毎月数万円の商品をネットで購入している私が、ネットで購入したレビュー、仕入れた情報などを掲載します。

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津田レーシング DAMSEL JB64インタークーラー【スズキ ジムニー 新型ジムニー 吸気系パーツ】

近年欧州車によく見られる小排気量ターボ車に最適なチューニングである インタークーラーの大容量化をいち早く取り入れました! 純正ボルトオン交換品として開発したこの商品は、純正比1.5倍の容量のコアを使用し、 さらに純正の位置に納まるギリギリまで拡大したため、吸気効率を格段に底上げできるアイテムとなっています。 純正の導風板装着可能なので冷却対策も問題なく、吸気効率が大幅に上がっても新型ジムニーのエンジン制御に十分対応できる仕様になっていますので、コンピューターの書き換えも必要ありません。 純正品とのボルトオン交換のため、取付説明書は付属していません。 ★JB64吸気系パーツ複数購入で使えるクーポンあります★ JB64吸気系パーツ 対象商品2個同時注文で500円OFF!3個同時注文で1,000円OFF! 【対象商品】サクションキット(TRUST仕様・K&N仕様・純正BOX仕様)、ブローオフキット、インタークーラー、ターボパイプ。 ※1回のご注文につき1枚適用となります。こちらのエラーでクーポンによって複数枚使える仕様になっている場合がありますのでその場合はこちらでご注文後1枚に変更させていただきますのでご了承ください。

冷却系パーツ -> インタークーラー

津田レーシング DAMSEL JB23 チビッコマフラー【スズキ ジムニー JB23】

機能重視のオフロードモデルのマフラーです。 路面クリアランス、中低速のトルク確保を最大限に実現し、車検にも対応できる音量を保っています。(JQR必須の型式からは不可) ※市販のスリムタイプのバンパーにあわせて作っていますので、 ノーマルバンパーに取り付けの際は出口にあたる部分を切り取る加工が必要になります。 また生産過程でサイレンサー部分に小傷がつく場合がありますが性能に影響はありませんのでご了承ください。 ※商品画像に写っているロゴプレートは商品には含まれません。 ※競技用部品です

排気系パーツ -> マフラー

DAMSEL JB23(4型〜)ブローオフキット【スズキ ジムニー JB23 TRUST GReddy】

JB23-4型以降(2002年1月〜)用オールアルミ製インテークパイプとTRUST製のブローオフバルブのセットです。 これで、フルブースト時にブーストがリークしてエアクリーナーに戻りパワーダウンする、なんていうことはなくなります!! 音重視のかたは大気解放に、それ以外の方はエアクリーナーに戻す配管も同梱しています。 インタークーラーまでの圧損と、ホースの抜けを防止する独特の形状のインテークパイプを採用しています。 ※画像はJB23(1〜3型)用です。

吸気系パーツ -> その他

津田レーシング DAMSEL JB74レーシングサクションキット ブラックアルマイト【スズキ ジムニー JB74 シエラ TRUST GReddy 吸気系パーツ エアクリーナー】

JB74用 サクションキット 最高のレスポンス、吸入効率を求め、トラスト製のエアクリーナー本体を使用。 官能的な吸気サウンドと効率を追求したチャンバー構造のインテークパイプを採用。 取り付けに必要なパーツはすべて含まれています。説明書も付属しております。 高級感漂うブラックアルマイト加工で仕上げています。 エンジンルームのドレスアップにもぴったり!

