPE・8Nm 推奨　～03XLHでストリート仕様 M-TYPE・8.5Nm 推奨　04～14XL、FXR、-03XL(W-disk)でブレーキ強化した車両など H-TYPE・9.0Nm 推奨　 DYNA 付属品 プリロード調整用のカラー×1 ワッシャー×4 ローダウン～スポーツライディングまで気持ちよく走る為に開発したフォークスプリング スプリングはシンプルで路面状況が分かりやすく、セッティングのしやすいシングルピッチを採用。 走るシチュエーション、好み、ブレーキを含めた車両の仕様、オーナーの走り方など 実に様々な状況がある事から、それぞれに合わせたスプリングを選べるように、 レートは3種類をご用意しています。 同時に弊社プリロードアジャスターを取り付けることで フロントフォークを分解することなく車体取り付け状態で プリロード調整(+14mm)ができます。 【選択に際して】 ストリートでの使用をメインに、快適さを追求するのであれば少しソフトを。 高速やワインディングに重点を置いてしっかり感を追求するのであれば少しハードを。 柔らかめかなと思う位が、速度の低い車線変更などは曲がり易く乗り心地もよく感じます。 しかしその仕様で速度域が上がると、沈み込みが大きくなります。 その場合はハードタイプのスプリングが落ち着きます。 このようにすべてを完全にカバーするものは難しい為、 御自身のご使用方法で重視するシチュエーションでお選び頂くのがポイントとなります。

TRAMP CYCLE

ミニモト Z50Jモンキーフロントショックスプリング20%強化タイプ

■特長 Z50Jモンキー、ゴリラフロントショックスプリングです。 純正品と比較して、20%強化された強化スプリングタイプです。 純正フォークにボルトオンが可能です。 Z50Jモンキー、ゴリラ全年式(6、12Vいずれも)に適合します。 ■仕様 20%強化タイプ ■入り数 2ヶ(左右セット) ■適合車 モンキー（FI）Z50J9 AB27 1900001〜 モンキー/ゴリラ（12V）Z50J 2000001〜/AB27 1000001〜1899999 モンキー/ゴリラ3.1PS（6V）Z50J 1600008〜1805927 モンキー/ゴリラ2.6PS（6V）Z50J 1300017〜1510400 モンキーZ50J（6V）1000001〜1195595 ■取り付けについて ホンダ純正品番51501-120-000のフロントショックスプリングを外し、当製品に交換します。交換の際はスプリング部全体にグリスを塗付してください。

ミニモト公式楽天市場店

HYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリング MV AGUSTA BRUTALE 800 13-15

●メーカー名：HYPERPRO ハイパープロ ●商品名：ハイパープロ　フロントフォークスプリング ●メーカー品番：22093230 ●JANコード：4538792832838 HYPERPRO フロントフォークスプリング独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

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HYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリング ZR-7 99-00

●メーカー名：HYPERPRO ハイパープロ ●商品名：ハイパープロ　フロントフォークスプリング ●メーカー品番：22071230 ●JANコード：4538792052809 HYPERPRO フロントフォークスプリング独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

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WirusWin フォルツァ(2BK-MF13) ローダウン フロントフォーク スプリング /ウイルズウィン

MF13 フォルツァ用 ローダウン フロントフォークスプリングです。 ※車体型式：2BK-MF13 に適合します。 ウイルズウィンオリジナルで製作しました。ノーマルのスプリングより少し固めに設定していますので、安定した走行が可能です。 ローダウン量は35mmダウン です。 ローダウンフロントフォークスプリングのみのローダウンでは前後車高のバランスが悪くなりますので、 リアも同時にメッキタイプローダウンブラケットに交換することをオススメします。 取付説明書、WirusWinステッカーが付属します。

エスエスオート楽天市場店

Eastern Motorcycle Parts フォークチューブスプリング SHOWA41mmフロントフォーク ・017768 イースタンモーターサイクルパーツ フロントフォーク スポーツスター ビッグツイン

