キャロウェイ キャロウェイゴルフ製品共通専用 レンチ 2023 オプティフィット ホーゼル レンチ OPTIFIT HOSEL WRENCH Callaway パラダイム トルクレンチ 【ネコポス便】
◆キャロウェイ 2023アクセサリー 特集ページはコチラ！◆キャロウェイ 専用共通レンチ オプティフィット ホーゼル レンチ パラダイムシリーズにも、ご使用いただけます。
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キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE用 純正 スクリュー ウェイト メーカー純正 Callaway パラダイム スモーク 2024年モデル ネコポス
キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE 2024 メーカー純正スクリューウエイト 【ウエイト調整対応モデル】 パラダイム Ai SMOKE MAX ドライバー(2024) [純正ウェイト重量 約2g] パラダイム Ai SMOKE MAX D ドライバー(2024) [純正ウェイト重量 約7g]（レディース含む） パラダイム Ai SMOKE MAX FAST ドライバー(2024) [純正ウェイト重量 約4g]（レディース含む） パラダイム Ai SMOKE ◆◆◆ ドライバー(2024) [純正ウェイト重量 フロント約2g バック約14g] パラダイム Ai SMOKE ◆◆◆ フェアウェイウッド(2024) [純正ウェイト重量 約7g] ※過去のウェイトスクリューと互換性はありますが、カラーが異なります。 ●キャロウェイ 純正のウェイトになります。 ●交換には、専用のトルクレンチが必要です。 ●商品発送後の返品、交換はお断りしております ※ヤマト運輸 ネコポス便での発送になります。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ！◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 マックス ドライバー【左用】 ALTA J CB BLACK D カーボンシャフト ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ＆ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー 高MOI*で飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 ■ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX" ■進化したFORGED T9S+チタンフェース。超極薄の反発フェース全面で大きくたわみ、最大初速を実現。 ■初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミス ヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。 ■快音を生み出す新サウンドリブ搭載。ヘッド内部の最も振動が発生する 箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。 *MOI＝Moment of Inertia(慣性モーメント) ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 12 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 ＊総重量(g)・バランス 約302・D2(ALTA J CB BLACK・SR・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ■シャフト：ALTA J CB BLACK D カーボンシャフト シャフト名 ALTA J CB BLACK カーボンシャフト ※標準クラブ長(inch) 45.75 フレックス R SR S 重量(g) 49 53 58 トルク(度) 5.3 5.2 5.0 キックポイント 先 中先 中 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ：GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア（バックラインなし） ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。
PING [ピン] オリジナルグリップ GP 360 LITE TOUR VELVET ROUND [ゴルフプライド 360 ライト ツアーベルベット ラウンド] バックライン無し
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますピン オリジナルグリップゴルフプライド 360 ライト ツアーベルベット ラウンドバックライン無し ≪スペック≫ カラーコード オレンジ ゴールド ホワイト アクア レッド 重さ 64g 55g 47g 45g 40g 素材 ラバー バックライン 無し ※お取り寄せになる場合がございます。 メーカーの在庫状況により、納品までお時間をいただく場合がございます。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますブリヂストン 222CB+ アイアン ヘッド素材 軟鉄(S20C) ヘッド製法 鍛造 番手 4 5 6 7 8 9 PW ロフト角（度） 21 24 27 31 36 41 46 ライ角(度) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 フェースプログレッション(mm) 3.15 3.35 3.65 3.85 4.25 4.55 5.05 標準長さ(インチ) 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 ※記載のスペックは標準スペックになります。 N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト フレックス R S シャフト重量(g) 84.5 88 トルク 2.1 2.0 調子 中 クラブ重量(g) 392 396 バランス D0.5 ※上記スペックは、＃5アイアン の標準レングス、標準グリップの参考値になります。 実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー) (GBX0M)(口径60/重さ 49.5g)[下記NO.1] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●ロフト角・ライ角変更について 各番手の標準角度から+1.5°から-1.5°の範囲で0.5°単位で調整可能です。 (調整の際、ネックにシワが入る場合がありますので、ご了承の上で調整お願いします) ●クラブの長さの変更について 標準長さより、+0.25インチから-0.75インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※シャフトによって受注可能長さは異なります。 ●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(0.5ポイント単位)までとなります。 バランスを軽くすることはできません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープの下巻について 標準は、縦1重巻きになります。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますブリヂストン BRM2 ノーメッキ ウェッジ （特注専用モデル） ※一部、メッキ仕様の画像で説明させていただいております。 ヘッド素材 軟鉄(S20C) ヘッド製法 鍛造、ノーメッキ仕上げ ロフト角（度） 52 58 バンス角(度) 8 8 12 ソールグラインド M M A ライ角(度) 63.5 フェースプログレッション(mm) 5.95 6.75 標準長さ(インチ) 35.5 35.25 ※当ウエッジヘッドは、ノーメッキ仕上げのモデルの為、「錆び（さび）」が発生しやすくなっております。使用後は汚れ、水気をしっかり取り、よく乾かしてください。 錆びが出てしまった場合は、適切な錆び取り（目の細かいスチールウールなど）で、やさしくこすりとり、よく乾かしてください。 尚、錆びにつきましては、保証対象外となります。 ※記載のスペックは標準スペックになります。 N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト フレックス R SR S X シャフト重さ(g) 94.5 97 98 104 トルク 1.9 1.8 1.7 1.6 クラブ重さ(g) 444 446 447 453 バランス D3 調子 中 ※上記スペックは、58° の標準レングス、標準グリップの参考値になります。 実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0M) (口径60/重さ 49.5g)[下記 NO.1] 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●ロフト角・ライ角変更について 調整不可商品になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さより、+0.75インチから-0.75インチまでの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※シャフトによって受注可能長さは異なります。 ●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(0.5ポイント単位)までとなります。 バランスを軽くすることはできません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープの下巻について 標準は、縦1重巻きになります。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。
【カスタムフィッティング】 PING 【ピン】 i230 アイアン 単品アイアン 右用 Dynamic Gold スチールシャフト [i230 Iron] [日本正規品]
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆PING 2023 i230アイアン シリーズ特集ページはコチラ！◆【カスタムフィッティング】 ピン i230 単品アイアン Dynamic Gold スチールシャフト [日本正規品] 世界中のプロたちから圧倒的な信頼を集め、メジャーをはじめ多くのツアーを席巻したi210アイアン。 さらなる勝利のため、4年の歳月を経て、スピン性能、打感などすべての要素を向上させた、よりブレない「i230」アイアンが誕生。 その完成度は、ワンランク上を目指すすべてのゴルファーの最強の武器となるだろう。 ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 3I 4I 5I 6I 7I 8I 9I PW UW ヘッド素材 / 仕上げ 431ステンレススチール / ハイドロパールクローム仕上げ ロフト角(度) 19 22.5 26 29.5 33 37 41 45 50 ライ角(度) 59 59.8 60.5 61.3 62 62.8 63.5 64.1 64.1 バウンス角(度) 5 6 7 8 9 10.5 12 13 13 標準クラブ長(inch) 39 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.5 ＊総重量(g)・バランス 約388・D1(#7・PING TOUR 2.0 CHROME I・S) / 約410・D1(#7・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※上記ライ角は、スタンダード(ブラック)のものです。 ※ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ■シャフト：Dynamic Gold スチールシャフト フレックス R300 S200 S300 S400 X100 重量(g) 127 129 130 132 130 キックポイント 元 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ：GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア（バックラインなし） ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。
タイトリスト スコッティ・キャメロンSUPER SELECT スーパーセレクト パター Del Mar(デルマー) 303ステンレススチールから精密に削り出されたヘッドに、ヒールシャフトのフローネックを組み合わせコンパクトマレットです。デュアルミルドフェーステクノロジーとステンレススチールのソールウェイトを搭載しています。 ■スペック ロフト角(度) 3.5 ライ角(度) 70 ■グリップ NEW ピストレロ・プラス・グリップ ■パターカバー ※パターカバーはモデルに応じて形状が異なります。 当店のタイトリスト スコッティキャメロンは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ特集ページはコチラ！◆ピン G430 マックス ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME カーボンシャフト [日本正規品] ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ＆ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー 高MOI*で飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 ■ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX" ■進化したFORGED T9S+チタンフェース。