吸気系パーツ -> その他

津田レーシング DAMSEL JA11 チビッコマフラー【スズキ ジムニー JA11】

JA11用のオフロードスペシャルマフラーです。 リアデフの手前で下向きに排気するレイアウトで、オフロード走行時にマフラーがどこにも干渉しない設計です。 排気管が短くなる分トルクを確保するため内部を特殊な形状にしています。 ※生産過程でサイレンサー部分に小傷がつく場合がありますが性能に影響はありませんのでご了承ください。 ※商品画像に写っているロゴプレートは商品には含まれません。 ※競技用部品です

排気系パーツ -> マフラー

津田レーシング DAMSEL JB64 レーシングサクションキット(TRUST仕様)【スズキ ジムニー TRUST 吸気系パーツ エアクリーナー エアインテーク】

最高のレスポンス、吸入効率を求め、トラストと共同開発。 取り付けに必要なパーツはすべて含まれています。 エンジンルームのドレスアップにもぴったり!!JB64用。 ★JB64吸気系パーツ複数購入で使えるクーポンあります★ JB64吸気系パーツ 対象商品2個同時注文で500円OFF!3個同時注文で1,000円OFF! 【対象商品】サクションキット(TRUST仕様・K&N仕様・純正BOX仕様)、ブローオフキット、インタークーラー、ターボパイプ。 ※1回のご注文につき1枚適用となります。こちらのエラーでクーポンによって複数枚使える仕様になっている場合がありますのでその場合はこちらでご注文後1枚に変更させていただきますのでご了承ください。

吸気系パーツ -> その他

津田レーシング DAMSEL JB64ブローオフキット【スズキ ジムニー JB64 TRUST GReddy 新型ジムニー 吸気系パーツ】

JB64用オールアルミ製インテークパイプとTRUST製のブローオフバルブ(2021年8月〜新型FV2)のセットです。これで、フルブースト時にブーストがリークしてエアクリーナーに戻りパワーダウンする、なんていうことはなくなります!!音重視のかたは大気解放に、それ以外の方はエアクリーナーに戻す配管も同梱しています。インタークーラーまでの圧損と、ホースの抜けを防止する独特の形状のインテークパイプを採用しています。 ★JB64吸気系パーツ複数購入で使えるクーポンあります★ JB64吸気系パーツ 対象商品2個同時注文で500円OFF!3個同時注文で1,000円OFF! 【対象商品】サクションキット(TRUST仕様・K&N仕様・純正BOX仕様)、ブローオフキット、インタークーラー、ターボパイプ。 ※1回のご注文につき1枚適用となります。こちらのエラーでクーポンによって複数枚使える仕様になっている場合がありますのでその場合はこちらでご注文後1枚に変更させていただきますのでご了承ください。

吸気系パーツ -> その他

DAMSEL JA11ブローオフキット【スズキ ジムニー JA11 TRUST GReddy】

オールアルミ製インテークパイプとTRUST製のブローオフバルブ(2021年8月〜新型FV2)のセットです。 これで、フルブースト時にブーストがリークしてエアクリーナーに戻りパワーダウンする、なんていうことはなくなります!! 音重視のかたは大気解放に、それ以外の方はエアクリーナーに戻す配管も同梱しています。 インタークーラーまでの圧損と、ホースの抜けを防止する独特の形状のインテークパイプを採用しています。 ※画像はJB23用です。

吸気系パーツ -> その他

津田レーシング DAMSEL JB64 ハイパーマフラー【スズキ 新型ジムニー マフラー 車検対応】

新型JB64用、オリジナルマフラー! JASMA認証プレート取得、車検対応!! JB64から搭載された新型エンジンは、燃費重視のためセンターパイプの径が極端に細くなっており、どうしてもつまり感が出てしまいます。 DAMSELハイパーマフラーはセンターパイプを42.7φ、テールパイプを50φに拡大。 それによりノーマルエンジンにあったつまり感やもたつきが改善されるだけでなく低速トルクが強調され、高回転での伸びも実現されました。 低く太くなった排気音は欧州車のような響きに。 JQR認証プレートも取得しており、車検にも対応しています! 大型商品のため佐川急便での配送になります。

排気系パーツ -> マフラー

DAMSEL JA11 ステンレスアウトレット【スズキ ジムニー JA11】

業界初のロストワックス製法を採用したステンレスアウトレット。 継ぎ目が一切無いのでパイプ加工品に比べはるかに割れにくく高熱にも耐えることができます。 タービンからの排気内径を最適にし、ウエストゲートバルブからの排気干渉を最小限にすることで1800回転よりフルブーストに達します。 高回転での抜けもよくなり、乗りやすくなります。 ※現在の在庫がなくなり次第、次回入荷分より価格変更となります。  ¥24,000→¥27,000(税別) 