●メーカー名：イースタンモーターサイクルパーツ / Eastern Motorcycle Parts●商品名：フォークチューブスプリング SHOWA41mmフロントフォーク●メーカー品番：・017768商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●メーカー品番A-45855-77●OEM品番／クロスリファレンス45855-77●内容スプリング×10個●備考いつまでも「永く乗り続ける」ことが出来るように、特に旧モデルのハーレーダビッドソン用を中心に、業界内の部品供給を支え続けるリプレイスメントパーツの宝庫、Eastern Motorcycle Parts製の高精度パーツです。オーバーホール等、純正部品のリプレイスとしてご使用下さい。●ご注意※お求め頂く前に必ず、OEM品番をご確認ください。※リペア・リプレイス作業に関しては専門の知識と技術、専用工具等が必要になります。※新品・未使用ではありますが素材の性質上、若干の錆、油汚れ等見られる場合がございます。これらはご使用頂く前に洗浄等行っていただくことで問題無く使用いただけますので、予めご了承ください。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンスポーツスター1980〜SHOWA製35mmフロントフォークハーレーダビッドソンビッグツイン1977-1984SHOWA製35mmフロントフォーク※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

パークアップ 楽天市場店

デイトナ DAYTONA バイク用 フォークスプリング コンフォートフロントフォークスプリング MAJSTY-S用 92020

■マジェスティS（'14?'15）〈2LD1/2〉「ライダーが快適に乗れるように」ただそれだけを追求した新機軸のフロントフォークスプリング。ノーマルの固くて跳ねるフロントサスは乗り心地が悪いし、雨の通勤はちょっと不安・・・そのようなシーンを快適にする新提案です。加えてフォークオイルの粘度を変えることで、途端にこのスプリングは表情を変えます。快適性や安心感を生んでいる優れた路面追従性がスポーティな走りも可能にします。●車両メーカー発行のサービスマニュアルに従って作業を行なってください。●スプリングピッチのせまい方を下側に組み付けてください※ダンパーの効いたスポーティな走行フィーリングを望まれる場合は、フォークオイル粘度：＃10/フォークオイル量（片側）：143cc/油面82mm※乗り心地の良い快適なフィーリングを望まれる場合は、フォークオイル粘度：＃5/フォークオイル量（片側）：143cc/油面82mm※スプリング自由長：約300mm。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

moto-zoa 楽天市場店

KN企画 ローダウンフロントフォークスプリング【シグナスグリファス/gRYPHUS/X FORCE】日本製

ABOUT NAPS　-ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。 ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。 「ヒトのナップス」をコンセプトに、高い現場力と商品の品揃えの豊富さを特徴とし、多様化するオートバイユーザーのニーズやファッションのトレンドを追い続けています。 【実店舗について】 国内、海外合わせて32拠点(アップガレージライダース6店舗含む)で展開する、日本最大級のオートバイ用品店です。 販売はもちろん、メンテナンス・サイズ調整・フィッティング等のアフターサービスも行っております。 神奈川県7店舗・東京都6店舗・埼玉県2店舗・群馬県2店舗・宮城県1店舗・静岡県1店舗・愛知県4店舗・大阪府2店舗・京都府1店舗・岡山県1店舗・広島県2店舗・愛媛県1店舗・福岡県1店舗・台湾1店舗 【商品説明】■ローダウンフロントフォークスプリング【シグナスグリファス/gRYPHUS/XFORCE】【特徴】■純正フロントフォークをローダウンするスプリングです。■ダウン量は約3cm、ちょうど良くナチュラルに車高が下がります。■車高の高いグリファス/XFORCEの足付きの悪さを改善！■フォルムは画像をご参照ください。■日本のスプリングメーカーで生産しております。【適合車種】■シグナスgRYPHUS6型国内仕様【BKg】UBS■シグナスgRYPHUS6型台湾仕様【B8R】UBS/ABS■XFORCE【BLB】国内仕様■FORCE2.0【BFV】台湾仕様■AUgER【BLC】台湾仕様【注意】※適合車種以外への流用データはございません。

ナップス楽天市場店

SP武川(SPタケガワ) ハイパーチューニングセット (ビッグスロットルボディー付)GROM グロム(JC61-100-/-130-)・MSX125/SF

メーカー名：スペシャルパーツタケガワメーカー品番：01-02-0034販売備考：(旧品番 01-02-0028) (ビッグスロットルボディー付)GROM(JC61-100-/-130-)・MSX125/SF適合情報：ホンダ[HONDA] GROM [グロム125]◆排気量は変えずにピストンとカムシャフトを交換し、FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)を同時装着することで、出力アップが可能になる “ハイパーチューニングセット” 【対象車両】 ・GROM(JC61-1000001〜) ・GROM(JC61-1300001〜) ・MSX125 ・MSX125SF ※注意事項※ ◇ハイコンプピストンキット装着に関して ・SP TAKEGAWA 製ハイコンプピストンキットの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します ・SP TAKEGAWA では、クランクシャフトの負担をを軽減させる為、クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします ・クランクシャフトサポートアダプターは、クランクシャフトフライホイール側末端にボールベアリングによる支持を追加することにより、ねじれやたわみ等を抑え、クランクシャフトの耐久性を高めます ・GROM(JC61-1000001〜1299999)・MSX125用クランクシャフトサポートアダプター 01-10-0134 ・GROM(JC61-1300001〜/JC75-1000001〜)・MSX125SF用クランクシャフトサポートアダプター 01-10-0138 ・FIコン TYPE-eをご使用の際には条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。条件をご用意頂けない場合はご使用になれません ・又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります ・アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい

バイクパーツ・用品　ラバーマーク

HYPERPRO BMW R1150R フロントスプリング (ローダウン約25mm) 22093310

◆適合車種 BMW R1150R '2001 〜 '2006▲サンプル画像 スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。しなやかに衝撃を吸収し、奥で踏ん張るコンスタントライジングレートの滑らかな乗り心地をお楽しみください。 ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。 サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。 ・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。 ・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。 ・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ●フロントスプリングには必要量のフォークオイルが付属します。 ●各スプリング品番に掲載のセッティングデータを参照して基準のセッティングを行ってください。 ●30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要な場合があります。プリロード調整ができる車種は、サイドスタンドが使用できるローダウン量に調整しながらセッティングを行ってください。 品番：22093310 JANコード：4538792837628 備考：オイル無し スプリング部材番号：1398 フォークオイル番手/油面：NO OIL / -- プリロード調整：調整なし サグ値：45 mm コンプレッション調整：調整なし リバウンド調整：調整なし セッティング備考

PartsOnline 楽天市場店

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 12年以降 CRF250L 22015240 JP店

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント12年-20年 ホンダ CRF250Lレート:コンスタントライジングレート【ハイパープロ サスペンションスプリング】コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。ストローク初期→快適ストローク末期1→レートが立ち上がるように大きくなり、粘り強く踏ん張りが利く。ストローク174→安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。ブレーキング時→キャスタの変化を適正化して次の動作へ移行しやすい。コーナリング時→細かなギャップを吸収し、無駄な振動を軽減。コンピューター制御の工作機械で巻かれたスプリングにショット処理済み。表面の細かなキズを除去し、性能劣化防止。完成後、テスターで性能検査を実施。本拠地オランダでは、救急バイク全車に装着されるほどの高品質を誇る。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22015240楽天 JP店　

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

HYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリング BMW R1150GS ADVENTURER 02-03

●メーカー名：HYPERPRO ハイパープロ ●商品名：ハイパープロ　フロントフォークスプリング ●メーカー品番：22091530 ●JANコード：4538792452906 HYPERPRO フロントフォークスプリング独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

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LR300A085S320A0RX ワイエスエス YSS フロント フォークスプリング 30.0mm 320mm 122-1205400C2 JP店

ワイエスエス YSS フロント フォークスプリングロードスポーツタイプシングルレート外径:30.0mm自由長:320mmスプリングレート:0.85N/mm素材:シリコンクロム鋼入数:2本/1セット最高級のシリコンクロム鋼を用いた車種専用設計のフォークスプリングは、ストリートやワインディングのスポーツ走行からサーキットでのレーシング走行まであらゆるライディングシーンに対応するオールラウンドスプリングです。素材の特徴に合わせて有効巻き数やピッチを線蜜に設計し、徹底した品質管理のもとで生産するスプリングは、軽量でありながら過酷な使用条件下でも経年変化が少ない高耐久性を実現。末永くスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。シングルレート・ダブルレート比較オンロード車には主にダブルレートを採用し、通常走行時はしなやかでありながらも、高負荷がかかるコーナリング時や急ブレーキ時にはタイヤを路面へしっかりと押さえつけ常に安定した車体の接地感をライダーに伝えます。また、デュアルパーパス・オフロード車にはシングルレートを採用し、スタンダードの硬さからくる『跳ね』や作動感不足を大幅に低滅し、悪路においても路面の追従性を向上させます。122-1205400C2楽天 JP店

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WirusWin BW'S R125 ローダウン フロント フォークスプリング /ウイルズウィン

BW'S R125用ローダウンフロントフォークスプリングです。 ※2015年6月発売の台湾ヤマハ製 BW'S R125 　に適合します。 BW'S125用サスペンション関連パーツは別商品にて取扱をしております。 【BW'S125用エアクリーナーkitラインナップはこちら】 ウイルズウィンオリジナルで製作しました。ノーマルのスプリングより少し固めに設定していますので、安定した走行が可能です。 ローダウン量は、30mmダウンです。 取付説明書、WirusWinステッカーが付属します。