超極薄の反発フェース全面で大きくたわみ、最大初速を実現。 ■初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミス ヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。 ■快音を生み出す新サウンドリブ搭載。ヘッド内部の最も振動が発生する 箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。 *MOI＝Moment of Inertia(慣性モーメント) ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 12 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 ＊総重量(g)・バランス 約302・D2(ALTA J CB BLACK・SR・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ■標準シャフトスペック シャフト名 PING TOUR 2.0 CHROME 65 カーボンシャフト ※標準クラブ長(inch) 45.25 フレックス R S X 重量(g) 55 60 65 トルク(度) 4.4 4.2 3.8 キックポイント 中 中元 シャフト名 PING TOUR 2.0 CHROME 75 カーボンシャフト ※標準クラブ長(inch) 45.25 フレックス R S X 重量(g) 67 69 72 トルク(度) 3.7 3.3 3.2 キックポイント 中 中元 ※PING GOLFの商品は、お客様からご注文をいただいてから すべて日本国内で組み立てを行います。 商品によっては、メーカーでのパーツ欠品等の理由により お届けまで時間がかかる場合がございます。 予めご了承ください。
ピン G Le 3 [ジー・エルイー3] レディース ドライバー ULT 250 J カーボンシャフト 右用 ゴルフ PING GLE3 日本正規品 【 ピン ドライバー 女性用 】
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ！◆ピン ジー・エルイー3 レディース ドライバー ULT 250 J カーボンシャフト 日本正規品 ≪スペック≫ ロフト角(度) 11.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) ヘッド体積(cc) 460 ライ角(度) 59.5 ※標準クラブ長(inch) 44.75 総重量(g)・バランス 約259・C0(ULT 250 J・L) ※カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト：ULT250 J カーボンシャフト 素材 カーボン フレックス L A 重量(g) 37 44 トルク(度) 7.8 7.5 キックポイント 先 ※PING GOLFの商品は、お客様からご注文をいただいてから すべて日本国内で組み立てを行います。 商品によっては、メーカーでのパーツ欠品等の理由により お届けまで時間がかかる場合がございます。予めご了承ください。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ特集ページはコチラ！◆ピン G430 マックス ドライバー PING TOUR 2.0 BLACK カーボンシャフト [日本正規品] ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ＆ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー 高MOI*で飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 ■ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX" ■進化したFORGED T9S+チタンフェース。超極薄の反発フェース全面で大きくたわみ、最大初速を実現。 ■初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミス ヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。 ■快音を生み出す新サウンドリブ搭載。ヘッド内部の最も振動が発生する 箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。 *MOI＝Moment of Inertia(慣性モーメント) ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 12 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 ＊総重量(g)・バランス 約302・D2(ALTA J CB BLACK・SR・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ■標準シャフトスペック シャフト名 PING TOUR 2.0 BLACK 65 カーボンシャフト ※標準クラブ長(inch) 45.25 フレックス S X 重量(g) 59 65 トルク(度) 3.8 3.5 キックポイント 中元 手元 シャフト名 PING TOUR 2.0 BLACK 75 カーボンシャフト ※標準クラブ長(inch) 45.25 フレックス S X 重量(g) 73 76 トルク(度) 3.2 2.9 キックポイント 中元 手元 ※PING GOLFの商品は、お客様からご注文をいただいてから すべて日本国内で組み立てを行います。 商品によっては、メーカーでのパーツ欠品等の理由により お届けまで時間がかかる場合がございます。 予めご了承ください。
MIZUNO 【ミズノ】 強革0.8 キョウカク ゴルフ グローブ 5MJML011 【左手用】 【2020年モデル】
◆ミズノ 2020アクセサリー 特集ページはコチラ！◆ ミズノ 強革0.8 ゴルフ グローブ 5MJML011 『握る』を本気で考えました。だから厚い革です。（ゴルフルール適合品） ■手の平側へは、「平均約0.8mmのミズノ史上かつてない厚さ」の上質な羊革を採用。ミズノ独自のなめし加工により、柔らかな風合いと包み込まれるようなフィット感を可能にしました。約0.8mmの厚みが、「手の平とグリップの隙間を埋め」密着感を高めることで、高いグリップ性能を発揮するとともに、高い耐久性も実現します。さらに「単独水洗いをも可能にする」独自の羊革は、汗や雨に強く、従来の天然皮革のウィークポイントを感じさせません。 ■手の甲側へは、手の平側と同様の独自加工を施した、「薄くて上質な羊革」を採用。包み込まれるような柔らかなフィット感が、プレイヤーの集中力をサポートします。 ■親指股のカッティングを従来より深く設計する「サムディープ設計」を採用。羊革ならではの装着性をより高めます。 ■素材：平側：羊革 甲側：羊革 ※お取り寄せになる場合がございます。 メーカーの在庫状況により、納品までお時間をいただく場合がございます。