排気系パーツ -> フロントパイプ

津田レーシング DAMSEL JB74レーシングサクションキット ポリッシュ【スズキ ジムニー JB74 シエラ TRUST GReddy 吸気系パーツ エアクリーナー】

JB74用 サクションキット 最高のレスポンス、吸入効率を求め、トラスト製のエアクリーナー本体を使用。 官能的な吸気サウンドと効率を追求したチャンバー構造のインテークパイプを採用。 取り付けに必要なパーツはすべて含まれています。説明書も付属しております。 エンジンルームのドレスアップにもぴったり!

吸気系パーツ -> その他

津田レーシング DAMSEL JB64 レーシングサクションキット(K&N仕様)【スズキ ジムニー JB64 K&N】

レスポンス、吸気効率を重視するためK&N社のエアクリーナーと60φのアルミパイプを組み合わせました。 エアクリーナーをエンジンベイ後方に配置することにより熱い空気があたらず K&Nのエアクリーナーの能力を最大限に活かせる仕様になっています。 フィルターが汚れたときはK&N専用のクリーナー&オイルでお手入れをして下さい。(市販されています) ★JB64吸気系パーツ複数購入で使えるクーポンあります★ JB64吸気系パーツ 対象商品2個同時注文で500円OFF!3個同時注文で1,000円OFF! 【対象商品】サクションキット(TRUST仕様・K&N仕様・純正BOX仕様)、ブローオフキット、インタークーラー、ターボパイプ。 ※1回のご注文につき1枚適用となります。こちらのエラーでクーポンによって複数枚使える仕様になっている場合がありますのでその場合はこちらでご注文後1枚に変更させていただきますのでご了承ください。

吸気系パーツ -> その他

DAMSEL ハイパーダンパーセット JA11インチアップ用【スズキ ジムニー JA11】

津田レーシングとビルシュタインのコラボレーションによって誕生した極上のダンパーセットです。 ダート、モーグル、ロックのオフロード性能はもちろんオンロードの乗り心地すら改善される今までになかったショックです。 ビルシュタインのショックにありがちだった突き上げ感やコツコツ感も解消されています。 JA11 2〜3インチアップ用です。 ■フロント MIN 325mm MAX 515mm ■リア   MIN 338.5mm MAX 528.5mm

サスペンション -> ショックアブソーバー

津田レーシング DAMSEL JB64 レーシングサクションキット(純正BOX仕様)【スズキ ジムニー JB64 新型ジムニー 吸気系パーツ エアクリーナー】

最高の吸入効率を求めた、津田レーシング独自開発のサクションキットです。 純正のエアクリーナーに加工なしでつけることができます。 エンジンルーム内のドレスアップにも最適。 JB64専用。パイプ部分の交換のみとなりますので取付説明書は付属していません。 ★JB64吸気系パーツ複数購入で使えるクーポンあります★ JB64吸気系パーツ 対象商品2個同時注文で500円OFF!3個同時注文で1,000円OFF! 【対象商品】サクションキット(TRUST仕様・K&N仕様・純正BOX仕様)、ブローオフキット、インタークーラー、ターボパイプ。 ※1回のご注文につき1枚適用となります。こちらのエラーでクーポンによって複数枚使える仕様になっている場合がありますのでその場合はこちらでご注文後1枚に変更させていただきますのでご了承ください。

吸気系パーツ -> その他

DAMSEL JB23(1〜3型)ブローオフキット【スズキ ジムニー JB23 TRUST GReddy 】

JB23(1〜3型)用オールアルミ製インテークパイプとTRUST製のブローオフバルブ(2021年8月〜新型FV2)のセットです。 これで、フルブースト時にブーストがリークしてエアクリーナーに戻りパワーダウンする、なんていうことはなくなります!! 音重視のかたは大気解放に、それ以外の方はエアクリーナーに戻す配管も同梱しています。 インタークーラーまでの圧損と、ホースの抜けを防止する独特の形状のインテークパイプを採用しています。 ※画像はJB23前期用です。