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HYPERPRO TDM900 コンビキット (フロント＆リアスプリング) 22031462

◆適合車種 YAMAHA TDM900 '2004 〜 '2010▲サンプル画像 フロントスプリングとリアスプリングのセット。それぞれ単品で購入するよりも少しお得にHYPERPROの性能を楽しめます。 ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。 サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。 ・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。 ・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。 ・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ■リアスプリングの色について ・モノショック用…パープル ・ツインショック用…ブラック ※一部例外車種については製品ページの「ご注意」欄にその旨記載がございます。 ●フロントスプリングには必要量のフォークオイルが付属します。 ●各スプリング品番に掲載のセッティングデータを参照して基準のセッティングを行ってください。 【お役立ち情報】 スプリング製品特徴 サグの取り方(PDF) 品番：22031462 JANコード：4538792360652 備考：- 推奨セッティング値：フロント・リア単品品番を参照

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HYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリング GSX1400 07(国内仕様)

●メーカー名：HYPERPRO ハイパープロ ●商品名：ハイパープロ　フロントフォークスプリング ●メーカー品番：22051430 ●JANコード：4538792674230 HYPERPRO フロントフォークスプリング独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

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ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 約40mmローダウン 05年-07年 トライアンフ スプリント ST 1050 22091770 HD店

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント05年-07年 トライアンフ スプリント ST 1050フロントデータ:オイル番手:7.5/油面:500mmレート:コンスタントライジングレートローダウンタイプ:約-40mm【ローダウンスプリングの特徴】スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ（1G）の状態では沈み込まず、乗車状態（1G'）でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車してください。※ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車してください。※記載のローダウン長は基本設計での数値であり、実際のローダウン量とは異なります。※足着きの問題と乗り心地を先端のスプリングメーカーハイパープロが解決。【ハイパープロ サスペンションスプリング】コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。ストローク初期→快適ストローク末期1→レートが立ち上がるように大きくなり、粘り強く踏ん張りが利く。ストローク末期2→安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。ブレーキング時→キャスタの変化を適正化して次の動作へ移行しやすい。コーナリング時→細かなギャップを吸収し、無駄な振動を軽減。コンピューター制御の工作機械で巻かれたスプリングにショット処理済み。表面の細かなキズを除去し、性能劣化防止。完成後、テスターで性能検査を実施。本拠地オランダでは、救急バイク全車に装着されるほどの高品質を誇る。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22091770楽天 HD店　

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ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 93年以降 RF600R 22051200 JP店

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント93年以降 RF600Rフロントデータ:オイル番手:7.5/油面:130mmレート:コンスタントライジングレート【ハイパープロ サスペンションスプリング】コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。ストローク初期→快適ストローク末期1→レートが立ち上がるように大きくなり、粘り強く踏ん張りが利く。ストローク293→安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。ブレーキング時→キャスタの変化を適正化して次の動作へ移行しやすい。コーナリング時→細かなギャップを吸収し、無駄な振動を軽減。コンピューター制御の工作機械で巻かれたスプリングにショット処理済み。表面の細かなキズを除去し、性能劣化防止。完成後、テスターで性能検査を実施。本拠地オランダでは、救急バイク全車に装着されるほどの高品質を誇る。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22051200楽天 JP店　

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マトリス MATRIS カートリッジキット F15K 04年-11年 DL650 V-ストローム F15S116K JP店

マトリス MATRIS カートリッジキット F15K04年-11年 スズキ DL650 V-ストロームタイプ:F15K【特徴】Matris カートリッジキット F15Kは、減衰調整機構を持たない正立フロントフォークをフルアジャスタブルフォークにグレードアップさせるキットです。圧側、伸び側減衰調整を左右で独立させ、プリロード調整は左右で調整可能。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。F15S116K楽天 JP店

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HYPERPRO ハイパープロ コンビKIT(フロント＋リアスプリング) TRIUMPH STREET TWIN 16-17 [22093550+22093551]

●メーカー名：HYPERPRO ハイパープロ ●商品名：ハイパープロ　コンビKIT(フロント＋リアスプリング) ●メーカー品番：22093552 ●JANコード：4538792857268 HYPERPRO コンビキット(フロントフォークスプリング+リアスプリングセット)独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)・リアスプリング※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

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HYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリング HARLEY XL883/1200 04-08

●メーカー名：HYPERPRO ハイパープロ ●商品名：ハイパープロ　フロントフォークスプリング ●メーカー品番：22091430 ●JANコード：4538792452609 HYPERPRO フロントフォークスプリング独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

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