ブリヂストン ゴルフ 3D ベーシック 3D BASIC アンクル 5本指 ソックス メンズ SOG316 BRIDGESTONE GOLF
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ◆◆ブリヂストン 2023年 アクセサリー 特集ページはコチラ！◆◆ブリヂストン ゴルフ 3D ベーシック アンクル 5本指 ソックス メンズ SOG316 ゴルフのプレー時に役立つ機能を備えた3Dソックスベーシック。土踏まずのアーチ形状を保持して足裏を包み込むように支えるX型サポートに加え、足首にサポートを入れ、スイング時のブレにくさを追求しました。5本指仕様でより踏ん張りやすく、グリップ力が高いのも魅力です。抗菌防臭機能も備えた機能性抜群のアイテムです。 【商品仕様】 ■サイズ：フリーサイズ(25〜27cm) ■素材：ナイロン、綿、アクリル、ポリエステル、ポリウレタン※左右あり ※アンクル丈 ※5本指ソックス
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ◆ピン アクセサリー 特集ページはコチラ！◆ピン カスタムバックパック GB-U2201 2022年モデル！ PC収納など収納力に優れたバックパック ・正面ポケットに刺繍が施せるカスタム対応バックパック 【スペック】 ■サイズ：W30×H44×D19cm ■重量：約860kg ■素材：ポリエステル
【カスタムフィッティング】 PING 【ピン】 i230 アイアン 単品アイアン 右用 PING TOUR 2.0 CHROME I カーボンシャフト [i230 Iron] [日本正規品]
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆PING 2023 i230アイアン シリーズ特集ページはコチラ！◆【カスタムフィッティング】 ピン i230 単品アイアン PING TOUR 2.0 CHROME I カーボンシャフト [日本正規品] 世界中のプロたちから圧倒的な信頼を集め、メジャーをはじめ多くのツアーを席巻したi210アイアン。 さらなる勝利のため、4年の歳月を経て、スピン性能、打感などすべての要素を向上させた、よりブレない「i230」アイアンが誕生。 その完成度は、ワンランク上を目指すすべてのゴルファーの最強の武器となるだろう。 ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 3I 4I 5I 6I 7I 8I 9I PW UW ヘッド素材 / 仕上げ 431ステンレススチール / ハイドロパールクローム仕上げ ロフト角(度) 19 22.5 26 29.5 33 37 41 45 50 ライ角(度) 59 59.8 60.5 61.3 62 62.8 63.5 64.1 64.1 バウンス角(度) 5 6 7 8 9 10.5 12 13 13 標準クラブ長(inch) 39 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.5 ＊総重量(g)・バランス 約388・D1(#7・PING TOUR 2.0 CHROME I・S) / 約410・D1(#7・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※上記ライ角は、スタンダード(ブラック)のものです。 ※ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ■シャフト：PING TOUR 2.0 CHROME I カーボンシャフト フレックス S 重量(g) 77 トルク(度) 2.7 キックポイント 中元 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ：GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア（バックラインなし） ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 ChipR(チッパー) カスタムページはコチラ！◆【カスタムフィッティング】ピン チッパー Z-Z115 スチールシャフト シャープにピンを狙えるランニングウェッジ ChipR - チッパー - ヘッド素材 431ステンレススチール 仕上げ ハイドロパールクローム仕上げ ロフト角(度) 38.5 ライ角(度) 70 バウンス角(度) 8 標準クラブ長(inch) 34 ※ 上記ライ角は、スタンダード(ブラック)のものです。 ※ ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。 ※ シャフト長は31〜36インチの範囲でカスタム対応可能です。 ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。↓↓↓ ■シャフト：Z-Z115 スチールシャフト ※ シャフトは「Z-Z115」のみ装着可能です。 素材 スチール フレックス - 重量(g) 111 トルク(度) 1.2 キックポイント 中・元 ■標準グリップ：360 DYLAWEDGE AQUA(バックラインなし) ■代金引換不可とさせていただきます。 予めご了承の上ご注文下さい。
ミズノ ブレスサーモ マウスカバー C2JY0621 メンズ レディース マスク 1枚入り 吸湿発熱素材 防寒 ゴルフ MIZUNO
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますミズノ ブレスサーモマウスカバー ユニセックス C2JY0621 飛沫の拡散抑制を目的に表地は競技ウエアで使われる2way素材で作ったマウスカバー。冬の防寒対策としても使用できるように頬のカバー面積を広くし、裏地(内面)にブレスサーモを採用しました。 ・裏地(内面)には吸湿発熱素材、ブレスサーモ使用。 ・表地には伸縮性に優れた2WAYストレッチ素材を使用。 ・繰り返し手洗い洗濯が可能。 ※ホワイトは裏地のブレスサーモが少し透けて見えます。 【商品仕様】 ■表地：ポリエステル88%、ポリウレタン12% ■裏地(外面)：ポリエステル100% ■裏地(内面)：アクリル86%、合成繊維(ブレスサーモ)7%、ナイロン6%、ポリウレタン1% ■カラー：ホワイト、チャコールグレー、ダークブルー(全て内側ブラック) ■1枚入り 【安全上のご注意(重要)】 ・本品着用時の運動は低酸素状態で体に負担がかかる場合があります。特に激しい運動でのご使用はお避け下さい。 ・熱や湿度のこもる場所でのご使用は、身体への負担となりますので、できるだけ避けるなどしてご注意ください。 ・特に気温の高い夏場などは、熱中症などの恐れがありますので、こまめに水分補給をとるなど、体調管理に気を付けてご使用ください。 ・(子供用のみ)お子さまのスポーツでの着用は、監督者のもとで行い、呼吸が苦しいなどの異常がみられた際は使用を中止するなど、体調管理にご注意ください。 【その他】 ・本品は感染(侵入)を防ぐものではありません。咳やくしゃみをした際の飛沫の拡散をやわらげるための、咳エチケットとしてご使用ください。 ・手洗い洗濯が可能です。タンブル乾燥機は使用しないでください。液体酸素系漂白剤を使用する場合は、洗剤の取り扱い注意に従ってください。 ・耳掛け部分は、生地の特性上、ゆがみ、ねじれ、ほつれが発生することがあります。 この商品はネコポス便発送になります。 ・お支払方法『代引き』がご利用いただけません。 ・到着の指定ができません。 ※衛生商品の為、商品発送後の返品・交換はお受けできません。予めご了承ください。