吸気系パーツ -> その他

DAMSELストリートコイル ノーマル車高用【スズキ ジムニー JB23 Eibach アイバッハ】

世界最高峰のスプリングメーカーEibach(アイバッハ)と共同開発したジムニー用コイルスプリング。 DAMSELハイパーダンパーにマッチする車高設定。乗り心地や安定性をそのままによりスポーティーな特性を与えてくれます。 ノーマル車高用は直巻き設計。 最高の素材と品質管理、自信を持ってお勧めできる商品です。 当社にノーマル車高用ハイパーダンパー×ストリートコイル装着のデモカーあります。試乗したい方はお電話でお問い合わせください。 ◆Eibach アイバッハ◆ アイバッハはBMWやメルセデスベンツ・フェラーリ・マセラティ・ブガッティなど 数多くのメーカーに純正のスプリングを供給しており 世界中のモータースポーツスプリングの中でも大手のブランドです。 そこで培われた技術力は商品の品質の高さにつながっています。 製造過程においては、常温で鋼材を巻く「冷間製法」を採用。 熱して加工しやすくした上でコイリングする「熱間製法」に比べより高い負荷に耐えることができます。 コイリング後に表面を均一化し寿命を延ばすために行われるショットピーニングの工程でも アイバッハのスプリング用に特注された機械を使用し 他メーカーでは省かれることもあるへたり防止のためのセッティングという工程もしっかり行っています。 塗装においてはエポキシ樹脂とポリエステルでできた塗料でコーティングされており高い耐腐食性能を実現。 また、カラーは2015年よりレッドに統一。より鮮やかでレーシーな装いになりました。

サスペンション -> サスペンションキット

Kaiser Locker カイザーロッカーKL188 フロント26sp8H【スズキ ジムニー JA11 JB23 JB33 JB43 8穴用】

フロント26sp8H・・・26スプライン用8穴用。(JA11,JB23,JB33,JB43) 津田レーシングが世界に先駆けてKaiser Lockerの日本、アメリカ総代理店を取得しました。 Kaiser Locker社は長年にわたって農機具や重機の駆動部品を手がけ、そのノウハウを生かし全く新しいトラクションデバイスを開発しました。 構造は至ってシンプルながら、エアーや電気を一切必要としない完全オートで100パーセントロックを実現します。 駆動入力が入った瞬間にスムーズに100パーセントデフロックになり、駆動が無くなった瞬間にフリーになります。 構造が単純なので故障しにくく、長持ちします。 このデフの最大の特徴は、旋回時にトラクションが失われた場合、コーナーの外側の駆動が内側よりも早く回転する点です。 それでいて、駆動は100パーセントタイヤに伝えられます。このことにより、従来のデフロックではタイヤが引きずってうまく回転できなかったところが、スムーズに回転できるのです。全く新しいオフロード走行に最適なトラクションデバイスと言えます。 1年間の保証付きで、保証期限が切れても弊社にて修理、分解、オーバーホールが可能です。 ※競技用部品です。 ※1年間保証について※ ご購入から1年以内に通常使用した状態で故障した場合には、商品、または故障部品を交換いたします。 なお、商品交換の際に生じる交通費・送料などはお客様のご負担となります。 また、商品の交換の際に生じる工賃等は保証の対象外です。付属の保証書は再発行できませんので、保証規定をお読みになり、大切に保管して下さい。

駆動系パーツ -> トランスミッション

DAMSEL HDコイル JB74ノーマル車高用【スズキ ジムニー JB74 Eibach アイバッハ】

世界最高峰のスプリングメーカーEibach(アイバッハ)と共同開発したジムニー用コイルスプリング。JB74専用設計。 DAMSELハイパーダンパーにマッチする車高設定。乗り心地や安定性をそのままによりスポーティーな特性を与えてくれます。 横揺れを軽減し、直進安定性、走行性能も格段にアップします。 ルーフキャリアー、ルーフテントの設置等で車重が増える場合は特にマストアイテムです! ノーマル車高用は直巻き設計。 最高の素材と品質管理、自信を持ってお勧めできる商品です。 ◆Eibach アイバッハ◆ アイバッハはBMWやメルセデスベンツ・フェラーリ・マセラティ・ブガッティなど 数多くのメーカーに純正のスプリングを供給しており 世界中のモータースポーツスプリングの中でも大手のブランドです。 そこで培われた技術力は商品の品質の高さにつながっています。 製造過程においては、常温で鋼材を巻く「冷間製法」を採用。 熱して加工しやすくした上でコイリングする「熱間製法」に比べより高い負荷に耐えることができます。 コイリング後に表面を均一化し寿命を延ばすために行われるショットピーニングの工程でも アイバッハのスプリング用に特注された機械を使用し 他メーカーでは省かれることもあるへたり防止のためのセッティングという工程もしっかり行っています。 塗装においてはエポキシ樹脂とポリエステルでできた塗料でコーティングされており高い耐腐食性能を実現。 また、カラーは2015年よりレッドに統一。より鮮やかでレーシーな装いになりました。

サスペンション -> スプリング

DAMSEL JB74 カーボンファイバーエンジンカバー 【JB74 ジムニー カーボン】

TsudaRacingオリジナルJB74用カーボンファイバーエンジンカバー。 カーボン好きにはたまらないハイクオリティーな仕上がりです。 インテーク交換した際にむき出しになったエンジンに取り付けるカバーです。 ドライカーボン製、サイド部分にロゴが控えめに入っています。 エンジンルームのドレスアップはもちろん、インテークを交換した際にむき出しになるイグナイターコイルや配線を保護したり スパークプラグホールへの水の侵入を防いだりする効果もあります。 ※純正インテーク装着車には取付できません。当社製品(JB74レーシングサクションキットブラックアルマイト/ポリッシュ)以外の他社製インテークとの互換性に関しては 当社での判断はできませんので3枚目のエンジンルーム画像にてご自身ご判断お願いします。 ※写真にありますアルミ削り出しエンジンオイルキャップは別売(今後発売予定)となります。 国内にて職人による手作業で1点ずつ丁寧に製作されており 大量生産ができないため毎回数量限定での販売となります。 (また1回のご注文で1点のみのご注文とさせていただきます。)

アクセサリー -> その他

DAMSEL ハイパーダンパーセット JB23ノーマル車高用【スズキ ジムニー JB23】

津田レーシングとビルシュタインとのコラボレーションによってついに完成したノーマル車高用のストリートダンパー。 DAMSELストリートコイル(またはノーマルスプリング)とのマッチングを最大限に考えた特性で、JB23特有のピッチングやロールを完全に解消! さらに乗り心地まで改善した最強のダンパーセットです。 ■フロント MIN 276mm MAX 415mm ■リア   MIN 312.5mm MAX 460mm

サスペンション -> ショックアブソーバー

DAMSEL ユーロサスペンションキット JB64ノーマル車高用【スズキ ジムニー JB64】

DAMSELハイパーダンパー・DAMSEL HDコイルのお得なセット。 ノーマル車高用。 走行性能が抜群に上がる最高の組み合わせ! ※※取付けに際してのご注意※※ 純正フロントにはカラーが付いていますが、当製品はカラーが付いていないタイプになります。 同封されている取扱説明書(黄色いA4サイズの紙)の「Ⓑカラーなしの場合」を参照してください。 純正のカラーは使用せず、付属の部品のみで取付をして下さい。 フロント、リアともに左右はありません。 コイルに関してはフロントは左右なし、リアは左右があります。(本体の品番印字部にRR,RLの表記があります) ジムニーはリジットアクスル式サスペンションのためトーの調整しかできません。 加えてこちらの製品はノーマル車高のためトー調整も必要ありませんので 交換の際のアライメント調整は必要ありません。 タイヤとの相性ですが、基本的にタイヤによってショックの性能が変わるということはありません。 同じく路面の抵抗や雨の日の特性など、タイヤはタイヤの特性として乗り心地に反映されますので タイヤをご購入されるお店にご相談されるとよいと思います。 また適応サイズ等についても同じく専門店等にお問合せ下さい。 ショックに関してはサイズは純正と同じなので純正で装着できるタイヤは同じく装着できます。 (当店ではタイヤの取扱いをしていないためタイヤについてはお答えいたしかねます)