PING [ピン] オリジナル グリップ 360 DYLAWEDGE LITE [ダイラウェッジ ライトグリップ] バックライン無し
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますピン オリジナルグリップ360 ダイラウェッジ ライトグリップ バックライン無し ≪スペック≫ カラーコード ゴールド ホワイト アクア 重さ 58.5g 51g 47.5g 素材 ラバー バックライン 無し ※お取り寄せになる場合がございます。 メーカーの在庫状況により、納品までお時間をいただく場合がございます。
◆PING 2024 G430 10K カスタムシリーズ特集ページはコチラ！◆【カスタムフィッティング】ピン G430 MAX 10K ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME カーボンシャフト PING史上最大のMOI ◆慣性モーメント上下左右10,000越えのブレないヘッド ◆ヘッドの投影面積が拡大した460CCヘッドで深低重心設計を実現 ◆カーボンフライラップ・テクノロジー採用でミスに強い低重心設計 ◆固定式高比重ウエイトの搭載で深低重心となる究極の重量周辺配分 ◆さらに極薄となったフェースでより深い重心設計に ◆新サウンドリブによる心地よい打音と打感 ◆8ポジションで調整可能な可変式スリーブ搭載 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 12 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ)/カーボン(クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 ＊総重量(g)・バランス 約302・D2(ALTA J CB BLACK・SR・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ■シャフト：PING TOUR 2.0 CHROME カーボンシャフト シャフト名 PING TOUR 2.0 CHROME 65 カーボンシャフト ※標準クラブ長(inch) 45.25 フレックス R S X 重量(g) 55 60 65 トルク(度) 4.4 4.2 3.8 キックポイント 中 中元 シャフト名 PING TOUR 2.0 CHROME 75 カーボンシャフト ※標準クラブ長(inch) 45.25 フレックス R S X 重量(g) 67 69 72 トルク(度) 3.7 3.3 3.2 キックポイント 中 中元 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ：GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア（バックラインなし） ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。 ヤトゴルフはPINGをおすすめいたします。 ＜この商品は、日本正規品になります。＞ ■日本正規品とは 日本法人メーカー(販社)の販売する商品です。日本人に最適な規格で製造されております。 国内メーカーと同じクラブに保証書が添付されていることが多く、メーカーの規定内でメーカー保証を受けることが可能です。(保証範囲、保証規定、期間などはメーカーにより異なります) また、ユーザー側の過失による場合でも、有償で修理することも可能です。 この2点において、並行輸入品に比べ、アフターサービスの点で優位になります。 ■並行輸入商品とは おもにアメリカで販売されている商品を様々なルートで輸入された商品です。 アメリカ人向けに規格された商品ですので、一般的には同じモデルの同じスペックでも、日本人にはオーバースペックの場合が多いです。 メリットは日本規格品と比べ、価格面で優位にある場合が多くなっています。 デメリットは、メーカー保証が付きませんので、購入後は保証なしという場合が多いです。 有償によるメーカー修理も難しく、ゴルフショップ、ゴルフ工房などへ持ち込み修理をされている場合も見られます。
PING 【ピン】 TOUR LITE [ツアーライト] ヘッドカバー フェアウェイウッド HC-P223 [日本正規品]【2022年モデル】
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ◆ピン アクセサリー 特集ページはコチラ！◆ピン ツアーライトフェアウェイウッド ヘッドカバー HC-P223 2022年モデル！ 【特徴】 ■ツアーをイメージしたデザインのヘッドカバー ■シャフトをより保護できるニットタイプ 【スペック】 ■フェアウェイウッド用 (番手タグ：3/4/5/7/9) ■素材：合成皮革(PU)/ポリエステル
ピン icrossover [i クロスオーバー] ALTA J CB BLACK カーボンシャフト 日本専用の高弾道用シャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING ユーティリティ アイアン
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆PING 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ！◆ピン i クロスオーバー ALTA J CB BLACK カーボンシャフト [日本正規品] コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 40.13 39.5 39 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ ＊総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS? TOUR 105・S) ■シャフトスペック シャフト名 ALTA J CB BLACK カーボンシャフト フレックス R SR S 重量(g) 52 56 65 トルク(度) 3.1 2.8 2.3 キックポイント 先 中先 中 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ●Assembled in Japan［カスタム・一部修理等：Assembled in USA］ ※PING GOLFの商品は、お客様からご注文をいただいてから すべて日本国内で組み立てを行います。 商品によっては、メーカーでのパーツ欠品等の理由により お届けまで時間がかかる場合がございます。 予めご了承ください。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ！◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 マックス ドライバー ALTA J CB BLACK D カーボンシャフト ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ＆ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー 高MOI*で飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 ■ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX" ■進化したFORGED T9S+チタンフェース。超極薄の反発フェース全面で大きくたわみ、最大初速を実現。 ■初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミス ヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。 ■快音を生み出す新サウンドリブ搭載。ヘッド内部の最も振動が発生する 箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。 *MOI＝Moment of Inertia(慣性モーメント) ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 12 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 ＊総重量(g)・バランス 約302・D2(ALTA J CB BLACK・SR・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ■シャフト：ALTA J CB BLACK D カーボンシャフト シャフト名 ALTA J CB BLACK カーボンシャフト ※標準クラブ長(inch) 45.75 フレックス R SR S 重量(g) 49 53 58 トルク(度) 5.3 5.2 5.0 キックポイント 先 中先 中 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ：GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア（バックラインなし） ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。
ピン IOMIC STICKY SL アクア グリップ 36543 純正グリップ バックライン無し ゴルフ PING ネコポス
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますピン IOMIC STICKY SLアクア グリップ 36543 (BL無し) ≪スペック≫ ■重さ：約35g ≪特徴≫ 日本専用の軽量グリップ G430標準採用のGP360 LITE TOUR VELVET ROUND（AQUA） より10g軽量化された日本専用の PINGオリジナルグリップ。 日本人の 平均的な手のひらサイズに推奨される AQUAグリップが軽量化され、最適な 総重量で速く振れる。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ！◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 マックス フェアウェイウッド ATTAS KING カーボンシャフト ■テクノロジー 高MOI*で飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 ■3つのテクノロジーで"激飛"のG430MAX ■直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・ テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、 軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。 ■上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・ テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。 によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。 ■たわみを最大化して高初速を生む新設計の 「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。*MOI＝Moment of Inertia(慣性モーメント) ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) ロフト角(度) 15 18 21 24 ヘッド体積(CC) 176 165 154 148 ライ角(度) 57.5 58 58.5 59 標準クラブ長(inch) 43 42.5 42 41.5 ＊総重量(g)・バランス 約316・D1(#5 ALTA J CB BLACK・SR) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ■シャフト：ATTAS KING カーボンシャフト シャフト名 KING 4 KING 5 KING 6 KING 7 フレックス R SR S X R SR S SX X SR S SX X S X 重量(g) 48 49 50 53 56 57 58 59 61 65 66 67 69 73 76 トルク(度) 5.7 5.4 4.3 4.2 3.6 3.5 3.5 キックポイント 先 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ：GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア（バックラインなし） ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますキャロウェイ JAWS FORGED 2023 ウェッジ クロム 生溝と軟鉄鍛造の融合が、極上の打感とパフォーマンスをもたらす 人気のJAWSシリーズに、待望の軟鉄鍛造「JAWS FORGEDウェッジ」が、登場です。今回のJAWS FORGEDウェッジは、リーディングエッジはやや丸く、ヒール部は高めとなり、全体のフォルムはツアーでも人気だった2007年のX FORGEDウェッジを彷彿とさせます。また、JAWS RAWでシリーズの代名詞となったノーメッキ仕上げのフェースには、37Vグルーブ（ロフト56〜60度）に加えて、軟鉄鍛造ウェッジでは初めてマイクロフィーチャーも搭載（ロフト56〜60度）。