サスペンション -> サスペンションキット

DAMSEL ハイパーダンパーセット JB64ノーマル車高用【スズキ ジムニー JB64 ビルシュタイン ショックアブソーバー】

津田レーシングとビルシュタインとのコラボレーションによってついに完成したノーマル車高用のストリートダンパー。 ノーマルスプリングとのマッチングを最大限に考えた特性で、JB64特有のピッチングやロールを完全に解消! さらに乗り心地まで改善した最強のダンパーセットです。 ■フロント MIN 276mm MAX 415mm ■リア   MIN 312.5mm MAX 460mm

サスペンション -> ショックアブソーバー

津田レーシング DAMSEL JB64ターボパイプ【スズキ ジムニー JB64 新型ジムニー 吸気系パーツ】

ターボエンジンのレスポンスアップに! せっかくのターボエンジンも純正のゴムホースのままでは レスポンスが鈍くなってしまっています。 この50φの大径アルミパイプに交換することでレスポンスだけではなく 吸気効率、冷却効率もアップします! ★JB64吸気系パーツ複数購入で使えるクーポンあります★ JB64吸気系パーツ 対象商品2個同時注文で500円OFF!3個同時注文で1,000円OFF! 【対象商品】サクションキット(TRUST仕様・K&N仕様・純正BOX仕様)、ブローオフキット、インタークーラー、ターボパイプ。 ※1回のご注文につき1枚適用となります。こちらのエラーでクーポンによって複数枚使える仕様になっている場合がありますのでその場合はこちらでご注文後1枚に変更させていただきますのでご了承ください。

吸気系パーツ -> その他

DAMSEL ハイパーダンパーセット JB23インチアップ用【スズキ ジムニー JB23】

津田レーシングとビルシュタインとのコラボレーションによってついに完成した 2〜3インチアップした車高用のダンパー。 車高アップ車のサスペンションとのマッチングを最大限に考えた特性で、 JB23特有のピッチングやロールを完全に解消し、乗り心地を改善。 さらにはダートやモーグル等のオフロード性能までも可能な限り高めた最強のダンパーセットです。 なお、DAMSELストリートコイル以外のコイルとの組合せでは十分に能力が発揮できない場合もございます。 上記以外のコイルを装着済みの場合、事前にメールかお電話にて相性の確認をお願いいたします。 ■フロント MIN 305mm MAX 490mm ■リア   MIN 340mm MAX 530mm

サスペンション -> ショックアブソーバー

DAMSELストリートコイル JB64ノーマル車高用【スズキ ジムニー JB64 Eibach アイバッハ】

世界最高峰のスプリングメーカーEibach(アイバッハ)と共同開発したジムニー用コイルスプリング。JB64専用設計。 DAMSELハイパーダンパーにマッチする車高設定。乗り心地や安定性をそのままによりスポーティーな特性を与えてくれます。 ノーマル車高用は直巻き設計。 最高の素材と品質管理、自信を持ってお勧めできる商品です。 当社にノーマル車高用ハイパーダンパー×ストリートコイル装着のデモカーあります。試乗したい方はお電話でお問い合わせください。 ◆Eibach アイバッハ◆ アイバッハはBMWやメルセデスベンツ・フェラーリ・マセラティ・ブガッティなど 数多くのメーカーに純正のスプリングを供給しており 世界中のモータースポーツスプリングの中でも大手のブランドです。 そこで培われた技術力は商品の品質の高さにつながっています。 製造過程においては、常温で鋼材を巻く「冷間製法」を採用。 熱して加工しやすくした上でコイリングする「熱間製法」に比べより高い負荷に耐えることができます。 コイリング後に表面を均一化し寿命を延ばすために行われるショットピーニングの工程でも アイバッハのスプリング用に特注された機械を使用し 他メーカーでは省かれることもあるへたり防止のためのセッティングという工程もしっかり行っています。 塗装においてはエポキシ樹脂とポリエステルでできた塗料でコーティングされており高い耐腐食性能を実現。 また、カラーは2015年よりレッドに統一。より鮮やかでレーシーな装いになりました。