心地良い打感とともに、従来以上のスピン性能も持ち合わせています。加えて、JAWS RAWウェッジで初登場となったタングステンテクノロジー（ロフト54〜60度）やZグラインド（ロフト56〜60度）も導入し、あらゆる面で完成度の高さを追求。 ヘッド素材/製法 軟鉄鍛造 ヘッド仕上げ クロム(フェース：ノーメッキ) ロフト角（°） 46C 48C 50C 52C 54Z 56Z 58Z 60Z バンス角（°） 10 10 10 10 12 12 9 9 ライ角（°） 64.0 標準クラブ長さ(インチ) 35.75 35.5 35.25 35.0 ※上記数値は、標準スペックでの数値になります。 ※フェース面はノーメッキですので、ご使用されるうちに錆が生じる場合があります。 KBS Hi-REV 2.0 スチールシャフト（ウェッジ専用シャフト） フレックス S シャフト重量(g) 125 クラブ重量（g） 約458 バランス D1 トルク 1.9 調子 先 ※数値は56°の参考値になります。 Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト 約50g 口径60(5716030) バックラインなし ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、+0.5インチから-1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランスは調整できません。 変更長さ バランス（目安） +0.5インチ 約3ポイント以上重くなる +0.25インチ 約1.5ポイント以上重くなる -0.25インチ 約1.5ポイント以上軽くなる -0.5インチ 約3ポイント以上軽くなる -0.75インチ 約4.5ポイント以上軽くなる -1.0インチ 約6ポイント以上軽くなる ●ライ角の変更による注意点 ※2°アップライト、1°アップライト、1°フラット、2°フラットに調整可能です。 ※調整の際にシワが入る可能性がございます。 ※ライ角調整後は識別する為にヘッドの一部を色分けしております。ネック部分に刻印があるモデルはその刻印にペイントされます。 ●グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープ下巻きについて 縦1重のみの対応になります。 その他ご希望の場合は、グリップ未装着で、お客様ご自身での対応をお願いいたします。 ●ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合が ございますので、ご了承お願いします。 当店のキャロウェイは、安心の日本正規品(日本仕様)となっております。
ブリヂストン ゴルフ ボールポーチ メンズ ACG372 2023年モデル ゴルフ用品 BRIDGESTONE GOLF
◆◆ブリヂストン 2023年 アクセサリー 特集ページはコチラ！◆◆ブリヂストン ゴルフ ボールポーチ メンズ ACG372 耐久性に優れたCORDURA(コーデュラ)生地を使用。ボール3個収納可能なボールポーチ。吊り下げに便利なカラビナ付きで、サイド面にはティー挿しもついています。 【商品仕様】 ■素材：ポリエステル(コーデュラ) ■サイズ：L5×W5×H12cm ※ボール3個収納可 ※カラビナ付 ※画像に使用されている小物は付属しておりません。
Callaway 【キャロウェイ アパレル】 C23226119 スターストレッチ中綿パンツ (MENS) メンズ 【2023年モデル】 ゴルフ ウェア ズボン 長ズボン
スターストレッチ/8WAYストレッチ 裏起毛二重織撥水パンツ(MENS)C23226118 キャロウェイのイチ押し素材 「スターストレッチeco」を使用した中綿パンツ。中綿の柔らかさを最大限に感じられ、ストレッチ性もあるので他にはない肌触りを得ることができます。 中綿パンツ特有の野暮ったさがなく、美しいシルエットを出すことができるデザインです。 ＜スターストレッチeco＞ 高ストレッチ、撥水性、防風性、透湿性、リサイクル原料を100％使用した素材 中綿仕様、裾スピンドル仕様 素材: 表生地 ポリエステル 100% 裏生地 ポリエステル 100% 中わた ポリエステル 100% 原産国:VIETNAM 洗濯表示: 商品サイズ（仕上がり寸法） S / ウエスト(調節可) 77cm / ヒップ 98cm / 股上 25cm / 股下 80cm / わたり幅 32.4cm / 裾幅 18.3cm M / ウエスト(調節可) 81cm / ヒップ 102cm / 股上 25.5cm / 股下 80cm / わたり幅 33.7cm / 裾幅 18.7cm L / ウエスト(調節可) 85cm / ヒップ 106cm / 股上 26cm / 股下 80cm / わたり幅 35cm / 裾幅 19.5cm LL / ウエスト(調節可) 89cm / ヒップ 110cm / 股上 26.5cm / 股下 80cm / わたり幅 36.3cm / 裾幅 20.3cm 3L / ウエスト(調節可) 93cm / ヒップ 114cm / 股上 27cm / 股下 83cm / わたり幅 37.6cm / 裾幅 21.1cm 4L / ウエスト(調節可) 97cm / ヒップ 118cm / 股上 27.5cm / 股下 83cm / わたり幅 38.9cm / 裾幅 21.9cm ※商品サイズは、製品の仕上がりサイズになります。(商品サイズ=ヌード寸法＋ゆとり分となります。) 商品生地の特性によって、1-2cm前後の誤差が生じます。 商品タグに記載されているサイズはヌード寸法になります。 ▼ヌード寸(商品タグに記載されているサイズ） ※お取り寄せになる場合がございます。 メーカーの在庫状況により、納品までお時間をいただく場合がございます。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR3 フェアウェイウッド 精密チューニングが生み出す強弾道さらなる精密さを備えた調整機能で、あなたのパフォーマンスを引き出します。TSR3 フェアウェイメタルは、5つのポジションの「SureFit CGトラック」 を採用し、調整範囲の幅が広がり、より高い精度を実現しました。さらに、より深くなった重心位置が、ショットの正確性を向上させます。 ロフト角(°) 13.5 15.0 16.5 18.0 ライ角(°) 56.5 56.5 56.5 57.0 標準長さ(インチ) 43.0 43.0 43.0 42.0 TOUR AD DI カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) DI-5 R2 54 4.7 中 D2.0 321 R1 55 S 57 DI-6 SR 64 3.4 D3.0 329 S 65 3.3 X 67 DI-7 S 74 3.2 D4.0 338 X 75 3.1 DI-8 S 84 3.0 D5.0 348 X 85 2.9 重量、バランスは標準スペックでの15.0° Sシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360°フラットキャップ (バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ●トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さから±0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●スイングウェイト(バランス)指定について標準バランスから±0.5ポイントは調整可能範囲ですクラブ長さ変更により増減したスイングウェイトから±0.5ポイント調整可能。±0.5インチ以上に関しましては、出たなりのスイングウェイトとなります。[長さ変更によるスイングウェイトの変化の目安]±0.25インチ ・・・・・ ±1ポイントの増減±0.5インチ ・・・・・ ±3ポイントの増減●SURE FIT ホーゼルの初期設定についてSURE FIT リング、SURE FITホーゼルの初期設定を変更して納品することができます。標準仕様は、右打ちクラブはA・1のポジション、左打ちクラブはD・4になります。●SURE FIT CGウェイトのポジションの初期設定について 標準初期設定は ニュートラル です。T2、T1、H1、H2 に変更することができます。 ●SURE FIT CGウェイトを選択できます 標準は13gです。9g、11g、15g、17g、19gに変更することができます。●グリップの変更についてグリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。●グリップロゴ向きの変更についてバックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。※マルチコンパウンドシリーズ装着時は、グリップのロゴは上向き、それ以外は下向きになります。※ロゴ無グリップを装着の際の標準はロゴ向きのご指定はいただけません。※SURE FITシステムを搭載したクラブにロゴ有グリップを装着した場合、ポジションによりロゴが移動します。●グリップテープの下巻について縦1重巻(標準)●グリップの装着について通常は装着での発送になります。グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。（グリップテープ縦1重巻で仮バランスを取っての納品になります）※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございます。※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。この商品は日本正規品（日本仕様/メーカー保証書付き）となっております。
TaylorMade(テーラーメイド) Qi 10 MAX ドライバー (キューアイ テン マックス) ヘッド素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト フェース素材 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58(STD)-62(UPRT) 標準長さ(インチ) 45.25 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※フロントソールウェイトおよびバックウェイトは着脱不可となっております。 Diamana BLUE TM50 カーボンシャフト フレックス S SR R シャフト重さ(g) 約58 約56 約54 クラブ重さ（g） 約310 - - シャフトトルク 4.3 4.6 4.9 バランス D3.5 - - シャフト調子 中調子 ※シャフト重量はカット前重量です。 重量、バランスは参考値になります。 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP バックラインなし (径60/47.5g) ●専用ヘッドカバー付き ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.0インチから46.25インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 （組立後の長さの許容範囲は、±0.125インチとなります。※テーラーメイド計測値） 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。（バランスの許容範囲は±0.5ポイントになります。） 2022年1月1日より、クラブレングスのルール変更あり。公式競技において、最大クラブレングスは、46インチとなります。ご参加予定の競技ルールのご確認をお願い致します。 ●バランス指定についてバランスの指定はできません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ※一部、ロゴ裏が標準のグリップがあります。 ●グリップテープの下巻について 標準は、1重巻になります。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。 この商品は日本正規品（日本仕様/メーカー保証書付き）となっております。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ！◆ 【ゴルフ専用コーティング剤】【カスタムフィッティング】ピン ジー・エルイー3 レディースフェアウェイウッド【左用】 N.S. PRO REGIO FRMLA MB+ TYPE カーボンシャフト日本正規品 ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 フェース：FORGEDマレージング鋼C300ボディ：17-4ステンレススチール ロフト角(度) 18 21 24 28 ヘッド体積(cc) 173 165 156 145 ライ角(度) 57 57.5 58 58.5 ※標準クラブ長(inch) 42.5 42 41.5 41 総重量(g)・バランス 約275・C0(#5・ULT 250 J・L) ※カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト：N.S. PRO REGIO FRMLA MB+ TYPE カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント TYPE45 R 49.5 6.4 中元 S 51.5 TYPE55 R 56.5 4.5 中元 S 58.5 4.4 X 60.5 TYPE65 SR 66.5 3.0 中元 S 68.5 2.9 X 70.5 TYPE75 S 77 2.6 中元 X 79 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ：IOMIC STICKY DEEP SEAレッド35g(BL無し) ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。
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