サスペンション -> サスペンションキット

津田レーシング DAMSEL JB64ブローオフキット ブラックVer.【スズキ ジムニー JB64 TRUST GReddy 新型ジムニー 吸気系パーツ】

JB64用ブローオフバルブキット ブラックバージョン<br><br> JB64用オールアルミ製インテークパイプとTRUST製のブローオフバルブ(新型FV2ブラック)のセットです。これで、フルブースト時にブーストがリークしてエアクリーナーに戻りパワーダウンする、なんていうことはなくなります!!音重視のかたは大気解放に、それ以外の方はエアクリーナーに戻す配管も同梱しています。インタークーラーまでの圧損と、ホースの抜けを防止する独特の形状のインテークパイプを採用しています。 ★JB64吸気系パーツ複数購入で使えるクーポンあります★ JB64吸気系パーツ 対象商品2個同時注文で500円OFF!3個同時注文で1,000円OFF! 【対象商品】サクションキット(TRUST仕様・K&N仕様・純正BOX仕様)、ブローオフキット、インタークーラー、ターボパイプ。 ※1回のご注文につき1枚適用となります。こちらのエラーでクーポンによって複数枚使える仕様になっている場合がありますのでその場合はこちらでご注文後1枚に変更させていただきますのでご了承ください。

吸気系パーツ -> その他

TG JB31ハイステアアームキット【ジムニー JIMNY JB31】

ホーシング逆付け等の車高が高いリーフ車にありがちな 走行不安定、ハンドルの切れ角不足を解消する画期的なパーツ。 キットには鍛造8620製のブラケット、中実のヘビーデューティ仕様のロッド、 ランドクルーザー80のタイロッドエンド、 さらに取り付けに必要なリーマー、パーツが全て入っています。 JB31用。 ※競技用部品です。

駆動系パーツ -> その他

TRAILGEARクロモリスピンドルナットキット

ノーマルのベアリングナットとワッシャは、今までは何回か交換すると使えなくなり捨てていました。 このキットに取り替えることで半永久的にベアリングナットは取り付け取り外しが可能になります。 取り付けも簡単で、また装着後も緩みにくくなっています。 しかも材料にクロームモリブデン鋼を使用しているため耐久性も抜群です。 ※競技用部品です。 【適合車種】 SJ30、JA11、JB31、JA71、JA51

駆動系パーツ -> その他

JA11 クローラーギアセット 6.5:1【スズキ ジムニー JA11 JB31】

ジムニーJA系のTrail Gearトランスファーギアセット。 耐摩耗性で強度のあるSCM435を高精度で焼き入れして製造。 ■ギア比 6.5:1■ ローレンジギアは驚異の6.5:1というギア比を誇るもので、国内最低です。 ハイレンジも1.7:1と大径タイヤ装着車の普段乗りにうれしいギア比設定になっています。 ※注意:組み付け時にケースを若干削らなければならない車両もありますので、詳しくはお問い合わせください。 取り付けに必要なベアリング類、強化センターシャフト、ガスケット付属のお得なギアセットです。 ※競技用部品です。 ※1年間保証について※ 通常使用した状態で故障した場合には、ご購入から1年以内に1度だけ(1year 1time) 商品または故障部品を交換いたします。 なお、商品交換の際に生じる交通費・送料などはお客様のご負担となります。 また、商品の交換の際に生じる工賃等は保証の対象外です。 付属の保証書は再発行できませんので、保証規定をお読みになり、ご購入明細書とともに大切に保管して下さい。

駆動系パーツ -> その他






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